Пікірлер

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  @tlc79_pickup9 күн бұрын

  こうやって動画で見るより現地の勾配かなりキツイんでしょうね。

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  @user-uk4vg8ny1z10 күн бұрын

  TLC🇯🇵🗾

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  @tt-uo2lqАй бұрын

  感動しました！

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  @AOMORI_KUSOGAKIАй бұрын

  平地がないので不思議と船に乗ってるような感覚になりますね👀

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  @user-rb2se7qm1tАй бұрын

  この縮尺の分からない感じが好き

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  @tlc79_pickupАй бұрын

  臨場感が最高です🎉カメラはラジエーターグリル下辺りかな？

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  @dakartlc2138Ай бұрын

  ボンネットの上に取り付けてます🙋🏻‍♀️

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  @user-kr1eu1fj8zАй бұрын

  めちゃくちゃいいエンジン音😆⤴︎︎︎⤴︎︎💓🙆🏻‍♂️

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  @user-kr1eu1fj8zАй бұрын

  お疲れ様です🍵ランクルやタイヤも過酷な場所でこそ！車もタイヤも、更に、人間も成長するのですね😊ご安全に(^_^)ゞ

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  @tlc79_pickupАй бұрын

  エンジン音が🦁咆哮みたい❤

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  @bwpospolytaАй бұрын

  アメリカでは300が必要です😊

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  @tlc79_pickupАй бұрын

  今度はモロッコで更なる高みを目指して猛稽古ですね💪🔥🔥

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  @tocchans76322 ай бұрын

  カッコいい！ 約束を果たせて良かった☆

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  @tavitohaseru2 ай бұрын

  10連覇？ ライバル不在で？ それで連覇って言って良いの？😂

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  @michimatsu80093 ай бұрын

  まじで300欲しくなる。カッコ良すぎるぜ・・・。早く受注再開してくれないかな？値上げなしで（笑） いちおうGクラスとかディフェンダーとか走れそうな車はあるけど、市販車部門はランクル以外はダメだろうって事なんかな？

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  @user-kr1eu1fj8z3 ай бұрын

  TLCの皆さん✨大変お疲れ様でした🎉🎉🎉 引き続きどうぞ無理なくお願い申し上げます！亡くなった仲間に対しての1番のご供養かと存じます🙏 これからも、TLCの皆さんのご活躍を心より願っております！また！ランドクルーザーは、生きて帰ってこれる車として、災害など世界的に起こっております！これからも、ラリーでのご活躍を日本人として、応援ꉂꉂ📣ꉂꉂ📣ꉂꉂ📣して参ります🇯🇵 .　｡*☆∴｡　｡∴☆*｡ ｡★*ﾟﾟ*★∵★*ﾟﾟ*★｡ ☆ﾟ　　 ﾟ☆ﾟ　　 ﾟ☆ ★* ♡[ランクル]♡ *★ ﾟ☆｡♥しか勝たん‼︎♥ ｡☆ﾟ 　*★｡♡ｻｲｺｳ−!!♡ ★* 　 ∵☆｡　　｡☆∵ 　　 ﾟ*★｡｡★*ﾟ 　　 　ﾟ*☆ 三浦選手のInstagramにも、 フォローしました🤗🍀

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  @RYyyYR3 ай бұрын

  ランドクルーザー300最高👍おめでとう御座います🎉

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  @oleg97833 ай бұрын

  Лэнд Крузер сила💪 Легенда 😊

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  @hambalihambali43513 ай бұрын

  Bismillahirohmanirohim... Semoga doa doa kita diijabah dan dikabulkan sama Allah SWT Aamiin YA Robbal Allamin 🤲🏻🤲🏻🤲🏻🙏❤❤❤❤

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  @user-nx1st2hk7e4 ай бұрын

  Если это легендарная Тойота, то почему руль с не правильной стороны ?

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  @YH-po4ew4 ай бұрын

  市販車で走りきるのが素晴らしい。日本の誇りです。皆さん本当にありがとう素敵です。

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  @user-bi3ys3ho3d4 ай бұрын

  Toyota Hilux engine very big than Mitsubishi pajero but still cannot defeated Mitsubishi pajero tittle Guinness books of world record rally dakar king champion

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  @user-mx8bn4xp9o4 ай бұрын

  ジムニーで参戦したらどうなるか？？

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  @sashagrig72854 ай бұрын

  Дакар без Камаза это не дакар...

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  @TheTesttest3654 ай бұрын

  2023から通しで見てました 素人目に見てもステージ6はこんなステージを市販車でよく走ったなと💦 なぜ去年のメンバーが一人だけ変わったのか、ドラマの内幕を知れて感動しました😢

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  @conanboyz70124 ай бұрын

  ❤

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  @elishaemanuel85124 ай бұрын

  Toyota Record rally racing not so good,it can win when mitsubishi is not included participating in the Dakar rally, Toyota Hilux also used very very big engine Lexus compared to mitsubishi pajero evolution is medium 3.5liters

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  @guest-wx4nc4 ай бұрын

  最強市販車でもサスペンションは壊れるんだね

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  @user-ov9yc3ii1k4 ай бұрын

  まさにどこでも行き生きて帰ってこられる車ランドクルーザーの信頼性はどの車よりも高い

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  @user-wj5oy8qx4m4 ай бұрын

  был когда то. 100 да. 300 уже нет.

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  @yaris74225 ай бұрын

  10:38 バギーみたいなプロトタイプの中に普通っぽい形のランクル停まってるの良いわ～

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  @MrPcb20005 ай бұрын

  ランクルか社長の愛車でね運転手として随分運転したけどのりいい車ですよ中古でも高く売れるし、あの車2wdの設定もあるの知らなかったなぁ。

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  @bwpospolyta5 ай бұрын

  Thank you for doing this in English

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  @user-rf6xb3dy2k5 ай бұрын

  最高にかっこいいラリーです！私もファンでG-SHOCK のTLCコラボのMUDMAN買いました。(^人^)

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  @lukebryce50975 ай бұрын

  Thank you for making an English version 🙏 Great video 😊

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  @shotsfiredandmissed90685 ай бұрын

  finally the english version hehehe thanks

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  @tlc79_pickup5 ай бұрын

  前々から要望のあったEnglishversionですな🎉

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  @user-uk4vg8ny1z5 ай бұрын

  TLC🇯🇵🗾

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  @hisanobuhasama11965 ай бұрын

  サウジの砂漠を走破できたなら、どこでも走れる。プライベートでも仕事でも、1985から2019まで、60、80, 100、 200に乗ってきた。仕事は信頼が一番。車の信頼性なしでは仕事の信頼も得られない。2020からはプラドに乗っている。300の大問題はサイズが大きすぎること！ 街乗りは無理。

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  @72nani72nani5 ай бұрын

  オレと全米が泣いた・・・

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  @souiuhito5 ай бұрын

  おめでとう。トヨタの車に乗りたくなった。

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  @ryokon676755 ай бұрын

  砂丘ってこんな凸凹してるんだ すげえ

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  @fink56675 ай бұрын

  ローランとの約束　でしたか…　三浦選手　おめでとうございます。

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  @BorneoTWGolf5 ай бұрын

  信頼できる車。トヨタを筆頭に日本車をこれからも作っていってほしい。

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  @aung36275 ай бұрын

  အမာဆုံးတိုယိုတာဖြစ်အောင်ပြသနိုင်ပါစေကားပိုင်ရှင်ကြီးအမာဆုံးကားကတသက်စာအတွက်ဖြစ်ပါစေအောင်မြင်ပါစေသင်၏ဗီဒီယိုမျဝေလိုက်သည်ကျေးဇူးတင်ပါသည် ဇာနည်ထွန်းမန္တလေးမြို့

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  @takuro35245 ай бұрын

  11連覇の輝かしい結果の裏にこんなドラマがあったなんて知らなかった😢

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  @user-eq4bf4gi7t5 ай бұрын

  裏でエンジン不正でランクル発売 一時停止っていうｗ　残念だｗ

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  @Simekake15 ай бұрын

  こいつらいっつも厳しい状況置かれてんな

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  @raazu295 ай бұрын

  市販車部門総エントリー数3台。その内2台がトヨタってさーw ドヤ顔できるほどなのか？w

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  @user-dd3fg1eq5l5 ай бұрын

  市販車で無理だからどこの企業もエントリーしてないんじゃないですか？ 悪路を8000キロ走るのは簡単な事じゃないですよ！！ だから世界的にもランクルは需要が高いんだと思いますけどね！！ 自国の企業に誇りを持った方がいいですし 命懸けでやってる事を簡単に冷やかすの良くないですよ！！

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  @A-M-19765 ай бұрын

  いや、市販車部門で優勝は凄いよ 世界一過酷なラリーを舐めるなよ。 もっと調べてからコメント書け

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  @syun_tessy5 ай бұрын

  これがですね、めちゃくちゃドヤ顔できるんですよ ストッククラスのエントリーがたったの3台、つまり最近のダカールラリーはほぼ競技専用に作られたクルマが走ってます しかも、そのクルマも年々進化しており、アルティメットクラス(T1)だけでなくランニングコストの安いチャレンジャークラス(T3)やSSVクラス(T4)も含め、その戦闘力は格段に高まってます それに合わせて現代のダカールラリーはどんどん難化しており、今年のラリーはアフリカ時代を知るベテラン選手も口を揃えて「今までで一番キツいラリーだった」と感想を述べるレベルでした そこに、進化の幅に限界があり、改造範囲の制限も厳しいストッククラスの車両がデイリタイヤ無しで完走したのは快挙と言っていいんですよ

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  @user-tu4tt2cd6b5 ай бұрын

  考えてみ？ 市販車ベースで走り切るんだぞ？ 他はエントリーしないさ……無理だもん。 世界の悪路を走るのはTOYOTAランドクルーザーほぼ一択。

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  @user-qu9rl5tz8h5 ай бұрын

  市販車じゃとてもじゃないけど走れないからエントリーが無いって理解出来ないのかな？

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  @user-lx4wd5qj2k5 ай бұрын

  トヨタチーム😂本当におめでとうございます💐本当にお疲れ様でした‼️🌅🗻🌸🌺🏆️ありがとうございます✨🏁🐸

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  @BeastDrumming-Riding5 ай бұрын

  出来れば市販車クラス全7台中と告示を入れて欲しかった。(コレは毎回思います。) トヨタ車体以外との差も明記して欲しい。(市販車クラスの中でコレだけの体制で行なっているチームが他にいるか見れるし、他のクラスが秒差や分差で行なっているがどれだけ後ろからの突き上げ無く進めているか判断出来ます。) 上記のお願いを‘25では是非とも実現して下さい、お願い致します🙇

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  @bwpospolyta5 ай бұрын

  Very nice video excellent production Once again; offer a GR sport in Dakar special edition for order