Пікірлер

• 
  @Moyasick6487 сағат бұрын

  ドアによって音程がずれている事もあるから、たまに209系並の不協和音を奏でる事も

• 
  @Applepie-cu7mlКүн бұрын

  まだ8006fに乗れてないな

• 
  @jrchannel685Күн бұрын

  @@Applepie-cu7ml そうなんですね

• 
  @user-qd7vd3bh3v7 күн бұрын

  ディズニーリゾートラインと並ぶラック式ドアのヒーローです!!

• 
  @jrchannel6857 күн бұрын

  @@user-qd7vd3bh3v リゾートラインもそうでしたね

• 
  @user-ls3wb7wt8m8 күн бұрын

  南海7100系と10000系併結しますが 近鉄6200系と近鉄モワ24系と併結する事があるが乗客は、乗せずに走ります

• 
  @user-ls3wb7wt8m8 күн бұрын

  京阪2600系30番台は、 山陽電鉄3000形みたいに幌吊り金具を残している

• 
  @user-yq2ir5zw8m14 күн бұрын

  ちなみに泉北5000系GTO車は残すは1本となりましたね。

• 
  @jrchannel68514 күн бұрын

  @@user-yq2ir5zw8m 残り1本なんですね それは知りませんでした 教えていただきありがとうございます

• 
  @user-zv8iy2ji2i16 күн бұрын

  VVVFとは違う車種ですか？

• 
  @jrchannel68516 күн бұрын

  @@user-zv8iy2ji2i もともとVVVFの車両で機器更新された編成になります

• 
  @OsakaMetro1124F20 күн бұрын

  近鉄7000系・中央線20系24系「俺等は余裕に登れるぜ！」 400系・30000A系「トンネルの坂を登るのしんどいです」

• 
  @jrchannel68520 күн бұрын

  @@OsakaMetro1124F 本当にそんな感じですね 20系24系に関しては近鉄がお金を出して改造したから出力が多めだったからかもしれませんね

• 
  @user-ls3wb7wt8m21 күн бұрын

  三岐鉄道三岐線101系もそのうち廃車がいよいよ始まる

• 
  @jrchannel68520 күн бұрын

  @@user-ls3wb7wt8m 乗りに行きたいですね

• 
  @ibird412921 күн бұрын

  フラット音がすごいですね

• 
  @jrchannel68520 күн бұрын

  @@ibird4129 特に近鉄と30000A系が酷いですね

• 
  @lcrihi1826 күн бұрын

  何両かは廃車になるんでしたっけ？

• 
  @jrchannel68523 күн бұрын

  中間車のオハが廃車になるはずです

• 
  @lcrihi1822 күн бұрын

  ありがとうございます

• 
  @user-cj8ct5zv5k27 күн бұрын

  奈良交通のボンネットバスも欲しかったけど、これは壮観ですね。しかしヤバいのはどこにでもいますね。😮

• 
  @jrchannel68526 күн бұрын

  @@user-cj8ct5zv5k なかなかよかったです

• 
  @user-nh5hl6ro5nАй бұрын

  奈良県民の者です 221のモーター音は耳に入ってきやすく、聴き心地がいいと感じます。大和路線も103や201が撤退していくのが残念に感じますが、221が残り、クロスシートに座れ、心地よいモーター音を聴けるのは嬉しい限りです

• 
  @jrchannel68529 күн бұрын

  @@user-nh5hl6ro5n いい音ですよね しばらくは安泰そうですね

• 
  @user-nh5hl6ro5n29 күн бұрын

  @@jrchannel685 桜井線から105が新型に置き換えられたのも残念です。あのカラーリングが懐かしいです。これも時代の流れで仕方ないですね

• 
  @jrchannel68529 күн бұрын

  @@user-nh5hl6ro5n そうですね 復刻塗装的なのを今後に期待ですね

• 
  @user-nh5hl6ro5n28 күн бұрын

  ​@@jrchannel685小泉あたりの田畑の風景が好きです 奈良駅前後の、都会と田舎が混じった風景、なんかもいいです

• 
  @user-dm1cm3is1yАй бұрын

  地元民なので、(大阪の)長原駅のことは良く知っています。私も｢長原｣つながりで東京の長原駅に行ったことがあります。 余談ながら、どちらの長原駅にもオムロン製の券売機や日本信号製の改札機が設置されていたり、東急車輛製の車両が走っていたり(大阪メトロは新20系の一部編成が該当)と、共通点が多いですね。

• 
  @jrchannel685Ай бұрын

  そうなんですね 谷町線にも東急車両製造が多いわけではありませんが走っていますね

• 
  @user-oy3vp9ly2wАй бұрын

  上司ぃ～、って言いたくなるわ。

• 
  @Ntkh7125Ай бұрын

  ドアチャイムが高音ということですか？

• 
  @jrchannel685Ай бұрын

  走行音が高音なんですよ ただ外から聞いたらわかりやすいですが車内からだとわかりずらいかもしれません

• 
  @Ntkh7125Ай бұрын

  @@jrchannel685 へーそうなんですか！VVVFが若干変わったのか？今度聞いてみようと思います。

• 
  @user-zd6zd5hr4xАй бұрын

  0:24 次は長原 2:03 まもなく長原 3:03 次は出戸 4:38 まもなく出戸

• 
  @戦う顔をしていないАй бұрын

  JR四国名物の汚い窓

• 
  @jrchannel685Ай бұрын

  あんまり洗車しないのか走る線区の問題かもしれませんね

• 
  @user-sf8cl8rh9zАй бұрын

  相変わらずいい音ですな😊

• 
  @jrchannel685Ай бұрын

  いい音です

• 
  @yk-zd6xhАй бұрын

  東海タイプのドアチャイムが不協和音になってるの初めて見た

• 
  @user-rw1db4ts6mАй бұрын

  昔就職活動してた時に実家の最寄り霞ヶ関(埼玉県)から面接受けた会社のある霞ヶ関(東京都)までの経路を書類で書く必要があって霞ヶ関→霞ヶ関って書いて面接官にん？って言われた思い出があった

• 
  @jrchannel685Ай бұрын

  それはややこしいですね

• 
  @user-pj3kn9xo1dАй бұрын

  暑くなってきたから、京阪・メトロの北浜駅から北海道釧網線の北浜駅に行ってみたいです。

• 
  @jrchannel685Ай бұрын

  なかなか遠距離ですね 北海道なら夏でも比較的涼しそうです

• 
  @redpandar_7188Ай бұрын

  たしかにいつもより長い気がする…！ あと、このチャイム聞くと落ち着く

• 
  @jrchannel685Ай бұрын

  なかなか長めでした

• 
  @Seishinyamate-S.LoveRapid7051Ай бұрын

  調べると結構出そう 私の地元路線の愛環にも大門という駅名があって、都営浅草線・大江戸線の駅と同じ駅名ですね。

• 
  @jrchannel685Ай бұрын

  良く調べたら結構でてきそうですね どちらもだいもん駅ですね

• 
  @Hana_CureyellАй бұрын

  私も、大阪の長原から東京の長原へ行ってみたいな！

• 
  @jrchannel685Ай бұрын

  なかなかよかったですよ

• 
  @user-iu4bc9xy2pАй бұрын

  あれ山根さん運転手から車掌に戻ったのかな

• 
  @jrchannel685Ай бұрын

  それはわかんないですね

• 
  @ハッチョウトンボАй бұрын

  東洋インバータ気持ち良すぎだろ!（因みにこの音は今でも京阪で似たものを聴ける）

• 
  @jrchannel685Ай бұрын

  京阪とほぼ一緒ですね ただ現在は機器更新されて日立IGBTになりました

• 
  @user-dq7hd9nn2cАй бұрын

  去年廃車になりましたね...

• 
  @jrchannel685Ай бұрын

  この編成は一番最初に廃車されましたね

• 
  @user-ft8xv6fw5n2 ай бұрын

  阪急塚口駅の映画館行ったことあります・・・。

• 
  @jrchannel6852 ай бұрын

  そうなんですね

• 
  @kyarypamyupamyufanbirthday2 ай бұрын

  2200系は未だ走っています🤗 2226系、2211系、2216系、2209系の7両編成が運行して頑張って走行してます🤗

• 
  @jrchannel6852 ай бұрын

  まだ4本が現役ですね

• 
  @user-ri9xk6pq1e2 ай бұрын

  8A系が導入されたら置き換えられますね。

• 
  @jrchannel6852 ай бұрын

  可能性はありそうですね

• 
  @中華民国ボール2 ай бұрын

  マグネット私も買いました。福知山線がシークレットで、それが当たりました

• 
  @jrchannel6852 ай бұрын

  そうなんですね 運がいいですね

• 
  @アップルパイRailwayGames2 ай бұрын

  筑前深江行きものすごくレアですよね〜 平日だと筑前前原発筑前深江行きっていうのも一日4本位走っています！

• 
  @jrchannel6852 ай бұрын

  筑前前原始発の深江行き なかなか面白そうですね

• 
  @user-zt5lv4yw4u2 ай бұрын

  おはようございます。阪急車両も音がいいですね。デザインが鮮やかですね

• 
  @jrchannel6852 ай бұрын

  デザインに統一感があるのがいいですね

• 
  @maru_trains2 ай бұрын

  素晴らしいのです最後まで見てしまいました。 今後も素晴らしい動画を楽しみにしてます

• 
  @jrchannel6852 ай бұрын

  それはうれしいです ありがとうございます

• 
  @blr3f2 ай бұрын

  まじか，山田線に１００キロ以上で走れることもできるんですね．

• 
  @jrchannel6852 ай бұрын

  山田線は確か130キロが最高速度だったはずですよ

• 
  @user-zk1ol8kb4r2 ай бұрын

  車内めっちゃ綺麗！ あと放送の声もいい

• 
  @user-wl7bb9lm1d2 ай бұрын

  走行音良いですね🎵

• 
  @jrchannel6852 ай бұрын

  いい音ですよね

• 
  @user-wl7bb9lm1d2 ай бұрын

  初めましてこんばんは🌆チャンネル登録しました。

• 
  @jrchannel6852 ай бұрын

  こんばんは ありがとうございます

• 
  @user-zd6zd5hr4x2 ай бұрын

  0:04 超短いブザー音 0:11 上段：箇条書き、下段：敬語の文章書き 0:42 つぎは瓢箪山 0:47 東花園車庫 1:11 まもなく瓢箪山 1:57 2:22 ドア開閉ブザー（短） 2:01 2:09 樹氏の自動音声 2:17 ブザー 2:54 3:55 A14 4:36 4:55 ドア開閉ブザー 4:45 改札機エラー音 5:11 6:52 出だしの音に若干の相違あり（5500系と比較） 5:31 5:47 まもなく額田 A15 6:22 6:37 開閉ブザー音に相違あり 7:17 7:23 7:39 7:43『石切』発音比較

• 
  @user-zt5lv4yw4u2 ай бұрын

  近鉄八尾駅はアリオ八尾の最寄り駅ですね

• 
  @jrchannel6852 ай бұрын

  そうですね

• 
  @user-fd7ub6bc3b2 ай бұрын

  開閉早くね笑

• 
  @jrchannel6852 ай бұрын

  なかなかの速さですね

• 
  @user-vg5sp9zs7n2 ай бұрын

  0:23液晶モニターの画面が消灯

• 
  @user-pv9qk7em9c2 ай бұрын

  更新車の音は中央線の20系と同じ音やな。

• 
  @jrchannel6852 ай бұрын

  そうですね

• 
  @maru_trains2 ай бұрын

  高速通過がいいですね😊

• 
  @jrchannel6852 ай бұрын

  なかなか高速です

• 
  @ryusei2000東横線2 ай бұрын

  小田急みたい。

• 
  @jrchannel6852 ай бұрын

  ドアチャイムのオリジナル感は強いですね

• 
  @ryusei2000東横線2 ай бұрын

  登録した！

• 
  @jrchannel6852 ай бұрын

  ありがとうございます

• 
  @user-ky1np8nz9n2 ай бұрын

  急行武蔵小杉行き 停車駅　渋谷　中目黒　学芸大学　自由が丘　田園調布　終点武蔵小杉

• 
  @user-ky1np8nz9n2 ай бұрын

  通勤特急小手指行き 停車駅　元町中華街　みなとみらい　横浜　菊名　武蔵小杉　自由が丘　中目黒　渋谷　新宿三丁目　池袋　小竹向原　練馬　石神井公園　ひばりが丘　所沢　終点小手指