Пікірлер

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  @user-ne9kz5gy4x2 күн бұрын

  そういえば京急の形式で気になったんだけど なんで1500形よりも後に生まれた600形が形式の数字が低いんだろう?

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  @user-bd7ds8ze2c4 күн бұрын

  分かりやすくて面白かったです!横浜線にこんなゲテモノがいたとは…!カマH28編成とケヨ21改めM36編成、あと武蔵野線のゲテモノ2編成は知ってましたが、103系の件はまったく知りませんでした😢

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  @user-tv9ix7wb2z12 күн бұрын

  貨物好きなら稲沢と清洲には行った方がいいですよ あとしりたてじゃなくてちりゅうですよ

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  @RAILMEMORY-E231K-1712 күн бұрын

  @@user-tv9ix7wb2z ネタに対するマジレスは結構です。読み方くらい把握しております。

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  @Wari_Ngaugemodel16 күн бұрын

  お疲れ様です！改番お疲れ様です！京成3200形で同じことした身として大変だったんだなぁと...そしてこれはうちの京成都営組と連番する時が来ましたね！

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  @ryonryon_LUPIN16 күн бұрын

  ついに01-が来ちゃいましたか...！！！ メモ4メンバー組が着々と揃ってきてますね👏👏 いずれメモ4メンバー全員集合する時を心待ちせずにはいられませんね！！ 次回...いよいよ例の回ですか…… 多分お腹吊ります🤣🤣

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  @jungen500s416 күн бұрын

  こんばんは カッコいいですねぇ♪ 京急は120キロが似合いますねぇ♪❤ 小学生の頃校庭から見える、旧600系や旧2000系の快特のスピード感が好きでした♪🤤

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  @R_catstar16 күн бұрын

  2100…やっぱり京急のフラッグシップってのもありますけどかっこいいっすねぇ… 山も海も、高速通過ものんびりとした走りも全部似合う、そんな車両だと思います

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  @user-ur8mg3ri7i16 күн бұрын

  お疲れ様です。プレミアム間に合わすアーカイブで、

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  @SPH13THOT17 күн бұрын

  27:25 見返したらそうやった

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  @u_president_kari_ch18 күн бұрын

  24:15 最年長にして最後のメンバーが加入

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  @black-emperor3423 күн бұрын

  0:26 ランテックからコンテナ拝借なら探しておきましょうか？58さん😊 TX-2000はサバゲー行く時利用しました 23:00ここ好き

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  @black-emperor3423 күн бұрын

  2024/06/24に倉賀野駅にてDH300-33目撃しました！

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  @RAILMEMORY-E231K-1723 күн бұрын

  動画と関係のないことをコメントしないでもらえます？

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  @black-emperor3410 күн бұрын

  @@RAILMEMORY-E231K-17 は？あんたのみてる貨物よりDH300-33の方がマシだし撮り鉄って頭悪いのかなw DH300-33貨物ですけど？ディーゼル機関車ですけど少し勉強したら？うちの地元に来ないで来んない？あんたみたいな撮り鉄が来て良い所じゃねーし

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  @black-emperor3423 күн бұрын

  K-17一昨日乗ってた

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  @RAILMEMORY-E231K-1723 күн бұрын

  概要欄を読んでからコメントしてください。 当動画と関係のないコメントは荒らしと見なします。やめてください。

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  @user-zk8zu9yf6h25 күн бұрын

  TX2000に勝てるの名鉄300系くらいだろ加速度3.5やし130キロ出せる通勤車やし

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  @ichi-tetsu572926 күн бұрын

  名古屋で都会の秘境駅って呼ばれてるのは栄生やなくて山王だったはず

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  @Wari_Ngaugemodel27 күн бұрын

  最後の隠蔽部分回線の都合でプレ公時見れてなかったんですが…（私のPC都合なのでご安心ください）全部よみがえりましたｗｗｗｗ 今思うとこの「誕生日じゃないっすよ」がのちの415-1901に繋がってると思うと被害の広がり方が壮大ｗｗｗ 編集おつかれさまでした！

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  @hobokokutetu28 күн бұрын

  UM9Aてあんなに積むんですか？！

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  @RAILMEMORY-E231K-1728 күн бұрын

  ガッツリイレギュラーっす。 日曜撮影だったので多分回送かと(これはやべぇ)

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  @ryonryon_LUPIN28 күн бұрын

  次の貨物作るのこれにしようかしら😗

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  @user-ro8nl5xv5tАй бұрын

  水曜どうでしょうオマージュしてるの神

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  @user-hokurikutetuАй бұрын

  68Xシリーズいいですねー 681しらさぎをスノラビや683系0番台4000番台と混結してら よさそうですね

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  @ryuichi1053Ай бұрын

  オチに旧製品225系0番台布教とは店長もゲスい事しますねぇ〜・・・（ゲス顔

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  @ryonryon_LUPINАй бұрын

  西日本、いいっすねぇ 乗り入れしてる四国の8000、8600、2700、5000+223系も加わると岡山駅再現できるんで、KATOさん出して欲しいですね✨✨ RMさん、御友人にはAシートのお布施させやしょうぜ…… (チャットの間違い失礼しました)

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  @nogisakuhina4611Ай бұрын

  高崎線で駅で電車待ってた時、「次の電車は短い10両で参ります。」ってアナウンス流れて『え、10両で短いの？！うちの地元なんて...』ってアナウンス聴きながら笑ったのこの動画見てたら思い出した

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  @Shion-KatsukiАй бұрын

  19:48 ちんぷんかんぷ〜ん♪ ちんぷんかんぷ〜ん♪

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  @chuckmaddison2924Ай бұрын

  Japanese quality is hard to beat. I have some Tomix coming this week. Cant wait.

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  @JS0218ElesАй бұрын

  実車と同数編成持ってるOLがここにｗ

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  @Happatetubou2311Ай бұрын

  かっこいい

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  @seadragon376Ай бұрын

  うちは名古屋圏なのでやはりしらさぎは外せなくて681ではなく683の方を手に入れました。いま名古屋で目にするのはは681なんですけどね。

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  @loading9644pАй бұрын

  681しらさぎ良いなぁ 683の5+3+3の時代の製品は偶に見かけるのですが681は殆ど見ませんね

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  @hobohoku683Ай бұрын

  やっぱり頑張って探さないとですよね… 昔681系しらさぎが売ってたのに681系サンダーバードの方を選んでしまった僕はすごく後悔しています。

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  @ch-oy5ucАй бұрын

  やはり681、683はかっこいいですよね〜 自分も欲しくなっちゃいます

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  @user-hokurikutetuАй бұрын

  ヨンダバと681系の代走再現も いいかもしれませんね

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  @Happatetubou2311Ай бұрын

  貫通扉かっこいい

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  @hideposo_285Ай бұрын

  相変わらず4人の会話が面白くて好き

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  @user-qt8eu3zq2p12 күн бұрын

  わかります。

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  @user-oi6wn6wg1yАй бұрын

  主張帰りにノースレインボーエクスプレス編成のニセコで帰って来れたのはいい思い出です、山線いいですよね

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  @467_Rushia-nekoАй бұрын

  台風の近づく中北海道旅お疲れ様です！ いつも通りこの4人(？)のやり取りが面白すぎます 今後の旅がどうなっていくのか楽しみです！

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  @fak0309Ай бұрын

  本当にタクシーの運転手さんの機転にはよかったですね。個人的にあの日自分も羽田空港でえらい目にあいました。

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  @user-vp8wi7og5bАй бұрын

  変に動画にするより、写真の方がいいケースもあるんだね。 美瑛町は本当に景色が素晴らしい。タクの運ちゃんにも感謝。

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  @user-qb7ed8kf4fАй бұрын

  今朝、たまたま久々にチャンネル訪問して溜まってた北陸旅行編消化したら晩に新章追加されてた。最高。 投稿ありがとうございます。楽しまさせていただきます。

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  @user-nu1rh1hm6wАй бұрын

  まさか前回に隠し事の旅行話が北海道とは驚きました😅 台風を無事に乗り越えて北海道に到着できましてよかったですね そして北の大地の景色は素晴らしかった（語尾力低下）

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  @TelleRАй бұрын

  北海道旅初日お疲れ様です、朝から衝撃展開の連続とやりとりのキレが面白くて楽しかったです。 一体どんな北海道旅になるのか楽しみですね。

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  @user-jo4eh7so2zАй бұрын

  東の神田峠と西の梅田峠って感じ？ 東は旅客列車しか通らんけど。

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  @user-ur8mg3ri7iАй бұрын

  お疲れ様です。いやー皆さんレベルが高いですね~私はまだまだ勉強中😅仕事が終わらずプレミアムには参加出来ずでした🙇‍♀️

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  @RAILMEMORY-E231K-17Ай бұрын

  お疲れ様です。 3ヶ月遅れ、お待たせいたしましたm(__)m いやいやあなたもレベル高かったですからね！？笑 アーカイブでゆっくりしていってくださいm(__)m

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  @user-gk8wy4bu9pАй бұрын

  隠蔽で流れたタキ脱線。昔を思い出します。そろそろ趣味仕舞い仕度をせねばならぬ年頃の回想を披露します。 当時はまだタキ1000が製品化されておらず、武蔵野線で103がブイブイ云わせまくり、たまにロクヨン1010試験塗装に茶ロクゴを見掛けた頃です。KATOタキ43000三色とタキ3000黒／河合商会タキ43000緑とタキ35000青黒の計16両で組んだものでした。 ところが回すと編成分離に脱線が続発。各車のカトカプ高さが揃ってなかったのと、河合タキ43000緑の車輪精度の悪さが主因でした。カトカプまたはカプラーポケットの抜き勾配や微妙な歪みを矯正し、空回しして残像がぶれる車輪は交換、台車留めネジ穴が酷くズレていた1両は廃車。といった対処をしたものです。 それらの対策が行き届くまでの間は最後尾にtomix黄タキことタキ5450をぶら下げました。離れていたり何かの物陰で脱線していてもすぐ気付けるようにしたのです。真面目な貨物派から見たら非常識かつ不自然な組成ではありますが、実利を取りました。なお今でもこの黄タキが殿を務めたままです……。 今でも地形やら街並みが作り込まれた貸しレイアウトで遊ぶ際には、遠目でも最後尾が明快に分かる車両をぶら下げるのは悪くないと考えます。

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  @ryonryon_LUPINАй бұрын

  実家の店の手伝いでチャット参加出来なかったんですが、なんスかあのカオス極めた運転会() あの場に自分がいたら気絶もんですね😇

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  @pien2576Ай бұрын

  255に限らず、この辺の世代の車両ってコロナもあってJREの車両計画が狂った影響で結果的に寿命伸びてるよね

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  @user-cs1ek2hm3m2 ай бұрын

  EF210 300の車体が往年のブルートレインにも見えます😊

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  @adyf-19312 ай бұрын

  初めまして。 解かります！ ウチもEH500は１次・２次とも入手タイミング的に トミックスの旧製品の中古でしか入手する手段が無く、 地元のホビーオフで両方とも購入し所有してました。 ですが、当時のコスト削減のため紙ケースの旧製品、発売当時の ディテール（手すりが無い等）には目を瞑ってましたが ヘッドライトの位置的に好みで（同様の理由でEH800好き）大宮駅で見る事が 出来た１次型、 仙台貨物ターミナルで目の前で見た２次型しかも３号機を 見た自分としては、トミックス専売でお値段ががアレとはいえ、 ３号機として発売と知ったその場で発注しましたｗ で、１次もワンチャンあるんでは？と思ってたら、案の定５月に発売の アナウンス！ もちろん予約しましたｗ それに伴い、旧製品は両方とも友人に売却し、新製品に置き換え予定、 そこに今まで端面のカラーリングが１/２次型に比べ、間が抜けたような デザインが好みで無かったので、３次型が今まで所有してなかったのですが 至る所で見てるうちに見慣れてきたのと、カトーから６月頃発売するから予約し、 ３次型のみカトー製という事で導入する事にしました。 あとは・・・・・・ずっと大宮工場の主と化している９０１号機が 発売しないかなと思ってます。 １次型のデザインに明るい赤がカッコいいのでｗ