Пікірлер

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  @okkundendienstorenkop6273Ай бұрын

  O&K das waren noch Bagger schade schade schade

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  @michaeltrilck5680Ай бұрын

  So wird es sicherlich sein…

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  @richieac1000Ай бұрын

  Does this factory still produce the Cat version of the RH400 ?

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  @xaverpindl9729Ай бұрын

  Siefert Schwerlast ein Unternehmen der Felbermayr Gruppe? Zumindest der Lackierung nach. Genau wie in Hilden.

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  @xaverpindl9729Ай бұрын

  Ohrenstein und Koppel. Nicht nur für dieses Monstrum bekannt sondern auch Rolltreppen und Aufzüge. Der RH 5 wirkt wie ein 1:87 Modell neben dem Riesen. Gleich wir er gefressen.

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  @DietmarErlemannАй бұрын

  Warum schließt man ein gut laufendes Werk?`Hat einer der Bonzen nicht genug Millionen gescheffelt? und die Männer die dort immer gute bArbeit gemacht haben können gehen oder was?

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  @manishranamagar70732 ай бұрын

  Great video❤️

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  @michaelbayer58872 ай бұрын

  ... 29.8.1009 der Mainzer Dom brennt am nachsten Tag der Einweihung. Und als Papst Benedikt abgedankt hat ist der Blitz in den Vatikan eingeschlagen.

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  @Flaxrakete2 ай бұрын

  Ein aktueller Kommentar zu meine Wut über 7 Jahre Stadtverband Dortmund. Es ging um das Insektensterben..... "Ich habe in meinem Kleingarten nur noch Wildblumen und heimische Gehölze gepflanzt. Der Effekt war nicht nur wunderschön sondern..... hätte ich nie damit gerechnet so viele Insekten an zuziehen. Schmetterlingsgarantie auch was die seltenen betrifft. Am Ende wurde ich vom Gartenverein rausgeekelt und der Stadtverband Dortmund hat keinen Draht dafür. Keine Hilfe für Naturschutz. Aber vor allem keine Unterstützung die Kleingärten nach SATZUNG zu gestalten. Lieber alles zu Freizeitgärten verkommen lassen... also gegen geltendes Recht. Für mich ist das MISSBRAUCH. In Dortmund wird Missbrauch vom aktuellen Stadtverband einwandfrei gefördert. Traurige Welt. Ich hoffe die Menschheit wird bald deutlich reduziert." Ich komme aus Dortmund Wickede und ich stehe zu meinen Zeilen.

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  @thomasscholten94423 ай бұрын

  Wir waren die besten im Baggerbau

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  @Lydiavandenmeerendonk55Youtube3 ай бұрын

  HOTEL RIA PAPAYSS

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  @AngerfistBySyndicate3 ай бұрын

  Fliechsse weg, wir knobeln grad Aktiv im Park. Schätzen den Grössten Hydralik Bagger Der Welt :O Fliechsse weg, bisse nich hinter....

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  @Kaefermicha4 ай бұрын

  Vor paar Jahren als man mal wieder mit dem Zug umgeleitet wurde stand das ganze Werk da noch. Vor 2 Wochen umgeleitet worden und erschrocken festgestellt wie es aussah - alles im Abriss.

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  @u.k.tv-dortmundvideos79605 ай бұрын

  Das Hotel ist eigentlich sehr schön, aber es ist viel Ramba Samba, 😂 weil es mehr Einfamilienhotel ist😊

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  @steffengruger29025 ай бұрын

  Aber man hat bestimmt da auch seine ruhigen Momente also kann man als Paar auch hinfahren oder 😅😂

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  @Event-LiveDo5 ай бұрын

  Ja kannst du !! Liebe Grüße Uwe

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  @steffengruger29025 ай бұрын

  Wie fand’s du denn das Hotel wir fliegen im September hin Liebe Grüße 🖖

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  @michaelmackey7545 ай бұрын

  Truly amazing

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  @ralfpusteblume21445 ай бұрын

  Herrlich wie informativ, anstatt irgendwelcher billigen Verkaufsversprechen.

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  @thomasscholten94425 ай бұрын

  O&k der Erfinder der Superbagger siehe RH 400

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  @CaptainCamperLP-CCLP5 ай бұрын

  Dank dem deutscher Wähler, werden noch ganzviele Firmen ihre Produktion nach Asien verlegen. Die überpriviligierten Bauern gehen jetzt erst auf die Straße? Die Großproteste hätten beim Abschalten der Atomkraft und vor Allem bei der Sprengung von Nordstream schon anfangen müssen.....

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  @janburgholz10615 ай бұрын

  Eins habe ich in meinem Leben gelernt ,alles ,was mit Aktien zu tun hat ,ist Scheiße. Die Geschäftsform sollte weltweit verboten werden ;es ist ZUHÄLTEREI !

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  @josevallsbonnin88916 ай бұрын

  Yo no entiendo Aleman pero me imagino por estos videos que O&K la compro terex despues Bicirus y despues Caterpillar . Pues ahora con Caterpillar va a seguir la trayectoria y los mismos empleados seran los mismos caterpillar es una marca fiable buena labor caterpillar por esos trabajadores

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  @josevallsbonnin88916 ай бұрын

  Que lastina que O&K no siguiera a dia de hoy seria una de las grandes como Caterpillar , las retros y sobre todo las Motoniveladoras tenia de pequeñas a grandes muy maniobrables y rapidas con new holland ya no an sido lo mismo

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  @user-zv3mw2te9p6 ай бұрын

  Damals war Deutschland noch führend . Und jetzt nur noch zum Kotzen. Dummland kann nix mehr, gute Nacht

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  @waeldergeischt6 ай бұрын

  Tolles Video 👍🏻👍🏻👍🏻

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  @UB80MAX6 ай бұрын

  Jup der MENCK in Altona!

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  @UB80MAX6 ай бұрын

  Tja so gings den Leuten im Osten vor nun über 30 Jahren auch.

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  @nicoleengl79966 ай бұрын

  Tolles Video danke 🎉

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  @GuidoWarnecke8 ай бұрын

  Schade

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  @jensr.15538 ай бұрын

  Ich drücke fest die Daumen, dass es mit dem Denkmal doch noch klappt.

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  @rolandaushilfstrucker23858 ай бұрын

  Die Politiker, wenn ich schon dieses Wort höre könnte ich gerade 🤮🤮

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  @EucPete8 ай бұрын

  So sad to see it like this!

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  @matthiashensler49998 ай бұрын

  Das waren die besten BAgger, gerade die Kurzheckform MHCity4&5. So übersichtliche und schnelle BAgger werden heute nicht mehr herrgestellt. Schönes Video. Nur die dauernende Werbung der Geldgierigen youtube Bosse nervt gewaltig.

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  @peterkemna10086 ай бұрын

  Klar werden bessere Bagger gebaut, und auch schnellere. Ich denke nur an den Liebherr R 9800 G6. Ich persönlich bin der Meinung das Orenstein und Koppel den Fehler gemacht hat und sich zu dem Zeitpunkt mit Liebherr zusammen getan hat. Das sind Konzepte und Patente wo kaum einer hätte mithalten können

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  @nick_ddr9 ай бұрын

  alles geht nach das ausland schade

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  @GuidoWarnecke9 ай бұрын

  Der Volker am Start...

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  @PA-uf4wd9 ай бұрын

  Virtual ⛰️🏔️ mover. 😳

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  @rpujol9 ай бұрын

  Caterpillar is not the guilty one for the closing of the former O&K factory in Dortmund. CAT only does what is best for its company and interests. The real guilty ones of the closing are the O&K shareholders that sold the company to Terex Group for a misery in 1998. When you sell your company of more than 100 years of history, you loose all control of what will happen in the future with it. An this was only a matter of time that Terex, Bucyrus or CAT did what was better for their interests, not for the interests of the Dortmund city, its people and workforce community. Sad, very sad.

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  @seangorry10 ай бұрын

  Wonderful video. Thank you for uploading it!

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  @andrewrees874910 ай бұрын

  How many trucks are used to move the 690 to its final destination?

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  @klamtmarco211410 ай бұрын

  Sorry das glaubt ihr ja wohl selber nicht das Australien in Dortmund solch ein Cat bestellt wobei USA viel näher ist für die Australiert . zudem viel Billiger .

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  @olafbaringhorst337110 ай бұрын

  Ganz schön viel Text, für so wenig Ahnung.

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  @SuperEbutuoy1112 ай бұрын

  Diesen Bagger konnte man zwar sicherlich bei Cat in den USA bestellen, gebaut wurde er aber eben nur in Dortmund (Fakt).

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  @manfredkrumm767210 ай бұрын

  Das ist typisch Ami ,alles muss kaputt in Deutschland. Deutschland wird platt gemacht.😡😡😡😡

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  @kowalski158210 ай бұрын

  Sehr interessantes Video, ich habe den RH170 damals auf der Bauma gesehen - ein unvergessliches Erlebniss. War der mit Abstand größte Bagger den ich bis dahin gesehen hatte (abgesehen von einem Schaufelradbagger, der war natürlich auch von O&K)

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  @user-zv3mw2te9p6 ай бұрын

  Ja denn habe ich auf der Bauma auch gesehen und bestiegen. Habe davon noch etliche Bilder

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  @azellweg10 ай бұрын

  schade, dass wir in europa so dumm bleiben und alles wissen an die aufstrebenden mächte verschenken. vielen dank dafür an die ökonomen ✌️

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  @JohnDoe-es5xh10 ай бұрын

  Besatzerklitsche. Kann alles weg. Am besten auch die Leute vom Drohnenkiller Areal Ramstein. Kommt da jetzt LIEBHERR rein? Die bräuchten wir für die Bereitstellung von Baukränen.

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  @M.Voelkel10 ай бұрын

  Anhand dieses Videos ist gezeigt worden, wie wichtig es ist, das Binnenschifffahrt direkt an Werken möglich ist, die mit solchen Größenordnungen arbeiten/herstellen. Baden-Württemberg, 10.08.´23

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  @udo547910 ай бұрын

  Wenn die Fähre nicht abfackelt

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  @janburgholz106110 ай бұрын

  Wieder ein tolles Unternehmen , wie O&K, gestorben ,extrem traurig....

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  @stefanholzl228510 ай бұрын

  Frechheit was Cat da gemacht hat. Bleibt nur zu hoffen das der letzte Miningbagger Standort von Demag/Komatsu in Düsseldorf erhalten bleibt.

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  @pehess249510 ай бұрын

  Schöne Geschichte, dass die Herstellung und der Transport dieses Monsters, vielen Dank für das Teilen dieses Videos. Leider endet es, wie alles, was die Amerikaner in Europa übernommen haben, schlecht. Wie üblich zeigen sie ihr wahres Gesicht und lassen Hunderte von Mitarbeitern auf dem Boden liegen. Wenn einige danach immer noch nicht verstehen...

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  @LaHaSi420810 ай бұрын

  Der Industriestandort Deutschland blutet aus....

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  @ueberfuenfzig10 ай бұрын

  Als ehemaliger O&Kler schaue ich mir oft die alten Filme an. Ich war vo 1976 bis 1981 in der damaligen Erprobungsabteilung als Elektro Ing. tätig. Ende 70er habe ich auch mit am ersten RH 300 mitgearbeitet. Ich war auch mit in Groß Britanien beim Aufbau tätig, um auch die einzelnen elektrischen Funktionen zu überprüfen. Ende März 1981 hatte ich die Firma auf eigenen Wunsch verlassen. Über Hannover bin ich nach Oldenburg gekommen, wo ich in Brake ander Unterweser meine Arbeit in der Entwicklungsabteilung für Leitungssätze in der KFZ Industrie mit entwickelte. Dort bin ich durch vile Länder gereist: GB, Frankreich, Slowakei, USA (Detroid) und Japan bei Mitsubishi und später bei Madzda. Nun bin ich seit 2012 in den wohlverdienten Ruhestand gegangen.