Пікірлер

• 
  @chrisco7412 ай бұрын

  should have been nominated for a youtube award for this performance

• 
  @12-611F2 ай бұрын

  ずっとずっと大好きです。いつもお世話になってます。おめでとうございます。

• 
  @kumakuma-0324.matoba3 ай бұрын

  彼氏を不愉快にさせないように、さりげなくリュックを網棚に乗せるようにしていくのが良いですね。リュックを背負ったまま電車に乗られると迷惑ですし。

• 
  @GWT1m04 ай бұрын

  omg, is that PremierTwo ?!?

• 
  @4747-Yatagarasu7 ай бұрын

  素晴らしい 2023年度までの整備完了をきっちりこなした…

• 
  @greenlily98767 ай бұрын

  この度、都営地下鉄全駅整備完了とのことで、改めてこちらの動画を見に来ました！素晴らしいアイディアですよね！

• 
  @tamarazi7 ай бұрын

  Thanks for the information pete

• 
  @gt-r41259 ай бұрын

  都バスが、引退すると、地方のバス会社で、第二の人生を送って欲しいですね、それに、香港やマカオにも中古バスとして第二の人生に送りたいものですね😺😺😺😺😺

• 
  @waytepor9 ай бұрын

  Where to buy the Toei pass?

• 
  @ernestoguevara85998 ай бұрын

  Available on Toei trams, at the Arakawa Streetcar Office and Minowabashi Omoidekan.

• 
  @tetu.421Pro9 ай бұрын

  鳥の盲導鈴 長野の方にも似たのが流れてた気がします

• 
  @otterworldly9914 Жыл бұрын

  Pete?

• 
  @SuperJacques96 Жыл бұрын

  yooo its Pete

• 
  @mplo23 Жыл бұрын

  Pete! But what happened to his hair?

• 
  @mplo23 Жыл бұрын

  Came here looking for a Pete, instead found an Ian

• 
  @Ballacha Жыл бұрын

  hi pete

• 
  @xXAldaDragonXx Жыл бұрын

  pete?

• 
  @user-ml8sy5lg5v Жыл бұрын

  負けないで！！

• 
  @hanshin5000 Жыл бұрын

  長堀鶴見緑地線みたいな路線だ

• 
  @user-gv6qh2bg7g Жыл бұрын

  わざわざ､ こんなくだらない動画 作んなよ‼️

• 
  @Astr0_Feline Жыл бұрын

  都営5000形を保存車させれば良かったのに。

• 
  @user-co1og6wd7d Жыл бұрын

  確かに直通車両では対応が難しい、と思っていました。

• 
  @user-op9gy3hl5x Жыл бұрын

  最初は押上から浅草橋だけでしたね。其れからどんどん伸びて西馬込や京浜急行電鉄、京成電鉄との直通運転を開始して羽田空港、成田空港のハブ路線に成ったり、三浦岬三崎行く電車も有りますね。初詣の時期も賑わいますね。下町の風情も良い物です。

• 
  @blueorange42802 жыл бұрын

  御本人はマスクしないのか

• 
  @user-hg6ld6ru6y2 жыл бұрын

  この動画のBGMを教えてください

• 
  @user-ev8fn7fd1s2 жыл бұрын

  電車が見づらい

• 
  @oppara15392 жыл бұрын

  最後マスクつけてないの笑ってしまった

• 
  @user-tw3fe3yx6w2 жыл бұрын

  桜ドラムカンと聞こえるのは私だけか

• 
  @YRKMAX2 жыл бұрын

  初めて都営地下鉄に乗ったのが小学生の時、都営大江戸線六本木駅。 旧放送も6年生の時に消滅した。

• 
  @user-yo2eu2fr9e2 жыл бұрын

  急激に価値観を変えて（変えられて）、この状況を受け入れる人々を「カッコいい」？ マスクは一長一短ではあるが、ただ顔に布を付けるのが正義である社会に誘導するこの車内広告に嫌悪感を抱いた。

• 
  @user-bh9vg3bc4l2 жыл бұрын

  リニア式だから、大江戸線内に車庫があるとばかり思ってました 連絡線経由となると、手間がかかりますね

• 
  @user-gl9tx58qmdf7p2 жыл бұрын

  かっこいい

• 
  @user-pp7cp3yd1n2 жыл бұрын

  まざふぁか

• 
  @user-pp7cp3yd1n2 жыл бұрын

  まざふぁか

• 
  @user-pp7cp3yd1n2 жыл бұрын

  まざふぁか

• 
  @user-gl9tx58qmdf7p2 жыл бұрын

  BGMかっこいい

• 
  @user-hr6oh6jv8g2 жыл бұрын

  やっぱり都電荒川は7000だよな

• 
  @strc_e2 жыл бұрын

  こんばんは🌙

• 
  @EH500-582 жыл бұрын

  汐留連絡線ですね。

• 
  @kawamototakuo2 жыл бұрын

  都営地下の車内ディスプレイで見かけたが、何も伝わらない写真だと感じた。

• 
  @user-zb8xb4ms9d2 жыл бұрын

  このBGMの使い回し好きだな

• 
  @Hydra-train3 жыл бұрын

  デビューしたばかりの時の映像ですかね。

• 
  @user-mn3xd8sk5n3 жыл бұрын

  この方法なら相互乗り入れの各社も対応できるなぁ

• 
  @user-kr7vt5jj2y3 жыл бұрын

  素晴らしい‼️ 面白かった 都会の地下に 引き込み線があるなんて…😃💕

• 
  @dera04193 жыл бұрын

  開業から60年も列車を走らせるってすごいことだな。

• 
  @RM.TokyoPhotographer3 жыл бұрын

  0:40 お疲れ様です。こういうコラボ写真見れてうれしいです。

• 
  @tomohikosatoh88973 жыл бұрын

  一瞬松竹かと思った(;´д｀)

• 
  @uenoe23323 жыл бұрын

  0:22 lights were out while train was still moving

• 
  @user-bz7rb7qe2c3 жыл бұрын

  僕もよく都営浅草線に乗っています。　浅草線から乗り入れている京急線、京成、北総線が好きです。　これからも乗りに行きます。　都営5300形がもう少し無くなるので悲しいです。　本当に60週年　おめでとうございます。

• 
  @8child9653 жыл бұрын

  写してる所とかは、ちょっとテレビドラマっぽくて良いなと思いました。 一つだけ気になったのは、くしゃみ笑

• 
  @user-gj5im6sl5m3 жыл бұрын

  京成で都営浅草線、にはお世話になっています。5300の一部が都電7000形のような改造をされ別形式になって更なる活躍する事を期待したいです。❗☺️