MOTOFAN vlog

MOTOFAN vlog

MOTOFAN vlog
www.motofan.sk
facebook.com/Svet-MOTOcyklov-248388328569233/

Test Voge 900 DSX

Test Voge 900 DSX

Test - Honda NX500 2024

Test - Honda NX500 2024

Test Suzuki V STROM 800DE

Test Suzuki V STROM 800DE

Test Yamaha MT09 2024

Test Yamaha MT09 2024

Výstava Motocykel 2024

Výstava Motocykel 2024

BMW  R1300GS

BMW R1300GS

TEST VOGE 525 DSX

TEST VOGE 525 DSX

Test BMW M1000R

Test BMW M1000R

Test KTM 890 ADVENTURE 2023

Test KTM 890 ADVENTURE 2023

Test Husqvarna 701 Supermoto

Test Husqvarna 701 Supermoto

Test novej Ducati Monster

Test novej Ducati Monster

Test Aprilia Tuono 660

Test Aprilia Tuono 660

Пікірлер

  • @radomil1851
    @radomil18516 күн бұрын

    Doprdele toto se mi libilo, ten borec vi co rika. 😊 Hrozne moc bych ji chtel spráskat.

  • @daliborluptak9711
    @daliborluptak97118 күн бұрын

    Vďaka za elegantný video test

  • @jareknemecek882
    @jareknemecek8828 күн бұрын

    Opět vychválena do nebes, ale skutečnost je někde jinde . . .

  • @DStehlik72
    @DStehlik7211 күн бұрын

    Je co závidět 🫵🏻👍

  • @user-cn6nc7jq8o
    @user-cn6nc7jq8o16 күн бұрын

    Audi = audina, Voge = vogéna? 😇

  • @mixo4936
    @mixo493626 күн бұрын

    Supeeeer❤❤❤❤

  • @ukuleleCZ
    @ukuleleCZ26 күн бұрын

    Zdar chalani. Koukal jsem do manuálu a zjistil, že servisní interval je 5k km... To bude docela nákladnej provoz, ne?

  • @virtualw0rld
    @virtualw0rld25 күн бұрын

    Já četl 10 000 nebo po roce.

  • @adrianberta9853
    @adrianberta985328 күн бұрын

    Jedine co jej mozme vycitat je zvuk. Mam ju osobne.

  • @elviscorgen9674
    @elviscorgen967428 күн бұрын

    A co takhle nenastavovat a více řídit. Já tyhle píč...y nechápu. A nechci. Nehraju počítačovou hru ale řídím moto. A jestlu potřebuji ubrat výkon jinak než plynem a spojkou tak jsem si koupil špatný stroj. Moje trakční kontrola, ABS a palivové mapy jsou mezi ušima.Mnoho šťastných kilonetrů.

  • @djlukasmatej
    @djlukasmatej28 күн бұрын

    Dobrá praca chalani.

  • @radimbrancovsky8841
    @radimbrancovsky8841Ай бұрын

    No nevím, spíš mi to přijde jako představení motorky, než plnohodnotný test.

  • @vladoondrejka3588
    @vladoondrejka3588Ай бұрын

    Parádna videorecenzia👍 Dizajn motorky slušný ale tá podsedadlova časť za mňa nie je pekná.

  • @perim36
    @perim36Ай бұрын

    35:20 činske čisla vozil som sa s takymi a ver tomu že s mojim Transalpom 750 by si dostal strašnu nakladačku

  • @perim36
    @perim36Ай бұрын

    Pride mi divne ze bmw 900gs a 800 gs maju rovnaky objem motora 895ccm rodiel je len vykonovy obsah totožny ... a parasoxne model 850 ma mensi objem ako F800

  • @jastrab135
    @jastrab1355 күн бұрын

    áno je to tak ako píšeš, je to preto že súčasná 800GS nahradila 750GS(tá mala tiež objem 850 tak ako jej súrodenci 850Gs a 850GSA) tak je to celkom logické, v autách už tiež neplatí že napr 330 je trojliter

  • @radovanvolansky5303
    @radovanvolansky5303Ай бұрын

    Mam ju skoro 2 mesiace, nabehanych cez 4000km.Ja som spokojný, lebo bezny motorkar nezisti nedostatky tejto motorky iba ten co ich skusa kazdy den inu. Heslo na wifi je 12345678. Pripojil som sa ale na kartu mi nenahrava, bude tam este niejaky zadrhel.

  • @janmihok6469
    @janmihok6469Ай бұрын

    Zdravím aká je max rýchlosť

  • @primarqo
    @primarqoАй бұрын

    vojáž vojááž

  • @petrsalov5926
    @petrsalov5926Ай бұрын

    Skvělá recenze, díky. Měl jsem tenhle stroj půjčený a se vším, co zde bylo řečeno souhlasím. Až tomu vychytají ty reakce na plynu a přidají možnost koupit vyšší sedlo, tak o ní budu mít vážný zájem. Tohle je dle mého určitě lepší než CF moto 800 mt.

  • @martyt.9979
    @martyt.9979Ай бұрын

    No já mám 190 cm, seděl jsem na tom a to sedlo je KO-kritérium. Je to moc nízké, přesně jak se uvádí v testu.

  • @tomastasar8038
    @tomastasar8038Ай бұрын

    Super recenze!Ja osobne sem si ji koupil a veliká spokojenost!Než bazarovku u ktere clovek neví co má tak raději tohle!Je to prostě Čínske GS!

  • @navigon131
    @navigon131Ай бұрын

    S touto motorkou jsem za den najel přes 300 km a pak jsem jí krátce otestoval ještě jednou už údajně odladěnou (pořád je ucukaná). No a v podstatě souhlasím se vším, co je řečeno v recenzi. Až na to vyzdvižení krouťáku a výkonu vůbec, oproti zmiňovaným konkurentům . V přímém srovnání s V-STROMEM 800 jede hůř. Výkonová křivka u Voge 900 je jak horská dráha. Jsou tam hrozný propady a omezovač zasahuje poměrně razantně a na můj vkus dost brzy. Kdežto V-STROM 800 začne ve středních otáčkách tahat jak blázen, než mu až někde nahoře začne docházet dech. Výsledek je takový, že Voge 900 prostě ujede. Osobně se mi při mé výšce 185 cm, sedělo pohodlněji na Suzuki V-Stromu 800 DE. Člověk na něm nesedí jak v lavoru a nemá tolik zalomený nohy. Sedlo by se dalo u Voge upravit a tak vylepšit posed. Ovšem neodladěný software musí dotáhnout soudruzi v Číně. Projížděl jsem motorky od QJ Motor, CF Moto a ucukaný jsou více či méně všechny. V-STROM 800 taky není bez chyby - docela topí, je cítit takový to otravný mravenčení ve stupačkách, není to moc hezká motorka a ty barevný kombinace🤦🏻. I tak bych zatím radši šel do Stroma 800 DE, protože lepší výbava, vzhled a cena není všechno. Co se ceny týče, ten rozdíl se pak vrátí při prodeji. Suzuki si bude jako ojetina držet lepší cenu. To je můj názor a nikomu ho nevnucuji. 🤟🏻

  • @vladoondrejka3588
    @vladoondrejka3588Ай бұрын

    Úplný súhlas. Za mňa by voľba padla na Transalp 750 alebo Tenere 700. Zostatková hodnota za niekoľko rokov je u japonských moto niekde inde(zatiaľ).

  • @vladoondrejka3588
    @vladoondrejka3588Ай бұрын

    Aaaa dlho očakávaný test. Popcorn kola a ide sa kukat.

  • @jakubmolnar2031
    @jakubmolnar2031Ай бұрын

    Zdravím , nebude aj test motocykla Benelli trk 702 ? Ďakujem

  • @romansestak8815
    @romansestak8815Ай бұрын

    Super video ďakujeme

  • @andrejkapusta4709
    @andrejkapusta4709Ай бұрын

    Celý test iba o výbave, jazda po diaľnici a otáčky v určitých rýchlostiach, spokojnosť z brzdami, jazda v teréne, jazda po prejdení ale 500km za deň. To sa z tohto testu nedozviete a tak som sa na to tešil keďže mam o motorku záujem a myslel som si ze mi to dá ako taký obraz ale nie. Takže iba k importérovi a skúšobná jazda

  • @user-ud3by7gn4x
    @user-ud3by7gn4xАй бұрын

    Su dirección en el Perú

  • @lucienrosko6178
    @lucienrosko6178Ай бұрын

    Ja som bol netrpezlivý a nebol som ochotný čakať do augusta, kedy by som ju mohol reálne aj mať, tak som si koncom apríla kúpil Hondu Transalp XL750. O niekoľko týždňov neskôr som mal v Prešove možnosť vyskúšať Voge DS 900X a úprimne musím povedať, že keby som mal možnosť vyskúšať a kúpiť Voge skôr, je dosť možné, že by v mojej garáži dnes aj parkovala.

  • @vladoondrejka3588
    @vladoondrejka3588Ай бұрын

    A tak Honda je Honda. Za mňa Transalp jazdí super. Ten motor je paradicka.

  • @martyt.9979
    @martyt.9979Ай бұрын

    ​@@vladoondrejka3588tady je lákavá ta cena - je to ale o tom akceptovat spoustu kompromisů. A je otázka, zda by mi to pak dělalo radost. A motorka má dělat radost!

  • @MrViseco
    @MrVisecoАй бұрын

    Tak ještě že jsi byl netrpělivý a máš teď kvalitní stroj co bude jezdit věčně a nebude tolik trati na ceně jak nějaké made in china

  • @motobulhar
    @motobulharАй бұрын

    Mišo bol, je aj bude kráľ v recenziách. Takto to má vyzerať

  • @perim36
    @perim36Ай бұрын

    nema skusenosti je to zajac nežije motorkamy 30 rokov iba sa rozhodol ze dobre kupim si skuter alebo niečo povozim sa rok dva pat a idem robit recenzie ,,,,,🤣🤣🤣

  • @motobulhar
    @motobulharАй бұрын

    @@perim36 ten človek založil prvu oficiálnu MOTOŠKOLU a odškolil tisice motorkárov aj našich fizlov. Ten ma viac odcuvane na motorkach nez ty si išiel dopredu

  • @stanislavmikulaj7168
    @stanislavmikulaj7168Ай бұрын

    Konečne do podrobna spravený test na Slovensku ,veľká vďaka a palec 👍

  • @montypeter5228
    @montypeter5228Ай бұрын

    Po update softu jdou režimy jízdy přepínat i za jízdy, tlak mám v pneu rozdílný, ale také se mi zdá, že ukazuje maličko jinak . Co se týká měření paliva tam je to také nějaké zvláštní-furt plná a najednou rezerva 😀 Plyn je trochu nervózní, ale doufám, že se to odladí UPDATEm Jinak za ty peníze zatím luxus 900 km ! 👍

  • @montypeter5228
    @montypeter5228Ай бұрын

    @@martinmeszaros4262 Už tam byl z prodejny. Myslím, že stačí spárovat tel a připojit na net a mělo by to jít stáhnout

  • @petrsalov5926
    @petrsalov5926Ай бұрын

    Na tom kusu, co jsem jezdil, už to také šlo přepínat za jízdy.

  • @harison29
    @harison29Ай бұрын

    Na to WiFi prý takto: Download the app, insert SD card in the black box under the seat. Go WiFi and find VOGE. Password 12345678 on the app click the camera icon, in settings format the SD card. Turn off ignition, turn on and the camera will automatically start recording

  • @milanandrasko381
    @milanandrasko381Ай бұрын

    Ahoj. Super video. Momentálne mám VOGE 650DSX ROTAX tiež od BMW . A chcem presedlat na 900. Jazdil som na nej v Due Fratelli a za mňa super. Každá moto ma plusy a mínusy.

  • @user-kn2fy5wj2p
    @user-kn2fy5wj2pАй бұрын

    Takže závěrem si ještě rok počkám až to vše vychytají. Projeví se první bolístky. Budu sledovat Fóra a třeba si jí koupím. Děkuji za předvedení motorky super videjko. Pomohlo

  • @dominikhry9679
    @dominikhry9679Ай бұрын

    kolko stoja

  • @harry-wb1wv
    @harry-wb1wvАй бұрын

    Super Mišo ,dakujem ...chcem sa spytať na test Honda xadv 750 respektive na tvoj nazor ďakujem :)

  • @martinciriak2063
    @martinciriak2063Ай бұрын

    To je cesta odkial kam please?

  • @motobulhar
    @motobulharАй бұрын

    Pecka 🔥🔥🔥💯

  • @milanliska81
    @milanliska81Ай бұрын

    To trasenie pri tých cca 4000rpm je normálne? Mam tuto motorku a pociťujem presne to isté.

  • @mixo4936
    @mixo4936Ай бұрын

    Super videjkooo

  • @StandoCSPB
    @StandoCSPBАй бұрын

    Ahojte, je tu niekto kto si ju kúpil a kto vie dať nejakú recenziu ako sa motorka správa po odjazdených kilometroch ? Silno zvažujem jej kúpu ... :D

  • @dusans5881
    @dusans588128 күн бұрын

    pisal som hore pocity po 2600km

  • @nwm972
    @nwm972Ай бұрын

    pekná recenze chtěl bych srovnání s Benelli Trk ted 702x za stejné peníze ale nikde žádná CZSK recenze...

  • @MartinKopecky83
    @MartinKopecky832 ай бұрын

    Toto je veľmi krásna motorka. Za mňa design 💯 bodov. (okrem výfuku) Parádny kokpit s velkým displajom a podsvietené tlačidlá čo viac. Keby má objem ako Transalp alebo T7 tak pecka. Viac výkonu, troška viac off road ladená a tie stupačky viac vpredu tak nemá chybu. Vďaka za super informatívnu a vtipnú recenziu🙂

  • @Ostojall
    @Ostojall2 ай бұрын

    Mám CB500X 8 rokov a najazdených cca. 99000 km po celej Európe. Ak by som uvažoval o novej moto, tak sú pre mňa iba dve možnosti o ktorých som uvažoval: nové NX alebo nový Transalp. Nový Transalp zatiaľ prehráva z viacerých dôvodov... Uvediem ak sa ma niekto na ne spýta - je to samozrejme vec skúseností a priorít... Držte sa na ceste a veľa šťastných km. Perfektné hodnotenie mašinky... súhlasím.

  • @eduardjuleny7638
    @eduardjuleny76382 ай бұрын

    Zdravim vas, z akych dovodov podla vas transalp prehrava? 😮

  • @Ostojall
    @Ostojall2 ай бұрын

    @@eduardjuleny7638 Je to iba môj osobný názor -vychádzam iba z mojich skúseností-potrieb a toho, čo a kde jazdím ja (sám, spím v stane v AC, po celej Európe, prevažne asfalt + ľahký terén, pohodový štýl, veľa fotím a stojím na pekných miestach, cieľ sú prírodné a historické pamiatky, nikam sa neponáhľam, nemám 100% plán trasy... Komunikáciu na túto tému by písomne bola zdĺhavá. Nech si každý jazdí na čom chce a kde chce. Ale aby som neostal bez odpovede, voči novému TransAlpovi (aj mne sa páči, ale...) mne iba narýchlo vadí: - viac zbytočnej elektroniky, - zbytočné jazdné režimy/palivové mapy, - dušové pneumatiky, - športovo ladený motor pre cestné enduro... - vyššia cena - ... Prepáčte, ale je to na dlhú debatu, ktorú viesť takto neosobne a písomne nemá veľký význam...

  • @pistahufnagel9954
    @pistahufnagel99542 ай бұрын

    Pomer cena hodnota má transalp dobrý,mňa trochu mýli odspodu hluchejsi motor...keď sa roztočí ,potom to slape...a čo mi vyslovene chýba je možnosť tempomatu

  • @eduardjuleny7638
    @eduardjuleny76382 ай бұрын

    Ak tempomat, a sila od spodu, to mi jedine vychadza KTM 890 adventure, na margo ceny..

  • @pistahufnagel9954
    @pistahufnagel99542 ай бұрын

    @@eduardjuleny7638 KTM mi vôbec nereže...dizajn divný už pekných pár rokov...posledná čo trochu vyzerala bola tuším 1090 s takým sestuholnikovym svetlom...odvtedy to ide dolu vodou...ani o KTM neuvažujem...nebudem jazdiť na motorke, ktorá sa mi nepaci

  • @robertsotkowsky7974
    @robertsotkowsky79742 ай бұрын

    Zdravím ...super recenze ...(: ty stoupačky to je ale šok ,mám 190 cm a nevím jak bych na to seděl a ty sedadla jsou stále nižší ,za tu dobu by už konečně mohli přijít s variantami i pro vyšší postavy ...(: Ale zajímalo by mne jak se to chová na dálnici,ten předposlední model docela plaval a byl nestabilní nad 115 km/h

  • @pistahufnagel9954
    @pistahufnagel99542 ай бұрын

    Možno boli zle pneumatiky...kamarát ju mal asi dva roky a išli sme vedľa seba po nemeckej diaľnici cca 160kmh a neplavala vobec

  • @robertsotkowsky7974
    @robertsotkowsky79742 ай бұрын

    @@pistahufnagel9954 Prý je to těžíštěm a lehčím předkem ale je možné že i pneu ,které jsou univerzální ...(: je to vždy nějaký komromis ,těchto adventure...

  • @pistahufnagel9954
    @pistahufnagel99542 ай бұрын

    Skús natankovať plnú nádrž až sa zmení správanie k lepšiemu je to ťažiskom, až nie ,je to podvozkom,pneumatikami...čo je tam obuté?nie náhodou Dunlop?

  • @robertsotkowsky7974
    @robertsotkowsky79742 ай бұрын

    @@pistahufnagel9954 Takto ,je to perfektní univerzální stroj ,do města i na projíždky do lehčího terénu ten motor je spolehlivý i spotřeba super ...všechno ok ,jen to není dálniční koráb na dlouhé přesuny a nikdy nebude ,tak jsem se ptal asi trochu naivně jak se ta nová chová na dálnici asi to bude podobné ale není to vada ...uvažuji nad bmw ST 600 to je spíše na tyto asfaltové cesty a není to tak těžké,jako jiné sofistikovanější jako GT a výš...ale starší bo ty nové bmw,to je kosmos...(: a další věc u nás není terén,všude asfalt ,do lesa zákaz ,kolem řek zákaz ...zjistil jsem že tyto univerzální stroje typu adventure obecně neamají využití,pokud nejdeš někam do rumunska na trip nebo na ukrainu (: ale dík za radu

  • @robertsotkowsky7974
    @robertsotkowsky79742 ай бұрын

    @@pistahufnagel9954 bmw 800 st

  • @sharkcomemperor
    @sharkcomemperor2 ай бұрын

    Kde jsou ty doby kdy Honda určovala vývoj. Dnes bojují jenom cenou a nálepkou Honda na nádrži.

  • @tomaslaky1
    @tomaslaky12 ай бұрын

    Už doriešili vodnú pumpu ktora tiekla na CB500x uz po 2000km najazdenych?

  • @Ostojall
    @Ostojall2 ай бұрын

    Mne nič netieklo. Ak by tieklo na viacero mašín - bola by zvolávačka. Tá ale nebola....

  • @tomaslaky1
    @tomaslaky12 ай бұрын

    @@Ostojall tieklo na viacero masinach …skontroluj si srob pri vodnej pumpe . Honda to absolutne odignorovala…kukni skupinu Hondu cb500x …

  • @Ostojall
    @Ostojall2 ай бұрын

    @@tomaslaky1 Vďaka za info, ale ja som taký problém nemal...

  • @davidius34
    @davidius342 ай бұрын

    Takže si to shrneme. Základní věci co od motorky chceš: Podvozek, posez a motor. Motor jakž takž ok, podvozek bída /vzadu odskok a tvrdá, přístup na štelování předpětí/ a sezení špatné./Jak sezení tak stání/ No a emoce jak říká na konci u zvuku taky nic. Konektivita na dnešní dobu taky bída.Výbava nic. /Porovnej s Voge 525DSX/ Volba z rozumu? Holá motorka a příplatkové věci od Hondy nekřesťansky drahé. A, že je to Honda? Za to platit navíc nebudu. Nechci Hondu hanět. Sám jsem jí měl a nedávno jsem si byl vybírat novou motorku. Koukal jsem na Transalp a právě rozum mi řekl nekupovat. Myslím, že by se měla Honda zamyslet.

  • @robertsotkowsky7974
    @robertsotkowsky79742 ай бұрын

    honda s vývojem hodně zaostala ale konkurence s číny je neuprosná...už nejen cenově ).

  • @Jan-ci8bq
    @Jan-ci8bq2 ай бұрын

    @@robertsotkowsky7974 No, neúprosná, jak se to vezme. Co se týká poměr, cena, výbava, tak asi o.k. Ale pak přijdou další věci- dostupnost náhradních dílů po letech, odolnost součástek, zůstatková hodnota, náročnost na servis. Jasný, když je to nový, v záruce, dá se říci, že bez starostí, ale po záruce?

  • @Ostojall
    @Ostojall2 ай бұрын

    Po kritike - názor, mňa by zaujímalo čo ste si iné kúpili, alebo, na čom jazdíte a prečo?

  • @robertsotkowsky7974
    @robertsotkowsky79742 ай бұрын

    @@Jan-ci8bq souhlasím...možná proto tam bývá 5 let záruky ...ale zatím nevíme z dlouhodobého hlediska ,je to boom ,ikdyž používají hodně značkových věci...(:

  • @pistahufnagel9954
    @pistahufnagel99542 ай бұрын

    ​@@robertsotkowsky7974mne sa práveže cenový rozdiel medzi činou a hondami zdá malý....a preto radšej pôjdem do Hondy...

  • @mixo4936
    @mixo49362 ай бұрын

    Krásne videjko svet motocyklov

  • @mixo4936
    @mixo49362 ай бұрын

    Super ďalšie videjko🎉

  • @jcalene2120
    @jcalene21203 ай бұрын

    Promo>SM

  • @jardapanda9388
    @jardapanda93883 ай бұрын

    Prosím tě, jak je to s vybracemi motoru ? Někdo o něm mluví někdo vůbec.