WiLD and BiKE

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初めまして!
このチャンネルでは、これからバイクに乗りたい方向けのバイクレビュー、ツーリング動画などをアップし、バイクの楽しさを発信して皆様の安全で楽しいバイクライフのお役に立てたらと思い始めました!

同時に、動画を通じてバイク仲間が増えたら嬉しいなと思っております!!

是非応援、ツーリングのお誘いお願いいたします!!

Пікірлер

  • @tonbeeno
    @tonbeeno4 күн бұрын

    くしゃみみたいな声出してずっこけてるの草

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn3 күн бұрын

    ご視聴、コメントありがとうございます!!

  • @user-wq1lx8df5p
    @user-wq1lx8df5p8 күн бұрын

    エンジンはドラッグスターと聞いたけど中古のエンジン?

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ15 күн бұрын

    36年ぶりにリターンしまして、GB350→Z650RS→CL500と乗り替えましたが、僕はGB350が一番好きです。 GBは、新東名の上り坂向かい風以外は120km/h巡行できますので、追い越ししない人には何の不足も無いです♡。

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn15 күн бұрын

    @@IzunokuniZ ご視聴、コメントありがとうございます!! Z650RSもCL500もGB買う時の候補に入ってました!! 今でも街中で見かけると目で追っちゃうぐらいかっこいいですよね^^ 僕も追い越しなど高速でほとんどしないので、結果的にGBの加速力で満足してます^^!

  • @user-hn7ps5kb5c
    @user-hn7ps5kb5c23 күн бұрын

    オープニングの腕を振り下ろす動作カッコ悪いんで辞めた方がいいと思う。

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn23 күн бұрын

    ご視聴、コメントありがとうございます! 貴重なご意見ありがとうございます!!

  • @user-td5sr6fv4b
    @user-td5sr6fv4b10 күн бұрын

    それってあなたの意見ですよね😂

  • @user-vq2jt3ey6e
    @user-vq2jt3ey6e28 күн бұрын

    このバイク ちょっと前から気になってたんですよ 素直な意見で まず カッコいい! 初期の丸いタンクが また 良い! 問題は 250で 100諭吉さん位(;´д`) 好きなバイク買ってカスタムしたら それくらいするんだけど 悩む┅

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn25 күн бұрын

    ご視聴、コメントありがとうございます! 見た目は確かにカッコ良すぎますよね! すでにバチバチですが、色々カスタムの幅を将来的に広げられるのであればドラッグスターの方がもしかしたらいいかもしれませんね😮

  • @user-me5hr9bj1q
    @user-me5hr9bj1qАй бұрын

    大谷並みの体格だなぁ

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rnАй бұрын

    ご視聴、コメントありがとうございます! 大谷さんぐらいでかくなりたいです^^!

  • @user-gf5wl5ri2e
    @user-gf5wl5ri2eАй бұрын

    惨敗! あざます!

  • @sin-bw9sp
    @sin-bw9spАй бұрын

    ハーレー 買えない 乗れない制限のある人たちにはめちゃめちゃいいバイクが この世にあるってことだと思うよ

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rnАй бұрын

    ご視聴、コメントありがとうございます。 おっしゃる通りだと思います!

  • @motozakura
    @motozakura2 ай бұрын

    100人目登録しました~ 自分の場合、燃費は都内で30km/Lくらいです 郊外にでて40km/Lくらいで、150kmから200km走ったら給油してますね 高速で120kmh巡航でも問題ないです 250ccなのでエンジンの振動はかなりありますけどね LOUD PIPES SAVE LIVES

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn2 ай бұрын

    コメント、ご視聴ありがとうございます! 登録本当にありがとうございます!! 燃費ツーリングで40だとかなりいいですね!! やっぱり走り方でかなり変わりますよね!

  • @motozakura
    @motozakura2 ай бұрын

    そんなに上品な走り方してないんですけどね 結構頻繁にシフト上げ下げしながら走ってますけどまあまあ燃費いいです 奥多摩の方に走りに行った時45km/L超えたことありました

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn2 ай бұрын

    友人はエンジン回しすぎて燃費落ちちゃってるのかもしれません、、、 45はかなりすごいですね! 僕が普段乗ってるGBより燃費いいです! サンダーの動画上げられてるんですね!! 僕もチャンネル登録させて頂きました!

  • @tora3452
    @tora34522 ай бұрын

    このバイクを185cmの僕が乗るとさすがに変に見えますかね

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn2 ай бұрын

    ご視聴、コメントありがとうございます! 変ということはないと思いますが、バイクを大きく見せたいようでしたら、ワンサイズ上のドラッグスター400などのカスタム車を検討してみてもいいかもしれません!!

  • @user-fi9tm9my1b
    @user-fi9tm9my1b2 ай бұрын

    リジッドと見せかけてのソフテイル、とかじゃなくて本物のリジッドなんですね スタイルとコンセプトが気に入れば最高なんでしょうけど、乗り続けられる人は限られてそうですね〜

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn2 ай бұрын

    ご視聴、コメントありがとうございます。 本物のリジットなんでかなり突き上げ感は強いですね… ただ何回か乗って慣れてくると違和感なくなりました!

  • @TUCHI-bf9br
    @TUCHI-bf9br2 ай бұрын

    GB350S乗りです。まさかST250に負けるとは🤣 でも自分にとっては満点のバイクです👍

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn2 ай бұрын

    ご視聴、コメントありがとうございます! 同じgb350s乗りさんですか! とてもいいバイクですよね! ST250に負けちゃいましたが僕にとっても満点のバイクです!!

  • @TUCHI-bf9br
    @TUCHI-bf9br2 ай бұрын

    GBは乗ると癒される稀有なバイクだと思います。今度は癒し力で勝負してください!基準が恣意的になりそう😂

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn2 ай бұрын

    癒し力勝負ですか!! なかなか面白いですね^_^ ありがとうございます!

  • @toujousen
    @toujousen2 ай бұрын

    はっきり言って否定派なんですけど (ハーレーじゃなくベネリでの販売だったなら何も問題なかったんだけど) 最近動画とかでも出てきたけどラジエターシュラウドを取っ払うとめちゃくちゃカッコよくなるね そういう仕様でベネリが出せばいいのに って感じ

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn2 ай бұрын

    ご視聴、コメントありがとうござきます。 確かにそうしたら見た目もかなりスッキリしてもっと見た目かっこよくなりそうですね!

  • @kukuku7350
    @kukuku73502 ай бұрын

    このカラーリング好きです😊

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn2 ай бұрын

    ご視聴、コメントありがとうございます! とても綺麗な色ですよね!!

  • @yykk5182
    @yykk51822 ай бұрын

    自分も先月に同色のgsx250rを新車で購入しました。 初バイクなので比べられないのですが、とても気に入っているのでカタログ値は全然気になりません(^_^)

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn2 ай бұрын

    ご視聴、コメントありがとうございます! 納車おめでとうございます!! とても良いバイクですよね^^ 是非色々なところにツーリングに連れて行ってあげてください^^

  • @TOYOKAWAYUTAKA
    @TOYOKAWAYUTAKA2 ай бұрын

    先ほど試乗して来ました。凄く乗りやすかったです。思ってたよりトルクがありました。 ホンダのGB350より少し速い感じてした。 これは名車ですね。

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn2 ай бұрын

    ご視聴、コメントありがとうございます! トルクがあるので発進も楽々でとても乗りやすいですよね! ホント僕も名車だと思います!!

  • @TOYOKAWAYUTAKA
    @TOYOKAWAYUTAKA2 ай бұрын

    @@ZERO-tt3rn さん、初めての愛車でGSX250RとSR400ファイナルエディションと凄く迷ってます。どちら選んでも正解な自信がありますが、凄く悩ましいです。

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn2 ай бұрын

    その気持ちわかります! とても悩ましいですが、SRは今後ますます値段が上がっていきそうですし、質の良い中古車も減ってくると思うので、今のうちに僕ならSR乗っておくかもしれません!! 参考にしてみてください!

  • @TOYOKAWAYUTAKA
    @TOYOKAWAYUTAKA2 ай бұрын

    @@ZERO-tt3rn さん、アドバイスありがとうございます。 m(__)m

  • @truckdriverstock
    @truckdriverstock2 ай бұрын

    なかなか面白い実験

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn2 ай бұрын

    ご視聴、嬉しいコメントありがとうございます! これからも色々なことをしていきたいと思います! 応援よろしくお願いいたします!

  • @user-ci3wk6oe4c
    @user-ci3wk6oe4c3 ай бұрын

    アメリカンってまわりからの目が怖くて、gsx250を持ってるのですが、レブルみたいな、クルーザーもしいなーっておもってて、2000年代初期のバイクはちゃんと動かせるか怖くて、安心してのれるのか購入おすすめ教えてください

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn3 ай бұрын

    コメントありがとうございます! 確かに派手にフルカスタムしてあるアメリカンだと注目浴びるかもしれませんが、ノーマルで乗ってるぶんには周りの目も怖くないと思いますよ! あまりバイクに詳しくないのであれば確かに昔のキャブ車よりFI車【インジェクション】がオススメかもしれませんね! でも欲しいバイクがあるのであれば、古くても買った方が良いと思いますよ‼️ 60年代のハーレーだって走ってるぐらいですしね!!

  • @user-ci3wk6oe4c
    @user-ci3wk6oe4c3 ай бұрын

    @@ZERO-tt3rn 貴重なご意見ありがとうございます、通勤の1台では運転しにくいですかね?

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn3 ай бұрын

    アメリカンでしたらゆったり乗れますし通勤にも良いと思いますよ!! レブルなんかもとても乗りやすいですし、バッグなどつければ荷物も乗せれますし!

  • @user-ci3wk6oe4c
    @user-ci3wk6oe4c3 ай бұрын

    @@ZERO-tt3rn 現在レブル250かシャドウ400、ドラッグスター400でなやんでます

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn3 ай бұрын

    1番何の心配もなく購入できるのはレブルだと思いますよ! 見た目もとてもシンプルで乗ってる方も多いので周りからの目線も気にならないと思います!!

  • @user-bm3jr8cf8q
    @user-bm3jr8cf8q3 ай бұрын

    リジッドなんええな!!

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn3 ай бұрын

    コメントありがとうございます。 ダイレクト感があって僕は好きでした!!

  • @ws8892
    @ws88924 ай бұрын

    とりあえずグローブはしましょう!

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn4 ай бұрын

    コメントありがとうございます! ベージュ色でわかりにくいかもですが、しっかりグローブしてますよ!

  • @user-kv7rd1ks2s
    @user-kv7rd1ks2s4 ай бұрын

    お兄さんガタイ良過ぎて カッコいいバイクがミニバイクに見える

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn4 ай бұрын

    コメントありがとうございます! 今ダイエット中で頑張って細くなろうとしてるんですよー( ; ; )!

  • @user-wx6cu5mp8s
    @user-wx6cu5mp8s24 күн бұрын

    ほんっとガタイいいっすね❤羨ましい😊俺164cm52鬼露くらいなんで、なめられます😭

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn18 күн бұрын

    @@user-wx6cu5mp8s コメントありがとうございます^^! そう言って頂けて嬉しいです☺️ 鍛えた甲斐があります^^ 体が小さいからって舐めてくる人は心の小さい人です^_^ スルーで行きましょう!!!

  • @tsugarider3984
    @tsugarider39844 ай бұрын

    はじめまして。 マフラーの音量、音質ですが 車検があったとしたら 適合しそうな感じですか?

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn4 ай бұрын

    コメントありがとうございます。 音量を計測したわけじゃないので、あくまで僕の主観になりますが、車検通らないレベルの音量かと思います! 結構大きく感じます。

  • @HaKu_1914
    @HaKu_19145 ай бұрын

    観音崎だ😂地元😂

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn4 ай бұрын

    コメントありがとうございます! 観音崎地元羨ましいです!!

  • @yh4958
    @yh49585 ай бұрын

    普通にかっこいい!

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn5 ай бұрын

    コメントありがとうございます! ほんとかっこいいですよね! 最初からフルカスタム車みたいな見た目で迫力ありました!

  • @bakuchirider
    @bakuchirider5 ай бұрын

    「友達が…納車しました」?友達はバイク屋なのか?友達が買ったのならそれは「買いました」か「納車されました」だ。「納車する」は、バイク屋が客にバイクを売る、納めることを言う。納品って知らんか?買った方は納品しないんだよ。もうちょっと国語学ぶといいよな。もうガキじゃないんだから。

  • @user-ux5nu2ds9d
    @user-ux5nu2ds9d5 ай бұрын

    動画と関係なくて申し訳ないのですが、最近アメリカンバイクを買おうと思っていて、180cmの自分が乗って小さく見えない400ccのあすすめバイクはありますか?

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn5 ай бұрын

    コメントありがとうございます! 新車での購入はもう出来なくなってしまいましたが、スズキのイントルーダークラシックなんてどうでしょうか⁇ とても400ccとは思えない車体の大きさをしていてかっこいいですよ!! 現行のものであれば、カワサキのエリミネーター400もいいと思います!

  • @user-ux5nu2ds9d
    @user-ux5nu2ds9d5 ай бұрын

    了解です!ありがとうございます!店舗など見に行って試し乗りしてみようと思います!@@ZERO-tt3rn

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn5 ай бұрын

    はい! 是非検討してみてください! いいバイクが見つかるといいですね^ ^

  • @user-hv5fx4su4x
    @user-hv5fx4su4x5 ай бұрын

    バルカン400ドリフターも!

  • @shogoxlv
    @shogoxlv4 ай бұрын

    イントルーダークラシック、バルカンドリフター

  • @majika1219
    @majika12195 ай бұрын

    中華製なんか宣伝して問題ないといいですね。

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn5 ай бұрын

    コメント、ご視聴ありがとうございます!!

  • @jail7090
    @jail70905 ай бұрын

    川越のお店からの帰り道、夫婦で買って直ぐにバイクが走行不可能って動画を観たな~🤔

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn5 ай бұрын

    コメントありがとうございます! それは心配ですね… 無事なおるといいですが…

  • @oz072
    @oz0725 ай бұрын

    毎度です☺️楽しく拝見しました😃

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn5 ай бұрын

    ご視聴、コメントありがとうございます!! これからも色々な動画アップさせて頂きたいと思いますので、是非ご覧いただけたらと思います!!

  • @kaiganseki5201
    @kaiganseki52015 ай бұрын

    10代、20代向きかな

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn5 ай бұрын

    コメントありがとうございます! 年齢問わず楽しめるバイクだと思いましたよ! ちなみに、この動画のサンダー250友人からお借りしたものなんですが、友人は40代です!

  • @YT-qd8yk
    @YT-qd8yk5 ай бұрын

    ん?デカいですね! 身長はおいくつですか?

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn5 ай бұрын

    コメントありがとうございます!! 僕は身長174センチです!!

  • @jail7090
    @jail70905 ай бұрын

    かなりバイクが小さく見えますね~🤔 身長は160cm、体重は60kgくらいがぴったりに見えました。 所有して写真を撮るなら、バイクから降りて撮る専用になっちゃうかな。 まあ、250なんでしょうがないかな。 あと、北海道ツーリングにソロで行き、夜道とかは走れませんね。故障が怖くて。 ルックスは良いとは思います。

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn5 ай бұрын

    コメントありがとうございます! タンクやシートが小ぶりなためそう見えてしまうのかもしれません( ; ; ) 実物見てみると迫力あってそこまで小さく感じなかったですよ! 北海道ツーリング、このバイクで走るの楽しそうですが、何かあった時に対応してくれるお店があるか少し不安はありますね… また、タンク容量小さいので携行缶はあった方が良いと思いました( ; ; )

  • @notten77v
    @notten77v5 ай бұрын

    真後ろからはカブなサイズ感ですね。マグナくらいは欲しい感じ。 リジットなんで遠出より近所のパチ屋へ行くとか使い方も軽さもゲンツキカンカクそうな雰囲気。 私の中ではハンターカブやPCXがライバルですかね。 スカチューンTW200みたいに日常の足に使ってウキウキしたいです😊

  • @user-rx7no7nn8k
    @user-rx7no7nn8k5 ай бұрын

    要するに見た目だけの乗り心地が悪い 最低なバイクって事ですね! きっとしばらく乗るとあっちこっち故障 しまくりそう。 さすが中華製!

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn5 ай бұрын

    コメントありがとうございます! 街中をこのスタイルのバイクでオシャレに走りたい方には最高の相棒になると思いますよ! ちなみに、僕はこのスタイル大好きです!笑 まさに【お洒落は我慢】を形にしたバイクだと思います! そうですね〜たしかに中華製と言うこともあり、アフターケアに関しては購入される前にお店にしっかりと確認した方が良いと思いますね!

  • @yu-hs2zr
    @yu-hs2zr4 ай бұрын

    エンジニアは日本人ですよ。

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn4 ай бұрын

    コメントありがとうございます!

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ5 ай бұрын

    一昨年5月21日にGB350Std(風防あり)で、千㌔日帰り(AM2時~18時 運転時間=14.5h)しました。ロングツアラーとしては、最高だと思います。  一昨日、CL500(風防あり)で1150㌔日帰り(AM2時~21:40 運転時間17.5h)しましたが全行程晴れ、GBの時は半分雨で条件は厳しかったので、GB愛してます。

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn5 ай бұрын

    コメントありがとうございます! 程よい前傾の乗車姿勢、シート形状やタンク容量など、ロングツーリングに僕もとても向いてると思います! 日帰りで1000キロはすごいですね!! 僕もロングツーリング行ってみたいです! CL250は良く見かけますが500乗られてるんですね!乗り味など気になります! 僕もGB愛してます!!!

  • @motozakura
    @motozakura5 ай бұрын

    サンダー乗ってます シートは変えたほうがいいですね 変えると座る位置がかなり安定します ハーレー用のものが加工無しで取り付けできました

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn5 ай бұрын

    コメントありがとうございます! ハーレーのシート取り付けできるんですね!! 情報ありがとうございます!!

  • @justjust8988
    @justjust89885 ай бұрын

    Sに1年間乗りました。 疲れない理由に、このバイクはライダーを煽らない、ということも挙げられるかと思います。 無印よりも尻が痛くならない理由としても若干前傾気味なので、荷重が分散される気がします。 おっしゃる通り、目的を絞った用途に不向き、という点に強く共感します。 ジムカーナやサーキット走行が趣味なので、GBは要らないと言えば要らないので、何度も売ろうかと思いましたが 売る前にもう一度乗ると無性に可愛く思えて手放せなくなります。 魔物ですね。

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn5 ай бұрын

    コメントありがとうございます! たしかに前傾になる分体重がハンドルとシートで分散されますものね! ジムカーナでしたらVTR250などの方が向いてそうですよね! 個性が薄い分いつ乗っても変わらないフィーリングが安心するんですよね!! これからも大切に乗ります^^

  • @user-zs5vd8pw4e
    @user-zs5vd8pw4e5 ай бұрын

    車格が1200なんですよねw

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn5 ай бұрын

    コメントありがとうございます! ホント迫力あってカッコいいです!!

  • @user-to2fy4np8w
    @user-to2fy4np8w3 ай бұрын

    マジで小さいよ

  • @ZERO-tt3rn
    @ZERO-tt3rn5 ай бұрын

    コメントありがとうございます! これからもバイク関連の動画をあげていきますので、是非お時間ある時にご覧に頂けたらと思います!!

  • @okdacdac0555
    @okdacdac05555 ай бұрын

    안녕하세요 😂