Der Versuch, die Aufnahme mit der Funktion "Stabilisieren" in der Google Fotos App ruckfrei zu bekommen, gelingt nur teilweise und immer seltener. Dafür gibt es Verwindungen fast wie mit einer schlechten Gleitsichtbrille ( hatte ich tatsächlich so ). Ergebnis: Der verformbare Planet. Der Ballon als Globus ist gelungen und schon deshalb sehenswert. Bei der aktuellen Tour ist er rosa ( magenta?) mit Schriftzug " Freiheit". Ich meine: Die Erde hätte bleiben können und passt ebenfalls hervorragend zum Thema!
@RobertPflueger2 күн бұрын
Nach Bremerhaven kommt Oldenburg als nächste Station vom 9. - 11. Juli. Wer das Schiff orten möchte,findet Jenny in der App "Marine Tracker". Zum Zeitpunkt meines Kommentars auf der Hunte,wo der Kapitän die passende Tide wegen der Durchfahrt unter der Behelfsbrücke braucht. Da war vor einigen Monaten ein Frachter gegen die alte Klappbrücke gefahren. Es gibt in der Ausstellung an Bord mehr zu sehen und erleben,als ich in meinen Filmen gezeigt habe. Zudem ist ein Bistro mit Sitzgelegenheiten vorhanden. Der Kapitän ist sicher erfreut,wenn man dort noch etwas Zeit verbringt. Toiletten sind selbstverständlich ebenfalls vorhanden sowie teilweise kostenloses Infomaterial. Ich habe ca. 2 Stunden an Bord verbracht und nicht alles gemacht, was möglich war. Wissenschaft statt Kohle: Eine super Ladung!
@RobertPflueger2 күн бұрын
Ich kann mir gut vorstellen, wenn Gert Scobel, Harald Lesch,Nina Mavis Brunner, Ariane Binder und Cécile Schortmann das Thema in ihren Sendungen besprechen.
@RobertPflueger3 күн бұрын
Bei 2:50 stehe ich vor dem Plakat mit dem Tourplan
@RobertPflueger3 күн бұрын
Das Thema der Ausstellung 2021 war "Bioökonomie". Es gab auch Broschüren zur parlamentarischen Demokratie und das Grundgesetz, die ich in meinem Beutel mit dem halben Bundesadler damals mitnahm. Ein kurzes Video, bei dem ich nur außen am Schiff entlang ging, habe ich im Archiv ( Hochformat). Da ist der rosa Ballon noch als Globus dargestellt. Die Aufnahme lade ich zum Vergleich demnächst hoch.
@Ake4 күн бұрын
Ich habe einige Jahre die Fachzeitschrift Stereo und Audio&Video im Abo gehabt bis ich gemerkt hatte das mit denn Einstufungen und Tests was nicht wirklich stimmen konnte,ist hab auch einige Hifi High-End Messen besucht und habe mich dazu entschlossen der High-End den Rücken zu kehren und diese Entscheidung bestätigt sich Heute noch,diese Preisgestaltung ist nichts anderes als Absurdistan Preise für High-End Geräte die sich kaum jemand leisten kann und dass ist auch der Grund warum sich die High-End selbst Abschaffen wird. Wünsche dir und allen anderen auch Gesundheit und Glück auf.Mfg.Ake
@Ake4 күн бұрын
PS: selbstverständlich lass ich ein Abo da. Mfg.Ake Glück auf 🎸 🎶 🍀 ✌️
@RobertPflueger4 күн бұрын
Vielen Dank und Glück auf von der Nordseeküste !
@Ake4 күн бұрын
Das war sehr interessant und informativ erläutert Danke dafür bitte mehr davon berichten denn ich gehöre auch zu den Älteren Personen und Love Musik Love Vinyl und MC Musikkassetten,wünsche euch allen Gesundheit und Glück auf aus dem Ruhrpott NRW.
@RobertPflueger4 күн бұрын
Danke, Gruß in meine alte Heimat. Ich hatte immer den Eindruck, als gäbe es in der Region mehr HiFi - Enthusiasmus als woanders im Land.
@Hifimessi-DarthPeter5 күн бұрын
Legendär war das Braun Tonbandgerät TG 1000 das spitzen Gerät aus diesem Portfolio
@RobertPflueger5 күн бұрын
Leider habe ich die Kataloge der 70er und 80er Jahre nicht. Bei der Räumung des Geschäfts konnte ich nur den Rest mitnehmen.Davon habe ich sogar einen Teil wieder weitergegeben. Allerdings sind noch zahlreiche Serviceunterlagen im Bestand: Nordmende, Telefunken,Graetz und etwas Blaupunkt. Dazu komme ich noch.
@Hifimessi-DarthPeter5 күн бұрын
Es gab eine Zeit lang tv Geräte mit dem Namen Sony Wega Sony hatte die Markenrechte . Die Firma braun hat die HiFi Sparte aufgegeben weil damit wie es hieß kein Geld mehr zu verdienen war. Mitte der 80 er lief die Marke als braun/ACR . Inzwischen hat sich die Firma Braun mit Hifi zurück gemeldet, bauen zb Lautsprecher im typischen Braun Design . Der Herstellername war national Panasonic die Geräte wurden in Deutschland schon unter dem Markennamen Technics vertrieben. Gegründet wurde die Firma als Matsushita Elektric
@alhsgez6 күн бұрын
Zwilling von klaus schwab 🤣
@scotchgod84786 күн бұрын
Hab vor 45 Jahren auch mit nen Telefunken Receiver von Opa angefangen und dann vom gesparten Taschengeld nen Dual Plattenspieler und ein JVC Tapedeck gekauft. Später wurden die Geräteschaften teurer und klanglich wesentlich besser, aber als Teenager hatte ich ne Menge Spaß mit den alten Sachen.
@RobertPflueger11 күн бұрын
Zur Klärung von eventuellen Missverständnissen: Der Begriff "Rundfahrt" wird in der Regel mit einem Hafen zum Ein - und Ausstieg in Verbindung gebracht. Hier handelt es sich jedoch um eine Linie mit mehreren Haltestellen,also Häfen auf der gesamten Strecke der Weser. Einzig die zusätzlich in Bremerhaven angebotene Rundfahrt zum Containerterminal und Seehundbänken ist separat während des Aufenthalts vor der Linienrückfahrt nach Bremen zu buchen. Es kann also an jedem Hafen zu - und ausgestiegen werden und entsprechend die Fahrkarte gekauft,wie beim Bus. Hier ist die Fahrradmitnahme ein Argument;sie kostet nach derzeitiger Fahrplanauskunft €4,- extra,wie auch beim Hund. Am besten selbst bei der Reederei reinschauen,auch wegen eventueller Änderungen. Ein Film von Bord folgt beizeiten.
@marchtours12 күн бұрын
Ahoi! Herzliche Grüße aus Warnemünde. ⚓❤⚓
@1krischan17 күн бұрын
Moin Karten gibt es auch direkt am Schiff nicht an Bord
@RobertPflueger17 күн бұрын
Genau, das wird an der Gangway gemacht. Die Fahrkartenbude ist seit Jahren nicht mehr in Betrieb.
@lanchas_expressos.18 күн бұрын
👏
@RobertPflueger21 күн бұрын
Mein Interesse an der Veröffentlichung ist lediglich privat. Ich habe keine geschäftliche oder verwandtschaftliche Verbindung zur Reederei, war aber Fahrgast,weil ich auf Helgoland gewohnt habe.
@RobertPflueger21 күн бұрын
Die Abfahrten ab Bremerhaven um 9 Uhr , von Helgoland um 15.30 Uhr jeweils Montag und Dienstag in der Saison 2024 seit 17. Juni bis 17. September vorbehaltlich Änderungen. Mehr dazu in meinem Film vom 17. Juni 2024. Infos und Buchung bei der Reederei Cassen Eils Cuxhaven cassen-eils.de [email protected] Telefon 04721/667600 Ich habe den Suchbegriff Cassen Eils eingegeben und nach Aufruf mit "Zum Startbildschirm hinzufügen" oben rechts in der Menüleiste des Browsers die Reederei - App installiert gehabt. Karten gibt es online oder können telefonisch reserviert werden und an der Tourismus - Information zwischen Klimahaus und Neuem Hafen gekauft. Hierbei gilt zu beachten,dass die Touristeninfo erst um 9.30 Uhr öffnet,das Schiff aber schon um 9 Uhr fährt. Direktkauf geht also nur einen Tag vorher oder spontan auf Gut Glück an Bord,wenn Plätze frei sind. Die Wahrscheinlichkeit ist groß, sollte ggf. erfragt werden,um nicht den Weg umsonst zu machen, ebenso wie bei Fahrtabsagen wegen Wetter oder anderem. Die Fahrt dauert eine Stunde 45 Minuten. Man kann ggf. mit einem anderen Schiff zurückfahren,aber dann nach Cuxhaven oder mit Flug kombinieren ( Flughafen beachten und natürlich teurer). Der Katamaran macht ca. 35 Knoten,um 60 Stundenkilometer auf offener See!
@Lars2995.21 күн бұрын
Danke für das video :)
@RobertPflueger22 күн бұрын
Bemerkenswert ist die Entscheidung der Reederei,das Schiff von Borkum nach Madeira umzuflaggen und die Besatzung zu wechseln. Die Frage,was aus der alten Besatzung geworden ist, stelle ich nächstes mal. Man erkennt die Notwendigkeit und den Kostendruck,der offensichtlich so enorm ist,dass nur die Wahl bleibt,es so weiter zu machen oder den Laden zu. Ein Dilemma der deutschen Schifffahrt! Trotzdem sollten wir den von weit her angeheuerten Seeleuten stets positiv begegnen,da sie den Job in der Ferne, sehr selten bei der Familie,als einzige Alternative zur Armut in der Heimat sehen. Ob diese Situation auch die anderen Schiffe betrifft,ist ebenfalls interessant zu erfahren. Mit diesen Fragen wollte ich die Crew und Belegschaft der Reederei natürlich nicht beim ersten Anlauf bombardieren. Vielleicht auch später nicht; es reicht,den Sachverhalt zu erwähnen und über die Bedingungen der deutschen Seefahrt nachzudenken. Nachdenken darf die Stadt Bremerhaven,ob man der Reederei eventuell die Anerkennung und Dankbarkeit für eine möglicherweise nicht wirklich rentable Reiseverbindung nach Helgoland bekundet. NORDLICHT - Madeira statt Borkum! Inwiefern Zeitung und Fernsehen noch berichten... schauen wir mal! Ironie: So wackelig wie meine Aufnahme ist womöglich auch die dauerhafte Fortsetzung einer Schnellfähre einer Seestadt zu einer "richtigen" Insel! Weit weg vom Festland und nicht per Brücke erreichbar oder bei Ebbe fast trockenfallend,das ist für mich eine richtige Insel. Die Greifswalder Oje wäre auch gegangen. Rügen,Riems ( gehört zu Greifswald) und Usedom waren meine Nahziele mit dem Fahrrad in meiner Greifswalder Zeit. Leute,fahrt nach Helgoland,ohne Fahrrad! 😁
@RobertPflueger23 күн бұрын
Das Schiff war länger weg. Wegen des schlechten Wetters und Windes habe ich nicht gefragt,weil ich kaum etwas verstanden habe. Im Sonntagsjournal der Nordsee - Zeitung vom 16. Juni ist ein Artikel. 9 Wochen lag der Dampfer bei der Werft RS Heise Schiffs - und Industrietechnik im Fischereihafen. Die Hauptmaschine wurde repariert. Mehr Details im Artikel. Nächstes Ziel ist Helgoland,wo ich von Juli 2011 bis Oktober 2012 wohnte. Betreiber des Schiffes ist die Schiffahrts - Compagnie Bremerhaven,wo man sich für Touristenfahrten und Mitwirkung im Verein bzw. an Bord erkundigen kann. Bei maritimen Großveranstaltungen ist ein Besuch,auch mit geführter Maschinenrunde, eventuell Rundfahrten und Gastronomie an Bord eine der größten Attraktionen in Bremerhaven. Ich habe eine Maschinenführung mitgemacht. Vielleicht habe ich den Film noch im Archiv. Der kleine Dampfer "Welle" nebenan wird beizeiten ein Thema.
@RobertPflueger26 күн бұрын
So wurde ich spontan zum WALhelfer am Tag vor der Wahl😁
@RobertPflueger27 күн бұрын
Ich meine: Es ist richtig, dass die Leute, die diese Katastrophe nur aus dem Fernsehen kennen, solche Beispiele als Exponate anschauen können, zumal am Klimahaus. Klar ist aber,dass nur ansatzweise dargestellt wird, welche Apokalypse die Menschen und Tiere (!) durchgemacht haben und noch machen werden. Bei der Flutkatastrophe in Rheinland - Pfalz und Nordrhein - Westfalen 2021 habe ich Geld und Kleinmaterial gespendet, obwohl ich erst kurz zuvor meinen guten Job als Hafenarbeiter aus gesundheitlichen Gründen verloren hatte.
@RobertPfluegerАй бұрын
Der Kutter ist inzwischen nach Rotterdam gefahren.
@RobertPfluegerАй бұрын
Am 22. Mai wurde gemeldet, dass neben Norwegen auch Irland und Spanien Palästina offiziell als Staat anerkennen wollen. Wann kommen weitere Länder hinzu und wann berichten andere Medien vom Schiff und machen ein Interview mit der Besatzung ( die besser englisch sprechen als ich) und senden es auch?
@RobertPfluegerАй бұрын
Kurz danach war der Kutter NAVAREN ( steht vorne am Steuerhaus und ist mit dem Namen zu orten;das Schild oben "HANDALA" irritiert natürlich,weil es nicht der offizielle Name des Schiffes ist) im Fischereihafen ( wahrscheinlich Wartung, Logistik,tanken), bevor ich ihn südwestlich von Helgoland auf der App Marine Tracker sah. Ich dachte,der fährt wie angekündigt nach England. Dann lag er tatsächlich wieder im Neuen Hafen,aber jetzt am Steg der Marina "Im Jaich" direkt neben dem hier gezeigten Liegeplatz. Ich habe jedoch nicht nachgefragt,warum es so ist. Sicher kann man hingehen und,wer möchte,wie ich eine Spende für die Besatzung und zum Erhalt des alten Schiffs abgeben. Gerade angesichts der Tatsache, dass heute,wo ich diesen Kommentar schreibe,u.a. Norwegen,dem Heimatland des Fischkutters von 1957, Palästina als Staat offiziell anerkennt. Ein Skandal,dass die Palästinenser erst dafür kämpfen müssen und von der Zustimmung Israels abhängig sind!
@RobertPfluegerАй бұрын
Am Donnerstag,16. Mai bin ich nach der Arbeit nochmal zum Schiff und habe dem finnischen Kapitän eine kleine Spende überreicht: 6 Flaschen Mineralwasser,eine Schachtel schwedische Schokokekse und 20 Euro. Dafür dauert das geplante Video von der Eckwarderhörne - Tour etwas länger. Kommt in ein paar Wochen.
@RobertPfluegerАй бұрын
Zur Zeit meiner Aufnahme ist in Hamburg eine Demonstration geplant. Das Schiff konnte leider nicht mit dorthin fahren.
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Der Versuch, die Aufnahme mit der Funktion "Stabilisieren" in der Google Fotos App ruckfrei zu bekommen, gelingt nur teilweise und immer seltener. Dafür gibt es Verwindungen fast wie mit einer schlechten Gleitsichtbrille ( hatte ich tatsächlich so ). Ergebnis: Der verformbare Planet. Der Ballon als Globus ist gelungen und schon deshalb sehenswert. Bei der aktuellen Tour ist er rosa ( magenta?) mit Schriftzug " Freiheit". Ich meine: Die Erde hätte bleiben können und passt ebenfalls hervorragend zum Thema!
Nach Bremerhaven kommt Oldenburg als nächste Station vom 9. - 11. Juli. Wer das Schiff orten möchte,findet Jenny in der App "Marine Tracker". Zum Zeitpunkt meines Kommentars auf der Hunte,wo der Kapitän die passende Tide wegen der Durchfahrt unter der Behelfsbrücke braucht. Da war vor einigen Monaten ein Frachter gegen die alte Klappbrücke gefahren. Es gibt in der Ausstellung an Bord mehr zu sehen und erleben,als ich in meinen Filmen gezeigt habe. Zudem ist ein Bistro mit Sitzgelegenheiten vorhanden. Der Kapitän ist sicher erfreut,wenn man dort noch etwas Zeit verbringt. Toiletten sind selbstverständlich ebenfalls vorhanden sowie teilweise kostenloses Infomaterial. Ich habe ca. 2 Stunden an Bord verbracht und nicht alles gemacht, was möglich war. Wissenschaft statt Kohle: Eine super Ladung!
Ich kann mir gut vorstellen, wenn Gert Scobel, Harald Lesch,Nina Mavis Brunner, Ariane Binder und Cécile Schortmann das Thema in ihren Sendungen besprechen.
Bei 2:50 stehe ich vor dem Plakat mit dem Tourplan
Das Thema der Ausstellung 2021 war "Bioökonomie". Es gab auch Broschüren zur parlamentarischen Demokratie und das Grundgesetz, die ich in meinem Beutel mit dem halben Bundesadler damals mitnahm. Ein kurzes Video, bei dem ich nur außen am Schiff entlang ging, habe ich im Archiv ( Hochformat). Da ist der rosa Ballon noch als Globus dargestellt. Die Aufnahme lade ich zum Vergleich demnächst hoch.
Ich habe einige Jahre die Fachzeitschrift Stereo und Audio&Video im Abo gehabt bis ich gemerkt hatte das mit denn Einstufungen und Tests was nicht wirklich stimmen konnte,ist hab auch einige Hifi High-End Messen besucht und habe mich dazu entschlossen der High-End den Rücken zu kehren und diese Entscheidung bestätigt sich Heute noch,diese Preisgestaltung ist nichts anderes als Absurdistan Preise für High-End Geräte die sich kaum jemand leisten kann und dass ist auch der Grund warum sich die High-End selbst Abschaffen wird. Wünsche dir und allen anderen auch Gesundheit und Glück auf.Mfg.Ake
PS: selbstverständlich lass ich ein Abo da. Mfg.Ake Glück auf 🎸 🎶 🍀 ✌️
Vielen Dank und Glück auf von der Nordseeküste !
Das war sehr interessant und informativ erläutert Danke dafür bitte mehr davon berichten denn ich gehöre auch zu den Älteren Personen und Love Musik Love Vinyl und MC Musikkassetten,wünsche euch allen Gesundheit und Glück auf aus dem Ruhrpott NRW.
Danke, Gruß in meine alte Heimat. Ich hatte immer den Eindruck, als gäbe es in der Region mehr HiFi - Enthusiasmus als woanders im Land.
Legendär war das Braun Tonbandgerät TG 1000 das spitzen Gerät aus diesem Portfolio
Leider habe ich die Kataloge der 70er und 80er Jahre nicht. Bei der Räumung des Geschäfts konnte ich nur den Rest mitnehmen.Davon habe ich sogar einen Teil wieder weitergegeben. Allerdings sind noch zahlreiche Serviceunterlagen im Bestand: Nordmende, Telefunken,Graetz und etwas Blaupunkt. Dazu komme ich noch.
Es gab eine Zeit lang tv Geräte mit dem Namen Sony Wega Sony hatte die Markenrechte . Die Firma braun hat die HiFi Sparte aufgegeben weil damit wie es hieß kein Geld mehr zu verdienen war. Mitte der 80 er lief die Marke als braun/ACR . Inzwischen hat sich die Firma Braun mit Hifi zurück gemeldet, bauen zb Lautsprecher im typischen Braun Design . Der Herstellername war national Panasonic die Geräte wurden in Deutschland schon unter dem Markennamen Technics vertrieben. Gegründet wurde die Firma als Matsushita Elektric
Zwilling von klaus schwab 🤣
Hab vor 45 Jahren auch mit nen Telefunken Receiver von Opa angefangen und dann vom gesparten Taschengeld nen Dual Plattenspieler und ein JVC Tapedeck gekauft. Später wurden die Geräteschaften teurer und klanglich wesentlich besser, aber als Teenager hatte ich ne Menge Spaß mit den alten Sachen.
Zur Klärung von eventuellen Missverständnissen: Der Begriff "Rundfahrt" wird in der Regel mit einem Hafen zum Ein - und Ausstieg in Verbindung gebracht. Hier handelt es sich jedoch um eine Linie mit mehreren Haltestellen,also Häfen auf der gesamten Strecke der Weser. Einzig die zusätzlich in Bremerhaven angebotene Rundfahrt zum Containerterminal und Seehundbänken ist separat während des Aufenthalts vor der Linienrückfahrt nach Bremen zu buchen. Es kann also an jedem Hafen zu - und ausgestiegen werden und entsprechend die Fahrkarte gekauft,wie beim Bus. Hier ist die Fahrradmitnahme ein Argument;sie kostet nach derzeitiger Fahrplanauskunft €4,- extra,wie auch beim Hund. Am besten selbst bei der Reederei reinschauen,auch wegen eventueller Änderungen. Ein Film von Bord folgt beizeiten.
Ahoi! Herzliche Grüße aus Warnemünde. ⚓❤⚓
Moin Karten gibt es auch direkt am Schiff nicht an Bord
Genau, das wird an der Gangway gemacht. Die Fahrkartenbude ist seit Jahren nicht mehr in Betrieb.
👏
Mein Interesse an der Veröffentlichung ist lediglich privat. Ich habe keine geschäftliche oder verwandtschaftliche Verbindung zur Reederei, war aber Fahrgast,weil ich auf Helgoland gewohnt habe.
Die Abfahrten ab Bremerhaven um 9 Uhr , von Helgoland um 15.30 Uhr jeweils Montag und Dienstag in der Saison 2024 seit 17. Juni bis 17. September vorbehaltlich Änderungen. Mehr dazu in meinem Film vom 17. Juni 2024. Infos und Buchung bei der Reederei Cassen Eils Cuxhaven cassen-eils.de [email protected] Telefon 04721/667600 Ich habe den Suchbegriff Cassen Eils eingegeben und nach Aufruf mit "Zum Startbildschirm hinzufügen" oben rechts in der Menüleiste des Browsers die Reederei - App installiert gehabt. Karten gibt es online oder können telefonisch reserviert werden und an der Tourismus - Information zwischen Klimahaus und Neuem Hafen gekauft. Hierbei gilt zu beachten,dass die Touristeninfo erst um 9.30 Uhr öffnet,das Schiff aber schon um 9 Uhr fährt. Direktkauf geht also nur einen Tag vorher oder spontan auf Gut Glück an Bord,wenn Plätze frei sind. Die Wahrscheinlichkeit ist groß, sollte ggf. erfragt werden,um nicht den Weg umsonst zu machen, ebenso wie bei Fahrtabsagen wegen Wetter oder anderem. Die Fahrt dauert eine Stunde 45 Minuten. Man kann ggf. mit einem anderen Schiff zurückfahren,aber dann nach Cuxhaven oder mit Flug kombinieren ( Flughafen beachten und natürlich teurer). Der Katamaran macht ca. 35 Knoten,um 60 Stundenkilometer auf offener See!
Danke für das video :)
Bemerkenswert ist die Entscheidung der Reederei,das Schiff von Borkum nach Madeira umzuflaggen und die Besatzung zu wechseln. Die Frage,was aus der alten Besatzung geworden ist, stelle ich nächstes mal. Man erkennt die Notwendigkeit und den Kostendruck,der offensichtlich so enorm ist,dass nur die Wahl bleibt,es so weiter zu machen oder den Laden zu. Ein Dilemma der deutschen Schifffahrt! Trotzdem sollten wir den von weit her angeheuerten Seeleuten stets positiv begegnen,da sie den Job in der Ferne, sehr selten bei der Familie,als einzige Alternative zur Armut in der Heimat sehen. Ob diese Situation auch die anderen Schiffe betrifft,ist ebenfalls interessant zu erfahren. Mit diesen Fragen wollte ich die Crew und Belegschaft der Reederei natürlich nicht beim ersten Anlauf bombardieren. Vielleicht auch später nicht; es reicht,den Sachverhalt zu erwähnen und über die Bedingungen der deutschen Seefahrt nachzudenken. Nachdenken darf die Stadt Bremerhaven,ob man der Reederei eventuell die Anerkennung und Dankbarkeit für eine möglicherweise nicht wirklich rentable Reiseverbindung nach Helgoland bekundet. NORDLICHT - Madeira statt Borkum! Inwiefern Zeitung und Fernsehen noch berichten... schauen wir mal! Ironie: So wackelig wie meine Aufnahme ist womöglich auch die dauerhafte Fortsetzung einer Schnellfähre einer Seestadt zu einer "richtigen" Insel! Weit weg vom Festland und nicht per Brücke erreichbar oder bei Ebbe fast trockenfallend,das ist für mich eine richtige Insel. Die Greifswalder Oje wäre auch gegangen. Rügen,Riems ( gehört zu Greifswald) und Usedom waren meine Nahziele mit dem Fahrrad in meiner Greifswalder Zeit. Leute,fahrt nach Helgoland,ohne Fahrrad! 😁
Das Schiff war länger weg. Wegen des schlechten Wetters und Windes habe ich nicht gefragt,weil ich kaum etwas verstanden habe. Im Sonntagsjournal der Nordsee - Zeitung vom 16. Juni ist ein Artikel. 9 Wochen lag der Dampfer bei der Werft RS Heise Schiffs - und Industrietechnik im Fischereihafen. Die Hauptmaschine wurde repariert. Mehr Details im Artikel. Nächstes Ziel ist Helgoland,wo ich von Juli 2011 bis Oktober 2012 wohnte. Betreiber des Schiffes ist die Schiffahrts - Compagnie Bremerhaven,wo man sich für Touristenfahrten und Mitwirkung im Verein bzw. an Bord erkundigen kann. Bei maritimen Großveranstaltungen ist ein Besuch,auch mit geführter Maschinenrunde, eventuell Rundfahrten und Gastronomie an Bord eine der größten Attraktionen in Bremerhaven. Ich habe eine Maschinenführung mitgemacht. Vielleicht habe ich den Film noch im Archiv. Der kleine Dampfer "Welle" nebenan wird beizeiten ein Thema.
So wurde ich spontan zum WALhelfer am Tag vor der Wahl😁
Ich meine: Es ist richtig, dass die Leute, die diese Katastrophe nur aus dem Fernsehen kennen, solche Beispiele als Exponate anschauen können, zumal am Klimahaus. Klar ist aber,dass nur ansatzweise dargestellt wird, welche Apokalypse die Menschen und Tiere (!) durchgemacht haben und noch machen werden. Bei der Flutkatastrophe in Rheinland - Pfalz und Nordrhein - Westfalen 2021 habe ich Geld und Kleinmaterial gespendet, obwohl ich erst kurz zuvor meinen guten Job als Hafenarbeiter aus gesundheitlichen Gründen verloren hatte.
Der Kutter ist inzwischen nach Rotterdam gefahren.
Am 22. Mai wurde gemeldet, dass neben Norwegen auch Irland und Spanien Palästina offiziell als Staat anerkennen wollen. Wann kommen weitere Länder hinzu und wann berichten andere Medien vom Schiff und machen ein Interview mit der Besatzung ( die besser englisch sprechen als ich) und senden es auch?
Kurz danach war der Kutter NAVAREN ( steht vorne am Steuerhaus und ist mit dem Namen zu orten;das Schild oben "HANDALA" irritiert natürlich,weil es nicht der offizielle Name des Schiffes ist) im Fischereihafen ( wahrscheinlich Wartung, Logistik,tanken), bevor ich ihn südwestlich von Helgoland auf der App Marine Tracker sah. Ich dachte,der fährt wie angekündigt nach England. Dann lag er tatsächlich wieder im Neuen Hafen,aber jetzt am Steg der Marina "Im Jaich" direkt neben dem hier gezeigten Liegeplatz. Ich habe jedoch nicht nachgefragt,warum es so ist. Sicher kann man hingehen und,wer möchte,wie ich eine Spende für die Besatzung und zum Erhalt des alten Schiffs abgeben. Gerade angesichts der Tatsache, dass heute,wo ich diesen Kommentar schreibe,u.a. Norwegen,dem Heimatland des Fischkutters von 1957, Palästina als Staat offiziell anerkennt. Ein Skandal,dass die Palästinenser erst dafür kämpfen müssen und von der Zustimmung Israels abhängig sind!
Am Donnerstag,16. Mai bin ich nach der Arbeit nochmal zum Schiff und habe dem finnischen Kapitän eine kleine Spende überreicht: 6 Flaschen Mineralwasser,eine Schachtel schwedische Schokokekse und 20 Euro. Dafür dauert das geplante Video von der Eckwarderhörne - Tour etwas länger. Kommt in ein paar Wochen.
Zur Zeit meiner Aufnahme ist in Hamburg eine Demonstration geplant. Das Schiff konnte leider nicht mit dorthin fahren.