Bueno amigo tengo un problema comicarro Ford semeaselera imantiene su rebolucione no pasa de 1000 rpm ,que podría aser
@luismoran44603 күн бұрын
Súper, excelente, gracias por compartir 👌
@josenorry4 күн бұрын
Hola Una consulta, esa valvula o manguera en mal estado puede ser que me preduce relenti y fuga de aceite? gracias, desde La Pampa, Argentina.
@morritox9 күн бұрын
Amigo, me salio aceite del múltiple recolector de admisión, es normal?
@pablomartinez-qo1vt16 күн бұрын
Cómo quitó la válvula PVC se gira izq o derecha y tiene algún seguro, gracias amigo a ver si me puedes contestar
@mecanicaparaentusiastas70212 күн бұрын
Hola, no se gira tiene un precinto con 2 pequeños broches con la ayuda de un desarmado pequeño debes tratar de levantarlo es como un pequeño anillo. Espero te ayude aaludos
@mecanicaparaentusiastas70212 күн бұрын
Desarmador o destornillador quise decir
@giulianaesquivel649418 күн бұрын
Hola como estas ? Una consulta!! A mi me pasa que arranca acelerada y va bajando las revoluciones hasta que se estabiliza cerca de las 800vueltas. Pero al andar con el vehiculo cuando tocas el embrague para pasar los cambios se acelera hasta 2000vueltas. Hasta que lo soltas y prácticamente se va sola. Puede ser que esa valvula al funcionar mal me este jodiendo asi? Tengo una eco 2004. 2.0 16v. Con el mecanico ya le cambiamos el paso a paso , tps y chequiamos todas las mangueras que no tenga ninguna entrada de aire de aire. Podria ser eso que mencionas mi problema.? Muchas gracias
@alexisortiz728514 күн бұрын
Hola, a mi me pasa lo mismo. Ya encontraste alguna solución para eso o hay que remplazar esa valvula
@RodolfoHernandez-qy8mn25 күн бұрын
Gracias me fue de mucha ayuda.. Po ara que el mecánico no me de tantas vueltas..gracias y saludos desde vhsa Tabasco México
@mecanicaparaentusiastas70223 күн бұрын
Que bueno me contenta le haya servido la información. Saludos
@geronimoalfonso4313Ай бұрын
Todo eso para la pcv? Benditos ingenieros
@user-yj4pj8ir9y2 ай бұрын
Amigo disculpa mi Ford se tironea como si fueran los cables de bujías y de cambio a cambio tarda en bajar revoluciones perdón por preguntar pero solo ví este video de usted eso es por la válvula que quitó
@gevitoria1002 ай бұрын
boa noite, o motor new fiesta 2013 ou 2014 servem no carro 2012 ?
@ideasdelacosta2 ай бұрын
Muy buena la herramienta , lo único q le agregaría a mi gusto sería hacerle un poco de punta al tornillo para que se centre en la rotula ... Sugerencia a mi gusto
@mecanicaparaentusiastas7022 ай бұрын
Gracias por tus comentarios bien recibido y preciso tu aporte
@alandasettt2 ай бұрын
Gracias...lo fabrique y me salio super economico
@user-lh2xp1lh7i2 ай бұрын
Igualita a cambiar la de un dodge dart,,🤣🤣🤣
@rafaelantonioyepesc.56713 ай бұрын
Lo difícil es dar con un buen y honrado mecánico que son pocos.
@ramoncalderon79723 ай бұрын
Tengo una duda , mi mecánico me dice qbla válvula va es en la manguera atras del tapa válvula arriba
@mecanicaparaentusiastas7023 ай бұрын
Hola saludos, para este motor 2.0 Duratec se encuentra debajo del múltiple de admisión, este vehículo en Venezuela hasta el año 2004 tenía un motor 1,6 creo Zetec cuya valvula estaba en la parte superior de fácil acceso.
@drmu254 ай бұрын
Saludos... Amigo es posible que estando esa válvula dañada.. Puede pasar aceite a la cabeza de los cilindros? Me esta pasando en un focus duratec
@jersonrangel39464 ай бұрын
Autogestion muy importante
@unforgiven23mj4 ай бұрын
Muy buen video!!!
@user-ld6yr7zm1s4 ай бұрын
Muchas gracias me fue de mucha ayuda
@mecanicaparaentusiastas70228 күн бұрын
Por nada
@josefranciscoesquertalaman38275 ай бұрын
Me suscribo, una herramienta muy útil de esa manera evitamos golpear componentes del automóvil, presente cordial saludo desde Navojoa Sonora
@aniballican11955 ай бұрын
Muy bueno, Amigo, tengo un fuerte olor a bencina en el interior de mi auto, .... que problema será ? Agradezco su respuesta, es el mismo Ford Ecosport 2006
@margaritovallejo70055 ай бұрын
Buenas noches disculpe tengo rota la manguera del canister que va al motor de Ecosport 2008 dónde va conectada
@emanuelcapdevila5785 ай бұрын
Hola mi eco sport 2.0 modelo 2005 de la nada empezo q largar humo azul del escape ademas la prendes y se bajan la revoluciónes y se apaga ? Queria saber si puede ser la valvula pcv el problema ?
@mecanicaparaentusiastas7025 ай бұрын
Buenos días saludos, una prueba práctica que hice con una manguera es tratar de escuchar por el frente como una fuga de aire, en mi caso se escuchaba
@armandorios49465 ай бұрын
Gracias amigo,, te felicito por tu vídeo,, es dé gran Ayuda
@mecanicaparaentusiastas7025 ай бұрын
Gracias por el gesro
@marcoantoniovasquez22765 ай бұрын
Excelente video me ayudó mucho
@mecanicaparaentusiastas70228 күн бұрын
Gracias por comentar
@matiasnicolasfernandez6150Күн бұрын
@@mecanicaparaentusiastas702 hola , consulta, el focus mio no pasa las 4000rpm. Que podria ser??
@carlosalbertojacome64536 ай бұрын
Tengo un problema con mi eco SPORT 2.0 4x4 tiene una falla que se acelera y que vuelva a normalizar se tiene que apagar y volver a encender y regula nueva mente, cuando se encienden las luces antiniebla comienza a fallar como si se perdiera la corriente de dos bujías
@mecanicaparaentusiastas7025 ай бұрын
Buenos días revisa los cables en mi presentaron fugas las puntas que van en el interior de la cámara los cubrí con teipe /adhesivo aislante hasta que compre los nuevos.
@Rodkidesings7 ай бұрын
Hola maestro tengo una consulta, compre una Ecosport 2006 hace poco, estoy teniendo un problemita que al prender se caen las revoluciones casi al instante y se apaga. Me he fijado que la manguerita que tu le llamas en el segundo 2:06 del sensor MAP que la mia estaba quebrada. Al desconectar lo que quedo de la manguera en conector debajo del cuerpo de aceleración me consigo que tiene alli como una barrita cilindrica Metallica dentro del conector y la manguera (quebrada)... Mi pregunta es ¿si originalmente tiene esa barrita de metal dentro de la manguera? como tapando ese pequeño ducto, no se exactamente su funcion y no consigo su respuesto original. Solo consegui una manguera de alta temperatura comun y corriente para reemplazar la que estaba quebrada pero tengo dudas si deberia o no tener esa barrita metalica. Agradezco tu orientación
@user-dj3jb2tv3s8 ай бұрын
T seguí pero la bomba de la dirección no hace. Falta sacarla
@user-xs9lw1qc7o9 ай бұрын
Exelente aporte ..si m puedes compartir fotos o medida de la manguera q va en la válvula
@victorcaballero24009 ай бұрын
Genio podrías explicar paso a paso por tornillos son muchos no pude sacar el múltiple de admisión gracias 😢 gracias
@antoniotovar28819 ай бұрын
Amigo saludos tengo un problema con mi Ecosport de ese mismo modelo me está reventando la manguera de la pvc si ha cambiado varias veces y la revienta
@mecanicaparaentusiastas7029 ай бұрын
Buenas tardes te puedo sugerir limpiar bien todos los conductos, donde va la pcv desmonta esa base completa y realiza su limpieza interior también se contamina mucho. Saludos
@RonnyEd9 ай бұрын
Amigo que año es ese carro
@mecanicaparaentusiastas7029 ай бұрын
2005
@eliseoservin649410 ай бұрын
Disculpa se afloja la tuerca que va conectada a la Bomba
@mecanicaparaentusiastas70210 ай бұрын
Si
@humbertovasquez687410 ай бұрын
disculpa amigo es que estaba emocionado y no había visto las medidas ya las anoto
@humbertovasquez687410 ай бұрын
buenísimo te felicito y gracias por enseñarnos colócanos las medias de altura y diámetro del tuvo saludos desde caracas Venezuela
@mecanicaparaentusiastas70210 ай бұрын
Buenas tardes pido disculpas en el video indico que la longitud es 80 centímetros y en realidad es 8 centímetros de longitud, en resumen tubo de hierro de diámetro 2" x 8 cm de longitud. Saludos
@humbertovasquez68749 ай бұрын
Tranquilo maestro dese su tiempo no hay ningún problema la idea de los genios son buenas vale la pena esperar
@luisvaldez741511 ай бұрын
Gracias por compartir.
@davidaltamirano2537 Жыл бұрын
Muchísimas gracias. Me fue muy util
@joelgalindogalindo9438 Жыл бұрын
Puede decir q falla produce la balbulas PCV en esa camioneta
@morritox3 ай бұрын
Puede arruinar el motor, esta hace que las presiones del motor salgan y si no salen al lo poco puede dañar retenes y empaques, y a lo mucho se daña el motor
@mikepimento Жыл бұрын
Valiosa información. Muchas gracias por explicarlo.
@roroperez916 Жыл бұрын
😂 en mi Dakota 98 la tiene a la mando en tapa de arriba no sacas nada 😅
@user-eu8xz8di3e Жыл бұрын
EL CUERPO DE ACELERACION, SE REQUIRIO DE CALIBRARLO O REPROGRAMARLO?
@LordYisusCraist Жыл бұрын
muy bueno, saludos desde ARG
@2009kenry Жыл бұрын
Amigo es necesario al volver a montar el múltiple, hecharle algún sellador o Silicon a cada junta del múltiple? O se coloca se aprieta tornillos y listo?
@rafaelantonioyepesc.5671 Жыл бұрын
Gracias por su explicación al respecto, mi pregunta, como se sabe que quedó bien instalada , porque que tal el mecánico la cambie mal y para volver a desbaratar imagínese entonces hay forma de probarla , antes de armar?
@ellaradecelaya9303 Жыл бұрын
Si la camioneta se calento sera necesario cambiar esa valvula ???
@The_BlitzyError980 Жыл бұрын
Excelente gracias por el aporte 👍
@jorgemairena2289 Жыл бұрын
Démosle gracias a DIOS x esa innovadora persona k público esa herramienta casera?
@aurelioluces1432 Жыл бұрын
Muy bueno el tutorial te felicito hermano desde el tigre Estado Anzoátegui Venezuela Aurelio luces
@mecanicaparaentusiastas702 Жыл бұрын
Gracias por tus palabras
@williamramirezmorey6562 Жыл бұрын
Hermano buenas tardes.. tengo una eco 2.0 año 2007. Y mi camioneta presenta presion de aire cuando quito la tapa del tapa valvula osea x donde se le coloca el aceite, esa presion es producto x la falla de la pcv ? De igual forma el cuerpo de aceleracion siempre tiene un pegoste negro internamente.
@mecanicaparaentusiastas702 Жыл бұрын
Buenos días, es correcto puede ser un elemento de falla igual te recomiendo medir la compresión . Saludos
@victorprieto4721 Жыл бұрын
Excelente video compa, me gustaria ver como armas ese motor
Пікірлер
Bueno amigo tengo un problema comicarro Ford semeaselera imantiene su rebolucione no pasa de 1000 rpm ,que podría aser
Súper, excelente, gracias por compartir 👌
Hola Una consulta, esa valvula o manguera en mal estado puede ser que me preduce relenti y fuga de aceite? gracias, desde La Pampa, Argentina.
Amigo, me salio aceite del múltiple recolector de admisión, es normal?
Cómo quitó la válvula PVC se gira izq o derecha y tiene algún seguro, gracias amigo a ver si me puedes contestar
Hola, no se gira tiene un precinto con 2 pequeños broches con la ayuda de un desarmado pequeño debes tratar de levantarlo es como un pequeño anillo. Espero te ayude aaludos
Desarmador o destornillador quise decir
Hola como estas ? Una consulta!! A mi me pasa que arranca acelerada y va bajando las revoluciones hasta que se estabiliza cerca de las 800vueltas. Pero al andar con el vehiculo cuando tocas el embrague para pasar los cambios se acelera hasta 2000vueltas. Hasta que lo soltas y prácticamente se va sola. Puede ser que esa valvula al funcionar mal me este jodiendo asi? Tengo una eco 2004. 2.0 16v. Con el mecanico ya le cambiamos el paso a paso , tps y chequiamos todas las mangueras que no tenga ninguna entrada de aire de aire. Podria ser eso que mencionas mi problema.? Muchas gracias
Hola, a mi me pasa lo mismo. Ya encontraste alguna solución para eso o hay que remplazar esa valvula
Gracias me fue de mucha ayuda.. Po ara que el mecánico no me de tantas vueltas..gracias y saludos desde vhsa Tabasco México
Que bueno me contenta le haya servido la información. Saludos
Todo eso para la pcv? Benditos ingenieros
Amigo disculpa mi Ford se tironea como si fueran los cables de bujías y de cambio a cambio tarda en bajar revoluciones perdón por preguntar pero solo ví este video de usted eso es por la válvula que quitó
boa noite, o motor new fiesta 2013 ou 2014 servem no carro 2012 ?
Muy buena la herramienta , lo único q le agregaría a mi gusto sería hacerle un poco de punta al tornillo para que se centre en la rotula ... Sugerencia a mi gusto
Gracias por tus comentarios bien recibido y preciso tu aporte
Gracias...lo fabrique y me salio super economico
Igualita a cambiar la de un dodge dart,,🤣🤣🤣
Lo difícil es dar con un buen y honrado mecánico que son pocos.
Tengo una duda , mi mecánico me dice qbla válvula va es en la manguera atras del tapa válvula arriba
Hola saludos, para este motor 2.0 Duratec se encuentra debajo del múltiple de admisión, este vehículo en Venezuela hasta el año 2004 tenía un motor 1,6 creo Zetec cuya valvula estaba en la parte superior de fácil acceso.
Saludos... Amigo es posible que estando esa válvula dañada.. Puede pasar aceite a la cabeza de los cilindros? Me esta pasando en un focus duratec
Autogestion muy importante
Muy buen video!!!
Muchas gracias me fue de mucha ayuda
Por nada
Me suscribo, una herramienta muy útil de esa manera evitamos golpear componentes del automóvil, presente cordial saludo desde Navojoa Sonora
Muy bueno, Amigo, tengo un fuerte olor a bencina en el interior de mi auto, .... que problema será ? Agradezco su respuesta, es el mismo Ford Ecosport 2006
Buenas noches disculpe tengo rota la manguera del canister que va al motor de Ecosport 2008 dónde va conectada
Hola mi eco sport 2.0 modelo 2005 de la nada empezo q largar humo azul del escape ademas la prendes y se bajan la revoluciónes y se apaga ? Queria saber si puede ser la valvula pcv el problema ?
Buenos días saludos, una prueba práctica que hice con una manguera es tratar de escuchar por el frente como una fuga de aire, en mi caso se escuchaba
Gracias amigo,, te felicito por tu vídeo,, es dé gran Ayuda
Gracias por el gesro
Excelente video me ayudó mucho
Gracias por comentar
@@mecanicaparaentusiastas702 hola , consulta, el focus mio no pasa las 4000rpm. Que podria ser??
Tengo un problema con mi eco SPORT 2.0 4x4 tiene una falla que se acelera y que vuelva a normalizar se tiene que apagar y volver a encender y regula nueva mente, cuando se encienden las luces antiniebla comienza a fallar como si se perdiera la corriente de dos bujías
Buenos días revisa los cables en mi presentaron fugas las puntas que van en el interior de la cámara los cubrí con teipe /adhesivo aislante hasta que compre los nuevos.
Hola maestro tengo una consulta, compre una Ecosport 2006 hace poco, estoy teniendo un problemita que al prender se caen las revoluciones casi al instante y se apaga. Me he fijado que la manguerita que tu le llamas en el segundo 2:06 del sensor MAP que la mia estaba quebrada. Al desconectar lo que quedo de la manguera en conector debajo del cuerpo de aceleración me consigo que tiene alli como una barrita cilindrica Metallica dentro del conector y la manguera (quebrada)... Mi pregunta es ¿si originalmente tiene esa barrita de metal dentro de la manguera? como tapando ese pequeño ducto, no se exactamente su funcion y no consigo su respuesto original. Solo consegui una manguera de alta temperatura comun y corriente para reemplazar la que estaba quebrada pero tengo dudas si deberia o no tener esa barrita metalica. Agradezco tu orientación
T seguí pero la bomba de la dirección no hace. Falta sacarla
Exelente aporte ..si m puedes compartir fotos o medida de la manguera q va en la válvula
Genio podrías explicar paso a paso por tornillos son muchos no pude sacar el múltiple de admisión gracias 😢 gracias
Amigo saludos tengo un problema con mi Ecosport de ese mismo modelo me está reventando la manguera de la pvc si ha cambiado varias veces y la revienta
Buenas tardes te puedo sugerir limpiar bien todos los conductos, donde va la pcv desmonta esa base completa y realiza su limpieza interior también se contamina mucho. Saludos
Amigo que año es ese carro
2005
Disculpa se afloja la tuerca que va conectada a la Bomba
Si
disculpa amigo es que estaba emocionado y no había visto las medidas ya las anoto
buenísimo te felicito y gracias por enseñarnos colócanos las medias de altura y diámetro del tuvo saludos desde caracas Venezuela
Buenas tardes pido disculpas en el video indico que la longitud es 80 centímetros y en realidad es 8 centímetros de longitud, en resumen tubo de hierro de diámetro 2" x 8 cm de longitud. Saludos
Tranquilo maestro dese su tiempo no hay ningún problema la idea de los genios son buenas vale la pena esperar
Gracias por compartir.
Muchísimas gracias. Me fue muy util
Puede decir q falla produce la balbulas PCV en esa camioneta
Puede arruinar el motor, esta hace que las presiones del motor salgan y si no salen al lo poco puede dañar retenes y empaques, y a lo mucho se daña el motor
Valiosa información. Muchas gracias por explicarlo.
😂 en mi Dakota 98 la tiene a la mando en tapa de arriba no sacas nada 😅
EL CUERPO DE ACELERACION, SE REQUIRIO DE CALIBRARLO O REPROGRAMARLO?
muy bueno, saludos desde ARG
Amigo es necesario al volver a montar el múltiple, hecharle algún sellador o Silicon a cada junta del múltiple? O se coloca se aprieta tornillos y listo?
Gracias por su explicación al respecto, mi pregunta, como se sabe que quedó bien instalada , porque que tal el mecánico la cambie mal y para volver a desbaratar imagínese entonces hay forma de probarla , antes de armar?
Si la camioneta se calento sera necesario cambiar esa valvula ???
Excelente gracias por el aporte 👍
Démosle gracias a DIOS x esa innovadora persona k público esa herramienta casera?
Muy bueno el tutorial te felicito hermano desde el tigre Estado Anzoátegui Venezuela Aurelio luces
Gracias por tus palabras
Hermano buenas tardes.. tengo una eco 2.0 año 2007. Y mi camioneta presenta presion de aire cuando quito la tapa del tapa valvula osea x donde se le coloca el aceite, esa presion es producto x la falla de la pcv ? De igual forma el cuerpo de aceleracion siempre tiene un pegoste negro internamente.
Buenos días, es correcto puede ser un elemento de falla igual te recomiendo medir la compresión . Saludos
Excelente video compa, me gustaria ver como armas ese motor