車とバイクを愛する自由人カスタムの依頼などありましたら、TwitterかInstagramのDMからご相談ください。
いつも配信楽しみにしています 動画で使用しているKsスピードの アウターボード キットは 5J用7J用がありますがどちらでしょうか？ ご回答よろしくお願いいたします
@@user-pi3jp7on7y どちらでも使用可能ですが、7Jも幅使わないので5.5J用の物で大丈夫です！
この頃は何ccなんですか？
ボアアップしてますよね？
@@user-ju1ho9sy8m エンジンを載せ替えてます！
たかが50ccでこんなにびびらんでも…
クラッチワイヤーどうやってつけてるんですか？
@@user-dn4xl5kt6o この時は油圧式で動くフタを使っていたので、クラッチワイヤーは使ってなかったです
どこのタンクですか？！
@@user-hw2yo4hq4j ヤフオクで出てるJAZZ用のスポーツスターダンクです
自分は、チャージャーに乗っています 行って見たいです❗
@@user-xf9tl4hm4g １０月にこの団体の全国ミーティングを静岡でやるので、是非参加してください♪
リアのホイールはどの車両のものを付けてますか？
@@user-qf7ve2ei7j スーパーカブのを加工して付けてます！
初期のjazzからこの動画のjazzにする時のカスタム費用はいくらになりますか？
@@AmVYG930 純正の状態からって事でしょうか？ この動画で紹介してる状態は私が施工した物ではないので、費用はわからないです…
チェーン何リンクですか？後スプロケ前後教えていただきたいです！！！
@@user-xt7sg6pq3e 140リンクをカットして使っているので、正確なリンク数はわからないです… スプロケはF17丁R36丁です！
初めてネットでバイクを購入したのですが実働で自賠責登録後乗り出し可能な jazzが3万5千だったんですけど詐欺ですかね？
実働といってもそれはエンジンがかかる事しか言ってないので、仮にヘッドライトがつかない、ウインカーがつかない、タイヤがパンクしてるなどでもエンジンがかかりさえすれば実働になるので、そんな状態のやつでお店に修理を依頼したとしたら修理費で車体の金額超えてしまうので、それぐらいになる気がしますよ
@@Route_K全然詐欺でした！笑 まずサイトが詐欺でお金だけ 取られちゃいました！笑
@@tohjifan-qd7zv 安かろうダメかろうですね… ボロいJAZZ買っても、後々整備でお金かかってしまったりするので、ちゃんと保証が付いてる所で購入するか、私に作らせてもらえれば間違いないです笑
最初からjazz50持ってなくてこれに乗りたい場合はどれくらい費用と時間かかります？
部品の選択によって１０万ぐらいは前後してきますし、タンクはオーナーさんの方で準備してもらったものだったり、ステムも手に入らなかったりするので、同じ形には出来ないですが、同じぐらいカスタムした車両を作ろうと思うと60万前後はかかると思います
このカスタムにするにはなんで言えばしてもらえますか⁇
これにしてほしいと言えば良いと思います！
これにして欲しいってお願いしたらしてくれることは可能ですか⁇
似たような形にする事は可能ですよ！
@@Route_K 大きさとかほんとこれにしたいんですよ、まじでこれが理想で
こうゆうの乗りたい
私のはだいぶ変わってしまっていますが、マグナ50はオススメのバイクです！
マグナ50ちょうど買うですよね
Молодец! Хорошо получается! Привет из Москвы
ありがとうございます
フロントタイヤなんですか！
4.00-18のクラシックタイヤです
@@Route_K 加工無しでポン付けいけますか！
@@boi_spam そもそもジャズは純正が16インチなので、このタイヤは18インチになるので付けられません！
セル？！
めちゃくちゃカッコいい👍️排気音も好み😊
ありがとうございます♪
カスタムもらう時は自分で素材とか買っとかないとダメですか？
用意してもらっても良いですし、しなくても大丈夫です！
かっこいい！ これって白ナンバーで公道走っても問題無いものですか？
原付の規格内で作ってますので、大丈夫です！
お疲れ様です
ありがとうございます！
Fantastic bike 🙂greetings from Denmark
Thank you bro!
コレはヤバい！
作るのもヤバかったです…笑
めっちゃかっこいい
こちらのマグナと同じようなカスタムをjazzで依頼した場合総額いくらくらいでしょうか？？
絶版のパーツとかもあるので、全く同じようには出来ませんが、大体１５万ぐらいあれば似たような形に再現出来るかと思います！
こちらのカスタムおいくら程で受けた待ってますか？
部品代含めて大体４５万ぐらいかかりました💦
これ全てでいくらですか？
この動画の内容は改造前の状態なので、わからないです…
すごくかっこいい！自分のマグナ50もこのようにしたい！
元が原付だったとは思えないぐらい迫力が出ますので、オススメのカスタムです！
いつどこでやったか知ることができなかったです。 次回は是非。
今年も開催されていたんですが、今年は私用があり私も参加出来なかったので、アナウンス出来ませんでした… 来年通りなら冬の開催もあるので、その際には是非参加してみてください♪
最近、このチャンネルみて気になって調べたんですが、CB50にもそのレブル（mc13）のスイングアーム入りそうなんですよね。ちょっと削れば。SRやtwをアメリカンに改造する人もいるので面白いんじゃないかなぁと思いました。なんかミニレブルになりそうで。
私が動画撮影を始めた初期の頃も見てくださってありがとうございます！ 同じメーカーの物だと流用が出来そうなやつは探せば結構ありそうですよね 中古品だと安価で手に入るのも流用の魅力の一つではありますが、やはり精度でいうと無理やり付けてる事もあり、自分で使ってて純正のフィーリングと比べてしまうと良くはないので、ちゃんと安心して走れるカスタムバイクをテーマにしている部分もあるので、加工を有する部品流用は依頼の車両にはやらないようにしています
@@Route_K 賢明ですね。『加工はしないようにしている」はある一定の保安基準や安全基準を満たすのに大事だと思います。
@@montblanc9546 ちょっと言葉足らずだったかもしれないので補足致しますと、カスタムに伴って加工自体はバチバチにやっているんですが、車体に純正で使ってる物を加工しているので、極端な加工でなければ付けたり外したりなどが純正のように行えるので、メンテナンス性を下げるの事のないような内容に留めています 流用のパーツを純正パーツのような脱着が可能なように加工する事も可能ではありますが、費用も上がってしまい、安価で出来るのがメリットの流用では無くなってしまいますからね…
いや、ミニレブルじゃないなぁ。レブルレプリカフルスケール（原付［要2段階右折］）
これで50とは😅スゴいねぇ☝️✨今の時代やから出来るカスタムやねぇ👍✨
JAZZに簡単な加工のみで移植できてインチアップできる他の車種のフロントホイールってありますか？
希少な車種なのでほとんど出回っていませんが、同じホンダのSoloという車種のフロントホイールが18インチで、ほぼポン付け可能です。
@@Route_K ご返答ありがとうございます。 DT50やSOLOのホイールが比較的簡単に取り付けられると拝見して探してみてはいるのですが、やはりあまり出回ってませんね、、 リアをルートK様の動画を参考にさせていただきレブル足回りインチアップしたのですがフロントに手を付けられておらずフロントがすごく寂しい感じになってしまいました笑 出回るのを気長に待ちたいと思います。。。
いきなり失礼します！ フレームは鉄ですか？？ フレーム延長する際に半自動溶接かティグでやってますか？
半自動でやってます！
@@Route_K そしたらティグ溶接でもできるってことですね！ ちなみになんですが、フレームの歪みとかは 治具で固定してる感じですかね。。。 あと、マグナ50のフレームのパイプは厚み何ミリくらいですか？？ 何個もすみません🥹
@@user-mh1dk1ri5t 問題なく真っ直ぐ走れれば良いので、目検で位置合わせして、各所仮溶接していきながらしてるやってる感じです パイプの厚みは1.5ぐらいです
これで、車検なしで保険料125ccの小型なら維持費安くていいと思いました。コンビニいくぐらいとか１０キロ圏でコーヒー飲みに行くとかハンバーガー食べにいく、ラーメン食べに行くぐらいのツーリングに丁度いいと思いました。
1955年製ハーレーのB hammerに似てる。
存じ上げない車両でしたが、調べてみたら確かに似ていますね笑 Hamagnaとでも言っておきましょうか…
サドルシートとワイドハンドルでクラッシックスタイルが似合いそう。 フレームの短さは改造するには手間がかかりすぎるので。
私自身も色んな可能性が楽しめる車両だと思ってます♪
配線処理はどうしてますか？引き直しですか？
今回配線関係は何も触っていないので、お預かりした状態のままです。
@@Route_K 返信ありがとうございます。現在息子のマグナをカスタムしてるのですが、タンク交換した時の配線処理をどうしたらいいか悩んでます。配線の処理や隠し方など動画にしていただけたら嬉しいです。
@@user-wv4gi3ov1s タンクの交換ぐらいでは配線の処理が必要な事無いと思いますが、どの部分の処理でしょうか？
@@Route_K シルバーの配線ボックスも撤去したのでその部分です。現状はタンクのトンネルに押し込もうと考えてます。ちなみにエイプ純正タンクです。
@@user-wv4gi3ov1s なるほど 私も自分の車両でやりましたが、カバー内にある配線のビニールテープを剥がして、シートの下に移設しています 長さが足りるやつもあればそうで無い物もあるので、足りない場合は延長した感じです
かっこいいです… 自分のマグナもして欲しい😭 タンクの交換とかロンスイ加工だけでもして貰えたりするんですかね？
今回も良い感じにカスタム出来ました♪ XかInstagramのアカウントをお持ちであれば、そちらからご相談ください！
เสียงไม่ค่อยเพราะเลย
確かにそうかもしれません
JAZZやマグナで１番気になる寸詰まり感が、ロンスイにする事でめちゃめちゃカッコ良くなりますね！！ 素晴らしいです！ ちなみに純正のJAZZやマグナをロンスイ化するのはおいくら位で出来るのでしょうか？
純正からですと基本的にフェンダーが使えなくなるので、違うフェンダー、フェンダーの塗装、テールランプ、チェーンの交換が必要になるので、それなりにはかかってしまいますね…
カッコ良すぎる
ハンドルの形すごいかっこいいですね！なんていう名前のハンドルなんですか？
色々と呼び名がありますが、ロボットハンドル、Tバーハンドル、アタックバーハンドルなどと検索して頂ければ出てくると思います！
身長190あってなかなかサイズ感の合うバイクが無いんですけど大きいJAZZ乗ってみたい✨️通勤に欲しいです〜🔰
こちらのオーナーさんも180cm後半ある身長の高い方でしたが、とても乗りやすくなったと喜んでおられました♪
You have enlarged the frame and pendulum? Dou you have the video of the process? I am planning to build the same project. Looks great!
そうです。 私のチャンネルに他の動画はあります。 作成中の動画は無いので、完成した後に撮影した動画です。 ありがとうございます。
@@Route_K Жаль, что нет видео создания именно этого мотоцикла, а за каналом я слежу, я подписан и посмотрел все ролики. Спасибо!
Пікірлер
いつも配信楽しみにしています 動画で使用しているKsスピードの アウターボード キットは 5J用7J用がありますがどちらでしょうか？ ご回答よろしくお願いいたします
@@user-pi3jp7on7y どちらでも使用可能ですが、7Jも幅使わないので5.5J用の物で大丈夫です！
この頃は何ccなんですか？
ボアアップしてますよね？
@@user-ju1ho9sy8m エンジンを載せ替えてます！
たかが50ccでこんなにびびらんでも…
クラッチワイヤーどうやってつけてるんですか？
@@user-dn4xl5kt6o この時は油圧式で動くフタを使っていたので、クラッチワイヤーは使ってなかったです
どこのタンクですか？！
@@user-hw2yo4hq4j ヤフオクで出てるJAZZ用のスポーツスターダンクです
自分は、チャージャーに乗っています 行って見たいです❗
@@user-xf9tl4hm4g １０月にこの団体の全国ミーティングを静岡でやるので、是非参加してください♪
リアのホイールはどの車両のものを付けてますか？
@@user-qf7ve2ei7j スーパーカブのを加工して付けてます！
初期のjazzからこの動画のjazzにする時のカスタム費用はいくらになりますか？
@@AmVYG930 純正の状態からって事でしょうか？ この動画で紹介してる状態は私が施工した物ではないので、費用はわからないです…
チェーン何リンクですか？後スプロケ前後教えていただきたいです！！！
@@user-xt7sg6pq3e 140リンクをカットして使っているので、正確なリンク数はわからないです… スプロケはF17丁R36丁です！
初めてネットでバイクを購入したのですが実働で自賠責登録後乗り出し可能な jazzが3万5千だったんですけど詐欺ですかね？
実働といってもそれはエンジンがかかる事しか言ってないので、仮にヘッドライトがつかない、ウインカーがつかない、タイヤがパンクしてるなどでもエンジンがかかりさえすれば実働になるので、そんな状態のやつでお店に修理を依頼したとしたら修理費で車体の金額超えてしまうので、それぐらいになる気がしますよ
@@Route_K全然詐欺でした！笑 まずサイトが詐欺でお金だけ 取られちゃいました！笑
@@tohjifan-qd7zv 安かろうダメかろうですね… ボロいJAZZ買っても、後々整備でお金かかってしまったりするので、ちゃんと保証が付いてる所で購入するか、私に作らせてもらえれば間違いないです笑
最初からjazz50持ってなくてこれに乗りたい場合はどれくらい費用と時間かかります？
部品の選択によって１０万ぐらいは前後してきますし、タンクはオーナーさんの方で準備してもらったものだったり、ステムも手に入らなかったりするので、同じ形には出来ないですが、同じぐらいカスタムした車両を作ろうと思うと60万前後はかかると思います
このカスタムにするにはなんで言えばしてもらえますか⁇
これにしてほしいと言えば良いと思います！
これにして欲しいってお願いしたらしてくれることは可能ですか⁇
似たような形にする事は可能ですよ！
@@Route_K 大きさとかほんとこれにしたいんですよ、まじでこれが理想で
こうゆうの乗りたい
私のはだいぶ変わってしまっていますが、マグナ50はオススメのバイクです！
マグナ50ちょうど買うですよね
Молодец! Хорошо получается! Привет из Москвы
ありがとうございます
フロントタイヤなんですか！
4.00-18のクラシックタイヤです
@@Route_K 加工無しでポン付けいけますか！
@@boi_spam そもそもジャズは純正が16インチなので、このタイヤは18インチになるので付けられません！
セル？！
めちゃくちゃカッコいい👍️排気音も好み😊
ありがとうございます♪
カスタムもらう時は自分で素材とか買っとかないとダメですか？
用意してもらっても良いですし、しなくても大丈夫です！
かっこいい！ これって白ナンバーで公道走っても問題無いものですか？
原付の規格内で作ってますので、大丈夫です！
お疲れ様です
ありがとうございます！
Fantastic bike 🙂greetings from Denmark
Thank you bro!
コレはヤバい！
作るのもヤバかったです…笑
めっちゃかっこいい
ありがとうございます♪
こちらのマグナと同じようなカスタムをjazzで依頼した場合総額いくらくらいでしょうか？？
絶版のパーツとかもあるので、全く同じようには出来ませんが、大体１５万ぐらいあれば似たような形に再現出来るかと思います！
こちらのカスタムおいくら程で受けた待ってますか？
部品代含めて大体４５万ぐらいかかりました💦
これ全てでいくらですか？
この動画の内容は改造前の状態なので、わからないです…
すごくかっこいい！自分のマグナ50もこのようにしたい！
元が原付だったとは思えないぐらい迫力が出ますので、オススメのカスタムです！
いつどこでやったか知ることができなかったです。 次回は是非。
今年も開催されていたんですが、今年は私用があり私も参加出来なかったので、アナウンス出来ませんでした… 来年通りなら冬の開催もあるので、その際には是非参加してみてください♪
最近、このチャンネルみて気になって調べたんですが、CB50にもそのレブル（mc13）のスイングアーム入りそうなんですよね。ちょっと削れば。SRやtwをアメリカンに改造する人もいるので面白いんじゃないかなぁと思いました。なんかミニレブルになりそうで。
私が動画撮影を始めた初期の頃も見てくださってありがとうございます！ 同じメーカーの物だと流用が出来そうなやつは探せば結構ありそうですよね 中古品だと安価で手に入るのも流用の魅力の一つではありますが、やはり精度でいうと無理やり付けてる事もあり、自分で使ってて純正のフィーリングと比べてしまうと良くはないので、ちゃんと安心して走れるカスタムバイクをテーマにしている部分もあるので、加工を有する部品流用は依頼の車両にはやらないようにしています
@@Route_K 賢明ですね。『加工はしないようにしている」はある一定の保安基準や安全基準を満たすのに大事だと思います。
@@montblanc9546 ちょっと言葉足らずだったかもしれないので補足致しますと、カスタムに伴って加工自体はバチバチにやっているんですが、車体に純正で使ってる物を加工しているので、極端な加工でなければ付けたり外したりなどが純正のように行えるので、メンテナンス性を下げるの事のないような内容に留めています 流用のパーツを純正パーツのような脱着が可能なように加工する事も可能ではありますが、費用も上がってしまい、安価で出来るのがメリットの流用では無くなってしまいますからね…
いや、ミニレブルじゃないなぁ。レブルレプリカフルスケール（原付［要2段階右折］）
これで50とは😅スゴいねぇ☝️✨今の時代やから出来るカスタムやねぇ👍✨
JAZZに簡単な加工のみで移植できてインチアップできる他の車種のフロントホイールってありますか？
希少な車種なのでほとんど出回っていませんが、同じホンダのSoloという車種のフロントホイールが18インチで、ほぼポン付け可能です。
@@Route_K ご返答ありがとうございます。 DT50やSOLOのホイールが比較的簡単に取り付けられると拝見して探してみてはいるのですが、やはりあまり出回ってませんね、、 リアをルートK様の動画を参考にさせていただきレブル足回りインチアップしたのですがフロントに手を付けられておらずフロントがすごく寂しい感じになってしまいました笑 出回るのを気長に待ちたいと思います。。。
いきなり失礼します！ フレームは鉄ですか？？ フレーム延長する際に半自動溶接かティグでやってますか？
半自動でやってます！
@@Route_K そしたらティグ溶接でもできるってことですね！ ちなみになんですが、フレームの歪みとかは 治具で固定してる感じですかね。。。 あと、マグナ50のフレームのパイプは厚み何ミリくらいですか？？ 何個もすみません🥹
@@user-mh1dk1ri5t 問題なく真っ直ぐ走れれば良いので、目検で位置合わせして、各所仮溶接していきながらしてるやってる感じです パイプの厚みは1.5ぐらいです
これで、車検なしで保険料125ccの小型なら維持費安くていいと思いました。コンビニいくぐらいとか１０キロ圏でコーヒー飲みに行くとかハンバーガー食べにいく、ラーメン食べに行くぐらいのツーリングに丁度いいと思いました。
1955年製ハーレーのB hammerに似てる。
存じ上げない車両でしたが、調べてみたら確かに似ていますね笑 Hamagnaとでも言っておきましょうか…
サドルシートとワイドハンドルでクラッシックスタイルが似合いそう。 フレームの短さは改造するには手間がかかりすぎるので。
私自身も色んな可能性が楽しめる車両だと思ってます♪
配線処理はどうしてますか？引き直しですか？
今回配線関係は何も触っていないので、お預かりした状態のままです。
@@Route_K 返信ありがとうございます。現在息子のマグナをカスタムしてるのですが、タンク交換した時の配線処理をどうしたらいいか悩んでます。配線の処理や隠し方など動画にしていただけたら嬉しいです。
@@user-wv4gi3ov1s タンクの交換ぐらいでは配線の処理が必要な事無いと思いますが、どの部分の処理でしょうか？
@@Route_K シルバーの配線ボックスも撤去したのでその部分です。現状はタンクのトンネルに押し込もうと考えてます。ちなみにエイプ純正タンクです。
@@user-wv4gi3ov1s なるほど 私も自分の車両でやりましたが、カバー内にある配線のビニールテープを剥がして、シートの下に移設しています 長さが足りるやつもあればそうで無い物もあるので、足りない場合は延長した感じです
かっこいいです… 自分のマグナもして欲しい😭 タンクの交換とかロンスイ加工だけでもして貰えたりするんですかね？
今回も良い感じにカスタム出来ました♪ XかInstagramのアカウントをお持ちであれば、そちらからご相談ください！
เสียงไม่ค่อยเพราะเลย
確かにそうかもしれません
JAZZやマグナで１番気になる寸詰まり感が、ロンスイにする事でめちゃめちゃカッコ良くなりますね！！ 素晴らしいです！ ちなみに純正のJAZZやマグナをロンスイ化するのはおいくら位で出来るのでしょうか？
純正からですと基本的にフェンダーが使えなくなるので、違うフェンダー、フェンダーの塗装、テールランプ、チェーンの交換が必要になるので、それなりにはかかってしまいますね…
カッコ良すぎる
ありがとうございます♪
ハンドルの形すごいかっこいいですね！なんていう名前のハンドルなんですか？
色々と呼び名がありますが、ロボットハンドル、Tバーハンドル、アタックバーハンドルなどと検索して頂ければ出てくると思います！
身長190あってなかなかサイズ感の合うバイクが無いんですけど大きいJAZZ乗ってみたい✨️通勤に欲しいです〜🔰
こちらのオーナーさんも180cm後半ある身長の高い方でしたが、とても乗りやすくなったと喜んでおられました♪
You have enlarged the frame and pendulum? Dou you have the video of the process? I am planning to build the same project. Looks great!
そうです。 私のチャンネルに他の動画はあります。 作成中の動画は無いので、完成した後に撮影した動画です。 ありがとうございます。
@@Route_K Жаль, что нет видео создания именно этого мотоцикла, а за каналом я слежу, я подписан и посмотрел все ролики. Спасибо!