Пікірлер

• 
  @user-ez9rw5lm5w3 сағат бұрын

  “糟糕的家伙，你多冒昧啊”😂😂

• 
  @wangchangan6415Күн бұрын

  想看誰帶種挑戰XC40 recharge

• 
  @user-xb9vr8eo3rКүн бұрын

  这个逼造假吃饭的 😂

• 
  @a09268209212 күн бұрын

  小鹏最垃圾結案

• 
  @user-le3zo1ev8n2 күн бұрын

  雷克萨斯混动更强

• 
  @LasDED4 күн бұрын

  這個結果 WHFSQQ

• 
  @nickzhu92015 күн бұрын

  一群开垃圾捷的评论😂😂

• 
  @matthewdays642511 күн бұрын

  极狐好牛逼，我去买model Y了

• 
  @bentshuang906211 күн бұрын

  車體大樑潰縮不是車子結構不堅固的原因而是車體把撞擊力道給吸收了，車體潰縮小表示人體承受的力道更大。

• 
  @user-bd8bo3bp9j13 күн бұрын

  合資就是爛一半，一半正常

• 
  @gigigabunia209714 күн бұрын

  丰田是那些对汽车内饰和外观不感兴趣的人的选择，他们只关心汽车能把他们从 A 点带到 B 点。本田在各方面都是更先进的选择！你不会喜欢丰田，但喜欢本田，而喜欢丰田，但喜欢本田，驾驶体验会更愉快。丰田车迷不追求驾驶乐趣，它只是一种交通工具。

• 
  @MrDavids21115 күн бұрын

  所有的国车全方位完爆吊打的自动驾驶绝对是摇摇领先全世界就算是特斯拉所谓自吹自镭自动驾驶在他面前也只是一坨屎。尤其是日系车是简真是一坨屎都不如

• 
  @gsdfly15 күн бұрын

  小霸王游戏卡 那部分笑了 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

• 
  @ningzhao353523 күн бұрын

  eqe？就是晚上高速全车断电灯都灭了的那款杂牌电动车吗？

• 
  @aliruz480023 күн бұрын

  Please upload with AI translated version🙏🙏🙏 it looks very imformational👍

• 
  @hokwok404825 күн бұрын

  覺得都是個鐵裏面什麼也沒有 那來電池😂😂😂😂

• 
  @user-jv6hq7fk8x26 күн бұрын

  比日本车素质强多了❤

• 
  @pythmu389627 күн бұрын

  细致而精彩的测评！赞！！请教区长，对开车不多年长者，基本在城市内开的人，买新的RAV-4 或CRV 是纯汽油的，还是混动，或电动的好？谢谢！

• 
  @Sanmarco130828 күн бұрын

  谁都打不了。小米手机打赢了谁。

• 
  @user-cr8uq6zn2jАй бұрын

  有沒有造假呀？

• 
  @mingouczjcz3800Ай бұрын

  不是堆料，材料厚度，或鋼铝等等，决定车的安全性。 工程师的设计经验 对车的最终安全性能 有很大的影响。

• 
  @HunterLeeSaxАй бұрын

  怎麼極狐的氣囊未完全爆開，主持人介紹的結果看起來是仍是極狐比較優秀？所有底下留言幾乎一面倒都是要買特斯拉？這證明所有的觀眾都還是有頭腦、有智慧的，已經能做到獨立思考，不被帶風向。

• 
  @MrDavids211Ай бұрын

  没有最烂只有更烂特斯拉出了会为了骗钱无所不用其极之外还会什么可怜的那些果奴成迷不悟还当这个辣鸡当神拜

• 
  @fredcan3999Ай бұрын

  两个垃圾车的对比😂

• 
  @chonghuazhou2806Ай бұрын

  可以把几个国产电车对撞下吗？比如和特斯拉对撞，小米su7撞特斯拉

• 
  @Applapp388Ай бұрын

  如果連中國的本田都這種用料，那台灣的真的是鋁罐車了

• 
  @user-uy3zd7em8xАй бұрын

  買小米還真是大冤種你就不要碰撞😂主打設計一碰就爛

• 
  @user-hd6rn2hx2xАй бұрын

  给大家看看这些喷子都是什么智商😢

• 
  @user-jt4if8kx8cАй бұрын

  气囊都没打开啊😂

• 
  @luckybird6592Ай бұрын

  很棒的节目~~很棒的主持人~~~加油~~~

• 
  @user-zq8py9sg1jАй бұрын

  model3没开FSD吧

• 
  @johnps805322Ай бұрын

  吹的太明顯，錢收的蠻多的吧……9成5都在讚揚某家牌子。新聞報導的那些基本跳過了。

• 
  @user-nf9xi5tt2bАй бұрын

  黑度尚可 酸度爆表 儘管如此 對岸的車媒尺度 還是比台灣這裡開放的 小米就算被挑盡骨頭 納智捷的品質還是十分之一都比不上 但這邊的汽車頻道不敢這麽測 盡是一片叫好聲 誰敢挑自產電車毛病 就等著被噴爆 對自家電車失望 對大陸電車只能渴望 巴望 遙望 仰望

• 
  @user-dk9qy7gg1uАй бұрын

  还是特斯拉安全。在事故时，车变形，人安全，车不变形，人完蛋。在事故时，人的生命大于车的结构完整。

• 
  @xingnanjin4415Ай бұрын

  电动车之认 特斯拉 😂😂

• 
  @ahong2Ай бұрын

  看起來TESLA是最安全可靠的選擇，對應到一般人日常的使用，不管能耗里程與安全性，比起換一堆高檔輪胎搭配適當的輪胎溫度，TESLA只用使用預設的輪胎就可以得到最可靠的安全與里程實現性，其他都是水水水，這個都是影片說的，有疑問的自己去找視頻主。

• 
  @4138Ай бұрын

  电车轮胎都不便宜，电车起步比油车快多少，轮胎怎么可能差啊

• 
  @user-uc6vi8lx4pАй бұрын

  为什么不拿极狐和沃尔沃xc60对撞下

• 
  @szengaitam-ql1ktАй бұрын

  非常喜欢楚少的主持风格。

• 
  @alana953Ай бұрын

  撞成這樣 側氣囊還不能啟動。遙遙領先

• 
  @user-qg2ig9in9dАй бұрын

  看明白了，弄了个毛3低配版本过来做配菜

• 
  @4138Ай бұрын

  30万价位你还想要啥？

• 
  @Kenw1203Ай бұрын

  想看福特銳际的對撞測試

• 
  @YangFeng-xo1shАй бұрын

  007电池下护板是钢板，喷涂了一层底盘装甲。别问我为什么知道，问就是心有灵犀。

• 
  @billyang4168Ай бұрын

  大哥，能不能不要把比亚迪海豹这种垃圾车加进来比好不好，不是一个级别的。

• 
  @user-gg4ph5mk2nАй бұрын

  特斯拉莫名其妙的赢了😝

• 
  @jiangjet946Ай бұрын

  强烈呼唤小艾出场上正片

• 
  @xianze982Ай бұрын

  为什么不用华为的 NCA呢？ LCC比NCA差很多，逻辑完全不一样，而且华为的NCA只要有路就能用，正常在日常使用情景下，用户肯定是用NCA的。明明有更好的功能而不用，这测试不用对华为系不公平。

• 
  @xianze982Ай бұрын

  他们用不了华为的NCA，抱歉我忘记了。华为的NCA要激活需要驾驶员在APP上完成测试，而且需要该驾驶员在车上开100KM以上，或者7天以上，才能激活，这个临时测试很难达到这样的要求。

• 
  @hiddennamegodАй бұрын

  特别垃

• 
  @Lucy-hu8gvАй бұрын

  特斯拉特斯拉太帅啦！！！！怎么撞都不死人！！！！

• 
  @user-gw5ck6ue4yАй бұрын

  拉不下脸

• 
  @IIllIIlllllIАй бұрын

  小米只是犧牲了儲物空間，增加了電池容量。