Здравствуйте, скажите пожалуйста,до этого дуло хуже?
@OlegRisovanyi4 жыл бұрын
хорошая машина Вы её взяли?
@spar31224 жыл бұрын
Взял шкоду кодиак.
@user-jp1zs3sh4v4 жыл бұрын
ЧУШКАН 🤣🤣🤣🤣
@user-kv1bh5bv4q4 жыл бұрын
Нормально что на аккумуляторе нет крышки, там где зажим?
@user-ye5kq4mx9b4 жыл бұрын
У меня звук отстаёт от картинки как можно исправить подключаюсь по блютуз
@woodgob37144 жыл бұрын
Мне нравится это авто, но некоторые вещи в нем, включая замену салонного фильтра ставят в тупик. Кто-нибудь знает, на рестайлинге (с 2012 года, по моему) эту проблему решили?
@user-dg9rs2zw5l4 жыл бұрын
Странно, 35000т.пробег а уже видимый износ на тормозных дисках( металл говно), у меня Хонда, пробег 130000т,диски как новые.Удачи тебе владелец)
@zeroseven5144 жыл бұрын
По поводу сцепления я согласен. Херов но немецкое под заказ можно найти поставить. Проблем нет. По поводу дергания вина шланчика одного. Нету дикомпресии!!! От клапана подачи кислорода к заслонке он там один такой дубовый с люфтом в см. Автоваз и диллер не решит твою проблему! Шли они в зад. Интересно как решил? Пиши отвечу.
@user-hw9eo5en7w4 жыл бұрын
Если не секрет, Какие автомобили были до весты? Кроме канго, перечисли все?
@spar31224 жыл бұрын
Первая была ОКА, потом ИЖ-ОДА, Жигули 2105 - 2 раза, тойота marino ( правый пуль), ниссан санни ( правый руль), ниссан пульсар ( правый руль), Рено Логан, Шевроле Лачетти, Мазда Демио -2 раза ( правый руль), митсубиси кольт ( правый руль) , Пежо партнер, Рено кенго, Лада Веста, сейчас хендай элантра.
@user-ez3rg8ty4m4 жыл бұрын
интересные у нас люди, машина дак в максималке а на колесах зимних дак экономят)))
@spar31224 жыл бұрын
Ничего странного. Максимальная комплектация влияет на комфорт, а если у меня уже есть хорошая резина от прошлой машины, то что такого? А диски на комфорт вообще никак не влияют. У меня новые колеса остались от кенго, что их выбрасывать? Была бы необходимость, купил бы новые. Дело не в экономии, а в целесообразности.
@AlexStatus4 жыл бұрын
Что или кто может заставить купить АвтоВАЗ когда на рынке такой великолепный выбор нормальных авто )))
@abakarsuleymanov584 жыл бұрын
Ты бы хоть машину помыл
@spar31224 жыл бұрын
Я её вообще не мою, это защитный слой. Я её мою весной и осенью, так лучше сохраняется.
@ezioauditore60374 жыл бұрын
Да уж, инженер кто спроектировал это заслуживает отдельной сковородки в аду.
@user-el4je1yn6e4 жыл бұрын
А есть видео где она ест пельмени?
@virtyalfondik75895 жыл бұрын
Скрип - это стон Весты ;-)))
@user-yu4py9gw1n5 жыл бұрын
Спасибо! Помогло видео.
@user-mx3gh7ex9c5 жыл бұрын
Сука ебучие Жабоеды,я то же намучался пока заменил салонные фильтры!
@user-iw9he5ym2u5 жыл бұрын
Не возьму никогда эту дрянь.
@user-iw9he5ym2u5 жыл бұрын
Ебаный автоваз за такие деньги покупают машину. Некоторые говорят переделай. Так нахуя сука переделывать за такие сука деньги.
@user-ex6zf6pu3f5 жыл бұрын
Телега у салона стоит))) действительно за 100 лет не чего не поменялось
@user-wj1rp5td9y5 жыл бұрын
🤗🤗🤗🤗🤗
@aleksandrpuhkin19365 жыл бұрын
Это не проблемы, проблемы когда через год, два ты на подъёмнике посмотришь на ржавое днище, это проблема, все весты гниют, особенно в городах ржа на днище через год прёт, между кузовными деталями по швам из под обработки заводской, то есть торможение ногами не загорами, ещё если снять подкрылки и передний бампер, там тоже много интересного увидите, а нам пиздят, оцинковка, не верьте.
@spar31225 жыл бұрын
Это как раз не проблема, я столько не езжу на машинах, я их раз в 2-3 года меняю. И, кстати, когда я продавал Весту через 1,5 года, то никакой ржавчины не было, ничего не гнило, хотя машина у меня не гаражная и стояла на улице и белая. Покупатель остался доволен, она была в отличном состоянии. Я остался ей доволен за эти деньги.
@Klaus_Santa5 жыл бұрын
когда вы перестанете обогащать ваз? давно нужно убить некчемный автопром да еще такие цены блядь
@user-ie5kx3hb8z5 жыл бұрын
Если включить вентилятор со снятым фильтром вся грязь полетит в радиатор отопителя.
@Atheist8735 жыл бұрын
Как клеил? Они же не вынимаются
@user-qo3jh8ix4s5 жыл бұрын
Ты о воздуховодах же? Я не стал их снимать. Они держатся на клипсе пластиковой и там как раз и рождается звук. Чтобы его убрать я просунул, там где эта клипса маделин, получается между кронштейном панели и кронштейном воздуховода. Для этого я снял накладки бороды в ногах у водителя и пассажира, кусок маделина свернул пополам, клеем наружу, мохнаткой внутрь. Потом мохнаткой на китайскую желтую прямую лопаточку, и снизу запихал по куску и на левом и на правом воздуховодах, между кронштейнов. Стук пропал. Да, еще у меня левого воздуховода верхний правый угол совсем рядом с пластиком, туда тоже полоску маделина, прямо на воздуховод, у него край легко гнется. Видел вариант, человек в это место вместо пластиковых клипс поставил болты, но мне показалось это более замороченным, чем затолкать маделин. Все понятно, вопросы есть?
@_Aleander5 жыл бұрын
А что не показали как она рассыпалась через неделю ))
@antonalex29425 жыл бұрын
спасибо! очень современное и нужная иформация
@_JIEXA_1345 жыл бұрын
Чуть ниже уровня делай и всё норм будет
@_JIEXA_1345 жыл бұрын
До полного просто не лить,
@user-xy5qg1nc2f5 жыл бұрын
1,6 седан полет нормальный 10000км
@user-jv7jw5jy7n5 жыл бұрын
От души поздровляю с покупкой, так совпало, что 22 апреля у меня именины! Машинка класс!!! Удачи вам ребята на дорогах, и пусть машина только радует! 👍👍👍
@user-ne2ci1ie1o5 жыл бұрын
Зачем за 600/700 покупать наши машины ведь запчасти стоят примерно так же как на бюджетные иномарки .
@spar31225 жыл бұрын
Мы купили, чтобы посмотреть, как машина, было интересно. Это у нас не первая далеко машина, так как машины мы меняем раз в пару лет на новую, и до этого были иномарки в основном. Сейчас уже её продали и купили Хендай Элантру новую.
@dimarnd99645 жыл бұрын
Доброго времени суток какой расход бензина ? И какой где льёте в Весту ?
@zws85 жыл бұрын
На 1.06 чебурашка просто разговаривает
@dmitrychizhov76705 жыл бұрын
Надо начинать с комплектации и какой движок во первых
@spar31225 жыл бұрын
1.8, максимальная комплектация, в других видео говорил.
@UnknownUnknown-uv8el5 жыл бұрын
Послушай не заглохла )))
@user-fl5og3en9z5 жыл бұрын
Ржавчина на пластиковой ручке 😱
@user-zf7lf2zf8v5 жыл бұрын
Я на все сто уверен, что Весту покупают из-за дизайна, И себестоимость сего корыта не более половины ценника в автосалоне!
@constantineAV4 жыл бұрын
Назовите альтернативу за теже деньги
@nocomment15825 жыл бұрын
У любого авто АвтоВАЗа только один плюс это клема на аккумуляторе
@user-vv6bg4bu3y5 жыл бұрын
У меня опель астра 08 года пробег 260 тыс. Масло не ест.
@user-vv6bg4bu3y5 жыл бұрын
Машина конечно говно. Но масло нужно подбирать хорошее.
@Sever_895 жыл бұрын
Так вставлю свои пять копеек про весту седан, купил его три мес назад, уже накатал 12 тыс, таксую на ней, перед покупкой смотрел много обзоров, но блин недостатки которые я в ней нашел ни один из обзоршиков не озвучил а именно, зимой при минусовой температуре если начинается снегопад то щетки на прочь примерзают к лобовому стеклу так как находятся очень низко и тепло от печки вообще ни как туда не достает, теперь зимой очень начал боятся снегопада хотя ни на одной другой машине такого я не припомню, надо их открутить и приподнять выше что бы хоть как то печка их грела, и вообще сами дворники при морозе очень плохо чистят, далее зимой закрыть крышку багажника тоже не простое дело надо хреначить со всей дури что бы закрылась, а все дело в том что каждый день образуется лед на бампере между крышкой и самим бампером который и мешает его закрыть, чистить этот лед задолбаешься каждый день в добавок и бампер царапаешь, в плюсовую погоду когда льда нет крышка багажника закрывается нормально легко, далее все говорили что ах какая управляемость, да управляется хорошо только до 100 км час, после если ехать 120-130 км час то постоянно приходится подруливать, машина по тихоньку уходит то в право то влево, короче говоря не держит трассу на высокой скорости, от чего при дальней поездке устаешь, подозреваю что это из за того что авто высокая и центр тяжести высок, далее когда едешь на машине один по плохим дорогам где есть ямы трамплины кочки то машина это все проезжает отлично с комфортом, но вот стоит тебе посадить двух пассажиров и если они еще будут сидеть сзади то от каждой плавной кочки машину так подбрасывает что чуть ли об потолок головами бьются пассажиры и ехать становится ох как не комфортно на каждом ухабе и кочке машину будет побрасывать, у меня пассажиры начинали спрашивать почему так сильно их подкидывает, работают ли задние амортизаторы, я им отвечал все работает эта новая машина, хотя та же самая трасса но когда ты в машине один проезжается нормально без подкидываний, далее по движку у меня 1.6 106 лс движка хватает когда ты в машине один и пустой багажник, как только сядут пару пассажиров то уже тяжко выходить на обгоны, далее по мелочи педаль сцепления имеет очень большой ход как на грузовике на фига такой ход? В добавок она жесткая долго держать нажатой например на светофоре когда это бывает надо нога очень быстро устает, далее кпп пока была новая очень хреново переключалась сказали притрется станет лучше, да стало чуть лучше но все равно переключении не четкие, похрустывает временами, не приятно в добавок ходы скоростей большие, могли бы быть покороче, далее втулки при морозе за 30 скрипят, при не сильном морозе не скрипят, далее при морозе от 20 градусов замерзают концевики дверей то есть дверь открываешь а индикатор на панели не загорается ждешь секунд 30 потом загорается, когда ставишь авто запуск это очень мешает, ей надо знать что дверь открылась и человек вышел что бы поставить на авто запуск по этому пол минуты стоишь с открытой дверью в мороз, далее при оборотах за 2500 очень сильно слышно двигатель в салоне, и вообще звук движка не приятный да же на холостых оборотах, фантомные звуки появляются в двигателе, то исчезают щелчки то появляются, без понятие что это вообще, и еще по мелочи, расход зимой по городу 11 литров, по трассе 7,5, бенз лью95, Ладно подведем итоги: Плюсы: большой салон что по длине что по ширине, можно до конца отодвинуть сидения и все равно сзади останется достаточно места для пассажира, при переключении кпп об руки и плечи переднего пассажира не касаешься широко хорошо Клиренс проезжаешь везде особо не задумываясь Все электронные помощники работают как надо, без глюков Багажник большой Ну и внешний вид как по мне не плох Про минусы расписал выше, купил бы я еще раз весту имея 600 тыс на руках, наверное да, так как для меня основным критерием было большой салон, клиренс и что бы авто было новое, а у саляриса и рио этого нет, хоть они и более надежны и экономичны Извините за то что много букв получилось 😄
@ProstoBozhenka5 жыл бұрын
Поржал: "- Вот видите автоваз как делает! Ржавчина! Ржавчина на ручке!" А как делает ВАГ - шкода октавия уже на следующий год может расвести. А как корейцы делают: у соседа Крета зацвела через 6 месяцев. Мазда вообще песня: шоха купленная осенью весной имела 8 цветочков по капоту и порогам!
@magagrozny6235 жыл бұрын
Видимо у этой весты единственная проблема это ты!
@user-ce3ki8jt3k5 жыл бұрын
мне помогло
@user-ce3ki8jt3k5 жыл бұрын
обычным маслом смаш или солидолом и потеряеш скрип
Пікірлер
Здравствуйте, скажите пожалуйста,до этого дуло хуже?
хорошая машина Вы её взяли?
Взял шкоду кодиак.
ЧУШКАН 🤣🤣🤣🤣
Нормально что на аккумуляторе нет крышки, там где зажим?
У меня звук отстаёт от картинки как можно исправить подключаюсь по блютуз
Мне нравится это авто, но некоторые вещи в нем, включая замену салонного фильтра ставят в тупик. Кто-нибудь знает, на рестайлинге (с 2012 года, по моему) эту проблему решили?
Странно, 35000т.пробег а уже видимый износ на тормозных дисках( металл говно), у меня Хонда, пробег 130000т,диски как новые.Удачи тебе владелец)
По поводу сцепления я согласен. Херов но немецкое под заказ можно найти поставить. Проблем нет. По поводу дергания вина шланчика одного. Нету дикомпресии!!! От клапана подачи кислорода к заслонке он там один такой дубовый с люфтом в см. Автоваз и диллер не решит твою проблему! Шли они в зад. Интересно как решил? Пиши отвечу.
Если не секрет, Какие автомобили были до весты? Кроме канго, перечисли все?
Первая была ОКА, потом ИЖ-ОДА, Жигули 2105 - 2 раза, тойота marino ( правый пуль), ниссан санни ( правый руль), ниссан пульсар ( правый руль), Рено Логан, Шевроле Лачетти, Мазда Демио -2 раза ( правый руль), митсубиси кольт ( правый руль) , Пежо партнер, Рено кенго, Лада Веста, сейчас хендай элантра.
интересные у нас люди, машина дак в максималке а на колесах зимних дак экономят)))
Ничего странного. Максимальная комплектация влияет на комфорт, а если у меня уже есть хорошая резина от прошлой машины, то что такого? А диски на комфорт вообще никак не влияют. У меня новые колеса остались от кенго, что их выбрасывать? Была бы необходимость, купил бы новые. Дело не в экономии, а в целесообразности.
Что или кто может заставить купить АвтоВАЗ когда на рынке такой великолепный выбор нормальных авто )))
Ты бы хоть машину помыл
Я её вообще не мою, это защитный слой. Я её мою весной и осенью, так лучше сохраняется.
Да уж, инженер кто спроектировал это заслуживает отдельной сковородки в аду.
А есть видео где она ест пельмени?
Скрип - это стон Весты ;-)))
Спасибо! Помогло видео.
Сука ебучие Жабоеды,я то же намучался пока заменил салонные фильтры!
Не возьму никогда эту дрянь.
Ебаный автоваз за такие деньги покупают машину. Некоторые говорят переделай. Так нахуя сука переделывать за такие сука деньги.
Телега у салона стоит))) действительно за 100 лет не чего не поменялось
🤗🤗🤗🤗🤗
Это не проблемы, проблемы когда через год, два ты на подъёмнике посмотришь на ржавое днище, это проблема, все весты гниют, особенно в городах ржа на днище через год прёт, между кузовными деталями по швам из под обработки заводской, то есть торможение ногами не загорами, ещё если снять подкрылки и передний бампер, там тоже много интересного увидите, а нам пиздят, оцинковка, не верьте.
Это как раз не проблема, я столько не езжу на машинах, я их раз в 2-3 года меняю. И, кстати, когда я продавал Весту через 1,5 года, то никакой ржавчины не было, ничего не гнило, хотя машина у меня не гаражная и стояла на улице и белая. Покупатель остался доволен, она была в отличном состоянии. Я остался ей доволен за эти деньги.
когда вы перестанете обогащать ваз? давно нужно убить некчемный автопром да еще такие цены блядь
Если включить вентилятор со снятым фильтром вся грязь полетит в радиатор отопителя.
Как клеил? Они же не вынимаются
Ты о воздуховодах же? Я не стал их снимать. Они держатся на клипсе пластиковой и там как раз и рождается звук. Чтобы его убрать я просунул, там где эта клипса маделин, получается между кронштейном панели и кронштейном воздуховода. Для этого я снял накладки бороды в ногах у водителя и пассажира, кусок маделина свернул пополам, клеем наружу, мохнаткой внутрь. Потом мохнаткой на китайскую желтую прямую лопаточку, и снизу запихал по куску и на левом и на правом воздуховодах, между кронштейнов. Стук пропал. Да, еще у меня левого воздуховода верхний правый угол совсем рядом с пластиком, туда тоже полоску маделина, прямо на воздуховод, у него край легко гнется. Видел вариант, человек в это место вместо пластиковых клипс поставил болты, но мне показалось это более замороченным, чем затолкать маделин. Все понятно, вопросы есть?
А что не показали как она рассыпалась через неделю ))
спасибо! очень современное и нужная иформация
Чуть ниже уровня делай и всё норм будет
До полного просто не лить,
1,6 седан полет нормальный 10000км
От души поздровляю с покупкой, так совпало, что 22 апреля у меня именины! Машинка класс!!! Удачи вам ребята на дорогах, и пусть машина только радует! 👍👍👍
Зачем за 600/700 покупать наши машины ведь запчасти стоят примерно так же как на бюджетные иномарки .
Мы купили, чтобы посмотреть, как машина, было интересно. Это у нас не первая далеко машина, так как машины мы меняем раз в пару лет на новую, и до этого были иномарки в основном. Сейчас уже её продали и купили Хендай Элантру новую.
Доброго времени суток какой расход бензина ? И какой где льёте в Весту ?
На 1.06 чебурашка просто разговаривает
Надо начинать с комплектации и какой движок во первых
1.8, максимальная комплектация, в других видео говорил.
Послушай не заглохла )))
Ржавчина на пластиковой ручке 😱
Я на все сто уверен, что Весту покупают из-за дизайна, И себестоимость сего корыта не более половины ценника в автосалоне!
Назовите альтернативу за теже деньги
У любого авто АвтоВАЗа только один плюс это клема на аккумуляторе
У меня опель астра 08 года пробег 260 тыс. Масло не ест.
Машина конечно говно. Но масло нужно подбирать хорошее.
Так вставлю свои пять копеек про весту седан, купил его три мес назад, уже накатал 12 тыс, таксую на ней, перед покупкой смотрел много обзоров, но блин недостатки которые я в ней нашел ни один из обзоршиков не озвучил а именно, зимой при минусовой температуре если начинается снегопад то щетки на прочь примерзают к лобовому стеклу так как находятся очень низко и тепло от печки вообще ни как туда не достает, теперь зимой очень начал боятся снегопада хотя ни на одной другой машине такого я не припомню, надо их открутить и приподнять выше что бы хоть как то печка их грела, и вообще сами дворники при морозе очень плохо чистят, далее зимой закрыть крышку багажника тоже не простое дело надо хреначить со всей дури что бы закрылась, а все дело в том что каждый день образуется лед на бампере между крышкой и самим бампером который и мешает его закрыть, чистить этот лед задолбаешься каждый день в добавок и бампер царапаешь, в плюсовую погоду когда льда нет крышка багажника закрывается нормально легко, далее все говорили что ах какая управляемость, да управляется хорошо только до 100 км час, после если ехать 120-130 км час то постоянно приходится подруливать, машина по тихоньку уходит то в право то влево, короче говоря не держит трассу на высокой скорости, от чего при дальней поездке устаешь, подозреваю что это из за того что авто высокая и центр тяжести высок, далее когда едешь на машине один по плохим дорогам где есть ямы трамплины кочки то машина это все проезжает отлично с комфортом, но вот стоит тебе посадить двух пассажиров и если они еще будут сидеть сзади то от каждой плавной кочки машину так подбрасывает что чуть ли об потолок головами бьются пассажиры и ехать становится ох как не комфортно на каждом ухабе и кочке машину будет побрасывать, у меня пассажиры начинали спрашивать почему так сильно их подкидывает, работают ли задние амортизаторы, я им отвечал все работает эта новая машина, хотя та же самая трасса но когда ты в машине один проезжается нормально без подкидываний, далее по движку у меня 1.6 106 лс движка хватает когда ты в машине один и пустой багажник, как только сядут пару пассажиров то уже тяжко выходить на обгоны, далее по мелочи педаль сцепления имеет очень большой ход как на грузовике на фига такой ход? В добавок она жесткая долго держать нажатой например на светофоре когда это бывает надо нога очень быстро устает, далее кпп пока была новая очень хреново переключалась сказали притрется станет лучше, да стало чуть лучше но все равно переключении не четкие, похрустывает временами, не приятно в добавок ходы скоростей большие, могли бы быть покороче, далее втулки при морозе за 30 скрипят, при не сильном морозе не скрипят, далее при морозе от 20 градусов замерзают концевики дверей то есть дверь открываешь а индикатор на панели не загорается ждешь секунд 30 потом загорается, когда ставишь авто запуск это очень мешает, ей надо знать что дверь открылась и человек вышел что бы поставить на авто запуск по этому пол минуты стоишь с открытой дверью в мороз, далее при оборотах за 2500 очень сильно слышно двигатель в салоне, и вообще звук движка не приятный да же на холостых оборотах, фантомные звуки появляются в двигателе, то исчезают щелчки то появляются, без понятие что это вообще, и еще по мелочи, расход зимой по городу 11 литров, по трассе 7,5, бенз лью95, Ладно подведем итоги: Плюсы: большой салон что по длине что по ширине, можно до конца отодвинуть сидения и все равно сзади останется достаточно места для пассажира, при переключении кпп об руки и плечи переднего пассажира не касаешься широко хорошо Клиренс проезжаешь везде особо не задумываясь Все электронные помощники работают как надо, без глюков Багажник большой Ну и внешний вид как по мне не плох Про минусы расписал выше, купил бы я еще раз весту имея 600 тыс на руках, наверное да, так как для меня основным критерием было большой салон, клиренс и что бы авто было новое, а у саляриса и рио этого нет, хоть они и более надежны и экономичны Извините за то что много букв получилось 😄
Поржал: "- Вот видите автоваз как делает! Ржавчина! Ржавчина на ручке!" А как делает ВАГ - шкода октавия уже на следующий год может расвести. А как корейцы делают: у соседа Крета зацвела через 6 месяцев. Мазда вообще песня: шоха купленная осенью весной имела 8 цветочков по капоту и порогам!
Видимо у этой весты единственная проблема это ты!
мне помогло
обычным маслом смаш или солидолом и потеряеш скрип
Проблема в том, что ты ее купил!
Какие проблемы 13000 км это не машина 👎
Поставь калодки кошеями будет гуд.
скрип дверей не смеши литолом помаж и все