Пікірлер

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  @t.s.57783 жыл бұрын

  Wäre dieses System auch bei einem 20 Kubik Mischer bei ca 6,5-7 Tonnen Ladung möglich? Wenn ja bei was für einem Stromanschluss?

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  @kurmanntechnikag3 жыл бұрын

  Werte Damen und Herren. Vielen Dank für die Anfrage. Melden Sie sich doch Bitte auf k.fluehler@kurmann-technik damit ich Ihnen weitere Angaben geben kann. Freundlich Grüsst Kaspar Flühler

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  @m._ihc79963 жыл бұрын

  Hallo ich hätte eine Frage Wie viel kostet dieses band Und liefert ihr auch nach Deutschland? Auf eine Rückmeldung dete ich mich freuen danke

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  @MrFourys4 жыл бұрын

  Passionnant vos systèmes bravo

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  @160Hercules5 жыл бұрын

  Hatten wir Mitte der 80er schon,Krone Turbo5000 mit Vierrad Pendelachse Typ Norwegen.Auf dem Feld ein Traum,ansonsten ein Alptraum.Wenn die Achse ausgependelt war, war das äußere Rad in der Luft und bei Neigung zu der Seite lag der Wagen auf der Seite.Silo Feldwege, mehr Kipper wie Ladewagen.

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  @raphaelsporri93053 жыл бұрын

  wir haben seit ca 30 jahren eine kurmann 4rad pendel achse unterm ladewagen wir fahren damit im sehr steilen gelände und hatten nie probleme... das mit dem kippen auf dem feldweg ist eher der intelligenz des fahrers zuzuschreiben ;)

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  @160Hercules3 жыл бұрын

  @@raphaelsporri9305 Bei Dir ist doch nur der Fehler zwischen Lenkrad und Sitz. Argumente anstatt mit Dreck zu schmeißen, aber wo die Intelligenz aufhört wird wird diskreditiert was das Zeug hält. Und es ist nicht einmal die selbe Achse, vielleicht kann die eine ja einiges besser wie die andere.

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  @raphaelsporri93053 жыл бұрын

  @@160Hercules also sorry aber wenn man auf einem feldweg einen anhänger kippt hat man entweder ein bremsversagen oder ist einfach zu dumm um die geschwindigkeit dem gespann und der gegebenheit anzupassen :)

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  @160Hercules3 жыл бұрын

  @@raphaelsporri9305 Nochmal für die(den ) Dummen, aufgemerkt. Wir reden nicht über Spurbahn oder Asphaltstraße sondern Feldweg aus Grant, Schotter und Sand. Diese haben die Eigenschaft da wo die Reifen laufen fährt man die Spur aus und es entstehen auch Löcher. Da wo normal keine Reifen laufen entsteht ein Damm in Breite der "Innenspur" und ca.20-25cm höhe. Die Inneren Reifen laufen jetzt auf dem Damm und die Achse ist am Pendelanschlag, kommt jetzt noch ein Loch dazu ist das äußere Rad in der Luft. Jetzt hat der volle Wagen das bestreben seitlich in das Loch zu rutschen, und bis er den Pendelanschlag auf der Gegenüber liegenden Seite erreicht liegt der Wagen in Schrittgeschwindigkeit mit intakten Bremsen und mit sehr gutem IQ des Fahrers. Auf dem Silo ist es ähnlich, die Spur ist fest der Zwischenraum rund und dann kommt der ssst Bumseffekt. Ich hoffe ich habe mit meinen Ausführungen den technische Mangel dieser Achse beschrieben und Ihre Intelligenz nicht überstrapaziert. Gruß Sven Hanßen

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  @silvi45483 жыл бұрын

  Denke die Kurmannachse ist nun so ausgereift, dass diese Probleme nicht mehr auftreten sollten.