Пікірлер

• 
  @user-iz8sz4hp1s2 күн бұрын

  Так, как результат?

• 
  @user-py2rp6bv8d2 күн бұрын

  Здравствуйте. Эта схема будет работать на Шевроле Орландо с двигателем z1.8xer ?

• 
  @tusycha2 күн бұрын

  Добрый день, не подскажу, поищите на форумах по вашей машине, там обязательно будут люди, которые захотят что то переделать в своей машине)))

• 
  @user-mk9xp8yi4h3 күн бұрын

  а какого размера термоусадка?

• 
  @tusycha2 күн бұрын

  Термоусадка 30 мм, диаметр катухи 25 мм

• 
  @pavelp13954 күн бұрын

  Приветствую. Работает до сих пор?

• 
  @tusycha2 күн бұрын

  Да, все отлично, пока резистор не менял.

• 
  @user-iz8sz4hp1s7 күн бұрын

  А где выдео по устранению вмятины?

• 
  @tusycha2 күн бұрын

  Когда нибудь будет))))

• 
  @user-jv2tf6dy4y7 күн бұрын

  Добрый день ! Не подскажите какого размера нужны вертлюги и застежки на шнур PE 0.6 для ловли на воблера и вертушки, на окуня и средних размеров щуку ?

• 
  @tusycha2 күн бұрын

  Добрый день, я бы брал средний размер, главное чтоб крепкие были))))

• 
  @user-jv2tf6dy4y7 күн бұрын

  Добрый день ! Не подскажите какого размера нужны вертлюги и застежки на шнур PE 0.6 для ловли на воблера и вертушки, на окуня и средних размеров щуку ?

• 
  @tusycha2 күн бұрын

  Добрый день, я бы брал средний размер, главное чтоб крепкие были))))

• 
  @КотСтефан10 күн бұрын

  Прапрабабушка похоронена на территории бывшего Вознесенского монастыря.

• 
  @tusycha2 күн бұрын

  Ок

• 
  @КотСтефан10 күн бұрын

  Моя семья оттуда: из Хорошево. А в Харькове на Сумской жили зимой.

• 
  @tusycha2 күн бұрын

  Ок

• 
  @user-bp3qk7vm3u11 күн бұрын

  Это абсолютно бесполезное видео. Просто не о чем...

• 
  @tusycha2 күн бұрын

  Ок

• 
  @BLATNOINICK13 күн бұрын

  Сколько смотрю видео у вас в рф , рб, укр вообще балконные петли просто ужас 😢 простые китайские со штырем лучше...

• 
  @tusycha2 күн бұрын

  Ок

• 
  @ivanrussui412616 күн бұрын

  а какой у вас диаметр пера рамы? Это нормально что между частями подножки есть зазор?

• 
  @tusycha15 күн бұрын

  Да, все отлично держится, на втором велосипеде у меня рама круглая, вот там проблема, затянуть нельзя хорошо, так как лопнула уже одна часть подставки, перетянул болты, а не затянутая хорошо прокручивается и не держится.

• 
  @sity31217 күн бұрын

  Здравствуйте, а как называется этот ключ?

• 
  @tusycha15 күн бұрын

  Здравствуйте, ключ свечной, есть на 16 и 20.

• 
  @andrewnovikov54319 күн бұрын

  Модуль зажигания на 6 пин,не имеет связи с эбу, ошибки считвваются другими датчиками!

• 
  @tusycha18 күн бұрын

  Ок, спасибо

• 
  @Rake98219 күн бұрын

  Вентилятор будеть работать Жду ответа Алдын ала Рахмет Огромное Спосибо

• 
  @tusycha18 күн бұрын

  Не понятен вопрос с вентилятором, это видео про ошибку термостата

• 
  @user-xv9lt2kp6c20 күн бұрын

  Спосибо огромные я тоже сегодня задела температура комфортная для двс с105 градусами когда по городу еду и отключаю двс он начинает плавать атефриз с бачка это было трудно для двс

• 
  @tusycha18 күн бұрын

  Пожалуйста💯👍

• 
  @zyxel61621 күн бұрын

  колодки брал 2 на заднее колесо... а они уже плохо ловят.. я можно их до конца использовать как то?

• 
  @tusycha18 күн бұрын

  Лучше купить новые

• 
  @ivanrussui412621 күн бұрын

  Как называется подножка? Ссылка уже не актуальна)

• 
  @tusycha18 күн бұрын

  Спасибо что сказали, ссылку поменял, подножка так и называется велосипедная.

• 
  @AkimowOleg21 күн бұрын

  Кроме того что у вас срабатывает вентилятор по этому датчику, у вас ещё корректируется топливная смесь по температуре двигателя и забортного воздуха. Сомнительная идея пытаться наебать комп. Надо по нормальному прошивать вентилятор.

• 
  @tusycha18 күн бұрын

  Ок. Спасибо.

• 
  @MRKREDO-qw7hx26 күн бұрын

  Дружище привет! Сделал все как на видео, у меня все работает, только включается на 99 температура. До этого на 105 стоял, я еще до этого поменял форсунки и можно сказать дизиление вообще ушло, вот после замены на 92 мне кажется стало немного дизелить, правда температура у нас сейчас около 30, может это из-за этого, масло поменял недавно

• 
  @tusycha18 күн бұрын

  Возможно из за жары, у меня не дизелит, может бензин плохой, я одно время пробовал 92 лить в целях экономии, дизелить начало очень сильно, перешел на 95, и сразу все отлично.

• 
  @user-vs7nt3wp6l27 күн бұрын

  Спасибо

• 
  @tusycha22 күн бұрын

  Пожалуйста💯👍

• 
  @user-es4bp4uj7z29 күн бұрын

  Такой вопрос, у меня вент срабатывал на 96 гр, сейчас на 108 ставили до меня такой резистор или нет не знаю(ошибок нет) может ли быть изза сгоревшего резистора?

• 
  @tusycha18 күн бұрын

  Проверьте есть у вас такой резистор или нет, мне труд\но вам сказать, конечно если резистор выходит из строя, то температура будет как без резистора.

• 
  @edison6470Ай бұрын

  Сделал всё как на видео. Вент включается при 92 градусах,скидывает до 89. Какое сопротивление тогда поставить, чтобы вент включался при 96 градусах?

• 
  @tusycha18 күн бұрын

  Даже не знаю, а без резистора когда вк\лючался на 105 или 108

• 
  @user-hv8lb3jn3uАй бұрын

  Поставил 240 ом. 0,5 вата. Всё работает!!!!

• 
  @tusycha18 күн бұрын

  Ок

• 
  @skulp_artАй бұрын

  У меня жидкость цвета какого то старого рыжего кирпича, наверно никогда не менялась

• 
  @tusycha18 күн бұрын

  Да, наверное прошлый хозяин и не знал про замену этой жидкости

• 
  @skulp_art18 күн бұрын

  @@tusycha я поменял, на феби зелёный. Цвет более менее стал. Но ничего не изменилось, вообще. Туго крутится

• 
  @azimyyt5108Ай бұрын

  Спасибо, выручили!!! 👍

• 
  @tusycha22 күн бұрын

  Пожалуйста💯👍

• 
  @igor2030ignАй бұрын

  1. проще каждый год менять масло в расширительном бачке. Новое масло будет перемешиваться со старым и всегда будет в удовлетворительном состоянии 2. рекомендую добавить моторного масла 0w-20 для того чтобы руль крутился намного легче и в системе было намного чище изза моюще диспергирующих присадок моторного масла. 3. Римет или Риметин добавляй в количестве 1% от общего объёма и гур у вас не будет знать что такое износ.

• 
  @tusycha18 күн бұрын

  Ок, спасибо, можно и так.

• 
  @alimsendagi7311Ай бұрын

  Всем привет сделал также как на видео ну что то пошло не так вентилятор при 96 не срабатывает, куда дальше рыть подскажите

• 
  @tusycha18 күн бұрын

  Так сложно ответить на ваш вопрос, когда он у вас срабатывал на 105 или 108, или 113

• 
  @supertolya2945Ай бұрын

  Катаюся з включеним кліматом завжди і температура вище 87 ще не піднімалася,не бачу сенсу кулібити)

• 
  @contactinc670320 күн бұрын

  1.6 движок с климатом превращается в овощной, так что думаю есть смысл)

• 
  @tusycha18 күн бұрын

  Ок, вам повезло

• 
  @user-qd3is3so3jАй бұрын

  Как двойники показали себя на рыбалке?

• 
  @tusycha18 күн бұрын

  Двоиники острые, много потерял на корягах

• 
  @STN0764Ай бұрын

  Лучше не скрепкой цеплять, а шпилькой для волос!

• 
  @tusycha18 күн бұрын

  Ок, Спасибо💯👍

• 
  @mereibisengali821Ай бұрын

  Спасибо, Очень выручило без какил либо воды все быстро четко

• 
  @tusychaАй бұрын

  Пожалуйста💯👍

• 
  @user-iz3pq5jf9gАй бұрын

  Здравствуйте ,как я понял надо резистор 240 ом , подскажите на сколько ват нужен они все разные .

• 
  @tusychaАй бұрын

  Добрый день, я брал на 2 вт.

• 
  @vadimigorevich063Ай бұрын

  Это оригинал!!! Аналоги качество дно

• 
  @tusychaАй бұрын

  Спасибо💯👍

• 
  @l.a8356Ай бұрын

  Здравствуйте, скажите пожалуйста вы фишку убрали у вас горит ключик?

• 
  @tusychaАй бұрын

  Добрый день, какую фишку не могу понять?

• 
  @l.a8356Ай бұрын

  С термостата

• 
  @tusychaАй бұрын

  Термостат я поменял на 92 градуса и в термостате нет входа для кабеля, термостат без подогрева, когда поставил термостат кое что переделал и снял ошибку по нагреву, вот видео kzread.info/dash/bejne/q6ms262oY5m8YNI.html, а также сама замена термостата kzread.info/dash/bejne/Ynutk8Wlh8TZm84.html

• 
  @l.a8356Ай бұрын

  У меня термостат на 92 но с фишкой, я могу его туда обратно поставить , и будет ли у меня так же срабатывать вентилятор на 96? Спасибо

• 
  @user-er6ji4me3lАй бұрын

  Спасибо большое! Без лишних слов и мастерски.

• 
  @tusychaАй бұрын

  Пожалуйста💯👍

• 
  @user-vs8wz7pd5kАй бұрын

  Использовала нитку, благодарю❤

• 
  @tusychaАй бұрын

  Пожалуйста💯👍

• 
  @user-wv4cd1ex9bАй бұрын

  А где результат?покажи замотаную трубу

• 
  @tusychaАй бұрын

  Уже не покажу, все отремонтировали, просто тогда сильно топило квартиру и я думал совсем о другом, но лента просто огонь, я даже не думал что она остановит течь, на ровной трубе возможно, но возле крана, где два разных уровня, я думал это не возможно. Сама лента когда отрываешь пленку вроде без клея, но если она захлестнется друг с другом, то ее уже не расправишь.

• 
  @user-fj5bm3rw1dАй бұрын

  Скажите пожалуйста, а как определить при замене новых Тормозных колодок, где правая, а где левая колодка?

• 
  @tusychaАй бұрын

  Может есть рисунок какой то или буквы стоят L или R, но это скорее от колодок зависит, есть китай который универсален)))

• 
  @user-jz8ss5hs7wАй бұрын

  Не гремит ли он когда там пусто и по плохой дороге ?

• 
  @tusychaАй бұрын

  Возможно гремит, просто не замечаю, но телефон держит отлично.

• 
  @user-ci8lq7mn9vАй бұрын

  Почему нельзя было с завода сделать, каждую катушку отдельно не целым блоком, сгорела одна пошёл купил заменил одну.

• 
  @tusychaАй бұрын

  Согласен на 100 процентов, многие так пишут, ведь сгорает один, а меняшь всю.

• 
  @user-vb1pu9on9xАй бұрын

  почему замеры в бар ?? кг на см нужно или мпа

• 
  @tusychaАй бұрын

  Я просто показывал как работает китайский манометр)))

• 
  @user-yr1fh8pk2nАй бұрын

  Огромное Вам спасибо! Сделал все по видео и... ПОЛУЧИЛОСЬ! Наконец-то в пробках не придется включать кондиционер или печку)

• 
  @tusychaАй бұрын

  Пожалуйста💯👍, сам радуюсь от этого, машина стала намного энергичнее

• 
  @Djdjdk___Ай бұрын

  А от фонарика можна зарядить?

• 
  @tusychaАй бұрын

  Наверное, не могу сказать, оборвал уже давно)))

• 
  @user-lt6mr9nq5bАй бұрын

  Спасибо большое за информацию!Дай Бог вам здоровьечко, удачи!

• 
  @tusychaАй бұрын

  Пожалуйста💯👍

• 
  @user-tg8sj8nx2zАй бұрын

  Спасибо❤❤❤

• 
  @tusychaАй бұрын

  Пожалуйста💯👍

• 
  @user-yh7sc1bo9u2 ай бұрын

  Этот способ работает только тогда, когда браслет по размеру намного больше, чем нужно

• 
  @tusycha2 ай бұрын

  Возможно)))

• 
  @user-cu7ci7st2w2 ай бұрын

  Большое спасибо!)

• 
  @tusycha2 ай бұрын

  Пожалуйста💯👍

• 
  @user-we7kk9ou7o2 ай бұрын

  Ставить холодный термостат, на 90, 92, летом снимать фишку, чтобы на 96 включался, а к зиме, вставлять и все

• 
  @tusycha2 ай бұрын

  Возможно, но только я наоборот думал для лета, так как летом машина до 113 градусов доходила

• 
  @user-we7kk9ou7o2 ай бұрын

  @@tusycha так я и говорю чтобы летом масло не была как вода, чтобы не доходила температура до 113, я нашёл человека который мне прошьет, дорого правда 5000 рублей процедура, но я решил сделать так, сделаю и забуду и все, масло сейчас 5 в 40 лью, машина шеви круз 1.8, в жару как сильно нагревается начинает дизелить, и ошибки выползают, масло становится как вода, к тому же я полностью отключил подогрев дросселя, и с клапана вытащил мембрану с пружиной картерных газов, и вывел сапун к поддону, отверстия на дросселе все заглушил, машина вздохнула, стала эластичней, и быстрее, щас термостат поменяю, прошью включения вентилятора, кину доп массу с двигателя на кузов 25 кг, именно на кузов а не на минус аккумулятора это важно, и проблем вообще не будет

• 
  @tusychaАй бұрын

  Я тоже кинул картерные газы под машину, дросель не глушил, вывел с фильтра шланг с краником и в дросель, левый воздух называется, машина тоже ожила и не тормозит как раньше при сбросе газа, а плавно продолжает движение. Мне нравиться, так как раньше при бросании газа она начинала сразу тупить и останавливаться, сейчас просто класс.

• 
  @user-we7kk9ou7oАй бұрын

  @@tusycha мембрану с пружиной вытаскивай обязательно с клапана, и клапан вставляй обратно, а иначе сальники будет давить, шланг делай косой на конце, чтобы капля не задерживалась, и зимой можно щуп для подстраховки вытаскивать до конца резинок, лишним не будет, а мембрану с пружиной убирай обязательно.

• 
  @user-we7kk9ou7oАй бұрын

  @@tusycha подогрев дросселя уже не нужен, ты картерные газы убрал от туда, убирать все шланги и делать шланг с корпуса термостата, на верхнюю точку радиатора, то есть бачок антифриза, помпа будет работать без нагрузки, и обязательно чтобы обратка сикала на холостых через верхнюю точку хобота бочка, если стоит оригинальный бачок так и должно быть, если китайский, он в 99 процентов запаенный, берешь сверло и сверлишь хобот, сверлом 3, 4 мм, иначе будет воздушить систему

• 
  @taran80902 ай бұрын

  И чем потом отдирать их клей? У меня старые уже, надо заменить а клей на кузове весь

• 
  @tusycha2 ай бұрын

  Может химия есть какая то, поищите в интернете)))

• 
  @user-jx7be8bw6jАй бұрын

  Антисиликон в помощь.