R.W.

R.W.

1953 op jacht in Nederland

1953 op jacht in Nederland

Пікірлер

  • @charlesbuiter1860
    @charlesbuiter18603 күн бұрын

    mooie film

  • @adwest68
    @adwest686 күн бұрын

    Icoon🎉

  • @jamescrawford9883
    @jamescrawford98836 күн бұрын

    I was a young seaman on a similar little ship in 1958. I well remember bad weather in the North Sea & Irish Sea.

  • @TERRYBIGGENDEN
    @TERRYBIGGENDEN25 күн бұрын

    Such a touching an beautiful collection of scenes form long ago. So many of these jobs at sea have change d so muuch. Pretty coasters and it;s wonderful that so much of that life and time has ben captured here. Thanks. :)

  • @TERRYBIGGENDEN
    @TERRYBIGGENDEN28 күн бұрын

    What a rare and wonderful film of tis tiny coaster! Thank you so much for sharing it. :-)

  • @stevenwatsham5973
    @stevenwatsham5973Ай бұрын

    A vanished way of life that I was lucky enough to take part in for a little while...

  • @peterjansen7854
    @peterjansen7854Ай бұрын

    Lijkt me stevig schip,goed gebouwd

  • @floris8174
    @floris8174Ай бұрын

    Zulke mooi sheepen mo op te vaare

  • @janstolk486
    @janstolk4862 ай бұрын

    3.10 dat instrument is een pelorus !

  • @BMeerkoet
    @BMeerkoet2 ай бұрын

    In de jaren 70, dacht 1978 wat reisjes gemaakt met de Borax trader van hoek van Holland Woolwich. Die kustvaarder was in Denemarken gebouwd en de schipper, Jaap Lettinga heeft haar ook met 2 zeilen laten varen. Bleek behoorlijk rendabel te zijn. Scheepje is gekapseisd onder de naam "Nova Cura" en helaas gesloopt.😮

  • @bulldozeridiot
    @bulldozeridiot3 ай бұрын

    Je vidět jakou měli radost , už se nemohli dočkat . Já je chapu

  • @bulldozeridiot
    @bulldozeridiot3 ай бұрын

    Nadhera , skvělý , užasný ! Ještě , že měli tu kameru a natočili to .❤

  • @ralfpetersen-qq9lp
    @ralfpetersen-qq9lp3 ай бұрын

    Was für schöne Bilder . Ich hoffe ''"" USEL "" lebt noch . 🙋👍👍👍

  • @brianshields7137
    @brianshields71374 ай бұрын

    What a beautiful coaster I wish I could see it my self

  • @TERRYBIGGENDEN
    @TERRYBIGGENDEN25 күн бұрын

    Two of them and both delightful. Long gone gone now though. :-(

  • @opamax6044
    @opamax60445 ай бұрын

    De Noordoostpolder, opslag ramspol.

  • @keithwarkentin
    @keithwarkentin5 ай бұрын

    That old girl definitely proved herself 😀🇨🇦

  • @mobydyk
    @mobydyk5 ай бұрын

    Geweldig dit filmpje

  • @robert-jankuipers6021
    @robert-jankuipers60216 ай бұрын

    De zaak van mijn opa is in beeld op 3:20 Frits Kuipers kantoormachinehandel. Als mensen hem gekend hebben kom ik graag in contact. Ik heb hem nl nooit leren kennen.

  • @georgevanzonderen
    @georgevanzonderen6 ай бұрын

    Geweldig om te zien,

  • @user-tf3wo6yq6w
    @user-tf3wo6yq6w8 ай бұрын

    What a very nice video, of a very good meeting.

  • @jacquespollet7999
    @jacquespollet79998 ай бұрын

    Une époque révolue et pleine de nostalgie ...

  • @alwaysright3108
    @alwaysright31088 ай бұрын

    Toen alles nog kon en mocht en je geen schuldgevoel werd aangepraat.

  • @joketeuben6060
    @joketeuben60608 ай бұрын

    54 jr geleden op vakantie met de Stella Maris van Jan Teuben naar Noorwegen Zweden leuke vakantie Fam Teuben hebben veel op caosters gevaren eigen en of bij wagen borg gevaren 😂Tony Teuben

  • @dirtycraneoperator
    @dirtycraneoperator9 ай бұрын

    I know where one of these is.i have been trying too buy it.super cool little crane.

  • @peterabild1123
    @peterabild11239 ай бұрын

    Tusen tack för en vacker film från mitt hemland.

  • @romandybala
    @romandybala9 ай бұрын

    Elvis Presley worked on a ship out of Holland? Well I never.

  • @rennie7113
    @rennie71139 ай бұрын

    Het ontroerde mij bij het zien van deze beelden, terug kijken heb ik een fantastische tijd gehad op de koopvaardij.

  • @floris8174
    @floris8174Ай бұрын

    Ja heb ik ook

  • @martinhoflich6150
    @martinhoflich61509 ай бұрын

    Thank you for uploading 👍

  • @AHeuvelman-su8ji
    @AHeuvelman-su8ji9 ай бұрын

    Verzetje op z'n tijd? Niks daarvan, dronken drinken bedoel je.

  • @pt6081
    @pt60819 ай бұрын

    Can anyone identify the 3-masted schooner which turns up after 7.50 minutes?

  • @neptinus
    @neptinus9 ай бұрын

    This schooner could very well be former dutch vessel "Alida" (or Tasman) sold to Germany in 1922. Sank in August 1941 after hitting a mine

  • @bobdebruyckermarinepainter4144
    @bobdebruyckermarinepainter41449 ай бұрын

    Heb in 45/47 nnog gevaren op de Westlanden de Limburg bvan rederij den Hartigh. Ook nog met deklast gezaagd hout

  • @neilhughes5472
    @neilhughes54729 ай бұрын

    Heel interessant Dankje

  • @harrickvharrick3957
    @harrickvharrick39579 ай бұрын

    Wat een werkelijk GIGANTISCHE motoren bouwden ze daar en werd er in de IJssel ingebouwd!

  • @BluesAlmighty
    @BluesAlmighty9 ай бұрын

    Mooie beelden! Had die taxi nou een rookgasinstallatie achterop?

  • @r.wagenaar5984
    @r.wagenaar59849 ай бұрын

    Ik dacht het zelfde achterop de auto

  • @PHPJN7
    @PHPJN79 ай бұрын

    Ik denk dat je gelijk hebt 😀 amklassiek.nl/wp-content/uploads/2017/06/houtgas-tanken.jpg

  • @jandejong2430
    @jandejong24309 ай бұрын

    Ik vond het opmerkelijk dat de auto het stuur links had. Ze reden toen links in Zweden.

  • @PHPJN7
    @PHPJN79 ай бұрын

    @@jandejong2430 klopt, ik kan mij nog herinneren dat ze in Zweden van links naar rechts verkeer gingen. De eerste die de fout in ging was een Nederlandse trucker aldus het NTS niews

  • @koosriedijk3872
    @koosriedijk38729 ай бұрын

    Ongelooflijk waardevolle historische opnames van meer dan 80 jaar geleden. Museumwaardig. Dank voor het ons deelgenoot maken van de dappere kleine kustvaart , bovendien in oorlogstijd. Gefotografeerd werd er al weinig, maar gefilmd (door een enthousiaste reder) is zeldzaam. En...bewaard gebleven!

  • @koosriedijk3872
    @koosriedijk38729 ай бұрын

    Film van 1941. Reder Westera had haar net voor de kerst in 1939 gekocht, was ex Fortuna). Kort na deze film, in nov. 1941 in Delfzijl door de Duitsers in beslag genomen. Na de oorlog (juni 1945) weer terug, ca. april 1946 weer in de vaart. Na de komst van de nieuwbouw Ysel van Westera eind december 1951 , werd deze oude Ceres (1928) in 1952 naar Kenya verkocht, Midden jaren zestig (ca 1965) op strand in Mombasa total loss.

  • @koosriedijk3872
    @koosriedijk38729 ай бұрын

    Ah!, de Ceres van 1928 met thuishaven Vroomshoop, vandaar dat de latere Overysel (1961) van Westera nog "Ceres" heette (nov. 1968-mei 1971) , dat kwam dus eerder voor in de familiehistorie .

  • @r.wagenaar5984
    @r.wagenaar59849 ай бұрын

    Hartelijk dank voor uw reactie. Wat leuk dat u zoveel informatie heeft. Er was nog een andere (kleine) Ceres. Die hebben de Duitsers laten zinken bij de IJsselbrug in Zwolle

  • @rudihenry5298
    @rudihenry529810 ай бұрын

    Fantastische film, zo genoten, bedankt! 👍🙏

  • @rudihenry5298
    @rudihenry529810 ай бұрын

    Prachtige film. Doet me terugdenken aan mijn vader, was toen eigenaar van 2 coasters in de jaren zestig/zeventig, en voer zelf met 1, als kleine jongen met moeder altijd mee wanneer het kon!

  • @koosriedijk3872
    @koosriedijk387210 ай бұрын

    P.S. Ik fotografeerde de ex Overysel nog 17 april 1980 uitgaand Nieuwe Waterweg met bestemming Boston(Lincs). Ze heette toen Eilean Glas met thuishaven Stornoway (Isle of Lewis, Hebriden, Schotland). Ik wist toen niet dat ze amper 2 weken later haar einde zou vinden. Op 2 mei 1980 (op weg van Kilroot (Ulster) naar Drogheda (Ierland oostkust) strandde ze bij laatstgenoemde haven en werd total loss verklaard en ter plekke gesloopt. Ook fotografeerde ik haar nog uitgebreid jaren eerder (zomer 1973) in haar thuishaven Stornoway (Hebriden). De romp was toen zwart en ze had een fraaie witte bies, hetgeen haar prachtig stond. In 1969 fotografeerde ik de Ysel nog als Helios-W , intussen met Panama vlag. Later werd ze een Deens tankertje (de Dolly) en vond haar einde (veel) later in de Carib.

  • @koosriedijk3872
    @koosriedijk387210 ай бұрын

    Deze film (of beter montage filmfragmenten) is een waar maritiem document. Door de kaptein/eigenaar met veel liefde gefilmd , dat is overduidelijk. De montage is al met evenveel betrokkenheid vervaardigd en vervolgens een erepalm voor de zeer sfeervolle muziek, die nergens opdringerig is, maar de nostalgische beelden een extra dimensie geeft. Complimenten voor toen (1961-1965) en nu (gereedmaken voor KZread). Eén van de mooiste herinneringen op KZread over de Kleine Handelsvaart (een andere is die van de Carrick, ex Nederl. "Eddystone", professioneel verslag voor een Britse TV zender). Opmerkingen: van ca 1.54-2.39 passeert de "Casana" van Schellen Scheepvaart (brug midscheeps, heel byzonder) Van 14.30-14.50 passeert een kusttanker gebouwd bij de NNNS Nieuwe Noord Ned Scheepswerven. En wat een pracht om rondom 06.15 de Ysel en de Overysel samen te zien. De beelden (1961-1965) geven veel stortgoedladingen, maar op de Overysel komen toch ook nog papierrollen aan boord; op dat soort kleine scheepjes nog heel byzonder en nu nostalgisch. De matrozen die toen nog ca 20 waren, zijn nu (als ze nog leven) toch zeker 80-85 . Benieuwd of de roerganger op 0.41 bijv. dit nog terug kan kijken. Dat moet voor die ex-bemanningsleden een feest van herbeleving zijn. Namen staan er niet bij, dus ook wie kapt /eig Westera is, weten we niet. De Overysel was met een kleine 400 pk (376 Stork-Ricardo) 2 x zo sterk als de Ysel (200 pk/ 195) , fraai scheepje, in 1961 nog met schitterende houten brug . En géén zusterschepen zoals de Ysel, maar een herkenbare éénling, met wat verzonken kapiteins-verblijven , dus lagere kruiplijn. Nogmaals: louter complimenten voor deze maritieme documentaire! Om bij weg te dromen.!

  • @r.wagenaar5984
    @r.wagenaar598410 ай бұрын

    Dank u voor de reactie. Ik ben blij dat de film van mijn opa in de smaak valt. Bijzonder dat u er zoveel van af weet. Leuk om te lezen dat u nog foto’s heeft gemaakt voordat het schip verging.

  • @TERRYBIGGENDEN
    @TERRYBIGGENDEN25 күн бұрын

    I absolutely agree!

  • @iceking5958
    @iceking595811 ай бұрын

    Vakmanschap is Meesterschap!

  • @franek_izerski
    @franek_izerski11 ай бұрын

    Wat een nostalgie!

  • @peterjansen7854
    @peterjansen7854 Жыл бұрын

    Toen had alles nog waarde🙄

  • @jandejong2430
    @jandejong2430 Жыл бұрын

    Ik had toen ook een dragline, grotendeels van blik. Ik was 5.

  • @Muushondje
    @Muushondje Жыл бұрын

    Prachtige reportage ! Bedankt voor het delen.

  • @rondonkers4662
    @rondonkers4662 Жыл бұрын

    heerlijk filmpje. Alleen zoals te zien is gaat het over de NoordOostpolder. Flevoland was jaren 60/70.

  • @seaeagle8458
    @seaeagle8458 Жыл бұрын

    Hoe langer aan de wal, hoe groter het verlangen naar de zeevaart. Prachtig, dat we zo nog wat van die goeie ouwe tijd kunnen genieten. Heb vier jaar op zo'n schip gevaren, van matroos tot bestman.

  • @farhiyosamanter590
    @farhiyosamanter590 Жыл бұрын

    Super Optocht 🎉😊

  • @lucwermers
    @lucwermers Жыл бұрын

    Op 51 seconden: m.kzread.info/dash/bejne/a6OdtreFoZCnmrw.html