CITY IN JAPAN

CITY IN JAPAN

Thank you for watching this channel!

In this channel, I introduce cities in Japan.

Пікірлер

  • @aneo1463
    @aneo1463Сағат бұрын

    繫華街を広範囲に無断撮影すると、多数の人のプライバシーや肖像権を侵害することにつながるので、撮影や編集には気を付けたほうが良いかと思います。個人の趣味としてただ撮るだけならまだしも、それをインターネット上にアップロードするとなると、プライバシーが継続的に侵害されてしまいますからね。撮影された人からすると、たまたま歩いていたら、自分の意思に関わらず勝手にアップロードされ、半永久的に動画としてインターネット上に残されてしまうわけです。

  • @user-sj3ez8kw1b
    @user-sj3ez8kw1b3 сағат бұрын

    福岡市と広島市、昔、書店で都市の本を見た時、福岡市は大都市福岡、広島市は国際文化都市広島と書いてました。つまり福岡市の方が都会と言う事になりますね。広島市は原爆が投下された事で国際文化都市広島市と言う事だと思います。札仙広福と言う言葉がありますが福札広仙と言った感じ。昔書店で本を見た時大都市福岡、大都市札幌、国際文化都市広島と書いていた✨事がそのとおりだと思います。福岡市の天神と広島市の紙屋町ではかなりの差がありますね。歓楽街も福岡市の中洲は日本🗾3大歓楽街です✨ね。広島市の流川との差は大きいです✨ね。🚉駅も博多駅🚉と広島駅🚉では博多駅🚉の方が断然大きいです✨。但し広島駅🚉も今後かなり大きくなりますね。人口は福岡市165万人、広島市119万人と圧倒的に福岡市が多いです✨ね。この様な事で福岡市の方が都会だと思います。

  • @aerofactory392
    @aerofactory3923 сағат бұрын

    まずない。県民性を見ればわかる。 なぜ厚い山に覆われているのか、それは歴史的観点から見ても都市になる機会はない。

  • @aerofactory392
    @aerofactory3923 сағат бұрын

    同様の理論なら、他の地方都市でも同じように語ることができる。 なにも岡山に限ったことではない。

  • @aerofactory392
    @aerofactory3923 сағат бұрын

    集合住宅を乱立させているが、この少子化により、長期スパンで見ると外人で埋めていくか、家賃を見直し誰でも入居できるようにせざるを得なくなる。それが不可能なら無用の長物となりこれ以上の発展は望めない

  • @hamanasuren736
    @hamanasuren7364 сағат бұрын

    岡山駅の在来線乗り場に行けば路線の多さと本数に驚かれることでしょう。 数分おきにどこかしらの線路に列車が走っていますよ。 鉄道好きな方には人気のあるターミナル駅です。

  • @gge238
    @gge2385 сағат бұрын

    動画のうp主さんは路面電車で移動がし易いと云われてたけど、福岡市は路面電車から地下鉄にしたけど、代わりに西鉄バスが運行し博多駅∼天神間は連節バスも走り、渋滞を避ける為には路線バスが都市高速道路まで走ってますので、移動の利便性は悪くないと思います。

  • @CBP1919
    @CBP191911 сағат бұрын

    早島町辺り(岡山市と倉敷市の中間)の土地が余ってるから人口さえ増えたら岡山市から倉敷市が繋がる大都会になれるポテンシャルはあると思う

  • @kk-lz1uk
    @kk-lz1uk11 сағат бұрын

    混んでいる大阪の映画館を避け、わざわざ大阪から映画をよく見に行きました。スターウォーズ、サタデーナイトフィーバー等、そろそろ半世紀前になります。そして行った映画館の全てが廃業しています。5月に初めて岡山に行きましたが、賑やかだった頃の和歌山市に似ているなと感じました。

  • @user-lj1is7rz3h
    @user-lj1is7rz3h11 сағат бұрын

    山陰とか、人口のイントネーションが気になる。。。笑

  • @keystone2525
    @keystone252520 сағат бұрын

    駅周りだけにビルが立っているんだよなーでも過ごしやすい。

  • @user-gu7wy9mq7l
    @user-gu7wy9mq7lКүн бұрын

    岡山の子供は自転車で用水路へダイブをしたこと多いんじゃない?普通に夜道でライト付けないと見えないから、ウチも2回ぐらい用水路へ自転車ごとダイブしたなぁ

  • @nra32289
    @nra322892 күн бұрын

    確かに昔の広島駅レベルに栄えてきてる

  • @user-kz8wk6mn3y
    @user-kz8wk6mn3y2 күн бұрын

    吉野ヶ里遺跡の石棺墓の被葬者は出雲の国譲り神話に登場する天若日子命の父親の天国玉命です。  天津国玉命は紀元前239年に生まれ1183年に56歳で崩御されました。

  • @sarugamorisakyu
    @sarugamorisakyu2 күн бұрын

    岡山は人がね…

  • @user-yl3ll5zq6e
    @user-yl3ll5zq6e2 күн бұрын

    部落が多い。チンピラが多い。人間が田舎者。閉鎖的。癒着体質。広島に妬みをもち阪神ファンが多い。運転が下手。一時停止、ウインカーを出さないボロ車が多い。

  • @user-xh6le4my8z
    @user-xh6le4my8z2 күн бұрын

    横川の発音が悪い 広島の人間のアクセントじゃない!

  • @keyhy1789
    @keyhy17892 күн бұрын

    実際平野の広さや交通の便、拠点性を見れば広島より岡山の方が発展する可能性はいくらでもあったと思う 実際土地はまだたくさん余っているし、山切り拓きギチギチで陸の孤島の広島より将来性はある 岡山に無かったのは人が集まるきっかけ 起爆剤だけあって火がなかった 人口減少の世の中でこれから盛り返すのは本当に難しいしとても惜しい

  • @user-lz4pe1vm3h
    @user-lz4pe1vm3h2 күн бұрын

    殆どの人間が知らないと思うが大手ゲーム業界のアミパラ1号店が岡山市から始めたらしいで!

  • @popneo2007
    @popneo20073 күн бұрын

    広島在住時に横川駅はよく利用しましたが、路面電車からJRへ乗り継ぎで駅周辺はそんなに滞在しませんでした。横川駅と言えば可部線がアストラムラインと並んで広島市北部へ延びる路線があり平野が少ない広島の特徴がよく出ていると思います。その点岡山は平野が多く違いが感じられますね。

  • @user-zo5nj3hx8x
    @user-zo5nj3hx8x3 күн бұрын

    他県住みだけど横川駅からピースウイングは歩いたら何分くらいですか?

  • @kyo8576
    @kyo85763 күн бұрын

    南口改札から商店街を抜けてスタジアムが見える川べりまで7分ていど、スタジアムが見えてから入場口まで15分ていどです 川べりウォークは時間を感じさせませんが、あまり舗装されてない道なので足元お気をつけて 真夏は日傘推奨です

  • @hideking39
    @hideking393 күн бұрын

    昔は一番街めちゃくちゃ人いたのにゆめタウンできて全く人がいなくなってしまった 若干活気は戻ってきたものの未だにシャッター街なのが寂しい

  • @Lutia333
    @Lutia3333 күн бұрын

    福岡市の僻地に住んでますがこのエリアはとにかく人と観光客が多すぎて東京かここは?と思います。週末は疲れるので行きたくありません

  • @user-uy9ee7pi5e
    @user-uy9ee7pi5e3 күн бұрын

    全国の県庁所在都市で最も寂れたのが和歌山市である。

  • @user-kh1vm5pt7i
    @user-kh1vm5pt7i3 күн бұрын

    よこがわ、のイントネーションがおかしい😢 標準語のイントネーション勉強した上でアップお願いします😅 内容は良いのに聞きづらくてすごく残念です😢

  • @user-zp9eb1je7o
    @user-zp9eb1je7o3 күн бұрын

    岡山市は車がないとほんとに不便

  • @user-lz4pe1vm3h
    @user-lz4pe1vm3h3 күн бұрын

    会社が多いイメージだな!

  • @urnsk01
    @urnsk013 күн бұрын

    今は工場はなくともミカサモルテン ほいで縫い針は日本のいちばんの産地じゃけえのう

  • @user-xp6fv1wd4p
    @user-xp6fv1wd4p3 күн бұрын

    修大、市大、文化学園大、経大等への乗換駅で、大学生の利用が多いのに、若者ファッション関連のお店が無いのが残念。 マックやミスド、回転寿司等の安価な飲食も欲しいエリア

  • @user-lz4pe1vm3h
    @user-lz4pe1vm3h3 күн бұрын

    鳥取市のイメージが全然ない!米子市なら分かる、西隣が島根県安来市だもんな、安来市も行く所あるって思う!益田浜田江津は田舎だとみています。

  • @teruteru8718
    @teruteru87183 күн бұрын

    関東地方以北で小学生に岡山県の場所を知っていない人がいるようですよ。 まず認知度を高めることから始めましょう。 島根県、鳥取県も同様です。

  • @user-fg6wr4dh9m
    @user-fg6wr4dh9m4 күн бұрын

    用水路がやたら多い 道路案内が少なすぎる

  • @atsuo1201
    @atsuo12014 күн бұрын

    広島は、白島駅、横川駅、西広島駅、新井口駅、五日市駅、天神川駅、海田市駅など沢山の駅周辺エリアの賑わいがある。しかも八丁堀や紙屋町、宇品、比治山エリアもあり、街並みが広がっている。 しかし、岡山は隣の駅に行けばいい田園風景だった記憶がある。

  • @dangdingdong6376
    @dangdingdong63763 күн бұрын

    岡山はおろか、仙台すらそんな感じだよ

  • @zolge2006
    @zolge20064 күн бұрын

    広島は西の新宿じゃけーのー!

  • @zolge2006
    @zolge20064 күн бұрын

    横川は広島の原宿じゃけえーのー!

  • @TUUKUU
    @TUUKUU4 күн бұрын

    横川駅から新白島駅を経由して白島電停へ単線の新路線を作っていただきたい

  • @J.BOY1986
    @J.BOY19864 күн бұрын

    ほんまぶちええ動画をあげて呉てぶちぶちありがとうですヨ(=^◇^=)v

  • @user-ku6zp9kf2c
    @user-ku6zp9kf2c4 күн бұрын

    私が思うに最大の失敗は、市電を無くしブラクリ丁の通りを狭くしてバスが通りににくくなり行きずらくなりましたね、市電があれば和歌山城を巡るいわゆるレトロ的な市になったのでは市政の失敗と言えるのでは🧑🧑

  • @kotetu7610
    @kotetu76104 күн бұрын

    大都会岡山と言われるが、路面電車沿線が特別栄えてるだけで他はそうでもないし、田んぼも普通に目立つ現状見れば、実現していても人口多いだけで発展はしてないだろう。

  • @user-rk6yn5dj9h
    @user-rk6yn5dj9h5 күн бұрын

    福岡ですけど、広島って都会ですよね。西日本を盛り上げていきましょう♪ 都市の形も似てますし

  • @user-od3bx3zx9o
    @user-od3bx3zx9o6 күн бұрын

    ここまでデータを細かく見られたならば、何故岡山・倉敷・水島・早島町の4市町だけの合併構想にするのが筋が良かったという点に気が付かないんだろう。 当時の県知事さんが欲張り過ぎの広さの構想を大風呂敷で広げて、結果挫折して広島に負けたと。

  • @user-kb7hg1pn9k
    @user-kb7hg1pn9k6 күн бұрын

    岡山生まれ岡山育ち、61歳ですが電車に乗るのは仕事だけですね。 後は車のみ。 住むんだったら軽四輪で良いので車を所有しましょう。 最悪、原付は必要です。

  • @user-gy7rm7vs2y
    @user-gy7rm7vs2y6 күн бұрын

    福岡と広島は野球でもセ・パで争うこともなしい基本的に仲良しなので、どちらが都会とかどうでも良い人が多い印象かなー? 福岡民だけど。 噛み付いて来るのはいつも仙台よりも北の人! 旅行行った時バスガイドのおばさんからも、こちらが遥かに都会なんですよーって案内されるくらい💦💦

  • @masao750
    @masao7507 күн бұрын

    香川大学の入学生は岡山出身者の方が香川より多い。

  • @user-yy7ck2vo8b
    @user-yy7ck2vo8b7 күн бұрын

    岡山は一級河川が吉井川、旭川、高梁川と三本流れてますからね、人口が増えても水不足になり難いのも遷都案が出ていた理由の一つです😂😂😂

  • @user-sq1iu5uj2i
    @user-sq1iu5uj2i7 күн бұрын

    もう和歌山はさびれてしまって街を歩く人も少ないですね。バブルの時期は本当ににぎわっていた・・・・

  • @GM-up3ov
    @GM-up3ov7 күн бұрын

    人口   松山>高松 企業   松山<高松 アクセス 松山<高松 人通り  松山>高松 街並み  松山<高松 観光   松山>高松

  • @myohta5206
    @myohta52068 күн бұрын

    よく交通の拠点性は岡山って言うけど。 岡山駅の改札内を大勢の人々が行き来してるだけ。 そして、交通の拠点なんて簡単にひっくり返る。 同じ岡山県の宇野駅を見れば明らかです。

  • @user-mt4qc5qe9m
    @user-mt4qc5qe9m8 күн бұрын

    勉強になりました。ありがとうございました。

  • @user-kb3hp2qu8k
    @user-kb3hp2qu8k8 күн бұрын

    配信を、ありがとうございます。

  • @McMurphy2023
    @McMurphy20238 күн бұрын

    大学が高松にあったので4年間授業の無い時間帯ぶらくり丁・あろちの映画館によく行きました。たまに奮発して丸正百貨店最上階で昼食に鰻丼。

  • @takuya1st
    @takuya1st9 күн бұрын

    倉敷市と岡山市出したら100万超えてるやろ、、、

  • @kazan2980base
    @kazan2980base9 күн бұрын

    なんでもくっつけてデカくすれば良いってもんじゃないだろう。ウドの大木に成らなくて良かったよ。