Mikäs konevaihto S13:een on tehty? Kuulostaa yli 2 litraselta.
@SHTmotorsportАй бұрын
4litranen lexuksen v8
@user-wt6wv7xd2tАй бұрын
kylä lähtee!...vastustamaan koko rataa jos meteli on liian kova. kaksi autoa samaan aikaan liipissä, kierrokset 9000 rpm, neljä rengasta huutaa...desibelit hetkellisesti 350 dB...😮 tämän takia drifting aikoinaan vietiin suolenkille, metelin takia...
@AlmightyLennyАй бұрын
ei maha 350dB ihan tulla tuossa hommassa. Oisko ehkä 150dB pintaan.
@user-wt6wv7xd2tАй бұрын
@@AlmightyLenny drifting auto normi putkistolla on 130dB, 4500 kierroksilla...kun kierrokset tapissa niin vähintään 200...ja kaksi autoa tekee 400...plus rengasmelu. kaupunkilaisia ei voi suututtaa koska he päättävät miten radan käy. ainakin sunnuntait voisi täysin rauhoittaa naapurisovun nimissä.
@SaimonSays_Ай бұрын
@@user-wt6wv7xd2t Ei ne desibelit siitä tuplaannu vaikka laittais 100 driftinkiautoa radalle samaan aikaan. 😅
@eemiharmaАй бұрын
@@user-wt6wv7xd2tolipas taas melkosta juttua. Kilpailuissa kyllä mitataan desibelit ja esim mulla oli viime kisassa 86db kun kierrokset tuon 4000rpm… eikä ne desibelit siitä tuplaannu vaikka siellä radalla ois kuinka paljo niitä autoja kerralla. Vai meinaatko että kun keskiverto normaali puhe on sen 60-70db niin jos kaksi ihmistä puhuu samaan aikaan ni se tekee silloin 120-140db?
@user-wt6wv7xd2tАй бұрын
@@eemiharma onhan tuo nyt ihan selvä että desibeli-rajoja ja kaupunkilaisten hermoja koetellaan kun drifting tuodaan stadionille...tähän saakkahan se on ollut suolenkillä, juuri tästä syystä. meteli. ja itse olen radan ehdoton puolustaja ja käyttäjä, sekä alkuperäisen radan perustajan jälkeläinen. ja jos silloin, 60-luvulla valitus oli jatkuvaa, ja kompromissit ovat ainoa keino edelleen pitää rata. se ei välttämättä saa ympäristölupaa jos meteli liian kova.
@PHUSIIАй бұрын
Kyllä tuo suolenkin voittaa mennen tullen!
@user-fl3ix5qf8yАй бұрын
Hyvän teit, kiitos!
@erponoponen95562 ай бұрын
Olitko kuvaamassa sunnuntaina?
@pasivainionpera93152 ай бұрын
En ollut.
@anssijantunen13112 ай бұрын
Onko sulla lauantain vetareilta enemmänki matskuu?
@pasivainionpera93152 ай бұрын
@@anssijantunen1311 Jotain pätkiä voi olla mitä tähän ei tullut.Onko joku tietty auto?
@anssijantunen13112 ай бұрын
@@pasivainionpera9315 totta kai 79 🤣
@anssijantunen13112 ай бұрын
@@pasivainionpera9315 juu 79
@Nupurinautomies2 ай бұрын
Hyvä video! Terveisin Volvon omistaja :D
@madmike514411 ай бұрын
Kiitos, hiukee video. Ei kerennyt paikanpäälle katsomaan
@blaekie11 ай бұрын
Ihan kohtuullinen kuvaus, mutta leikkaus hitusen hajanainen, ja ei oikein ajetuista lähdöistä ja loppuajoista saa kunnon käsitystä. Tokihan tämän tarkoitus ei liene olla ollut mikään kisalähetys. Satunnainen kulkija saa kyllä kuvan, mitä tämä touhu on.
@teknoaija176211 ай бұрын
Näyttää olevan TD miehillä sopimus ettei kukaan vedä täysillä.Melko moposia vetoja tommosilla tekniikoilla...onko edes kunnolla 2000 hepoa käytössä?Autothan ei paljoa paina ja 4. jotain vaatii ehkä noin 1800-2000 hv ja nopeudet myös alhaisia.
Пікірлер
Mikäs konevaihto S13:een on tehty? Kuulostaa yli 2 litraselta.
4litranen lexuksen v8
kylä lähtee!...vastustamaan koko rataa jos meteli on liian kova. kaksi autoa samaan aikaan liipissä, kierrokset 9000 rpm, neljä rengasta huutaa...desibelit hetkellisesti 350 dB...😮 tämän takia drifting aikoinaan vietiin suolenkille, metelin takia...
ei maha 350dB ihan tulla tuossa hommassa. Oisko ehkä 150dB pintaan.
@@AlmightyLenny drifting auto normi putkistolla on 130dB, 4500 kierroksilla...kun kierrokset tapissa niin vähintään 200...ja kaksi autoa tekee 400...plus rengasmelu. kaupunkilaisia ei voi suututtaa koska he päättävät miten radan käy. ainakin sunnuntait voisi täysin rauhoittaa naapurisovun nimissä.
@@user-wt6wv7xd2t Ei ne desibelit siitä tuplaannu vaikka laittais 100 driftinkiautoa radalle samaan aikaan. 😅
@@user-wt6wv7xd2tolipas taas melkosta juttua. Kilpailuissa kyllä mitataan desibelit ja esim mulla oli viime kisassa 86db kun kierrokset tuon 4000rpm… eikä ne desibelit siitä tuplaannu vaikka siellä radalla ois kuinka paljo niitä autoja kerralla. Vai meinaatko että kun keskiverto normaali puhe on sen 60-70db niin jos kaksi ihmistä puhuu samaan aikaan ni se tekee silloin 120-140db?
@@eemiharma onhan tuo nyt ihan selvä että desibeli-rajoja ja kaupunkilaisten hermoja koetellaan kun drifting tuodaan stadionille...tähän saakkahan se on ollut suolenkillä, juuri tästä syystä. meteli. ja itse olen radan ehdoton puolustaja ja käyttäjä, sekä alkuperäisen radan perustajan jälkeläinen. ja jos silloin, 60-luvulla valitus oli jatkuvaa, ja kompromissit ovat ainoa keino edelleen pitää rata. se ei välttämättä saa ympäristölupaa jos meteli liian kova.
Kyllä tuo suolenkin voittaa mennen tullen!
Hyvän teit, kiitos!
Olitko kuvaamassa sunnuntaina?
En ollut.
Onko sulla lauantain vetareilta enemmänki matskuu?
@@anssijantunen1311 Jotain pätkiä voi olla mitä tähän ei tullut.Onko joku tietty auto?
@@pasivainionpera9315 totta kai 79 🤣
@@pasivainionpera9315 juu 79
Hyvä video! Terveisin Volvon omistaja :D
Kiitos, hiukee video. Ei kerennyt paikanpäälle katsomaan
Ihan kohtuullinen kuvaus, mutta leikkaus hitusen hajanainen, ja ei oikein ajetuista lähdöistä ja loppuajoista saa kunnon käsitystä. Tokihan tämän tarkoitus ei liene olla ollut mikään kisalähetys. Satunnainen kulkija saa kyllä kuvan, mitä tämä touhu on.
Näyttää olevan TD miehillä sopimus ettei kukaan vedä täysillä.Melko moposia vetoja tommosilla tekniikoilla...onko edes kunnolla 2000 hepoa käytössä?Autothan ei paljoa paina ja 4. jotain vaatii ehkä noin 1800-2000 hv ja nopeudet myös alhaisia.
Hyvä video. 👍🏻
Great video mate, thank you
Nice@
bonjour, beau pilotage ! quels pneus utilisez vous ? Merci
SCHUMACHER U6607 MINI PIN - YELLOW - FRONT - 2.2 (PR),SCHUMACHER U6817 MINI PIN 1 - REAR - 1/10 - YELLOW-PR
Todella hyvä kooste - kiitos paljon
Great mtb video! You content is awesome! I’ve subscribed to your channel a while ago 🙂
Hyvä video👍 varsinkin ku oli kuvattu myös varikko toimintaa.
That's awesome
Agreed
Very nice track.