Пікірлер

• 
  @slavabogdashin596810 күн бұрын

  😂😂😂😂

• 
  @tuningauto477014 күн бұрын

  Еще есть такая штука гринол называется. Я 4gr расскоксовывал. Вообще перестал есть масло.

• 
  @Inark.mАй бұрын

  То есть по логике я могу взять is f и без проблем поставить туда 1ur?

• 
  @LASERLEXАй бұрын

  Ну в целом да, но какой смысл брать 5л и ставить туда 4.6?)

• 
  @Inark.mАй бұрын

  @@LASERLEX ну в друг 5.0 убитый, учитывая его цену, которая достигает почти 1 🍋

• 
  @kinpoge8733Ай бұрын

  Так а скок мощность по итогу после установки бензонасоса

• 
  @LASERLEXАй бұрын

  Неизвестно, хозяин летом обещает замерить, добавим информацию по возможности

• 
  @gektor75022 ай бұрын

  На своем марк х с 4gr я избавился от поджирания масла с помощью жироудалителя из леруа мерлен. Перед заменой масла заливал тонкой струйкой в маслозаливную горловину на работающем моторе где то 200 грамм жироудалителя мотор на холостых работает около 15 минут, потом заглушить мотор и слить старое масло и залить новое. при следуещей замене масла повторил процедуру и расход масла ушел полностью. до жтого расход был около 1,5 литра на 8 тыс км

• 
  @hubertdawson65762 ай бұрын

  "promosm"

• 
  @neinteresno472 ай бұрын

  Выдал базу

• 
  @NorilskSanya2 ай бұрын

  😂знаменитые

• 
  @user-oj7tz6qd6v2 ай бұрын

  Не стоит оно того. Правильно, нужно сразу ставить 2ur. Или 2гр

• 
  @user-jx4ok8us8h2 ай бұрын

  Логан мотр. На 300км только проходит обкатку

• 
  @LASERLEX2 ай бұрын

  Логан бесспорно идеальный автомобиль)

• 
  @alexfitsner67712 ай бұрын

  Полностью согласен, друзья, лейте низкозользольное масло, меняйте его раз в 5-6 тысяч, не забывайте позволять крутиться мотору, чтобы продувалась камера сгорания от сажи, ведь у нас непосредственный впрыск. Еще следите за радиаторами и будет вам счастье)

• 
  @LASERLEX2 ай бұрын

  Золотые слова 🫡

• 
  @Anton161092 ай бұрын

  спасибо за видео ! пожалуйста по больше инфы - is/gs !рассматриваю к покупке ))) какой мотор -неубиваемый ?)) и тд . СПАСИБО

• 
  @LASERLEX2 ай бұрын

  Только не 3gr, в целом и 2gr и 4gr не вечные, но они дольше живут. 4gr дешевый контрактный. 2gr едет весело, 5.5 до 100 без проблем.

• 
  @Anton161092 ай бұрын

  спасибо !!)))@@LASERLEX

• 
  @user-sq5gb6tl9e2 ай бұрын

  На спектре 200 к менял. 10 лет машине почти было. Не ломались конечно. Но потвердели немного, на видео прям отличные мягкие.

• 
  @Dimka001742 ай бұрын

  Мы хотим свап на 2гр!!!

• 
  @NorilskSanya2 ай бұрын

  У мазуты не покупайте запчасти , дорого!

• 
  @NickitaRUS2 ай бұрын

  Аффтар, пеши исчо!

• 
  @NickitaRUS2 ай бұрын

  Аффтар жжот!

• 
  @Kuckuckuc2 ай бұрын

  👍👍👍

• 
  @user-xo3zf9bj3v2 ай бұрын

  Привет ))видео крутое ,но ты сказал после раскоксовке все вылетает в трубу,а на катализаторы вся эта грязь не налипнет ?то есть от масложора двигатель мы спасем но убьем каты ?

• 
  @LASERLEX2 ай бұрын

  На практике катам ничего от этого нет, там не так уж много говна, и каты разогреваются до 600градусов и сжигают это все, для них критичнее постоянный масло жор

• 
  @loonynsk4282 ай бұрын

  Александр,всё по факту,полезный контент,спасибо! Хотелось бы увидеть видео про ребилд руля для is250 2 gen,слышал занимаетесь таким

• 
  @maxcideg51472 ай бұрын

  Ну ты конечно насмешил с прекрасными масло съёмными колпачками на 300 тыс пробега😂В следующий раз когда так будешь говорить, возьми новый мск в одну руку для наглядности. И ты поймешь что к такому пробегу отверстие мск все раздрочено, и ни хрена они не мягкие.

• 
  @LASERLEX2 ай бұрын

  Да понятно, суть была в том что для пробега 300 они в отличном состоянии и не дадут расхода масла 1л на 1000км или более. Ну и менять их нецелесообразно, так как там уже всему остальному звиздец

• 
  @maxcideg51472 ай бұрын

  @@LASERLEX у меня они давали расход 500 мл на 1000, пробег 250.000 примерно на моторе

• 
  @NorilskSanya2 ай бұрын

  @@LASERLEXда уж Санек , понятно 😊

• 
  @user-le6yv6xw3n2 ай бұрын

  🤝

• 
  @Noke10012 ай бұрын

  👍👍👍

• 
  @He_XuTPu2 ай бұрын

  Сань, все доступно и понятно, как всегда красавчик. Единственное я бы еще добавил качество заливаемого масла. Видел, как человек на свежий контрактный мотор залил 0w30 и через пару дней мотор застучал.

• 
  @LASERLEX2 ай бұрын

  В видео ведь есть про паленое масло, от 0w30 ничего не должно быть если это не паль. Знаю людей кто ездит на 0w20 на 4gr и не имеет проблем

• 
  @He_XuTPu2 ай бұрын

  @@LASERLEX мотор был в хорошем состоянии, 0w30 очень жидкое масло, а человек давал под хвост сильно. Я же как и раньше езжу на Taif 5w30. 30тыс, полет нормальный.

• 
  @LASERLEX2 ай бұрын

  Опять же, если масло качественное, не застучал бы)

• 
  @user-bc8hm3jk3n2 ай бұрын

  Моя 1 покупка в череде бесконечных вложений в Иса были именно эти кронштейны глушителя ) Саня красавчик , фром Володя виз лав 🤝

• 
  @NorilskSanya2 ай бұрын

  😂

• 
  @chibba-tz5co2 ай бұрын

  реально ли у вас свапнуть 2gr в дизельный кузов,сколько обойдется под ключ ?

• 
  @LASERLEX2 ай бұрын

  Реально, но нецелесообразно, по цене сориентировать затрудняюсь. Но значительно дороже чем бензиновый свапнуть

• 
  @glebvozmischev48212 ай бұрын

  такая пара для чего?? 350 поехать??)))))

• 
  @LASERLEX2 ай бұрын

  Тойота зачем то на заводе поставила)

• 
  @nikolay56822 ай бұрын

  Привет с Беларуси,подписался сколько свап га 2gr под ключ стоит у вас ???

• 
  @LASERLEX2 ай бұрын

  250+ в зависимости от пожеланий)

• 
  @clint90922 ай бұрын

  выскочишь? с Октаха ис38)

• 
  @LASERLEX2 ай бұрын

  На 350ом, давай только сразу заездов 15-20 подряд без вот этих вот « дай турбина остынет», «дсг перегрелась, я не поеду» 😀

• 
  @BlueFenixMD2 ай бұрын

  Поставьте задние фонари VLAND, машина сразу лет 10 скидывает.

• 
  @skinny_killa2 ай бұрын

  Почему не 430, с 3-UZ-FE было бы легче и дешевле, поидее?

• 
  @LASERLEX2 ай бұрын

  Столько же если не дороже, по работам да там немного проще, но сам мотор с коробкой стоят значительно дороже чем 1ur) они все в газели ушли давно, цены взвинтили сильно. Ну и не едет он в стоке особо

• 
  @clint90922 ай бұрын

  ​@@LASERLEXвсе ушли в Казахстан

• 
  @sanazarmt97572 ай бұрын

  Не легче ли турбировать старый мотор)))

• 
  @LASERLEX2 ай бұрын

  На само деле нет) очень мало места под капотом, но в планах есть попробовать прикрутить к 2гр что нибудь

• 
  @user-xt1ox7ls4m2 ай бұрын

  Классно молодуы пацаны) интересно, информативно и музыка фон топчик. Спасибо 👍 из за насоса +80лс мож тоже поменять у меня 4gr)

• 
  @user-dq3zp1mn1p2 ай бұрын

  ааа всё,тперь понятно почему он не едет,просто в нем нет тех сил и момента.

• 
  @user-dq3zp1mn1p2 ай бұрын

  странно что он не едет с парой 2.9,с его объемом и силами. Узет на 3.2 едет хорошо,так там на 70 сил меньше.

• 
  @LASERLEX2 ай бұрын

  Еще коробка 8ст сжирает чуток, все таки узет на 6ст а761. Она шустрее

• 
  @user-dq3zp1mn1p2 ай бұрын

  @@LASERLEX странно, вроде коробка новее

• 
  @alexeygordeyev65112 ай бұрын

  правильное название наверное - он хотел быть GS 460)

• 
  @LASERLEX2 ай бұрын

  Можно сказать что он стал gs460. А вот до исф ему не хватило 0.4л ))) соответственно хотел, но не стал 😄

• 
  @user-nm3nl1xc7b2 ай бұрын

  Вопрос автору без прикола. Lexus ES 350 f-sport (самый последний кузов). По умолчанию передний привод. Грамотно заколхозить на полный привод реально? 😂

• 
  @LASERLEX2 ай бұрын

  Скорее нет, ES/camry на полном приводе существуют, но с двигателями 2.5, с 2.5 коробка не подойдет на 3.5 скорее всего банально не влезет с в образным двигателем 🤷🏼‍♂️

• 
  @user-yt1ud8uq7o2 ай бұрын

  Ютубер из Казахстана щас тоже собирает IS 460

• 
  @DENISKOHIM2 ай бұрын

  дак это 300 л.с с колес и как раз выходит с моховика 347 л.с

• 
  @LASERLEX2 ай бұрын

  По словам оператора стенда, это было именно с маховика уже пересчитанное значение.

• 
  @user-jq2do7zh1z2 ай бұрын

  Скукота!

• 
  @Fatalix3d2 ай бұрын

  Вот это контент!) Всегда было интересно такой свап глянуть. Пользуясь случаем, у меня 2gr потерял совсем тягу и расход ~22л, пока что я сделал это глянул коррекции. Они в минусе и если притопить еще ниже в минус улетают, может кто прочитает коммент и даст совет, куда копать?

• 
  @LASERLEX2 ай бұрын

  В первую очередь конечно свечи, маф, подсос воздуха, льющие форсунки и лямбды) можно прям в том порядке идти в котором я написал)

• 
  @Fatalix3d2 ай бұрын

  @@LASERLEX благодарю!

• 
  @user-pp7wn3nh2x2 ай бұрын

  Странное видео, итог : -заебался ставить этот мотор -нихуя никуда не поехало

• 
  @LASERLEX2 ай бұрын

  Целью и было показать что можно заебаться ставить этот мотор и что вероятно необходимости острой в этом нет, 2гр проще и не менее эффективно

• 
  @travismoshonka64983 ай бұрын

  Подписка) наконец-то достойная инфа, расскажи как 2GR свапали

• 
  @LASERLEX2 ай бұрын

  Там ничего особо интересного не рассказать) но сделаем 🫡

• 
  @denisshishov753 ай бұрын

  Я просто в шоке с этого проекта,зачемМммммммм???????? да уж(((( у меня лексус 3.5 в этом же кузове чистый японец,мой друг просто переделывал лексус 2.5 ,он тупо поменял 2.5 на 3.5 с косой вырезал каты и чипанул и вот тебе 340 л.с. какой 4.6?:?? тупо бы купили лексусовсктй двигатель 3.5 от ис3.5

• 
  @LASERLEX3 ай бұрын

  Такое тоже делаем, про 3.5 просто не интересно снимать, свап на 3.5 делаем за 8 часов) по сути замена двигателя без каких либо подводных камней)

• 
  @OpelZDTHCDTIPS3 ай бұрын

  вы конечно Красавчики но 3.5 2gr-fse проще было поставить.

• 
  @LASERLEX3 ай бұрын

  Проще конечно, никто не спорит, и дешевле)

• 
  @Sun_Rise_S3 ай бұрын

  Чтобы так шарить, надо лет с 10 с машинами ковыряться?

• 
  @LASERLEX3 ай бұрын

  Не обязательно) главное что бы интересно было, тогда все быстрее получается)

• 
  @user-lf6gt3rm3e3 ай бұрын

  Топ

• 
  @He_XuTPu3 ай бұрын

  Сань, красавчики! Продолжайте снимать!

• 
  @stanson71713 ай бұрын

  обслуживаю gs300 у Сани с спб. рекомендую как крутого специалиста. постоянно вижу очереди из лексов перед серваком саня, успехов!

• 
  @user-in1vj9ty4n3 ай бұрын

  Подскажите по какому адресу находится сервис?