Le niveau d’empathie et de compréhension manifesté par les femmes ici témoigne de notre capacité de compassion.💚
@John-dd1gc17 сағат бұрын
Pop and bang bang
@christopheguiard3360Күн бұрын
Jolie machine 😊
@hammsebastien6694Күн бұрын
Pas besoin d’avoir ça pour faire patiner tu prends un 316i e 30 ça patine jusqu’en trois😂😂
@hammsebastien6694Күн бұрын
Y’a rien insolent c’est tellement banal comme voiture un banal bruit de golf.😂
@jeancharlesrabaux56582 күн бұрын
Je c est pas ce qu on a avec les atmo moi je cherche la puissance pas le sons oui on entend pas les soupapes et le moteur gueuler essayer un compresseur qui lui envoie direct faut pas attendre 4 mil ou autre sa pare des que tappuis ❤😮
@TNCARS9742 күн бұрын
@@jeancharlesrabaux5658 Les Atmos, c’est une sensation différente qui est vraiment pas dégueu 😍🥵
@christopheguiard33602 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂 la bombe
@TNCARS974Күн бұрын
😂😂
@christopheguiard33602 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂ça c'est bon si ta un voisin que t'aime pas 😂
@TNCARS9742 күн бұрын
@@christopheguiard3360 😂😂
@mikers2f4rt3 күн бұрын
C'est une boite NDO d'origine nissan
@scorpion7biss3 күн бұрын
9 mois déjà ! Boite fragile comme la clio rs tien tien
@Bk-racing3 күн бұрын
Le mec raconte n'importe quoi ... , gros injo, gros turbo sans carto ? Et l'afr il se règle tout seul en roulant 😂 Et la pression d'origine d'une 150 c'est 0.5 bar 180 0.8 bar Faut m'expliquer comment il a fait pour arriver a 1bar5 😂
@next71374 күн бұрын
Salut c'est possible d'avoir un moyens de contacter le propriétaire par un réseau ou autre stp TN
@TNCARS9744 күн бұрын
@@next7137 salut 👋 Va sur mon Facebook TN CARS, cherche ma publication du 22 février et dans les commentaires tu trouveras le propriétaire normalement
@365dreamz10 күн бұрын
le meme genre projet pour une seat leon 1M
@giletjaune653812 күн бұрын
Je kiffe cette voiture depuis sa sortie. Là son propriétaire la rendu encore plus belle
@GabgrielMaillot14 күн бұрын
Tu me régale🎉 c’est une des voiture que j’aime le plus et voudrai avoir🎉🎉
@TNCARS97414 күн бұрын
Merci 🙏 C’est un plaisir si la vidéo t’a plu
@dab974215 күн бұрын
Quel petit monstre ! 😮 Dommage qu'elle vive au milieu des bouchons, et qu'il n'y ait qu'un circuit d'à peine 1 km de long.... Sa place est en Allemagne, à coté du Nurburgring, elle doit en rêver la petite ! 😢 😎
@aikotekken260515 күн бұрын
Nice vidéo les potos !!
@trucnuche628816 күн бұрын
MA MAZDA 323 GTR !!!!!! UN BOOST CONTROLER GREEDY PROFEC , UNE GROSSE POMPE A ESSENCE GROS DEBIT , UNE BONNE ADMISSION D 'AIR ; ECHAPPEMENT ADAPTE !!!!! INTERCOOLER DE LANCER EVO 8 , BOITE COURTE D 'ORIGINE !!!= 310 CV a 17.5 psi !!!!!!!!! ET 1200 kgs sur a balance avec la moitié du plein !!!! et loin d 'être au limite du moteur !!!!!!! hihihi bon par contre pas de départ au rupteur pour preserver la boite !!!!! la boite de la yaris va pas durer longtemps !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!et le bas moteur non plus !!!!!
@Racsmad_16 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣
@trucnuche628816 күн бұрын
@@Racsmad_ je te fait parvenir le passage au banc !!! ?? 😜
@Racsmad_16 күн бұрын
@@trucnuche6288 j’en doute pas de la puissance de ta voiture, c’est juste ton commentaire qui m’as fait rire 😂
@trucnuche628816 күн бұрын
@@Racsmad_ rire c 'est la santé !!!! tant mieux !!!!!!!
@trucnuche628816 күн бұрын
@@Racsmad_ je ne sais c pas si tu connais la MAZDA 323 GTR C vieux DE 1994 , C moche mais sa atomise beaucoup de sportive actuelles !!!!!! et pas besoin de mettre 20000 euros pour sortir beaucoup plus de puissance que d 'origine !!!! 😁
@VidNibs16 күн бұрын
Did you lacquer or PPF the roof? I’m debating between one or the other.
@Racsmad_16 күн бұрын
You can do both but Manu has chosen the lacquer version !
@lesteph6916 күн бұрын
superbe gr
@le_yabpayet93116 күн бұрын
La vidéo et incroyable
@TNCARS97416 күн бұрын
Merci 🙏
@extremv684217 күн бұрын
Bonjour Trop belle la vidéo Aussi quel stabilisateur téléphone utilisez vous svp merci Continue comme nous yaim ❤
@Racsmad_16 күн бұрын
On utilise mon A74 avec un ronin rsc2 et en intérieur juste le téléphone de Théo !
@TNCARS97416 күн бұрын
Pour mon téléphone j’ai une poignée mais pas de Stab
@carmods90117 күн бұрын
La prépa est ouf, l’investissement doit être énorme! En tout cas Big up à lui et à vous très belle vidéo 🔥
@TNCARS97417 күн бұрын
Merci frérot 🔥🔥🔥 Oui il a mis un sacré billet dedans mais c’est ça quand on est passionné auto, toi même tu sais ahaha
@raphdu2817 күн бұрын
La qualité est vraiment incroyable, bravo
@TNCARS97417 күн бұрын
Merci 🥹
@raphdu2817 күн бұрын
@@TNCARS974 de rien
@Taumisch17 күн бұрын
Super sympa cette Yaris, j'aime bien l'esthétique. Par contre je m'attendais à plus de 400 CV. Le gros souci de ces GR Yaris c'est la visibilité dans l'habitacle.
@TNCARS97417 күн бұрын
Il faut forger pour sortir plus je crois 👌
@Taumisch17 күн бұрын
@@TNCARS974, ça serait pas étonnant pour un si petit moteur. De toutes façons, d'origine ça marche déjà très bien donc j'imagine qu'avec 330 cv le propriétaire s'est mis bien !
@cyrilraffard124418 күн бұрын
Magnifique 👏👏👏👏🤩
@TNCARS97417 күн бұрын
Merci Cyril 🔥
@justppff217018 күн бұрын
Par pitié les youtubeurs auto arrêtez de filmé vos tonches!!! Surtout sur circuit avec une caisse c'est la piste qu'on veut voir pas 2 secondes la piste et ensuite vos têtes 😂 filmez la au début après une fois dans la caisse arrêtez.. je pense pas être le seul à penser ça
@Lucebis2818 күн бұрын
Par contre la préparation pourrais supporter largement plus que que les 330cv la marge est grande quand on sait qu'avec une simple reprog on arrive a 310cv. La nouvelle version ph2 sort 304cv au Japon et 280cv en Europe à cause du FAP. Mais sur ce que genre voiture si légère (pour une voiture moderne) quelques cv en plus font deja une belle différence 👍
@WithIIIS19 күн бұрын
Incroyable.
@TNCARS97417 күн бұрын
🔥🔥
@davidfarrez168919 күн бұрын
Les rapports de boite sont très courts g l'impression
@thomassorlier274018 күн бұрын
Ces parce qu'elle est basée sur la Yaris de rallye
@davidfarrez168918 күн бұрын
@@thomassorlier2740 ok sinon les autres GR elles ont pas la même boîte.?
@thomassorlier274018 күн бұрын
@@davidfarrez1689 le directeur de Toyota voulait se faire un kiff en créant une versions homologué, sinon les autres GR sont réalisés en commun avec d'autres constructeurs (GR Supra--> BMW Z4) (GR86 --> Subaru Brz)
@davidfarrez168918 күн бұрын
@@thomassorlier2740 ok merci pour ces infos je savais pas 👍
@rct406719 күн бұрын
Magnifique setup et montage vidéo, merci pour nous passionnés et chapeau bas Manu tu as toujours eu bon goût ! kzread.info/dash/bejne/hGWuk6OHeMywac4.htmlsi=XbvSqCHNCgZdTv8v
@TNCARS97419 күн бұрын
Merci beaucoup 😊
@cedricvenerosy749619 күн бұрын
top
@ludohoareau491019 күн бұрын
Monstrueuse cette yaris gr ha ouai!!!😮😮
@richardlebreton97419 күн бұрын
c'est pas celle qui a 60000€ de malus?
@TNCARS97419 күн бұрын
Il l’a acheté avant que le Malus soit à ce niveau
@mickaelsantonja294019 күн бұрын
Elle déchire de fou 😱😱
@mcdu9723219 күн бұрын
Super vidéo très bien tournée c'est agréable à voir ! Propriétaire semble très sympa tout en expliquant très bien 🤗 et la voiture.... j'en rêve ❤ Très beau travail en cours merci pour la vidéo 👏 👏 👏 👏
@TNCARS97419 күн бұрын
Merci pour ton commentaire 🔥 Ça fait toujours plaisir quand les abonnés félicitent nos efforts ❤️
@giovanniredbull558019 күн бұрын
Pour moi c'est toujours un plaisir d'en voir passer sur la route. Elles sont très belle. La conception est juste dingue. Mais dommage de devoir payer un tel malus malgré les 3 cylindres. L'Europe a tué le sport automobile
@Taumisch17 күн бұрын
C'est pour ça qu'il faut faire le FREXIT 😁! Est-ce que ça parle au réunionnais le FREXIT ?
@giovanniredbull558017 күн бұрын
@@Taumisch Ben oui on connaît le frexit
@Taumisch16 күн бұрын
@@giovanniredbull5580 , ça même ! Asselineau lé konu azot !
@adrienrobert99219 күн бұрын
la Gr de shiftech france met en doute la fiabilité de ce bloc
@leboncoin902119 күн бұрын
Shiftech aime sa
@oussamamangrolia89319 күн бұрын
Une voiture de rêve avec une prépa incroyable 😍 Un vrai passionné !
@davidbanner73919 күн бұрын
Sympa le cadre du tournage. De belles images.
@TNCARS97419 күн бұрын
Merci David 🙏
@TXNTXN-RICH47020 күн бұрын
La vidéo I déchire 🙏
@TNCARS97419 күн бұрын
Merci frérot 🔥
@TXNTXN-RICH47019 күн бұрын
@@TNCARS974 mi pense c’est mon coups de cœur mi kiff trop le yaris
@markusriviere974120 күн бұрын
Superbe sa GR 😍 manque une petite ligne quand même ^^
@doryanbouinjoublin23220 күн бұрын
Video de qualiter en 4k 2160p
@TNCARS97419 күн бұрын
Merci 🔥🔥
@doryanbouinjoublin23219 күн бұрын
@@TNCARS974 de rien grosse force à toi maintenant on attend la vidéo avec james 😜
@TNCARS97419 күн бұрын
@@doryanbouinjoublin232 Elle dort dans environ 1 mois et demi ahah J’ai quelques vidéos à sortir avant
@doryanbouinjoublin23219 күн бұрын
@@TNCARS974 pas de soucis
@christopheguiard336020 күн бұрын
👌🏽👌🏽👌🏽👌🏽💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽
@KevinGuichard20 күн бұрын
Une petite atmo de compétition ek une prepa de ouf qui reste dans la fiabilité du véhicule évidement ! Départ arrêter c'est problème elle va faire peur à certaine atmo sur le run
@Celian9748019 күн бұрын
C’est un moteur turbo pas atmo 🙃
@souspiedletchi20 күн бұрын
Ouuuuhhhh ca donne vachement envie !!! Prépa propre dans les regles de l'art !! Big Up les ceintures !!!
Пікірлер
❤
Audi 1000 ch
😅comme la mienne Koi 😅
Tu peux me donner ta prepa
Le niveau d’empathie et de compréhension manifesté par les femmes ici témoigne de notre capacité de compassion.💚
Pop and bang bang
Jolie machine 😊
Pas besoin d’avoir ça pour faire patiner tu prends un 316i e 30 ça patine jusqu’en trois😂😂
Y’a rien insolent c’est tellement banal comme voiture un banal bruit de golf.😂
Je c est pas ce qu on a avec les atmo moi je cherche la puissance pas le sons oui on entend pas les soupapes et le moteur gueuler essayer un compresseur qui lui envoie direct faut pas attendre 4 mil ou autre sa pare des que tappuis ❤😮
@@jeancharlesrabaux5658 Les Atmos, c’est une sensation différente qui est vraiment pas dégueu 😍🥵
😂😂😂😂😂😂😂 la bombe
😂😂
😂😂😂😂😂😂ça c'est bon si ta un voisin que t'aime pas 😂
@@christopheguiard3360 😂😂
C'est une boite NDO d'origine nissan
9 mois déjà ! Boite fragile comme la clio rs tien tien
Le mec raconte n'importe quoi ... , gros injo, gros turbo sans carto ? Et l'afr il se règle tout seul en roulant 😂 Et la pression d'origine d'une 150 c'est 0.5 bar 180 0.8 bar Faut m'expliquer comment il a fait pour arriver a 1bar5 😂
Salut c'est possible d'avoir un moyens de contacter le propriétaire par un réseau ou autre stp TN
@@next7137 salut 👋 Va sur mon Facebook TN CARS, cherche ma publication du 22 février et dans les commentaires tu trouveras le propriétaire normalement
le meme genre projet pour une seat leon 1M
Je kiffe cette voiture depuis sa sortie. Là son propriétaire la rendu encore plus belle
Tu me régale🎉 c’est une des voiture que j’aime le plus et voudrai avoir🎉🎉
Merci 🙏 C’est un plaisir si la vidéo t’a plu
Quel petit monstre ! 😮 Dommage qu'elle vive au milieu des bouchons, et qu'il n'y ait qu'un circuit d'à peine 1 km de long.... Sa place est en Allemagne, à coté du Nurburgring, elle doit en rêver la petite ! 😢 😎
Nice vidéo les potos !!
MA MAZDA 323 GTR !!!!!! UN BOOST CONTROLER GREEDY PROFEC , UNE GROSSE POMPE A ESSENCE GROS DEBIT , UNE BONNE ADMISSION D 'AIR ; ECHAPPEMENT ADAPTE !!!!! INTERCOOLER DE LANCER EVO 8 , BOITE COURTE D 'ORIGINE !!!= 310 CV a 17.5 psi !!!!!!!!! ET 1200 kgs sur a balance avec la moitié du plein !!!! et loin d 'être au limite du moteur !!!!!!! hihihi bon par contre pas de départ au rupteur pour preserver la boite !!!!! la boite de la yaris va pas durer longtemps !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!et le bas moteur non plus !!!!!
🤣🤣🤣🤣
@@Racsmad_ je te fait parvenir le passage au banc !!! ?? 😜
@@trucnuche6288 j’en doute pas de la puissance de ta voiture, c’est juste ton commentaire qui m’as fait rire 😂
@@Racsmad_ rire c 'est la santé !!!! tant mieux !!!!!!!
@@Racsmad_ je ne sais c pas si tu connais la MAZDA 323 GTR C vieux DE 1994 , C moche mais sa atomise beaucoup de sportive actuelles !!!!!! et pas besoin de mettre 20000 euros pour sortir beaucoup plus de puissance que d 'origine !!!! 😁
Did you lacquer or PPF the roof? I’m debating between one or the other.
You can do both but Manu has chosen the lacquer version !
superbe gr
La vidéo et incroyable
Merci 🙏
Bonjour Trop belle la vidéo Aussi quel stabilisateur téléphone utilisez vous svp merci Continue comme nous yaim ❤
On utilise mon A74 avec un ronin rsc2 et en intérieur juste le téléphone de Théo !
Pour mon téléphone j’ai une poignée mais pas de Stab
La prépa est ouf, l’investissement doit être énorme! En tout cas Big up à lui et à vous très belle vidéo 🔥
Merci frérot 🔥🔥🔥 Oui il a mis un sacré billet dedans mais c’est ça quand on est passionné auto, toi même tu sais ahaha
La qualité est vraiment incroyable, bravo
Merci 🥹
@@TNCARS974 de rien
Super sympa cette Yaris, j'aime bien l'esthétique. Par contre je m'attendais à plus de 400 CV. Le gros souci de ces GR Yaris c'est la visibilité dans l'habitacle.
Il faut forger pour sortir plus je crois 👌
@@TNCARS974, ça serait pas étonnant pour un si petit moteur. De toutes façons, d'origine ça marche déjà très bien donc j'imagine qu'avec 330 cv le propriétaire s'est mis bien !
Magnifique 👏👏👏👏🤩
Merci Cyril 🔥
Par pitié les youtubeurs auto arrêtez de filmé vos tonches!!! Surtout sur circuit avec une caisse c'est la piste qu'on veut voir pas 2 secondes la piste et ensuite vos têtes 😂 filmez la au début après une fois dans la caisse arrêtez.. je pense pas être le seul à penser ça
Par contre la préparation pourrais supporter largement plus que que les 330cv la marge est grande quand on sait qu'avec une simple reprog on arrive a 310cv. La nouvelle version ph2 sort 304cv au Japon et 280cv en Europe à cause du FAP. Mais sur ce que genre voiture si légère (pour une voiture moderne) quelques cv en plus font deja une belle différence 👍
Incroyable.
🔥🔥
Les rapports de boite sont très courts g l'impression
Ces parce qu'elle est basée sur la Yaris de rallye
@@thomassorlier2740 ok sinon les autres GR elles ont pas la même boîte.?
@@davidfarrez1689 le directeur de Toyota voulait se faire un kiff en créant une versions homologué, sinon les autres GR sont réalisés en commun avec d'autres constructeurs (GR Supra--> BMW Z4) (GR86 --> Subaru Brz)
@@thomassorlier2740 ok merci pour ces infos je savais pas 👍
Magnifique setup et montage vidéo, merci pour nous passionnés et chapeau bas Manu tu as toujours eu bon goût ! kzread.info/dash/bejne/hGWuk6OHeMywac4.htmlsi=XbvSqCHNCgZdTv8v
Merci beaucoup 😊
top
Monstrueuse cette yaris gr ha ouai!!!😮😮
c'est pas celle qui a 60000€ de malus?
Il l’a acheté avant que le Malus soit à ce niveau
Elle déchire de fou 😱😱
Super vidéo très bien tournée c'est agréable à voir ! Propriétaire semble très sympa tout en expliquant très bien 🤗 et la voiture.... j'en rêve ❤ Très beau travail en cours merci pour la vidéo 👏 👏 👏 👏
Merci pour ton commentaire 🔥 Ça fait toujours plaisir quand les abonnés félicitent nos efforts ❤️
Pour moi c'est toujours un plaisir d'en voir passer sur la route. Elles sont très belle. La conception est juste dingue. Mais dommage de devoir payer un tel malus malgré les 3 cylindres. L'Europe a tué le sport automobile
C'est pour ça qu'il faut faire le FREXIT 😁! Est-ce que ça parle au réunionnais le FREXIT ?
@@Taumisch Ben oui on connaît le frexit
@@giovanniredbull5580 , ça même ! Asselineau lé konu azot !
la Gr de shiftech france met en doute la fiabilité de ce bloc
Shiftech aime sa
Une voiture de rêve avec une prépa incroyable 😍 Un vrai passionné !
Sympa le cadre du tournage. De belles images.
Merci David 🙏
La vidéo I déchire 🙏
Merci frérot 🔥
@@TNCARS974 mi pense c’est mon coups de cœur mi kiff trop le yaris
Superbe sa GR 😍 manque une petite ligne quand même ^^
Video de qualiter en 4k 2160p
Merci 🔥🔥
@@TNCARS974 de rien grosse force à toi maintenant on attend la vidéo avec james 😜
@@doryanbouinjoublin232 Elle dort dans environ 1 mois et demi ahah J’ai quelques vidéos à sortir avant
@@TNCARS974 pas de soucis
👌🏽👌🏽👌🏽👌🏽💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽
Une petite atmo de compétition ek une prepa de ouf qui reste dans la fiabilité du véhicule évidement ! Départ arrêter c'est problème elle va faire peur à certaine atmo sur le run
C’est un moteur turbo pas atmo 🙃
Ouuuuhhhh ca donne vachement envie !!! Prépa propre dans les regles de l'art !! Big Up les ceintures !!!
ET LE BAS MOTEUR ?????