Пікірлер

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  @littleb929815 күн бұрын

  クロスバイク vs ママチャリ

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  @tjgmj25815 күн бұрын

  今のところ買って後悔してます。 理由ですが、 ①車体が重い。 ②パワーが弱い ③バッテリーの持ちが悪い。 ④アシストのパワーが不安定 ⑤サドルが固い ⑥バッテリーが取り外し式ではないので、充電がめんどくさい などなど、 挙げたらキリがないです。 キャノンデールにはがっかりですね。

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  @user-sd2nh8mx1v26 күн бұрын

  いいのは分かってるが高いんだよなぁ ママチャリでいいや

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  @mitsunorinakashima_illustratorАй бұрын

  主に車輪径の差じゃないでしょうか。航続距離とかはどうなんでしょう？

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  @user-it7qx8pv8yАй бұрын

  自分左の自転車で隔日1時間運動してますが，街乗りではこれで充分だと思います。 流石に上高地釜トンネル乗り入れだと右だと思ってます。

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  @user-wy6ni1ki2gАй бұрын

  これは需要あります

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  @user-zf6rb6vl8uАй бұрын

  ブリヂストン　リアルストリーム

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  @Woyaji132 ай бұрын

  発売早々に手に入れました 確実に行動範囲が広がります 難点は足周りのパーツが手に入らないことかな

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  @user-fs5tl1sw7m2 ай бұрын

  共にドライブユニット外しても違う気がするです

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  @user-qh3pq7bm3n2 ай бұрын

  ブリヂストンのなんとか-eと ヤマハのなんとかRに乗ってます BSのももちろん全然素晴らしいが ヤマハのは遥かに高値ってのもあるが 更に一段も二段も走りが上質で とにかく疲れない、痛くない この違いがE-Bikeと電アシなのかな

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  @user-tp5rn4fz3g2 ай бұрын

  製品カタログ見ると10.7kg VS 19.4Kgなので、安価なアシストに比べるとかなり軽量なもでるで、e-Bikeに有利なのかなと思いました。 安価なアシストに比べるとどうかなという点を知りたいところです。

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  @539power62 ай бұрын

  スペックしょぼ過ぎ なぜこれで商品化Go出たのか謎？

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  @yoshiyoshi31123 ай бұрын

  この人が何を目的に比べてるのか全くわからないです‼️ その人その人で用途が違うので、自分の合う物を買うと思いますよ❗ eバイクでお母さんが子供を保育所やら幼稚園に迎えに行きますか⁉️　行かないですよね。 子供の送り迎えは電動ママチャリや普通のママチャリですよね。 全然参考になりません‼️ 電動ママチャリやをバカにしてるとしかとれませんよ‼️

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  @user-mj9sj5fv9d3 ай бұрын

  欲しいけど学生には、きつい値段になっていってしまった

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  @539power64 ай бұрын

  24km/hでアシストゼロの足枷があるかぎり 誤差程度の走行性能差しかない。　これ真実。 ダートを上って、下りを楽しむＭＴＢや ストップ＆ＧＯの多いミニベロやシティ型 と電動との相性は良い。 ロードバイクやクロスバイクなど 常時25km/hで走るカテゴリには馴染まない。

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  @user-mw1ic5gd6z4 ай бұрын

  この比較だとパスｖ辺りの街乗り向けで十分って人は多いと思う、小口径の車両と比べた時点で用途が全く違うし女性にはEスポーツバイクは使いにくいって感想になるのでは・・・？どうせ比べるならヤマハやパナソニックの街乗りクロスとスポーツ向けで比較とかにして欲しかった。水道水とビールを並べてどっちが美味いか評価してるような比較対象にもならない実験結果、その時によって必要な自転車があると思うのだが（比較見なくても分かる）

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  @akizuki2104 ай бұрын

  私もEバイク乗っていますが、電動でないママチャリと電動でないクロスバイクの走行性能の差がそのまま電動も出てます。一人で長距離乗るならEバイク（電動クロスバイク）のほうが疲労しないし走行フィールが圧倒的に楽しいですが価格が高すぎる。買い物とか子供の送り迎えとかでは圧倒的に電動ママチャリが便利だし価格も良心的。たぶん同じ電動アシスト付き自転車ではあるんだけど、用途が結構違うから、どちらを買うかで悩む人は居ないと思う。でも参考になる動画でした。

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  @user-zu2zq3ex3p6 ай бұрын

  私も近々E-バイクを購入予定なので、凄く参考になる動画でした。本当に良い動画を有り難う御座いました❤

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  @user-mj8om4hc8l6 ай бұрын

  10年前の電動アシストクロスバイク、ジェッターに乗ってます！ これはEバイクと言えるのでしょうか？

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  @user-mj8om4hc8l6 ай бұрын

  ジェッターはどっちですか？

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  @akio7575756 ай бұрын

  ゆるい試乗ありがとう。しかし、君たちその重いバイクで帰るのはちょっと、楽しくないね。坂は下りになるけど、江ノ島から箱根の往復サイクリング、そのEbaikeでは遠慮します。もう少しバッテリィに余裕を持った、少し高価でもいいのでスペシャライズドSworksCreoカーボンで試乗していただけるとありがたいですね。

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  @user-yn2ft8yr4l2 ай бұрын

  “Ebaike”って何ですか？w

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  @ejijigap7 ай бұрын

  カメラが塞がれないやつがいいね

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  @Anpan_Z78 ай бұрын

  少し大きいiphone11promaxでも入るのかな？

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  @frshtmrrwfy8 ай бұрын

  日本では自転車に付けれるアシストモーターのスピードリミッターが確か義務だからそれを知ってればe-bikeとやらも単にスポーティーな電動アシスト自転車なのは見当が付く

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  @user-le7je6lk4j8 ай бұрын

  Ｅバイクとは足でこぐ必要のないモーターのみで完全自走の原付一種二種に相当しナンバープレートが必要なものと思っていましたが・・・

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  @velotribes9 ай бұрын

  ESCAPE　RX-E⁺です。エコで225km、ハイパワーで95ｋｍ走ることになっていますが、1000ｍクラスの峠越えでは70km~90ｋｍの行程でルート組します。よくて残量30％。悪いと5％。バッテリー切れが2回ありました。１／３以上は確実に下りでアシストオフなのはずなんですけど。

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  @nj-xl9lx9 ай бұрын

  フレームはHOOLIGANかな？

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  @user-ok6gp8fv4w9 ай бұрын

  体力が落ちてきたので、こんなバイクを探してました。

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  @user-pj4cx5jj7k9 ай бұрын

  スピードはどれほど出ます？ 原付くらい出そう

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  @purehiro-jg8td10 ай бұрын

  何が違うのって！そんなんじゃない。値段やろ(笑)

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  @SO-cn7ew10 ай бұрын

  歯車とかレバー系は硬くて指が痛くなるからオススメしない。初心者はシリコンで留める2千円以上の買っておけば間違いない。

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  @TheZx9man10 ай бұрын

  Great, i dont understand anything - but I like the video 👍👋 greetings from Germany

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  @user-wt5dy9cb4c11 ай бұрын

  どこの自転車屋に持って行ってもすぐ修理して貰えるeバイクならイイかな、、、

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  @justlife265011 ай бұрын

  結局，電力に頼っているところは同じですねー。 スポーツやロードバイク好きの人は，電チャリはカッコ悪いという考え方らしくて、見た目だけでは電動アシストだということを隠そうと必死に見えて，どっちかというと，その方がカッコ悪いとも言えるよね。

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  @Asaroku_Jipang11 ай бұрын

  単純に旧型の安物と最新の高級車の性能差の問題な気がするんだけど…

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  @hikakin_mania440Ай бұрын

  アシスト変わらないよ 速度は

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  @ai-ng9zx Жыл бұрын

  eバイクと電動アシスト自転車って言い方が違うだけで同じものだと思ってましたが、厳密にどこかの団体や組織が定義した違いがあるんですか？

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  @giwara64Ай бұрын

  無いです。電動アシスト自転車の中でも、漕ぎ出しや高速走行時の快適性がよりよくなったものがE-bikeと言われるジャンルです。なので変速機であったり車体重量が軽くなっていたりします。

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  @user-qx8yw9yk8q Жыл бұрын

  黄色い方、山本高広さんではないですよね？乗り比べ全てパーフェクト！

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  @user-xk8ve8zc1q Жыл бұрын

  最大距離105kmでは片道50kmでしょう風はいつも吹いてるし、上り坂もあるし実際この距離以下デスヨね。

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  @Unityan Жыл бұрын

  フレームにボトルケージが取り付けられない

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  @nizi1216 Жыл бұрын

  8〜15万円クラスのも見てみたいです

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  @TOPIAification Жыл бұрын

  200㎞は無理ってことですね

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  @hirokumaan7723 Жыл бұрын

  eバイク　イイバイク　良いバイク

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  @user-rx9nl7qq7t Жыл бұрын

  ハブモータータイプは避けたいわ

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  @ryok9030 Жыл бұрын

  前世代のmiyata ebikeに乗ってますが、お二人が仰るとおり、スポーツバイクとしての熟成度を感じます。 ハブモータータイプのebikeはタイヤやホイール交換が煩わしくなるので、後から後悔するポイントではないかと個人的に思います。

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  @user-xe5zm9qq8x Жыл бұрын

  ホンダさん、得意のAndroidだけ（アプリ）はやめてね。

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  @bj3776 Жыл бұрын

  駆動方法の説明をしてほしいな

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  @qingbu Жыл бұрын

  mtbにのせて欲しいけど泥とかはいっちゃうとダメなのかな。

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  @user-cc3yc4fw2u Жыл бұрын

  買ってもーた！

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  @adhoc808 Жыл бұрын

  一応追加バッテリーであれば取り外して充電可能ぽいけど... 着脱式だったら完璧だった...

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  @pbpismo Жыл бұрын

  私は身長177なのですが、スペシャライズドのサイズはMよりLの方が良いでしょうか？ もしよかったら参考までにご意見聞かせて頂けたらと思います。 宜しくお願いします。