Доброго дня подскажіть Форд мондео 4 2010р. 2.2 дизель універсал. Горить двігетель не ісправний діагностіка не бачить поблчних ефектів не чуствою
@rusberkut20102 ай бұрын
Така ж машина, двигатель неісправєн і горить абс , поки ще не діагностував, але раніше були помилки по єгр
@alonasemjonova65048 ай бұрын
Так что было? У меня такая же беда
@user-jb4lc8nh5q8 ай бұрын
Закон обязывает ОБРАТИТЬСЯ в 10 дней, а электронная очередь это не проблема владельца тс. Вот мне тоже выписали постановление, как можно обжаловать?
@user-vl1wi2cu3f9 ай бұрын
Хочешь помыть радиатор, направляй факел снаружи, под прямым углом. Так как ты мыл, тебе обеспечена деформация всех сот. Под острым углом нельзя радиаторы мыть. Соты позагибаешь и деформируеш
@user-zx9ld6ir4v9 ай бұрын
спасибо , по больше бы таких , что готовы помочь . Дай бог здоровья !!!
@denchek50639 ай бұрын
Р2110, машина сама говорит что проблема в дросселе, у меня так выскочила проездом через нижний, хорошо магазин форд недалеко был и заслонка в наличии!!! Короче купил заслонку, и все далее без проблем
@User______-__________9 ай бұрын
Ху*ня это все, нужно скидывать бампер и отгибать радиатор кондиционера. На радиаторе соты очень мягкие и нужно мыть только под прямым углом, иначе керхером будет гнуть соты. У меня знакомы так на Гранте помыл, там ввиду конструкции патрубков радиатора кондиционера даже при съеме бампера сильно отогнуть радиатор кондея не получается так как патрубок алюминиевый, немного раздвинув радики он решил помыть слабым 120бар АВД, в итоге соты просто загнуло, через 15к пробега из за того что соты загнуло у него шапка между радиаторами была больше чем за 80к пробега.
@megabite9310 ай бұрын
нихера не легко накладка снимается,за 10 лет ни разу не смог её снять,пробовал раз несколько,туго упирается,боюсь сломать
@Jack36al10 ай бұрын
Там весь бампер снимается за пять минут)
@LEV-8410 ай бұрын
Нужно было и двигатель сразу помыть. Всегда мою двигатель в начале лета и осенью перед зимой.
@TMA9310 ай бұрын
от керхера ячейки на радиаторе не сминаются?
@user-tj7rl8zi2z11 ай бұрын
Крассавчик Бро👍
@BOGDAN827011 ай бұрын
Спасибо за информацию ❤❤❤❤❤
@user-ny6hg8uq8k Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста 2.3 объём но только вообще не заводится . У тебя какой двигатель ?
@KuznecovSunray Жыл бұрын
статья 4.5 КоАП РФ если ты владеешь более 2 месяцев и 10 дней
@user-xu6or9dz6i Жыл бұрын
А что будет если я не поставлю автомобиль на учёт купленный в автосалоне
@user-cn3pl2iv4q Жыл бұрын
не знаю
@user-tl1cm1ip9g Жыл бұрын
Здравствуйте Автору, нашли причину и чем было причина
@user-cn3pl2iv4q Жыл бұрын
можете посмотреть другие части , проблема в мозгах
@Ta-eq4vv Жыл бұрын
Мыть керхером надо осторожно.можно соты повредить я соты им порезал хорошо что в самом низу залил эпоксидной . Осторожно и близко струю не подносить
@user-cr9vu5zf1c Жыл бұрын
У тебя железные нервы дружище)
@user-de6yp5cw8f Жыл бұрын
Такая же ситуация только при запуске на холодной двигатель. Прогревается заново завожу пропадает
@user-bj1kp9by4f Жыл бұрын
Там мозги находится внутри бампера вода попадает туда и такое ошибка выходят, надо пинать с левой стороны бампера и всё заработает.
@heorhiibohdanov Жыл бұрын
Добрый вечер такой вопрос мк4автомат показала ошибку ,заглушил завел все в порядке проехал без проблем 250км,что может быть
@user-cn3pl2iv4q Жыл бұрын
Добрый, не подскажу
@user-qj4tw7co4b Жыл бұрын
Привет всем фордоводам-мондеоводам! Кто подскажет, почему не поступает топливо в двигатель?
@user-cn3pl2iv4q Жыл бұрын
Бензонасос не получает электроэнергию
@user-cn3pl2iv4q Жыл бұрын
У меня такое было , на этих машинах это проблема
@user-qj4tw7co4b Жыл бұрын
@@user-cn3pl2iv4q у меня дизель. Периодически глохнет. Если пошевелю разъёмы, заводится, потом на ходу глохнет. Заменил разъёмы, проблема не ушла. Мондео 4,диз.2л.
@user-cn3pl2iv4q Жыл бұрын
@@user-qj4tw7co4b по дизелю не подскажу
@angelspmr712 Жыл бұрын
Здравствуйте ФОРД МОНДЕО 4 2.0d 2011г 140ps такая проблема произошла При разгоне на малой скорости 40km вышло предупреждение на дисплее "двигатель неисправен, сервисное обслуживание АКПП, а также загорелся чек и датчик скользкая дорога. Авто перешло в аварийный режим, 50km больше не едит. Заглушил авто через пару мин завёл все пропало, поездил два дня все отлично было, сегодня возвращался с работы пока доехал домой 5 км до дома с работы три раза глушил ждал по пару минут потом заводил все исчезло, на третий раз все исчезло кроме чека. Ехать больше сорока не стал. Уровень масла в норме,Сажевика нет. В чем может быть причина, где искать ? За ранее спасибо всем!
@user-cn3pl2iv4q Жыл бұрын
Здравствуйте, на моей машине загорелись мозги , купил б,у прошил , все ок
@tornikekiknavelidze9181 Жыл бұрын
У меня такая же проблема не знаю в чём дело мне иоже нужен совет если знать напишите пожалуйста
@user-jx1rp9kd3z Жыл бұрын
Точно такая же проблема на форд монлео 2.0 дизель... Уже замучился, в сервесе говорят замена турбины, но я думаю это развод, подскажите в чем проблема?!
@user-le4bd7fc1l Жыл бұрын
Решили проблему?
@user-xs7hl6do7v7 ай бұрын
Вы решили проблему , что это было? У меня так же , замучалась! Пробег 265 тыс!
@OK777IM Жыл бұрын
Поздравляю у вас проблемы. ета чертовски Нова поколение Форды тупят я изо это егр поломал мап датчик поменял егр новый купил оказалось машина тупит от АБС порвался один провод и иза это машина работал аварийного режима.у них даже если дворники испортились попадает аварийный режим.и показывает при диагностике всякую ерунду
@user-gt7ij4qz6q Жыл бұрын
На панели приборов отображалось что двигатель перегревается?
@user-cn3pl2iv4q Жыл бұрын
Да
@user-gt7ij4qz6q Жыл бұрын
@@user-cn3pl2iv4q просто мне один человек говорил что у него двигатель перегревался, об этом говорила какая та лампочка, а риски якобы были на половине как при обычной работе.
@user-id9nu1is3p Жыл бұрын
Анатолий, у меня вылезла эта ошибка, до этого решал вопрос с плавучими оборотами, все перекопав он так и не решился. У вас плавали обороты?
@user-cn3pl2iv4q Жыл бұрын
Нет
@MAN-zd6xp2 жыл бұрын
Молодец 👏
@evgeniysmelik73392 жыл бұрын
Добрый день, такая история случилась на моём форд фокус 2 1.8, всё перебрали, сегодня купил мозги и перепрошили ключи, вроде исправили проблему, покатаюсь, посмотрю.
@user-xe3of2zu1y2 жыл бұрын
Чел, чего такую бучу разводить, ну лоханулся с первой стиркой, не ты первый, не ты последний. Джинсы разные бывают, одни садятся, другие могут краситься первые пару стирок, хоть в Америке купи, хоть у нас. У левайс вон пишут: Не стирай джинсы часто (надень сначала не менее 10 раз); это увеличивает срок службы изделия и позволяет сохранять природные ресурсы. При потребности в стирке джинсов стирай и суши их наизнанку с похожими цветами; рекомендуется использовать жидкий стиральный порошок. Ну и с американского сайта Wrangler: Flame resistant apparel should be washed using soft water (<4.0 grains). Hard water can affect cleaning and contains mineral salts that can form insoluble deposits on the fabric. These deposits can negate the flame resistant characteristics of the garment, and may serve as fuel if garments are exposed to an ignition source. 100% cotton garments can be laundered by normal procedures used for any 100% cotton garments. Laundry shrinkage of up to 5% can be expected, although exposure to excessive dryer temperatures will result in much higher shrinkage. Starches, fabric softeners and other laundry additives should be avoided. DO NOT USE CHLORINE BLEACH. DO NOT USE INDUSTRIAL LAUNDRY DETERGENTS OR OTHER CHEMICALS CONTAINING HYDROGEN PEROXIDE. Сам стираю обычным мылом для рук или банным, или хозяйственным.
@user-lm5dn3bz2u2 жыл бұрын
Левее левых портки .
@user-ie3pe5oj5w2 жыл бұрын
До тебя в этих джинсах умерло 5 ковбоев, чего тут удивляться..
@benifis642 жыл бұрын
Broken Twill - особое плетение ткани, в виде "ёлочки".В активе фирмы Wrangler изобретение и патент на ткань Broken Twill. Ткань производится из высококачественного хлопка и отличается своеобразным типом саржевого плетения, что придает джинсовым изделиям особую прочность. У тебя вообще "левые" джинсы! И ткань у них не "ёлочка"!
@getsbi72 жыл бұрын
Какой у вас пробег был?
@user-cn3pl2iv4q2 жыл бұрын
140000 наверное
@getsbi72 жыл бұрын
@@user-cn3pl2iv4q странно.у меня такой же пробег.наверно в самом эбу это заложено
@user-fu6nv6ls3s Жыл бұрын
Добрый вечер, такая же ситуация, пробег 141000, форд мондео 4, завелась сегодня, поехала 50 метров, машина затроила и на весь экран вышло «двигатель в неисправном состоянии», как-будто обороты не держит, выключилась магнитола с печкой, страшно, но завелась. Благо до дома не далеко была, доехала на скорости 20-30 км, больше боялась развивать, но ошибку не выдавало, пока до дома ехала, теперь не знаю что и делать, буду искать. Думаю к этому случаю никакого отношения не имеет, но 20 дней назад, была замена заднего коленвала на коробке, с заменой кольца маховика, масло из коробки вытекало…., кстати масло в двигатель подливаю постоянно, уровень переодически падает, но думаю, что связано с тем, что турбодвигатель стоит…., грустно конечно.
@frei22rus2 жыл бұрын
и чем занчилось?
@user-cn3pl2iv4q2 жыл бұрын
Есть следующие части
@user-jq9pj7zk5b2 жыл бұрын
С 2:50 на вашем видео вы демонстрируете, как именно кожаный патч прилегал к окрашенному участку. При этом вы говорите, что он так прилегал как раз в вывернутом состоянии. Вопрос. Как он так прилегал при вывернутом варианте джинсов? Ещё вопрос. Почему у вас на карманке переднего кармана не остался такой же след, если джинсы были вывернуты? У меня тоже джинсы wrangler с таким же патчем на том же месте. И при вывернутом состоянии патч не прилегает к внешней стороне переднего кармана. Так что выворачивайте джинсы при стирке.
@user-cn3pl2iv4q2 жыл бұрын
Даже не знаю , что вам ответить , сейчас смотрю на джинсы вывернутые и о чудо , патч на джинсах на заднем кармане , в вывернутом состоянии , совпадает с карманом передним )))) ....фуууу...., уже подумал , вы меня разоблачили)))
@user-jq9pj7zk5b2 жыл бұрын
Согласен! Ошибся! Панч может так прилегать и в вывернутом состоянии.
@user-cn3pl2iv4q2 жыл бұрын
@@user-jq9pj7zk5b , признавать свои ошибки , это дорого стоит !!!
@MyMotorik2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста , может в курсе если всего один оригинальный ключ, получится прошить новое ЭБУ? Второй потерял в поездке где и случилась проблема с ЭБУ. За 1000 км.от дома ночью с прицепом авто выдало на весь экран неисправен ДВС. Через 4 часа начал движение, вроде поехал . Проехал 700 км и снова проблема. До города оставалось 300 км. Таким ехал 45 км.в час. Ошибки те же p 2110, p0607,u2108 Начали диагносты приговаривать все те же моменты что и у вас насос , катушки , дроссель и.т.д. почитав форумов и посмотрев ваше видео)), принял решение брать блок. Уже его жду. Благодарю за видео. Очень полезная информация!
@user-cn3pl2iv4q2 жыл бұрын
Думаю можно один ключ прошить
@MyMotorik2 жыл бұрын
@@user-cn3pl2iv4q как вы думаете , может это случиться из за прикуривателя? Перед поездкой я купил бу видеорегистратор , вставил в прикуриватель и сразу же показало неисправность двигателя. Когда вытянул видеорегистратор из прикуривателя, перезавёл всё нормализовалось. Но через 2000 тыс.км опять началось. Как думаете может прикуриватель повлиять ? Никто из диагностов ничего толком не говорит по поводу такой связи) Может и правда стечение обстоятельств.
@user-cn3pl2iv4q2 жыл бұрын
@@MyMotorik ,думаю, совпадение
@NoName-hi6xt3 жыл бұрын
Тоже спасал так. Они все время в ямы проваливаются
@artememelyanenko46083 жыл бұрын
А если полтора года то какой штраф
@user-ut2fb8yy4m2 жыл бұрын
Какой по итогу?)
@piotrkovali15883 жыл бұрын
У меня мондео 2008 года 2.0 дизель больше 140 не ехала мощности нет , глушу завожу все окей , и выскочила ошибка двигатель неисправен , потом перестала заводится
@essen3333 жыл бұрын
У меня такое было...проблема в реле 2 под капотом...
@user-qw7cg8ot9u3 жыл бұрын
Бред
@maloi8203 жыл бұрын
В моем случае оказалось так... 1. Поменял датчик массового расхода воздуха(диагностика показала его неисправность) через неделю снова ошибка. Грешить начал на турбину пробег 270тыщ. 2. Потом подумал дроссель и не прогадал... Снял с него датчик управления турбокомпрессором(вроде так называется🤷) и снял сам дроссель. Промыл датчик от нагара вскрыл сам дроссель,там есть винтики на крышечке и смазал все шестеренки(внутри все было сухо как в п....е у старой бабки) собрал обратно...пока полет нормальный.
@maloi8203 жыл бұрын
В моем случае оказалось так... 1. Поменял датчик массового расхода воздуха(диагностика показала его неисправность) через неделю снова ошибка. Грешить начал на турбину пробег 270тыщ. 2. Потом подумал дроссель и не прогадал... Снял с него датчик управления турбокомпрессором(вроде так называется🤷) и снял сам дроссель. Промыл датчик от нагара вскрыл сам дроссель,там есть винтики на крышечке и смазал все шестеренки) собрал обратно...пока полет нормальный.
@user-mq4lc7bh9j3 жыл бұрын
Мондео продали что ли??
@user-cn3pl2iv4q3 жыл бұрын
Да
@user-mq4lc7bh9j3 жыл бұрын
Автор что было с этой проблемой
@user-cn3pl2iv4q3 жыл бұрын
Смотрите далие видео по этой теме
@user-mq4lc7bh9j3 жыл бұрын
@@user-cn3pl2iv4q стоит ремонта эбу Мондео 4 1.6 такой же проблем
@user-cn3pl2iv4q3 жыл бұрын
@@user-mq4lc7bh9j , я отремвнтировао, и продал
@user-hp5et7cn5u3 жыл бұрын
Добрый вечер у меня мотор 2.3 и таже хрень . Заменил дроссель ни чего не изменилось . Я могу приехать в Москву на автобусе купить мозги прошить их под свою машину и в Рязани сам установить? Напишите в Вотсапе 89038383600 Илья. Очень буду благодарен. Или пришлите телефон ваших спасителей.
Пікірлер
Это датчик МАФ
Зачем пугать ребёнка 😢
Лошара
Доброго дня подскажіть Форд мондео 4 2010р. 2.2 дизель універсал. Горить двігетель не ісправний діагностіка не бачить поблчних ефектів не чуствою
Така ж машина, двигатель неісправєн і горить абс , поки ще не діагностував, але раніше були помилки по єгр
Так что было? У меня такая же беда
Закон обязывает ОБРАТИТЬСЯ в 10 дней, а электронная очередь это не проблема владельца тс. Вот мне тоже выписали постановление, как можно обжаловать?
Хочешь помыть радиатор, направляй факел снаружи, под прямым углом. Так как ты мыл, тебе обеспечена деформация всех сот. Под острым углом нельзя радиаторы мыть. Соты позагибаешь и деформируеш
спасибо , по больше бы таких , что готовы помочь . Дай бог здоровья !!!
Р2110, машина сама говорит что проблема в дросселе, у меня так выскочила проездом через нижний, хорошо магазин форд недалеко был и заслонка в наличии!!! Короче купил заслонку, и все далее без проблем
Ху*ня это все, нужно скидывать бампер и отгибать радиатор кондиционера. На радиаторе соты очень мягкие и нужно мыть только под прямым углом, иначе керхером будет гнуть соты. У меня знакомы так на Гранте помыл, там ввиду конструкции патрубков радиатора кондиционера даже при съеме бампера сильно отогнуть радиатор кондея не получается так как патрубок алюминиевый, немного раздвинув радики он решил помыть слабым 120бар АВД, в итоге соты просто загнуло, через 15к пробега из за того что соты загнуло у него шапка между радиаторами была больше чем за 80к пробега.
нихера не легко накладка снимается,за 10 лет ни разу не смог её снять,пробовал раз несколько,туго упирается,боюсь сломать
Там весь бампер снимается за пять минут)
Нужно было и двигатель сразу помыть. Всегда мою двигатель в начале лета и осенью перед зимой.
от керхера ячейки на радиаторе не сминаются?
Крассавчик Бро👍
Спасибо за информацию ❤❤❤❤❤
Подскажи пожалуйста 2.3 объём но только вообще не заводится . У тебя какой двигатель ?
статья 4.5 КоАП РФ если ты владеешь более 2 месяцев и 10 дней
А что будет если я не поставлю автомобиль на учёт купленный в автосалоне
не знаю
Здравствуйте Автору, нашли причину и чем было причина
можете посмотреть другие части , проблема в мозгах
Мыть керхером надо осторожно.можно соты повредить я соты им порезал хорошо что в самом низу залил эпоксидной . Осторожно и близко струю не подносить
У тебя железные нервы дружище)
Такая же ситуация только при запуске на холодной двигатель. Прогревается заново завожу пропадает
Там мозги находится внутри бампера вода попадает туда и такое ошибка выходят, надо пинать с левой стороны бампера и всё заработает.
Добрый вечер такой вопрос мк4автомат показала ошибку ,заглушил завел все в порядке проехал без проблем 250км,что может быть
Добрый, не подскажу
Привет всем фордоводам-мондеоводам! Кто подскажет, почему не поступает топливо в двигатель?
Бензонасос не получает электроэнергию
У меня такое было , на этих машинах это проблема
@@user-cn3pl2iv4q у меня дизель. Периодически глохнет. Если пошевелю разъёмы, заводится, потом на ходу глохнет. Заменил разъёмы, проблема не ушла. Мондео 4,диз.2л.
@@user-qj4tw7co4b по дизелю не подскажу
Здравствуйте ФОРД МОНДЕО 4 2.0d 2011г 140ps такая проблема произошла При разгоне на малой скорости 40km вышло предупреждение на дисплее "двигатель неисправен, сервисное обслуживание АКПП, а также загорелся чек и датчик скользкая дорога. Авто перешло в аварийный режим, 50km больше не едит. Заглушил авто через пару мин завёл все пропало, поездил два дня все отлично было, сегодня возвращался с работы пока доехал домой 5 км до дома с работы три раза глушил ждал по пару минут потом заводил все исчезло, на третий раз все исчезло кроме чека. Ехать больше сорока не стал. Уровень масла в норме,Сажевика нет. В чем может быть причина, где искать ? За ранее спасибо всем!
Здравствуйте, на моей машине загорелись мозги , купил б,у прошил , все ок
У меня такая же проблема не знаю в чём дело мне иоже нужен совет если знать напишите пожалуйста
Точно такая же проблема на форд монлео 2.0 дизель... Уже замучился, в сервесе говорят замена турбины, но я думаю это развод, подскажите в чем проблема?!
Решили проблему?
Вы решили проблему , что это было? У меня так же , замучалась! Пробег 265 тыс!
Поздравляю у вас проблемы. ета чертовски Нова поколение Форды тупят я изо это егр поломал мап датчик поменял егр новый купил оказалось машина тупит от АБС порвался один провод и иза это машина работал аварийного режима.у них даже если дворники испортились попадает аварийный режим.и показывает при диагностике всякую ерунду
На панели приборов отображалось что двигатель перегревается?
Да
@@user-cn3pl2iv4q просто мне один человек говорил что у него двигатель перегревался, об этом говорила какая та лампочка, а риски якобы были на половине как при обычной работе.
Анатолий, у меня вылезла эта ошибка, до этого решал вопрос с плавучими оборотами, все перекопав он так и не решился. У вас плавали обороты?
Нет
Молодец 👏
Добрый день, такая история случилась на моём форд фокус 2 1.8, всё перебрали, сегодня купил мозги и перепрошили ключи, вроде исправили проблему, покатаюсь, посмотрю.
Чел, чего такую бучу разводить, ну лоханулся с первой стиркой, не ты первый, не ты последний. Джинсы разные бывают, одни садятся, другие могут краситься первые пару стирок, хоть в Америке купи, хоть у нас. У левайс вон пишут: Не стирай джинсы часто (надень сначала не менее 10 раз); это увеличивает срок службы изделия и позволяет сохранять природные ресурсы. При потребности в стирке джинсов стирай и суши их наизнанку с похожими цветами; рекомендуется использовать жидкий стиральный порошок. Ну и с американского сайта Wrangler: Flame resistant apparel should be washed using soft water (<4.0 grains). Hard water can affect cleaning and contains mineral salts that can form insoluble deposits on the fabric. These deposits can negate the flame resistant characteristics of the garment, and may serve as fuel if garments are exposed to an ignition source. 100% cotton garments can be laundered by normal procedures used for any 100% cotton garments. Laundry shrinkage of up to 5% can be expected, although exposure to excessive dryer temperatures will result in much higher shrinkage. Starches, fabric softeners and other laundry additives should be avoided. DO NOT USE CHLORINE BLEACH. DO NOT USE INDUSTRIAL LAUNDRY DETERGENTS OR OTHER CHEMICALS CONTAINING HYDROGEN PEROXIDE. Сам стираю обычным мылом для рук или банным, или хозяйственным.
Левее левых портки .
До тебя в этих джинсах умерло 5 ковбоев, чего тут удивляться..
Broken Twill - особое плетение ткани, в виде "ёлочки".В активе фирмы Wrangler изобретение и патент на ткань Broken Twill. Ткань производится из высококачественного хлопка и отличается своеобразным типом саржевого плетения, что придает джинсовым изделиям особую прочность. У тебя вообще "левые" джинсы! И ткань у них не "ёлочка"!
Какой у вас пробег был?
140000 наверное
@@user-cn3pl2iv4q странно.у меня такой же пробег.наверно в самом эбу это заложено
Добрый вечер, такая же ситуация, пробег 141000, форд мондео 4, завелась сегодня, поехала 50 метров, машина затроила и на весь экран вышло «двигатель в неисправном состоянии», как-будто обороты не держит, выключилась магнитола с печкой, страшно, но завелась. Благо до дома не далеко была, доехала на скорости 20-30 км, больше боялась развивать, но ошибку не выдавало, пока до дома ехала, теперь не знаю что и делать, буду искать. Думаю к этому случаю никакого отношения не имеет, но 20 дней назад, была замена заднего коленвала на коробке, с заменой кольца маховика, масло из коробки вытекало…., кстати масло в двигатель подливаю постоянно, уровень переодически падает, но думаю, что связано с тем, что турбодвигатель стоит…., грустно конечно.
и чем занчилось?
Есть следующие части
С 2:50 на вашем видео вы демонстрируете, как именно кожаный патч прилегал к окрашенному участку. При этом вы говорите, что он так прилегал как раз в вывернутом состоянии. Вопрос. Как он так прилегал при вывернутом варианте джинсов? Ещё вопрос. Почему у вас на карманке переднего кармана не остался такой же след, если джинсы были вывернуты? У меня тоже джинсы wrangler с таким же патчем на том же месте. И при вывернутом состоянии патч не прилегает к внешней стороне переднего кармана. Так что выворачивайте джинсы при стирке.
Даже не знаю , что вам ответить , сейчас смотрю на джинсы вывернутые и о чудо , патч на джинсах на заднем кармане , в вывернутом состоянии , совпадает с карманом передним )))) ....фуууу...., уже подумал , вы меня разоблачили)))
Согласен! Ошибся! Панч может так прилегать и в вывернутом состоянии.
@@user-jq9pj7zk5b , признавать свои ошибки , это дорого стоит !!!
Подскажите пожалуйста , может в курсе если всего один оригинальный ключ, получится прошить новое ЭБУ? Второй потерял в поездке где и случилась проблема с ЭБУ. За 1000 км.от дома ночью с прицепом авто выдало на весь экран неисправен ДВС. Через 4 часа начал движение, вроде поехал . Проехал 700 км и снова проблема. До города оставалось 300 км. Таким ехал 45 км.в час. Ошибки те же p 2110, p0607,u2108 Начали диагносты приговаривать все те же моменты что и у вас насос , катушки , дроссель и.т.д. почитав форумов и посмотрев ваше видео)), принял решение брать блок. Уже его жду. Благодарю за видео. Очень полезная информация!
Думаю можно один ключ прошить
@@user-cn3pl2iv4q как вы думаете , может это случиться из за прикуривателя? Перед поездкой я купил бу видеорегистратор , вставил в прикуриватель и сразу же показало неисправность двигателя. Когда вытянул видеорегистратор из прикуривателя, перезавёл всё нормализовалось. Но через 2000 тыс.км опять началось. Как думаете может прикуриватель повлиять ? Никто из диагностов ничего толком не говорит по поводу такой связи) Может и правда стечение обстоятельств.
@@MyMotorik ,думаю, совпадение
Тоже спасал так. Они все время в ямы проваливаются
А если полтора года то какой штраф
Какой по итогу?)
У меня мондео 2008 года 2.0 дизель больше 140 не ехала мощности нет , глушу завожу все окей , и выскочила ошибка двигатель неисправен , потом перестала заводится
У меня такое было...проблема в реле 2 под капотом...
Бред
В моем случае оказалось так... 1. Поменял датчик массового расхода воздуха(диагностика показала его неисправность) через неделю снова ошибка. Грешить начал на турбину пробег 270тыщ. 2. Потом подумал дроссель и не прогадал... Снял с него датчик управления турбокомпрессором(вроде так называется🤷) и снял сам дроссель. Промыл датчик от нагара вскрыл сам дроссель,там есть винтики на крышечке и смазал все шестеренки(внутри все было сухо как в п....е у старой бабки) собрал обратно...пока полет нормальный.
В моем случае оказалось так... 1. Поменял датчик массового расхода воздуха(диагностика показала его неисправность) через неделю снова ошибка. Грешить начал на турбину пробег 270тыщ. 2. Потом подумал дроссель и не прогадал... Снял с него датчик управления турбокомпрессором(вроде так называется🤷) и снял сам дроссель. Промыл датчик от нагара вскрыл сам дроссель,там есть винтики на крышечке и смазал все шестеренки) собрал обратно...пока полет нормальный.
Мондео продали что ли??
Да
Автор что было с этой проблемой
Смотрите далие видео по этой теме
@@user-cn3pl2iv4q стоит ремонта эбу Мондео 4 1.6 такой же проблем
@@user-mq4lc7bh9j , я отремвнтировао, и продал
Добрый вечер у меня мотор 2.3 и таже хрень . Заменил дроссель ни чего не изменилось . Я могу приехать в Москву на автобусе купить мозги прошить их под свою машину и в Рязани сам установить? Напишите в Вотсапе 89038383600 Илья. Очень буду благодарен. Или пришлите телефон ваших спасителей.
Думаю нужна будет машина для прошивки ключей