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Le présentateur est beaucoup plus sexy que la voiture ; n'en déplaise à Bertoni, ça n'est finalement pas plus mal d'avoir plus de plans de lui que de l'Ami. Dommage que cette créature n'ait pas été produite en série.
@user-dv7tp7zl9n4 күн бұрын
Tres rare r5...avec le logo kent
@pierretrividic15005 күн бұрын
Super vidéo j'adore ❤❤❤
@georgechristian87785 күн бұрын
Désolé, musique inutile et trop forte., Dommage....
@jeanjacquessauzedde45607 күн бұрын
Facile une horizon😂
@user-ko1vv4zo8b8 күн бұрын
06:00 renault 5
@stephanemathieu572110 күн бұрын
Horizon à 0.59 ! 😅
@elineaujeanbernard763310 күн бұрын
2.1. Simca horizon
@zidrum10 күн бұрын
Pour moi s'est 10s20.
@RanCam10 күн бұрын
22:03 Talbot Horizon,ca a ete ma 1ere voiture en 97.c etait une gls blanche,elle avait les vitres avant electrique et un compte tour digitale
@TheEvilDeus110 күн бұрын
La Talbot Horizon! La 1ere voiture que j’ai connu en place arrière. 7s!
@stephanemathieu572112 күн бұрын
Alfa 23.20
@stephanemathieu572112 күн бұрын
Dino 22.50
@stephanemathieu572112 күн бұрын
Facel a 20.04
@stephanemathieu572112 күн бұрын
Mondial a 22
@stephanemathieu572112 күн бұрын
R5 après 5 secondes😊😊
@yansouteyrat513514 күн бұрын
Merci pour la vidéo. J'ai eu 2 Horizon, une GL 1980 et une SPL 1981. Une petite erreur : le rachat de Chrysler Europe est de aout 1978 : "Coup de tonnerre dans l'industrie automobile, PSA rachète Chrysler" comme dit la presse. L'Horizon a porté le logo Simca à l'arrière jusqu'en juin 1980 soit un peu plus de 2 ans. A l'avant, le nom Chrysler, puis Talbot à partir de juillet 1979 tout en conservant pendant un an le pentastar sur la calandre ! On regrette des versions plus puissantes comme par exemple le montage du 1.6 ou 1.8 de la Chrysler voir le 2.2 des Tagora - Murena, monté justement sur cette dernière en position transversale. Le montage de ces moteurs aurait permis d'avoir des moteurs plus modernes, le moteur dit Poissy avait un bruit de machine à coudre, moteur qui pour moi était raté. Un internaute s'est amusé de monter le moteur de la 205 GTI, version 2 litres de mémoire qui est exactement le même en cylindrée que celui de la version diesel mais aussi de conception.
@ibilki21 күн бұрын
Feu mon père avait une BX Sport dont j'ai hérité et que comme un couillon j'avais revendu ! Agrrr...
@user-su8yi9qk2r26 күн бұрын
Une dino
@didiermonnet26 күн бұрын
Trop facile, rien qu'avec l'annonce, surtout quand on a le calendrier de News d'Anciennes ! Devinez quelle auto est présentée pour le mois de Juillet ? 🙂 C'est une de mes préférées, et le plus drôle, c'est que j'en ai croisé une il y a peu sur la route à côté de chez moi, dans ma campagne !
@chrisakabane365526 күн бұрын
12 et des brouettes
@emerycgandelin8382Ай бұрын
Beaucoup de "cafouillages" concernant Sinpar et Dangel. J'ai eu dans les années 2000 un boxer dangel équipé de la grosse boîte, une catastrophe... Une seule 504 à l'arrivée sur une dizaine au départ.... C'est vraiment dommage que cet équipementier ne propose pas quelque chose de fiable et robuste. Ceci est simplement mon avis, n'en faites pas une généralité.
@AlBeZedАй бұрын
les modèles, quelle confusion. Et puis pourquoi cette musique, alors qu'il y a l'echappement?
@user-xo5vh1su9dАй бұрын
Sympa la voiture 👍mais pendant que vous parler , montrez nous plus la voiture … voir vôtre tête a moins d intérêt 😀
@lucsurmon2623Ай бұрын
Désolé mais autant la présentation technique que le petit roulage ne m'ont convaincu. Pas concernant le véhicule que j'ai conduit et dont je connais les aptitudes, mais sur votre connaissance de cet engin. Vous débutez donc je pense que ça va s'améliorer . Je vous le souhaite.
@koaluche6942Ай бұрын
Elle a l'air de n'être à l'aise nulle part... la réhausse supplémentaire ne l'aide pas franchement, sur route les cardans ont déjà un angle important et la suspension est tellement raide qu'un accotement un peu en pente (croisement de pont sportif parait-il) la met en difficulté. Et pour la partié "un 504 pick up normal ne passe pas" faut peut-être pas abuser non plus, une clio passe aisément, on a des routes de campagnes ou de montagnes plus chaotique que ça
@NewsdanciennesАй бұрын
C'est une voiture d'une autre époque aussi, on ne faisait pas des 4x4 qui allaient partout non plus. Sur les suspensions, notamment arrière, c'est aussi dû au fait que ce sont des lames. Avec des amortisseurs télescopiques ce sera mieux, c'est certain. Pour ce qui est du fait qu'une 504 Pick-Up ne passe pas, ce n'est pas que l'aspect défoncé qui nous fait dire ça, les graviers, ça n'adhère pas du tout. Donc en pente, sans 4x4...
@S.FalzonАй бұрын
On pourrait aussi citer Cournil parmi les rares constructeurs français.
@joguard5940Ай бұрын
Ah, à l'époque on avait une Dangel au SAMU 94 !!
@emerycgandelin8382Ай бұрын
Une dangel dans le val de Marne, pourquoi faire🤔😄??
@joguard5940Ай бұрын
@@emerycgandelin8382 à l'époque dans les années fin 80 début 90 il y avait un Dangel au SAMU 94 Henri Mondor !!!
@eugeneviollet-le-duc5971Ай бұрын
Regembeau était un génie de la mécanique qui aurait dû être embauché par Citroën ! L’industrie automobile n’a rien compris et l’a combattu, pitoyable…
@taxi-fabrice76Ай бұрын
Renault 5
@gillesbertet396Ай бұрын
Renault 5 gtl
@bertrandbaroo1168Ай бұрын
Renault 5 tl
@benjamincholeauАй бұрын
La miniature trahit le quiz
@thierrygenibre7438Ай бұрын
Renault 5
@hakimsaadi612Ай бұрын
Mon père a possédé l ami 8 break couleur crème.
@brunelxavier1070Ай бұрын
Ferrari mondial
@brunelxavier1070Ай бұрын
Ferrari
@electromenageretbricolaget8420Ай бұрын
Bonjour c'est un modèle fiable ?
@vosgienjeanmarc9641Ай бұрын
Il y a plus de 20 ans j’ai visité l’atelier Regembeau. Je n’ai jamais pu acheter une SM pour la faire entretenir chez RG, mais je désespère pas
@CP-ns3zuАй бұрын
Facel 6 ? Non Facel III.. 😮
@brunofraichard3960Ай бұрын
Ha le mal de mer à l'arrière bonjour les ballades, eurk
@jeanjacquessauzedde4560Ай бұрын
bien sur Facel
@olivierlemoigne855Ай бұрын
Quelle est cette teinte? Le " Jaune Golf"?
@thomasharter8161Ай бұрын
Jaune caleçon
@219enri1Ай бұрын
Une voiture amusante, mais malheureusement peu solide, et même des accidents mineurs provoquaient de très gros dégâts et des blessures aux occupants.
@S.FalzonАй бұрын
Quand on pense aux Renault des années 50 on pense immédiatement aux 4 cv et aux Dauphines et rarement à la Frégate qui était la concurrente de la 403.
@NewsdanciennesАй бұрын
C'est vrai. D'ailleurs on aimerait bien en essayer une !
@ltdproduce3006Ай бұрын
Une bizarrerie ce modèle. Rare même dans mon enfance fin 70.
@buddy9878Ай бұрын
7 s facel vega
@gillespeugnetnepveu7120Ай бұрын
Avec l'embrayage centrifuge c'est super pour la conduite en ville. Celle-ci est équipée d'une rare option, l'autoradio de marque Continental Edison installé en lieu et place du cendrier.
@fredericboutin1498Ай бұрын
Une des voitures les plus moches de l'histoire du design auto.
@gsaddict5712Ай бұрын
C'est ça qui lui donne son charme , au vilain petit canard !
![[Les 4 Points] La Peugeot 504 4x4 Dangel Pick-Up](/img/d.gif)
Пікірлер
Le présentateur est beaucoup plus sexy que la voiture ; n'en déplaise à Bertoni, ça n'est finalement pas plus mal d'avoir plus de plans de lui que de l'Ami. Dommage que cette créature n'ait pas été produite en série.
Tres rare r5...avec le logo kent
Super vidéo j'adore ❤❤❤
Désolé, musique inutile et trop forte., Dommage....
Facile une horizon😂
06:00 renault 5
Horizon à 0.59 ! 😅
2.1. Simca horizon
Pour moi s'est 10s20.
22:03 Talbot Horizon,ca a ete ma 1ere voiture en 97.c etait une gls blanche,elle avait les vitres avant electrique et un compte tour digitale
La Talbot Horizon! La 1ere voiture que j’ai connu en place arrière. 7s!
Alfa 23.20
Dino 22.50
Facel a 20.04
Mondial a 22
R5 après 5 secondes😊😊
Merci pour la vidéo. J'ai eu 2 Horizon, une GL 1980 et une SPL 1981. Une petite erreur : le rachat de Chrysler Europe est de aout 1978 : "Coup de tonnerre dans l'industrie automobile, PSA rachète Chrysler" comme dit la presse. L'Horizon a porté le logo Simca à l'arrière jusqu'en juin 1980 soit un peu plus de 2 ans. A l'avant, le nom Chrysler, puis Talbot à partir de juillet 1979 tout en conservant pendant un an le pentastar sur la calandre ! On regrette des versions plus puissantes comme par exemple le montage du 1.6 ou 1.8 de la Chrysler voir le 2.2 des Tagora - Murena, monté justement sur cette dernière en position transversale. Le montage de ces moteurs aurait permis d'avoir des moteurs plus modernes, le moteur dit Poissy avait un bruit de machine à coudre, moteur qui pour moi était raté. Un internaute s'est amusé de monter le moteur de la 205 GTI, version 2 litres de mémoire qui est exactement le même en cylindrée que celui de la version diesel mais aussi de conception.
Feu mon père avait une BX Sport dont j'ai hérité et que comme un couillon j'avais revendu ! Agrrr...
Une dino
Trop facile, rien qu'avec l'annonce, surtout quand on a le calendrier de News d'Anciennes ! Devinez quelle auto est présentée pour le mois de Juillet ? 🙂 C'est une de mes préférées, et le plus drôle, c'est que j'en ai croisé une il y a peu sur la route à côté de chez moi, dans ma campagne !
12 et des brouettes
Beaucoup de "cafouillages" concernant Sinpar et Dangel. J'ai eu dans les années 2000 un boxer dangel équipé de la grosse boîte, une catastrophe... Une seule 504 à l'arrivée sur une dizaine au départ.... C'est vraiment dommage que cet équipementier ne propose pas quelque chose de fiable et robuste. Ceci est simplement mon avis, n'en faites pas une généralité.
les modèles, quelle confusion. Et puis pourquoi cette musique, alors qu'il y a l'echappement?
Sympa la voiture 👍mais pendant que vous parler , montrez nous plus la voiture … voir vôtre tête a moins d intérêt 😀
Désolé mais autant la présentation technique que le petit roulage ne m'ont convaincu. Pas concernant le véhicule que j'ai conduit et dont je connais les aptitudes, mais sur votre connaissance de cet engin. Vous débutez donc je pense que ça va s'améliorer . Je vous le souhaite.
Elle a l'air de n'être à l'aise nulle part... la réhausse supplémentaire ne l'aide pas franchement, sur route les cardans ont déjà un angle important et la suspension est tellement raide qu'un accotement un peu en pente (croisement de pont sportif parait-il) la met en difficulté. Et pour la partié "un 504 pick up normal ne passe pas" faut peut-être pas abuser non plus, une clio passe aisément, on a des routes de campagnes ou de montagnes plus chaotique que ça
C'est une voiture d'une autre époque aussi, on ne faisait pas des 4x4 qui allaient partout non plus. Sur les suspensions, notamment arrière, c'est aussi dû au fait que ce sont des lames. Avec des amortisseurs télescopiques ce sera mieux, c'est certain. Pour ce qui est du fait qu'une 504 Pick-Up ne passe pas, ce n'est pas que l'aspect défoncé qui nous fait dire ça, les graviers, ça n'adhère pas du tout. Donc en pente, sans 4x4...
On pourrait aussi citer Cournil parmi les rares constructeurs français.
Ah, à l'époque on avait une Dangel au SAMU 94 !!
Une dangel dans le val de Marne, pourquoi faire🤔😄??
@@emerycgandelin8382 à l'époque dans les années fin 80 début 90 il y avait un Dangel au SAMU 94 Henri Mondor !!!
Regembeau était un génie de la mécanique qui aurait dû être embauché par Citroën ! L’industrie automobile n’a rien compris et l’a combattu, pitoyable…
Renault 5
Renault 5 gtl
Renault 5 tl
La miniature trahit le quiz
Renault 5
Mon père a possédé l ami 8 break couleur crème.
Ferrari mondial
Ferrari
Bonjour c'est un modèle fiable ?
Il y a plus de 20 ans j’ai visité l’atelier Regembeau. Je n’ai jamais pu acheter une SM pour la faire entretenir chez RG, mais je désespère pas
Facel 6 ? Non Facel III.. 😮
Ha le mal de mer à l'arrière bonjour les ballades, eurk
bien sur Facel
Quelle est cette teinte? Le " Jaune Golf"?
Jaune caleçon
Une voiture amusante, mais malheureusement peu solide, et même des accidents mineurs provoquaient de très gros dégâts et des blessures aux occupants.
Quand on pense aux Renault des années 50 on pense immédiatement aux 4 cv et aux Dauphines et rarement à la Frégate qui était la concurrente de la 403.
C'est vrai. D'ailleurs on aimerait bien en essayer une !
Une bizarrerie ce modèle. Rare même dans mon enfance fin 70.
7 s facel vega
Avec l'embrayage centrifuge c'est super pour la conduite en ville. Celle-ci est équipée d'une rare option, l'autoradio de marque Continental Edison installé en lieu et place du cendrier.
Une des voitures les plus moches de l'histoire du design auto.
C'est ça qui lui donne son charme , au vilain petit canard !
602 cm3, pas 603 !