Пікірлер

• 
  @user-ym9dg1wn1i8 күн бұрын

  А как это масло ведёт себя в мороз хотя бы минус 40

• 
  @user-bv4gq2vf6u12 күн бұрын

  Ждём следующее платье с вырезом

• 
  @user-su5gr6fs7v14 күн бұрын

  Приятно видеть знающего толк в смазке специалиста!

• 
  @user-qw9kj6qs4y14 күн бұрын

  чувырло

• 
  @extasyfishingspb638014 күн бұрын

  Чья база масла? Какой пакет присадок?

• 
  @user-zm3cg3oe1s15 күн бұрын

  без анализа покупать не будем)

• 
  @user-vg2mj6ul7k15 күн бұрын

  А можно анализ оил клуба?

• 
  @icetea653116 күн бұрын

  Держите камеру поближе, а то не слышно 😂

• 
  @oil554116 күн бұрын

  Хорошо, спасибо большое за отзыв, обратим внимание!

• 
  @kost935416 күн бұрын

  Тема сисек не раскрыта так как их не показали....

• 
  @user-re6kv9vm5r16 күн бұрын

  Импортные компоненты уже не являются показателем качества.

• 
  @MrLeeHoy25 күн бұрын

  После слова ДОПУСК , выключил нахуй

• 
  @vgen900429 күн бұрын

  Да, многие бы о другом я думаю хотели поговорить или обзор запросить 😂

• 
  @user-jd7gl4kq9lАй бұрын

  Цифры бы хотел услышать Но товарищ инженер голословен

• 
  @maksnf6417Ай бұрын

  Да, вопросы остались. Когда будут следующие выпуски?

• 
  @oil5541Ай бұрын

  kzread.info/dash/bejne/qZlmj8R9pqeWcdY.html новый выпуск уже на канале! Подписывайтесь и будете первым видеть наши видео!

• 
  @user-hq7ox3oo5qАй бұрын

  Масло выполняет две основные функции. Улучшение скольжения и отвод тепла (охлаждение).Супер инженер не знает про отвод тепла.😢

• 
  @NiktrgАй бұрын

  Летом лью только м10дм, замена через 5-7 т, двигатель 11186, пробег ко второй сотне тысяч подходит - всё ок.

• 
  @zvm615Ай бұрын

  М10 дм, херовое масло двигатель внутри засерает, в отличие от масла м10г2к, на тракторах проверено, хотя по хим анализам должно наоборот быть 🤔, и это без "перекатов"!

• 
  @baralgintakidaАй бұрын

  Оно не засирает даже движки крайслера 2.4 бензиновый евро три. Горячий. И лил его в ауди а6 1.8 турбо. Нигде ничего не засрало.

• 
  @kost935419 күн бұрын

  Мне кажется у тебя мозги что то засирает!!!

• 
  @urijmartynow3936Ай бұрын

  Хорши прибор! ¡😅

• 
  @user-lo4tu7qw6bАй бұрын

  Эт как я 8 лет на дизельке отьездил, удивляюсь прям. Дв. ВАЗ. И слышал постоянно, что этот двиг. переварит хоть что. Не согласен я с вами. Главное в масле и его эксплуатации - замена вовремя, т.е не перекатать интервал на любом авто. Вы хоть раз слышали, как работает дв. на минералке и синтетике?

• 
  @user-wm8ft3xv1y2 ай бұрын

  С таким вырезом не до масла...

• 
  @user-ti4fy5fv1j2 ай бұрын

  Я так и не понял что за масло. Все внимания было на женщину и на её красивое платье!

• 
  @Vladimir7612 ай бұрын

  А в бензиновый мотор можно лить м10г2к?

• 
  @sashalevoshevich6660Ай бұрын

  Я лью м10дм в Рио 2, отлично!

• 
  @Vladimir761Ай бұрын

  @@sashalevoshevich6660 м10дм лучше чем м10г2к?

• 
  @sashalevoshevich6660Ай бұрын

  @@Vladimir761 у м10дм больше щелочное число,и я меняю через 4000тыс.

• 
  @Vladimir761Ай бұрын

  @@sashalevoshevich6660 Понял, спасибо!

• 
  @gorovitzАй бұрын

  @@sashalevoshevich6660 че за движок такой что 4 миллиона прошел без замены

• 
  @MrStann892 ай бұрын

  Каким маслом его можно заменить импортным . ДВС д21?

• 
  @MrStann892 ай бұрын

  Подскажите чем более качественных его можно заменить двигатель дизель воздушного охлождения

• 
  @user-jr2lb5zt1i3 ай бұрын

  Автору не мешало бы узнать, что даже в автоле М-8В API SD/СВ по 150 руб. за литр противоизносных присадок столько же, сколько в ильсаковой синтетике 5W-20 по 1000 руб. за литр. И чтобы не нести на весь интернет ахинею про масла "эконом-класса" и "премиум- класса" стоило хотя бы узнать назначение масла М-10Дм и количество в нём противоизносных присадок фосфора и цинка. Как и то, как вообще засерание двигателя может быть связано с количеством противоизносных присадок......

• 
  @supercarlos88323 ай бұрын

  Автор совершенно не компетентен в данном вопросе! Видео мусор!😂

• 
  @e.p.a.corp.84123 ай бұрын

  Странный специалист

• 
  @user-cc5sz8ig5m3 ай бұрын

  Автор ни о чем

• 
  @maxsonmos2694 ай бұрын

  Знаю человека лично ездиет на тойоте 2009 г на м10дм летом, зимой 10в40 250 проехал проблем нет вообще двигун наичистейший

• 
  @pavelzakharov47394 ай бұрын

  А что произойдет, если с моторного воткнуть насос в гидравлическое?) свернётся?

• 
  @pitradomir4 ай бұрын

  Не грамотный ты дядька. Как говорили при СССР: где бы не работать, лишь бы не работать. А сейчас развелась, эта куча горе блохеров ))

• 
  @user-pn2ym1gx7v5 ай бұрын

  Ещё один гуру

• 
  @saimonfeniks65746 ай бұрын

  Да мужик такую херню прогнал

• 
  @Belyaev19796 ай бұрын

  Могу дать контакты компании которой масло Rolf поставило на колени 4 Скании, а так хорошее масло, наверное 🤣🤣

• 
  @sveta_qwАй бұрын

  Не свисти ,у нас на сто Вольво льют Рольф 3 год ,нормальное масло

• 
  @baralgintakida26 күн бұрын

  Во сказочник. Рольф заливал в ом457 замена через 80 тысяч. 5/30 допуск мерседес 228.5 на какие колени там поставили сканию это тебе бабки напиздели. Ты сканию не поставишь на колени даже если 5 лет ей м8в будешь лить и менять через 20 тысяч. Так же как и большинство других моторов.

• 
  @Kremler07776 ай бұрын

  "м10дм самое малое количество противоизносных присадок" - клянусь, после этого поставил на паузу, написал этот коммент и дальше не стал смотреть. Там противоизноски насыпано больше чем в в некоторых Хw50. Кто хоть что-то понимают в минералках, уже с этой фразы поймут, какая ахинея в видео будет дальше.

• 
  @pavelzakharov47394 ай бұрын

  Вот тоже самое хотел написать. Там зддп отсыпано поболее, чем в самых наисовременнейших маслах . Этот баран, даже не знает о чем несёт

• 
  @user-rd6nh2mm5kАй бұрын

  Абсолютно согласен!

• 
  @user-oc7lm8fy3q7 ай бұрын

  Мда... М10ДМ наоборот обладает самым большим пакетом присадок, так как расчитан на работу в высокофорсированных дизельных двигателях с турбонаддувом, где возможны высокотемпературные отложения, тут и моющих больше и противоизносных, так как оно используется в коммерчесской технике, где нагрузки на мотор по больше, чем в легковушках, которые перевозят 1-4 человека. Масла по российским гостам отличаются по приставке после цифры там имеются А- веретеное масло, В это по сути низкозольное масло, Г это среднезольное, и Д это полнозольное масло, там еще подгруппы итпа Г2к и т.д. нужно разбираться подробнее, но смысл в том, что м10ДМ это по сути полнозольная моноградная тридцатка по SAE с самым сильным пакетом моющих детергирующих и противоизносных присадок, при этом не оставляющее после себя лаковых отложений в двигателе, так как минеральная база полярна и лучше удерживает присадки в себе а не выбрасывает их в двигатель, и содержит меньше загустителей и пластификаторов, которые так же не отложатся у вас в теплонагруженных местах в виде лака и нагара

• 
  @nice-power7 ай бұрын

  Чувак на таком приборе, в Ютубе, зарабатывает не хило...

• 
  @Russiapower18 ай бұрын

  Ну и брехун!

• 
  @user-us1cb2gp1w8 ай бұрын

  На счет ЛУКОЙЛ м10дм не пиздит . Скока камазов расстались с двигателями , это ЖОПА ! И САМ ездил матерился не на одной машине . Чернеет на первой тысяче , на горячую давление фуфло , отложения в моторе .

• 
  @Mebel_na_zakaz.9 ай бұрын

  Класс, любим мы минералку и рабочий транспорт

• 
  @user-ss7kd3rk7g9 ай бұрын

  Для тожероссиянцев - тракторЫ.

• 
  @user-bd4ye2ne6i9 ай бұрын

  Да уж,какую я чушь тут услышал!

• 
  @user-xp4xc6jh5e9 ай бұрын

  Чушь , далекая от химии и физики в принципе.

• 
  @Denis-SPb9 ай бұрын

  Теперь понятно, как вы убили кювету в приборе.

• 
  @tatarmalay10 ай бұрын

  в вазовские движки тоже пойдет, раз камазовский отлично выдерживает.

• 
  @baldahin90009 ай бұрын

  Да что там ВАЗовский? Тойотовский мурлычет! И я и Камри всё ещё ждём клина)

• 
  @Govnyasha19935 ай бұрын

  Картер сколько объем в камазе?)

• 
  @tatarmalay5 ай бұрын

  @@Govnyasha1993пропорционально обему двигателя, площади соприкосновения трущихся поверхностей, расходу топлива на пробег.

• 
  @bobah21074 ай бұрын

  В логан буду заливать, купил 20л

• 
  @en33333Ай бұрын

  На сколько я помню ресурс масел марки м составляет около 150 моточасов. Из своего опыта, работал на мазе с двигателем ямз, так вот луший индикатор качества масла центробежный масло очиститель. На масле м 10 налет начинал собираться при пробеге 4 тыс , а к 6 тыс. она была полная . Перешел на 15/ 40 от газпрома , при 6 тыс в центрефуге налет меньше милиметра и стирается пальцем , на 10 тыс . в два милиметра.

• 
  @622Boris10 ай бұрын

  А какую присадку автору нужно в голову залить, чтобы он херню нести перестал? М 10 ДМ прекрасное масло, никакого угара, двигун чистый, работает мягко!

• 
  @Paul-AnnHell10 ай бұрын

  Спасибо! Мне очень нравятся такие добрые познавательные ролики.

• 
  @user-nj8ht7yg8h10 ай бұрын

  Вот это неправда бенз или соляра постоянно испаряются в малых количествах и ник сука никак! Ни может поднятца уровень!! Только апустится а если замораживать то там вроде них** не изменится (я не проверял)

• 
  @sashalevoshevich666010 ай бұрын

  В рио 2 1.4 бензин лью м10г2к летом и м8В зимой, мотор чистый угара нет масла. Уже пятый год. Интервал замены 3-4 тыс. У м8В больше противоизносной присадки чем у ELF , Изучайте химический состав масла. С автором видео в корне не согласен! Всем добра!

• 
  @user-kw7ml3ur9v Жыл бұрын

  Рольф свои 15 тысяч км честно отработал, теперь пора его менять. Нормальное масло за свои деньги

• 
  @user-tm6it1fd9b Жыл бұрын

  М10 г 2к на этой минералки и хоть больше 10 тысяч км проедешь там в моторе будет всё чисто без нагара и отложений, а вот Роснефть полусинтетическое масло, после десяти тыс км оставит после себя и отложения и нагар и лаковые отложения, я сделал вывод только один, нечего переплачивать за говно которое и маслом сложно назвать, если есть дизельное минеральное масло, с которым проблем не будет и мотор чистенький будет