DMITRIY BELTUYKOV

10 ай бұрын

Отплытие парохода Н.В Гоголь 22 июля 2023 14:00

Пікірлер

@user-zt7ny9pu9k5 күн бұрын

Очень красиво

@driver75filmАй бұрын

Электровозы, я смотрю, больше не ходят? Сколько много ламп циклит... Покупают наверное самые дешёвые.

@user-mq7tx4nh2tАй бұрын

Ой божечки, что у него с носом, кто его так. Неужели белая краска закончилась? Ну это же классическая судовая архитектура 😢

@DemetrАй бұрын

Всё хорошо. Однообразие не есть хорошо, а тут разнообразие, компания молодец!

@user-ni4gq5wb6tАй бұрын

Семь футов под килем.

@MinibousnАй бұрын

Это он с отстоя выходит?

@user-ni4gq5wb6tАй бұрын

Где наша глава города, вы совсем всю пермь уничтожили.

@user-ni4gq5wb6tАй бұрын

Полный развал.

@mikhailyagodin841Ай бұрын

Круто! Всегда было интересно знать, как это работает.

@user-wp8ow3wi1mАй бұрын

Класс!

@user-wi3eo2ny9g2 ай бұрын

Это родина моя ...!!!

@user-fm1mw9lt2m2 ай бұрын

Ο ΤΡΌΠΟΣ ΠΟΥ ΠΕΤΑΕΙ ΑΥΤΗ Η ΠΙΛΟΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΟΣ!

@user-fj5yk8ql2m2 ай бұрын

Самое интересное ,что обычные птички дружно с ней на дереве тусуются 😎

@Demetr2 ай бұрын

Бородатая неясыть ест исключительно мышей

@ivochkina2 ай бұрын

А они в дневное время тоже так тусуются и охотятся?)

@Demetr2 ай бұрын

Именно так, на видео что ни на есть день )

@ivochkina2 ай бұрын

@@Demetr, ну вот я и удивилась, что это она не ночью такая активная. проголодалась сильно)

@user-nn8jv9lm4h2 ай бұрын

а вот зачем им такая подвижность головы- корпус то неподвижный малозаметный, а головой можно вращать почти на 360

@user-nn8jv9lm4h2 ай бұрын

Люди- аэродинамика, аэротрубы, продувка... Неясыть- глянь как могу! С меня подписка!

@dmkryk2 ай бұрын

👏👏👏

@galinaserkina23312 ай бұрын

Спасибочки за отличный ролик ❤

@user-wi5ex1xv1o2 ай бұрын

Прощай легенда

@dmitryalekseevich43152 ай бұрын

Спаибо вам ктм 5 что отработали на благо города с 70 х по 20 е годы , вы проезидили можно сказать между двух веков , менялись мэры Перми и губеры обл и кр , менялись генсеки СССР и президенты РФ пережили распад СССР , у вас никогда не отказывали тормоза , мы будем помнить вас и пусть все поколения пермяков запомнят вас такими бомжистыми и грохочющими. Вы крепкие и на века сделаные машины , я добирался на вас до дет сада , школы , муж и жен общаги (теникума) института , спасибо что отработали на благо города как положено , интересно Лев сможет так отработать , вы работали при Брежневе , Андропове , Черненко , Горбачеве , Ельцине , Путине , Медведеве. Теперь вы будете только выходить 12 июня , встетим вас на 305 летнем юбилее Перми и на простых днях рождения города , в Мск Татры кругломордые ушли в историю, эх а для кого то это слезы , 10 маршрут Ипподром - АО Инкар многие пользовались те кто с Индустриал района на завод Калинина в Свердл район ездил и обратно домой помнит , для водителей это тоже большая потеря , кто то ведь и тройники помнит на 2 и 12 маршруте , легкое управление вагоном , еще вы возили людей через коммунальный мост по 13 маршруту и по 14 до завода сибур химпром , огромная вам благодарность за то что отработали на благо города как положено .

@Demetr2 ай бұрын

Спасибо вам за это сообщение, с душой написано и с благодарностью, с любовью к городу и истории, к трамваю.

@SuperZAPOI2 ай бұрын

На трамваях не ездил давно, года так с 2007, но увидев видео все ощущения передались по телу. Оказывается помнит оно всё. КТМ 5, для меня, это как символ Перми потому как , там где был ещё, много где основной была ТАТРА Т3. Да и всё детство прошло в 5ках, больше там когда они ходили спаркой. За звук дверей спасибо душевно. Привет с камского речного форума.

@user-zo5mw9tz4e2 ай бұрын

Кондукторы появились а компостеры и кассы исчезли ...кондукторы были только на автобусе в Большое Савино и в Троицу

@user-zo5mw9tz4e2 ай бұрын

Я на таком по Перми ездил еще в 1978 году от Дзержинца до универмага

@Basso-dmitrofundo2 ай бұрын

К сожалению, у нас играет роль декоммунизации и капитализм который избавляется от прошлого.

@ok737562 ай бұрын

Иногда барахло это просто барахло, а не часть истории.

@Basso-dmitrofundo2 ай бұрын

@@ok73756 для тебя это может быть это Барохло а для меня часть Истрии транспорта. Тем более я на них никогда не катался

@prosto_voda2 ай бұрын

И это хорошо, особенно когда символом прошлого является ржавое полурабочее г

@Basso-dmitrofundo2 ай бұрын

Новые вагоны ничуть не лучше старых. Подростешь поймешь. @@prosto_voda

@torako_torako2 ай бұрын

А что вместо них будет?

@Demetr2 ай бұрын

Львята и один Лев)

@user-hk2mp5xo4p2 ай бұрын

Однозначно лайк за качественные и красивые кадры!

@user-hk2mp5xo4p2 ай бұрын

@@user-zo5mw9tz4e Вы просто не видели другие телефонные съёмки этого трамвая на ютубе, тут хотя-бы с относительно норм камеры снято

@user-mq7tx4nh2t2 ай бұрын

Хорошо, что это заснято для истории!

@Ehz_652 ай бұрын

Потрясающий материал! Одно удовольствие смотреть это видео)

@user-fv8te5ip6i3 ай бұрын

Избушка уже сгорела. Где ягодники останавливались.

@user-fh9ou8rp6z3 ай бұрын

Гармония мамкина норка

@user-or4qx2cu2h4 ай бұрын

СПАСИБО)

@user-ce1wx1lo2e4 ай бұрын

Действительно это дорога жизни, я вырос в пос. Строкинка, это был замечательный посёлок, люди отличные. Моё мнение такое что если бы руководители всех мастей переживали бы за город то и посёлки бы все жили, ведь чем раста к вать бюджет наверное можно решить вопрос по восстановлению этих исторических мест, ведь наверное можно же что то сделать, ведь у нас там вполне брльшие залежи каменного Угля, ещё можно сделать охотничьи угодья, развить туризм и сразу бы жизнь в посёлках наладилась бы.