Пікірлер

• 
  @Frankjeans6721 сағат бұрын

  Hoewel je review best goed is en leuk om naar te kijken was het goed geweest als je de video eerst zelf had bekeken en dan generkt had hoe vaak je “vet” zegt…zoals in andere comments ook te zien is…als taalpurist stoor ik me aan het woord “pendaal” als je “pedaal” bedoelt. Ook je vriendin met wagenziekte hoeft niet 2 keer voorbij te komen, draagt niet bij aan je review. Voor de rest:👍🏻

• 
  @MrMini16vКүн бұрын

  ⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️

• 
  @asmeekens2942Күн бұрын

  Misschien eerst eens even verdiepen in wat China op het moment allemaal doet in negatieve zin alvorens zo een Chinese auto te kopen. Maarja als het over goedkoop gaat gaan Nederlanders over lijken!

• 
  @thom-lov2 күн бұрын

  Was gezellig mannen! 🐟

• 
  @ozowizo372 күн бұрын

  er bestaan geen brute electrische autos. Dat heet magnetton, stiltecoupe of treintje rijden. Nee geen brute beleving tussen al dat plastic

• 
  @Snelladen2 күн бұрын

  Helemaal het verkeerde kanaal aangeklikt... Zonde!

• 
  @tomvh44822 күн бұрын

  Nee, dat bedrag is deze Kona zeker niet waard,zeker in vergelijk met de Tesla, die met kop en schouders uitsteekt boven deze Kona Premium en dan voor 42.000 euro minus 3.000 euro is dus voor 39.000 eurootjes!

• 
  @henkvanderwal42132 күн бұрын

  Lekker hoog zitten? Hij is niet al te lang maar zit met zijn hoofd al tegen het dak aan! Super nice, super groot, super ruim, super luxe! Wat een super slechte review!

• 
  @sammingslappendel37963 күн бұрын

  ⚡⚡⚡⚡

• 
  @sttijderderstrijders68014 күн бұрын

  Kweet nog vroeger ik keek naar al jullie fortnite videos echt nostalgie😂

• 
  @SuperWolffie8 күн бұрын

  Nope....geen kans

• 
  @petitbarzun9 күн бұрын

  ⚡⚡⚡⚡⚡ interessante auto! Hoe zit het met one pedal drive? Remt hij regeneratief? Tot stilstand? De bergruimte is een stuk kleiner dan de Y, maar hij is even lang. Waar is die bagage ruimte gebleven?

• 
  @Snelladen8 күн бұрын

  Hi! We hebben hem niet heel lang kunnen rijden, maar one pedal driving werkt goed alleen komt de auto niet volledig tot stilstand.

• 
  @petitbarzun7 күн бұрын

  @@Snelladen hopelijk voegen ze dat nog toe in een update

• 
  @leovanderlinden93179 күн бұрын

  Ik blijft bij de AUDI

• 
  @user-ne5cl7xs6p10 күн бұрын

  Alleen als het volledig elektrisch is

• 
  @muchagrande168710 күн бұрын

  Hoop dat ze het nooit toestaan.

• 
  @Snelladen10 күн бұрын

  Werkende vliegende elektrische auto*

• 
  @DonHrvato11 күн бұрын

  Mooie kleur

• 
  @RobertvanVliet7213 күн бұрын

  ⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️smaken verschillen gelukkig,ik vind dit echt een goed ( in het echt misschien beter )alternatief voor de model y

• 
  @visionmaster10113 күн бұрын

  ⚡️⚡️⚡️⚡️waarom wil je de laadpoort links? Als je gewoon parkeert staat de laadpaal toch rechts?

• 
  @fritslevie446113 күн бұрын

  Ervaren ev rijders weten dat linksachter het handigst is. Voorin vind ik zelf ook handig (Kona, e-Niro)

• 
  @yingmustang6713 күн бұрын

  Rechts achter, dat went ook.

• 
  @ronsnoey13 күн бұрын

  Ach wat moet ik er van zeggen ............... rijdende smartphone geen aaibaar gehalte van die wil ik hebben nee mij niet bellen !!!

• 
  @fritslevie446113 күн бұрын

  Bijna alle nieuwe (benzine/diesel/electro) auto's hebben of krijgen een groot beeldscherm. Gewoon omdat het met navigatie praktisch is en er veel functies in te stoppen zijn, en het kost geen drol.

• 
  @jaimyvoormolen208613 күн бұрын

  ⚡⚡⚡⚡⚡

• 
  @bas820914 күн бұрын

  Mmm Xpeng, de Nio is een stuk mooier!

• 
  @stefan27964 күн бұрын

  Beide chinese tofu bakken. Niet aan beginnen, tenzij je geen moer geeft om je privacy.

• 
  @Hapjesgoeroe14 күн бұрын

  Dezelfde video hadden jullie net verwijderd

• 
  @Snelladen14 күн бұрын

  Klopt. De kwaliteit was te laag, dus we hebben hem even opnieuw geüpload. 🙂

• 
  @Hapjesgoeroe14 күн бұрын

  @@Snelladensnap ik

• 
  @e-herm272614 күн бұрын

  Wat een na-aperij / geef mij maar het origineel

• 
  @Tafsern14 күн бұрын

  lol

• 
  @stefan279624 күн бұрын

  "Kun je achterin ook prima zitten"??? Het ziet er niet heel comfortabel uit...

• 
  @ericjanssen345525 күн бұрын

  Zelden zo’n slechte review gezien. Totaal geen verstand van auto’s……Burmester audio ik ken het niet 😂

• 
  @markruitenbeek28 күн бұрын

  Bizarre laadtijd, bizarre prijs

• 
  @markruitenbeek28 күн бұрын

  Lekkere video, echt van nu

• 
  @JayZroad29 күн бұрын

  Grafbak

• 
  @Mexelrl16 күн бұрын

  Als de eigenaren die deze auto hebben niet oppassen word dit letterlijk hun graf

• 
  @wes-pl7qe29 күн бұрын

  Wtf

• 
  @Atlaspower78Ай бұрын

  Verplicht eerst reclame kijken voor kia ev om een id3 video te kunnen kijken😂

• 
  @jblfan6603Ай бұрын

  slechtse auto die ford ooit gebouwd heeft en net zoals de 1 liter motoren saai ford moet weer goede auto's gaan maken zoals vroeger

• 
  @rooorooo02200220Ай бұрын

  Trap er niet in, de capaciteit loopt terug wat normaal is maar als je echt 65+ bent en als een trutje over de snelweg rijdt kan het maar trek maar een paar keer normaal sportief op en dan is het gedaan met je actieradius…

• 
  @dema5903Ай бұрын

  Improvement??. Zeg gewoon verbetering. Zowieso. Praat Nederlands!

• 
  @pee2861Ай бұрын

  Fijne best mooie auto (luchtbalk achter is wel een mindere kant) maar auto kan te weinig trekken (1300 kg moet voor zo’n auto toch echt het minimum zijn) en hij is toch een milletje of 10 te duur… En het is een product uit de vw-familie, dus kijk uit voor de software van het infotainment, dat is bij andere producten uit de vw-familie gewoon ruk, gewoon echt ondermaats voor het prijsniveau (maar daar hoor je een autoredacteur nooit over)

• 
  @pee2861Ай бұрын

  Veel informatie maar toch mis ik wat: -kan er een trekhaak op? -zo ja, wat kan hij trekken? -en wat is de maximale kogeldruk?

• 
  @immonkey6454Ай бұрын

  lelijk ding zeg

• 
  @pee2861Ай бұрын

  Uberhaupt niet de mooiste auto… vooral de positie van de lampen…. volgens kies je deze alleen als je alleen op rationele argumenten een auto kiest…. Net ook filmpje over de Volvo ex30 gekeken en volgens mij is deze Hyundai de betere keuze…. Ben wel benieuwd naar een vergelijkende test…

• 
  @arthialesАй бұрын

  Sturen = drive by wire. Dus helemaal niet overpakken.

• 
  @SnelladenАй бұрын

  Klopt! Was Dion even vergeten 😅

• 
  @PorscheFerrariАй бұрын

  Rot auto

• 
  @samdekillaАй бұрын

  Wat vind je van de XPENG G6 vs de XPENG G9?

• 
  @Mijuki_Ай бұрын

  Eerste en wat een beest

• 
  Ай бұрын

  Allemaal redelijk 'VET' :-)))

• 
  @StafdeyoutuberАй бұрын

  ⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️

• 
  @suzylachmansingh2372Ай бұрын

  Leuk dat hij dat hendeltje bij de deur niet nuttig vindt en vervolgens gelijk gebruikt om de deur te sluiten…….Misschien hebben ze dat hendeltje geplaatst omdat het intuitief is…

• 
  @johnkoga1Ай бұрын

  Waarom altijd die tablets,gelukkig zijn er merken die er al vanaf gestapt zijn

• 
  @Jorrit_GamingАй бұрын

  ⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️

• 
  @dutchyellowramАй бұрын

  Helemaal van Stainless steel maar met 2 maanden dat hij op de markt is zijn er al een aantal die roestvorming hebben

• 
  @theodebrouwer1656Ай бұрын

  De vorm van de truck is even wennen, als dit model populair wordt stappen de andere merken ook over naar rechte en hoekige lijnen . ⚡️⚡️⚡️⚡️

• 
  @Mijuki_Ай бұрын

  Eerste❤

• 
  @tijs.t8022Ай бұрын

  ⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️