Пікірлер

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  @user-or2pd8rg5q17 күн бұрын

  ❤❤❤herrlich schön

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  @eisenbahnmuseumkotzschau417416 күн бұрын

  Vielen Dank!😊

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  @AnnikaTauteАй бұрын

  Besser kann man gar nicht bei euch anreisen 👍

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  @eisenbahnmuseumkotzschau4174Ай бұрын

  Ja das ist u.a. auch eine sehr schöne Möglichkeit zu uns ins Eisenbahnmuseum Kötzschau zu kommen. 😊

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  @bahnubergangblinker2578Ай бұрын

  Gibt es die Schranke noch ?

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  @eisenbahnmuseumkotzschau4174Ай бұрын

  Natürlich. Bei uns im Museum ist die Schranke betriebsfähig erlebbar.

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  @bahnubergangblinker2578Ай бұрын

  Danke

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  @thomaswetzel93422 ай бұрын

  Geil ❤❤❤❤❤❤

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  @onkelmichl33002 ай бұрын

  Wenn man da so zusieht möchte man in den Keller gehen und ebenfalls das alte Blech klappern lassen :-) Danke für's Zeigen und für die Anregung.

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  @eisenbahnmuseumkotzschau41742 ай бұрын

  Das können wir nur empfehlen. Was unseren Großeltern Spaß machte, kann uns erst recht welchen bereiten. 🙂 Viel Vergnügen!

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  @eisenbahnmuseumkotzschau41744 ай бұрын

  Den kompletten Film zum Blecheisenbahn-Bahnübergang von Märklin, findet Ihr hier: kzread.info/dash/bejne/ZGqZqJSvqKu8h5M.html

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  @joecool97694 ай бұрын

  Wunderschön anzusehen. 👌

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  @eisenbahnmuseumkotzschau41744 ай бұрын

  Vielen Dank! Weitere Filme zu dieser Anlage, u.a. auch ein Vergleich Vorbild/Modell, auf unserem Kanal. 🙂

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  @spacefox_VOD4 ай бұрын

  Ach, Wedler Franz. Lang nicht mehr gesehen 😅

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  @tomw.68614 ай бұрын

  Bunte Bilder braucht das Teil

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  @eisenbahnmuseumkotzschau41744 ай бұрын

  Den ganzen Film dazu gibt es ürigens hier: kzread.info/dash/bejne/c3-gz5uAhKmxZ6Q.html

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  @Br672Fan5 ай бұрын

  Was ein tolles Wetter um solche schönen Fahrzeuge aufzunehmen😀

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  @eisenbahnmuseumkotzschau41745 ай бұрын

  Ja, historische Straßenbahn im Frühling im Februar 2024.

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  @wolfgangscheibe75685 ай бұрын

  Sehr schöner Zug, hervorragende Aufnahme, super

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  @eisenbahnmuseumkotzschau41745 ай бұрын

  Vielen Dank! 😊

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  @schmidaaron5 ай бұрын

  Wunderschön ich habe auch eine Märklin Spur 0 bei mir zu Hause. Ist einfach eine andere Art Modelleisenbahn zu haben. Das meiste halt bei Ebay oder auf Börsen gekauft. Schöne Grüsse

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  @eisenbahnmuseumkotzschau41745 ай бұрын

  Das ist schön! Ja der "Vorläufer" der Modelleisenbahn hat einen ganz eigenen Reiz und fasziniert immer wieder. Auf unserem Kanal gibt es einige Beiträge dazu und es wird bestimmt noch einiges folgen... Viele Grüße 😊

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  @kuhnhorst14666 ай бұрын

  Doll. Daß die Schranke es noch geschafft hat zu Schließen, bevor der letzte Wagen vorbei war!

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  @Bluepulli726 ай бұрын

  Ha den letzten Waggon hab ich auch ! Ein Kumpel von mir hatte den Bahnübergang der elektronisch runter geht bevor der Zug kommt.Aber der ist auch ziemlich lustig

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  @eisenbahnmuseumkotzschau41746 ай бұрын

  Ja das ist der 1808 von Märklin, mit der etwas höheren Zugführerkanzel. Beim BÜ 2195 von Märklin wird das alles noch ausschließlich mit Uhrwerk bedient. 🙂

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  @danielfalk7546 ай бұрын

  Zeig mal das restaurierte CKO Polizei- Auto!

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  @eisenbahnmuseumkotzschau41746 ай бұрын

  Auf dem drittletzten Flachwagen fährt das Polizeiauto mit. Noch nicht ganz fertig restauriert.

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  @davidfalk78876 ай бұрын

  Super! Sogar mit CKO Kellermann Autos.

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  @eisenbahnmuseumkotzschau41746 ай бұрын

  Mehr dazu gibt es ausführlich hier: kzread.info/dash/bejne/ZGqZqJSvqKu8h5M.html

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  @wolfgangscheibe75686 ай бұрын

  sehr schöne Aufnahme, der Zug sieht hervorragend aus, super

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  @eisenbahnmuseumkotzschau41746 ай бұрын

  Vielen Dank! Das freut uns.😊

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  @francisfreyburger50956 ай бұрын

  ❤ Magnifique Danke ❤

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  @eisenbahnmuseumkotzschau41745 ай бұрын

  Gerne!

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  @danielfalk7546 ай бұрын

  Ich habe es schon live gesehen, ist Okay!

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  @eisenbahnmuseumkotzschau41746 ай бұрын

  Schon bisschen mehr wie nur Okay!

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  @davidfalk78876 ай бұрын

  Tolles altes Blech!

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  @danielfalk7547 ай бұрын

  Da war ja ganz schön was los im letzten Jahr. Aber spannend ist was war im Dezember?

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  @user-xw1qm7os7o7 ай бұрын

  Ich wünsche ihnen auch ein frohes weihnachtsfest im eisenbahnmuseum

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  @roadrunnerwb7 ай бұрын

  Richtig, genau wie die berühmte tschechische,, Bardotka oder Heckradschlepper Beskydy. CKD Prag oder Skoda Langsamläufer. Unverkennbar, unkaputtbar.

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  @danielfalk7547 ай бұрын

  Schöne Weihnachten ins EBM!

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  @danielfalk7547 ай бұрын

  😮

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  @danielfalk7547 ай бұрын

  Habe es auch live gesehen!

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  @Terrorzicke948 ай бұрын

  Ganz großes Kino, aber da fehlen noch 2 Meter Gitterbehang. Ansonsten sehr vorbildlich.

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  @eisenbahnmuseumkotzschau41748 ай бұрын

  😊 Vielen Dank für das Lob!

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  @Terrorzicke948 ай бұрын

  Tolle Sache, wir haben auch eine umfangreiche Sammlung von historischen Bahnschranken.

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  @eisenbahnmuseumkotzschau41748 ай бұрын

  Danke! Oh das freut uns, davon kann man nie genug haben. Ist halt faszinierende Technik.

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  @danielfalk7548 ай бұрын

  Endlich mal ein Russe

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  @goranschmidt35439 ай бұрын

  In manch südeuropäischen Ländern wird dieses Signal übrigens für RTW verwendet...

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  @goranschmidt35439 ай бұрын

  Kann man das als ⏰ für Lehrlinge erwerben ?! 😂

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  @eisenbahnmuseumkotzschau41749 ай бұрын

  🤣🔊 Ja, das wäre für so manchen sicher angebracht. 🎺

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  @jensstiller63969 ай бұрын

  Kann ja, ausgemacht werden wenn, nicht gearbeitet wirt, bzw abends oder am Wochenende. Das Ding nervt echt,hier im Dorf.

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  @eisenbahnmuseumkotzschau41749 ай бұрын

  Es wird 24h gearbeitet. Eine mehrere Kilometer lange Baustelle muss ja auch irgendwann fertig werden. Was den einen nervt, ist immerhin die Lebensversicherung des anderen...

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  @danielfalk7549 ай бұрын

  Könnte ich mir hundertmal angucken, aber da ist wahrscheinlich vorbeikommen besser?

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  @bjoern8749 ай бұрын

  Herrlich! Das habt ihr Mega toll gemacht! Kann es sein, dass der Bahnhof von Bad Dürrenberg früher viel mehr Gleise hatte? (Auch ein Abstellgleis, wo meistens eine BR 100 stand?)

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  @eisenbahnmuseumkotzschau41749 ай бұрын

  Vielen Dank für das Lob! In Bezug auf das Video wird da glaube ich etwas verwechselt?! Das Modell im Film zeigt die schmalspurige Kohleneisenbahn (585mm Spurweite), die zwischen Saline Bad Dürrenberg und der Kohlengrube nördlich von Tollwitz fuhr. Diese Bahn ist im Vorbild bereits seit dem Jahr 1935 abgebaut und existiert nicht mehr. Bitte dazu in der Videobeschreibung lesen. Dennoch auf die Frage zurück zu kommen: ja der Bahnhof Bad Dürrenberg hatte früher natürlich mehrere Gleise, hat aber eben nichts mit der schmalspurigen Kohleneisenbahn der Saline zu tun.

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  @bjoern8749 ай бұрын

  @@eisenbahnmuseumkotzschau4174 Hallo zurück und danke für die schnelle Antwort! Okay, also die Gleisanlagen von der Kohlebahn waren vollkommen separat und hat nichts mit den Gleisanlagen der Deutschen Reichsbahn zu tun. Kann es trotzdem sein, dass beim ICE Ausbau der Strecke beziehungsweise bei der Bahnhofserneuerung irgendwelche Abstellpreise verschwunden sind? Vor 35 Jahren bin ich noch jede Woche von Jena nach Bad Dürrenberg gefahren und da sah das irgendwie alles anders aus… 😂😅👍

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  @eisenbahnmuseumkotzschau41749 ай бұрын

  @@bjoern874 Hallo ja genau richtig. Die schmalspurige Kohlenbahn gehörte der Saline. Die Saline war in der Hinsicht vollkommen autark, was den Abbau der Kohle und den Transport betraf. Die Saline betrieb in der Umgebung eigene Braunkohlengruben unter Tage. Die größte Grube befand sich in Tollwitz. Von dort wurde die Kohle mit der schmalspurigen Kohlenbahn direkt bis in die Saline zu den Siedehäusern gebracht. Dort wurde die Braunkohle unter den Siedepfannen verfeuert. In den Siedepfannen darüber wurde die Sole (salzhaltiges Wasser) verkocht und zurück blieb das Salz. Ja was den Bahnhof in Bad Dürrenberg betrifft, hat sich da vieles verändert. Bad Dürrenberg ist schon seit vielen Jahren kein Bahnhof mehr, sondern ein Haltepunkt. Hier wurden genau wie in Kötzschau, Leipzig-Miltitz und Leipzig-Rückmarsdorf, damals alle Nebengleise entfernt. Leider verfällt seit vielen Jahren in Bad Dürrenberg auch das einst stattliche Bahnhofsgebäude. Nach etlichen Bränden ist davon nicht mehr viel übrig.

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  @bjoern8749 ай бұрын

  @@eisenbahnmuseumkotzschau4174 Vielen Dank! Ich komme euch bald mal besuchen. Alles Gute, bis dahin! :-)

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  @eisenbahnmuseumkotzschau41749 ай бұрын

  @@bjoern874 Gern geschehen. Ja klar, wir freuen uns über einen Besuch. An den Öffnungstagen im Advent, ist die Modellanlage zur schmalspurigen Kohlenbahn u.a. auch zu sehen. Ebenso, alles Gute.😊

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  @vitormaio4d9 ай бұрын

  Die aktuelle Wahl der E-Lok ist im Verhältnis doch sehr übertrieben, finden Sie nicht?

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  @eisenbahnmuseumkotzschau41749 ай бұрын

  Wieso sollte hier jemand übertreiben, wenn die Realität nun mal so war? Wie der Videobeschreibung zu entnehmen ist, handelt es sich um einen maßstabs- und vorbildgerechten Nachbau dieser 1836 eröffneten Bahn. Die Lokomotive (von der im Vorbild 2 vorhanden waren) wurde von der Firma Arthur Koppel 1908 gebaut.

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  @vitormaio4d9 ай бұрын

  @@eisenbahnmuseumkotzschau4174 Vielen Dank für die Aufklärung. Ich war mir seiner Existenz und Geschichte nicht bewusst, aber ich finde es trotzdem unverhältnismäßig.

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  @AnnikaTaute10 ай бұрын

  Sehr interessant, mir geflällts sowohl heute als auch vor 100 Jahren 👍

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  @eisenbahnmuseumkotzschau417410 ай бұрын

  Vielen Dank! 🙂

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  @BuddyHolly-dw3rh10 ай бұрын

  Wann wurde da ein Cat. Motor eingebaut und wie viel PS hat sie jetzt remotorisiert?

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  @eisenbahnmuseumkotzschau417410 ай бұрын

  Den Motor hat im Jahr 2006 noch der damalige Eigentümer der Lok, die Henkel KG, einbauen lassen. Die Leistung ist gleich geblieben, 220 PS.

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  @alexfilmstudio46510 ай бұрын

  Schöne Fernschrankenkurbel, ich liebe den Sound von den Zahnrädern so sehr.

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  @eisenbahnmuseumkotzschau417410 ай бұрын

  Sehr schön, das freut uns! Finden wir auch toll. 🙂

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  @andreaskleen213810 ай бұрын

  Nennt sich nicht spielen sondern fahrbetrieb

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  @eisenbahnmuseumkotzschau417410 ай бұрын

  So kann man es auch nennen. Wobei wir diese alten Blecheisenbahnen schon als Spielzeugeisenbahn bezeichnen würden, entgegen heutigen hochdetaillierten Modellen. Andererseits sind diese Spielzeugeisenbahnen die Vorläufer unserer heutigen Modelleisenbahn. 🙂

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  @peoum.665824 күн бұрын

  macht Spaß, weiter so

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  @onkelmichl3300Күн бұрын

  ...doch -nennt sich so :-)

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  @AnnikaTaute Жыл бұрын

  Langsam sieht es schon aus, wi ein richtiger Lokschuppen, vor allem, wenn die Lok drinsteht 😊👍

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  @eisenbahnmuseumkotzschau4174 Жыл бұрын

  Ja, so allmählich wird es dem Entwurf immer ähnlicher. Wenn nur nicht noch das langwierige und aufwendige Ausmauern der Gefache mit Klinkersteinen, Fenster- und Toreinbau und die vielen kleinen Dinge wären. 🥴 VG 😊

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  @lokschuppen_wittenberge Жыл бұрын

  Sieht gut aus!👍

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  @eisenbahnmuseumkotzschau4174 Жыл бұрын

  Vielen Dank! Das freut uns. 😊

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  @danielfalk754 Жыл бұрын

  Schön

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  @eisenbahnmuseumkotzschau4174 Жыл бұрын

  Genau!

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  @Steffkew Жыл бұрын

  Einfahrt in leipziger hauptbahnhof...

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  @eisenbahnmuseumkotzschau4174 Жыл бұрын

  😊👍

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  @Bapla.baldevBapla.baldev Жыл бұрын

  ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

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  @eisenbahnmuseumkotzschau4174 Жыл бұрын

  🤩

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  @Subcutan698 Жыл бұрын

  Liebherr 👍

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  @danielrekodampfer5488 Жыл бұрын

  Sehr schön anzusehen macht weiter so 😊👍👍

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  @eisenbahnmuseumkotzschau4174 Жыл бұрын

  Das freut uns. Vielen Dank für das Lob! 😊Ja mittlerweile hat die Lok auch ein Dach über dem Kopf - siehe Bau Lokomotivschuppen.

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  @sil3ncedavidm.18 Жыл бұрын

  Technik die begeistert. Noch nie gesehen, danke 😊

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  @Streckenstillleger Жыл бұрын

  Ausgleisen am BÜ ohne 4.2? Das Nachbargleis war sicher nicht UV gesperrt oder?😮 ansonsten gehen Grüsse raus ans EBA ....😂

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  @eisenbahnmuseumkotzschau4174 Жыл бұрын

  Woher willst du etwas wissen, nur weil du es im engen Bildausschnitt nicht siehst?

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  @danielfalk754 Жыл бұрын

  Cool