Вся правда об аккумуляторных батареях. Разрушаем мифы и показываем полезные видео, для того, чтоб ваш аккумулятор служил как можно дольше. Рассказываем от первого лица (то есть, производителя).
Проверял все сам. Итого акб FB (ноз 15.4в) плотность достигается 1,27- 1,29. Все автоматы , которыми ранее заряжал, и близко не давали эту плотность, акб 2года. Далее. Акб efb, более 5 лет, крайняя банка сильно засулифатирована, никакие зарядки до 14,8 не давали эффекта, воспользовался Бережком, установил 16,3, количество сульфата значительно уменьшилось, плотность выросла в пяти банках до 1,27, а в крайней 1,25. Так акб смог проработать еще 2года. Так что тема заряда 14,4 вообще не состоятельная, потому как не позволяет продлевать жизнь и ресурс батареи
@user-wf5wy6yw5w12 күн бұрын
12лет отслужил,сегодня сдох,думаю такой-же купить на моем изготовитель украина, а кто их щас делает интересно
@user-em8jd5oq1u16 күн бұрын
Акумулятор полное говно єто конченное дерьмо не работает ни скакими инверторами от слова соасем ... Не покупайте єто конченное украинское дерьмо по заводу надо въебать искандерами чтобы не было этого говна на рынке больше никогда ...
@bonefatsi11 күн бұрын
форс делает еще Курск .Говорят качество хуже украинских (
@user-vy2sj1yq1p18 күн бұрын
Горе эксперт😂😂😂
@user-zy2wk3nr7dАй бұрын
Один из лучших роликов по efb.посмотрел два раза. Спасибо.
@Andrey_RudenkoАй бұрын
Эксперт клоун,зарядка ,кальция 14.5 вольт да ,а до заряд16.2вольт,ефбДозаряд где-то 16.6-16.8вольт.Ибо ты неделями будеш повышать плотность
@ruslanzhdanov62572 ай бұрын
Правда или нет не могу сказать. Но очень мне стало информация полезной
@user-lq7ti3ew5x2 ай бұрын
Что он несет?
@ecarnybabay59192 ай бұрын
Почитал комменты.Люди считают,что ты-ебалай.
@Alex-hb5ob2 ай бұрын
Что за чушь... Некомпетентный говорун.
@OlegGridasov2 ай бұрын
Брехня.
@user-sn3oh5fl2r2 ай бұрын
Так почему АКБ не заряжается на холостых оборотах? Проблему не осветил, как следует
@oops1vc3 ай бұрын
3:03 незадолго до этого тайм кода вы говорите что участок очень шумный, однако на этом тайм коде видно что работник у вас работает без средств защиты органов слуха. Что что наплевательское отношение к своим рабочим ? вам жалко 3т рублей потратить на шумоподавляющие наушники ?
@user-ju2xs1de6y3 ай бұрын
Человек некомпетентнн
@user-cg2fp9up5e3 ай бұрын
На х.х гена не обязан вытягивать нагрузку,это нормально.зарядка как правило проверяется на оборотах выше 1000.
@ShovkunPetr3 ай бұрын
Бред сивой кобылы. Как можно передвигаться на авто на холостых оборотах? Это на кого и на какого водителя это видео расчитано? Наверняка на блонд.
@ShovkunPetr3 ай бұрын
Информация глупая! Многие люди пол жизни ездят в городских условиях, и акб живет и заряжается. Если под капотом все загажено то и акб не зарядится даже и на трассе, хоть и пятсот проедь.
@user-sw6wz1bn5h3 ай бұрын
Авто создают грамотные инженеры, там всё Рассчитано. Это старые советские авто страдали хроническим недозарядом. , а Легенда осталась. Это всё уже в прошлом родной исправный генератор лучший друг АКБ и заряжает её всегда. При максимальной нагрузке и холостых оборотах зарядка будет всё равно, но не очень сильная. Так что современные зимние пробки для АКБ не помеха . главная время поездки. Чудес не бывает, Поэтому короткие поездки и большое количество пусков плохо, Тут уж без зарядного устройства не обойтись. сделайте дополнительный подарок АКБ применяйте тряпочный чехол только летом это убережет АКБ от перегрева, и обязательно снимайте на зиму, иначе АКБ будет плохо нагреваться от тепла ДВС. Кому нужна очень толковая новинка 2024 Настоятельно рекомендую посмотреть видос НПП Орион СПб З У Вымпел 28. На Ozon всего 3.700 руб, будете довольны
@user-sw6wz1bn5h3 ай бұрын
То о чём в ролике говорится было справедливо году в семьдесят пятом для старых москвичей и волг. Сейчас уже давно умные инженеры Привет баланс генератор и батарея .любые малые обороты заряжают АКБ, ей для зарядки нужны не обороты, А время поездки. Изготовитель Вымпелов НПП Орион СПб выпустил видос новинка 2024 г. Вымпел 28. Цена на Ozon всего 3.700. Модель Я уже купил и испытал, Настоятельно рекомендую. Главная изюминка в наличии внутренней нагрузки 3 А для режима автоматической сульфатации. то есть прибор делает то, что и автор полуживые акб ставит в строй. Но только без всяких лампочек нагрузки и кипячения. Полный автомат, включил и ушёл. и самое ценное никакого нагрева АКБ. идеальный аппарат для кальциевых необслуживаемых акб. Приехал на дачу, довёл уровень до нормы если есть пробки, если нет можно и отверстия просверлить. Желательно 15 мм, под Такой размер легко найти резиновые заглушки или в аптеке или на Ozon. последние указания умной книжки уровень держать выше пластин 3.5 или 4 см. и не ниже! После этого автоматом зарядил до нормы как получится и включил режим десульфатации дня на три
@user-vy2sj1yq1p18 күн бұрын
1 ампер нагрузка😂😂😂
@user-sw6wz1bn5h18 күн бұрын
@@user-vy2sj1yq1p да, для Бережной сульфатации это нормально . а Куда нам спешить? На рынке есть приборы у кого нагрузка 0,7, у кого-то 3 А .Лично я с орионом согласен единица то что надо
@user-cg2fp9up5e3 ай бұрын
На 2101 зарядка начинается около 1000 об.проверено разными приборами на протяжении длит.времени.
@opusenniy3 ай бұрын
Спасибо!
@user-hv8kd3xt9x4 ай бұрын
мда, тут соглашусь с комментариями ниже .. в этом вопросе не согласен с Экспертом.. это подтверждают замеры на холостых ходах. 13.9 -14.2 и клещи показывают порядка 5 ампер..
@Vadim-vj9rw4 ай бұрын
Нихуя не понял
@JIELLIAK4 ай бұрын
Таких "экспертов" гнать в шею!
@andreysmirnov6674 ай бұрын
Какой же бред))) Автор, поизучай работу генератора, не того что с помойки, а нормальный и исправный генератор
@kotabormot49794 ай бұрын
Один форс работал очень долго и хорошо а два года назад купил хорошо проработал около года
@Aleksandr-Venkov5 ай бұрын
Хорошие впечатления о заводе - как производителе, пользуюсь их аккумулятором четвертый год. Цены в их магазине приемлимые и выбор большой.
@user-sm2ol4sz8r5 ай бұрын
Из за таких эксперДов надо канал блокировать на йух!!!!
@dmi3i19855 ай бұрын
Каждую машину нужно проверять индивидуально, а так заряжается или же не заряжается на холостом ходу проверить очень легко: нужно запустить двигатель и на клемах аккумулятора должно быть не меньше 14 вольт, потом нужно включить вентилятор печки все возможные обогревы фары и музыку и если напряжение НА КЛЕМАХ АККУМУЛЯТОРА во время когда работает двигатель будет не ниже 13.8 вольт то это означает что аккумулятор заряжается. А в идеале напряжение на клемах аккумулятора должно быть 14.4 вольта, на холостых оборотах и хорошо если напряжение не проседает ниже 14.4 вольт, в этот момент зимой берёт на себя 1 ампер а летом 3 ампера, то есть если летом запустишь двигатель, в первый момент аккумулятор будет брать 25 ампер с генератора и с каждой секундой этот показатель будет ухудшаться и через 5 минут будет 3 ампера брать, то есть если оставишь двигателем заведённым и час позаряжаешь аккум, то за час он зарядится примерно на 3 ампера, а если оставишь двигатель на 10 часов заведённым, то через 10 часов аккумулятор зарядится на 30 ампер. Так проще на аккумулятор накинуть провода зарядки и на ночь оставить, за ночь и зарядится, можно и на трое суток чтобы до конца зарядился.
@user-xh7xf3uw5e5 ай бұрын
❤Добрый день Ответьте на мой вопрос пожалуйста, автомобиль не ездит мой аккумулятор сел до 11 Вольт и теперь стал заряжаться за 4 часа и быстрее разряжаться, Хотя ранее заряжался по 15 часов и долго держал, что с ним могло случиться упал объём памяти или плотность в аккумуляторе?❤❤❤
@user-zt1fd9ld7d4 ай бұрын
У Вас пластины аккумулятора засульфатированы. Проверяйте: плотность, уровень после полного заряда. Далее проведите десульфатацию, КТЦ, если нужно долейте дист. воды, затем снова проверьте плотность. Электролит для поднятия плотности не добавляйте.
@sirius81975 ай бұрын
Для меня гост это показатель, а кто этот чел???? Собрал всё в кучу.
@user-nk4gk9nm1g5 ай бұрын
Мужики запутались ....сперва сказали что АКБ большой емкости потребуется дольше заряжать , потом привели обратный пример с тремя амперами !
@Grigoriy-Chernouxov5 ай бұрын
На постоянной основе сотрудничаем с заводом и закупаем стартерные аккумуляторы. Модельный ряд позволяет выбирать как эконом варианты так и премиальные. Хорошее качество, вот за это отдельно стоит отметить производителя, сам езжу с их аккумулятором
@user-eh8es1qo8b5 ай бұрын
Бред безграмотный. Человек некомпетентен!
@user-fn2uw6tw2t5 ай бұрын
"СПЕЦИАЛИСТ ОТ БОГА"!!!!!! НИКОГДА АКБ не нагреется при правильном заряде СА-СА током 1.5-2.0 А, 16-16.4 В . Простым зарядном, как говоришь, можно зарядить 14.5 В но НЕ ПОЛНОСТЬЮ, а максимум на 80 % !!!!
@user-dd3sr5dc5g5 ай бұрын
Это не правда. Напряжение генератора 13.8-14.5 В на любых оборотах.
@user-lm1hs2mg6o5 ай бұрын
Отправьте его учиться😂
@veter-v-tapkah-20235 ай бұрын
Я не знаю для чего эта полемика.сколько раз пытался зарядить кальциевый акб ниже 15 в он просто не берет заряд
@user-jr4ll7xc8c5 ай бұрын
Согласен с вами, 4 дня заряжаю и все бестолку. Поставил на 16в посмотрю что из этого выйдет
@user-hj9ix2gj3w5 ай бұрын
Где его производят?
@user-si7wm1bg7f5 ай бұрын
Вот такие "специалисты"во всех областях.
@user-ui6oi1ky6o5 ай бұрын
он точно главный технолог??? если в авто, стоит рабочий регулятор напряжения, то всё отлично заряжается. ибо напряжение, с этого самого регулятора идёт 13,8-14,8 В.(в зависимости от модели РН и температуры).
@asusta23465 ай бұрын
Хватит врать , читайте ГОСТ аккумуляторов... на 14,4 никогда 100%не заряжаешь аккум...
@user-dd3sr5dc5g5 ай бұрын
Вот интересно, эти "эксперты" когда-нибудь заряжали аккумуляторы практически и самостоятельно? Аккумулятор заряжают исключительно током, а напряжение, при котором развивается этот ток, является контрольным параметром. Именно постоянство этого напряжения в течение определённого времени (обычно, 20-30%) от емкости аккумулятора. Как напряжение перестало расти - ещё 20-30% ампер часов от емкости аккумулятора составляет контрольно-выравнивающий заряд. Аккумулятор сам показывает, какое напряжение у него является концом заряда.
@sergez87225 ай бұрын
Вот поэтому у нас и автопром такой ущербный, что т. н. эксперты полные профаны.
@user-ex7xv5jv1g6 ай бұрын
😂😂. Гена на холостую ( нагрузку) может Выдать и 36 вольт а р/ р держит Любое ( заданное вами ) Напряжение!!!!!!! Устроился по блату ( Инженером) Как в анегдоте: Я пока займусь машиной? Занимайся! Через 15 минут выбегает Поехали быстрее Так я же карбюратор снял Поехали. Потом поставишь Вот такие инженера были И.... ,при СССР
@user-ex7xv5jv1g6 ай бұрын
😂 Эксперт ряженный?!!! Почему и рекомендуют Холостые держать не меньше 1000 об/ мин Думает что в СССР спецы Были дурней его. 😂😂😂😂
@DIMA_SENSEi6 ай бұрын
Да что он несёт
@user-rb6uk5yo7v6 ай бұрын
Какой разогрев я в гараже радиатор масляный электрический включал так он бедный себя нагреть не мог а вы там про пиздюльки которые на уровне атомов пытаетесь уловить в хим процессах.
@user-pt6zy8qm7c6 ай бұрын
А как плотность поднять с 1,21 после вашего полгного заряда?
Пікірлер
Проверял все сам. Итого акб FB (ноз 15.4в) плотность достигается 1,27- 1,29. Все автоматы , которыми ранее заряжал, и близко не давали эту плотность, акб 2года. Далее. Акб efb, более 5 лет, крайняя банка сильно засулифатирована, никакие зарядки до 14,8 не давали эффекта, воспользовался Бережком, установил 16,3, количество сульфата значительно уменьшилось, плотность выросла в пяти банках до 1,27, а в крайней 1,25. Так акб смог проработать еще 2года. Так что тема заряда 14,4 вообще не состоятельная, потому как не позволяет продлевать жизнь и ресурс батареи
12лет отслужил,сегодня сдох,думаю такой-же купить на моем изготовитель украина, а кто их щас делает интересно
Акумулятор полное говно єто конченное дерьмо не работает ни скакими инверторами от слова соасем ... Не покупайте єто конченное украинское дерьмо по заводу надо въебать искандерами чтобы не было этого говна на рынке больше никогда ...
форс делает еще Курск .Говорят качество хуже украинских (
Горе эксперт😂😂😂
Один из лучших роликов по efb.посмотрел два раза. Спасибо.
Эксперт клоун,зарядка ,кальция 14.5 вольт да ,а до заряд16.2вольт,ефбДозаряд где-то 16.6-16.8вольт.Ибо ты неделями будеш повышать плотность
Правда или нет не могу сказать. Но очень мне стало информация полезной
Что он несет?
Почитал комменты.Люди считают,что ты-ебалай.
Что за чушь... Некомпетентный говорун.
Брехня.
Так почему АКБ не заряжается на холостых оборотах? Проблему не осветил, как следует
3:03 незадолго до этого тайм кода вы говорите что участок очень шумный, однако на этом тайм коде видно что работник у вас работает без средств защиты органов слуха. Что что наплевательское отношение к своим рабочим ? вам жалко 3т рублей потратить на шумоподавляющие наушники ?
Человек некомпетентнн
На х.х гена не обязан вытягивать нагрузку,это нормально.зарядка как правило проверяется на оборотах выше 1000.
Бред сивой кобылы. Как можно передвигаться на авто на холостых оборотах? Это на кого и на какого водителя это видео расчитано? Наверняка на блонд.
Информация глупая! Многие люди пол жизни ездят в городских условиях, и акб живет и заряжается. Если под капотом все загажено то и акб не зарядится даже и на трассе, хоть и пятсот проедь.
Авто создают грамотные инженеры, там всё Рассчитано. Это старые советские авто страдали хроническим недозарядом. , а Легенда осталась. Это всё уже в прошлом родной исправный генератор лучший друг АКБ и заряжает её всегда. При максимальной нагрузке и холостых оборотах зарядка будет всё равно, но не очень сильная. Так что современные зимние пробки для АКБ не помеха . главная время поездки. Чудес не бывает, Поэтому короткие поездки и большое количество пусков плохо, Тут уж без зарядного устройства не обойтись. сделайте дополнительный подарок АКБ применяйте тряпочный чехол только летом это убережет АКБ от перегрева, и обязательно снимайте на зиму, иначе АКБ будет плохо нагреваться от тепла ДВС. Кому нужна очень толковая новинка 2024 Настоятельно рекомендую посмотреть видос НПП Орион СПб З У Вымпел 28. На Ozon всего 3.700 руб, будете довольны
То о чём в ролике говорится было справедливо году в семьдесят пятом для старых москвичей и волг. Сейчас уже давно умные инженеры Привет баланс генератор и батарея .любые малые обороты заряжают АКБ, ей для зарядки нужны не обороты, А время поездки. Изготовитель Вымпелов НПП Орион СПб выпустил видос новинка 2024 г. Вымпел 28. Цена на Ozon всего 3.700. Модель Я уже купил и испытал, Настоятельно рекомендую. Главная изюминка в наличии внутренней нагрузки 3 А для режима автоматической сульфатации. то есть прибор делает то, что и автор полуживые акб ставит в строй. Но только без всяких лампочек нагрузки и кипячения. Полный автомат, включил и ушёл. и самое ценное никакого нагрева АКБ. идеальный аппарат для кальциевых необслуживаемых акб. Приехал на дачу, довёл уровень до нормы если есть пробки, если нет можно и отверстия просверлить. Желательно 15 мм, под Такой размер легко найти резиновые заглушки или в аптеке или на Ozon. последние указания умной книжки уровень держать выше пластин 3.5 или 4 см. и не ниже! После этого автоматом зарядил до нормы как получится и включил режим десульфатации дня на три
1 ампер нагрузка😂😂😂
@@user-vy2sj1yq1p да, для Бережной сульфатации это нормально . а Куда нам спешить? На рынке есть приборы у кого нагрузка 0,7, у кого-то 3 А .Лично я с орионом согласен единица то что надо
На 2101 зарядка начинается около 1000 об.проверено разными приборами на протяжении длит.времени.
Спасибо!
мда, тут соглашусь с комментариями ниже .. в этом вопросе не согласен с Экспертом.. это подтверждают замеры на холостых ходах. 13.9 -14.2 и клещи показывают порядка 5 ампер..
Нихуя не понял
Таких "экспертов" гнать в шею!
Какой же бред))) Автор, поизучай работу генератора, не того что с помойки, а нормальный и исправный генератор
Один форс работал очень долго и хорошо а два года назад купил хорошо проработал около года
Хорошие впечатления о заводе - как производителе, пользуюсь их аккумулятором четвертый год. Цены в их магазине приемлимые и выбор большой.
Из за таких эксперДов надо канал блокировать на йух!!!!
Каждую машину нужно проверять индивидуально, а так заряжается или же не заряжается на холостом ходу проверить очень легко: нужно запустить двигатель и на клемах аккумулятора должно быть не меньше 14 вольт, потом нужно включить вентилятор печки все возможные обогревы фары и музыку и если напряжение НА КЛЕМАХ АККУМУЛЯТОРА во время когда работает двигатель будет не ниже 13.8 вольт то это означает что аккумулятор заряжается. А в идеале напряжение на клемах аккумулятора должно быть 14.4 вольта, на холостых оборотах и хорошо если напряжение не проседает ниже 14.4 вольт, в этот момент зимой берёт на себя 1 ампер а летом 3 ампера, то есть если летом запустишь двигатель, в первый момент аккумулятор будет брать 25 ампер с генератора и с каждой секундой этот показатель будет ухудшаться и через 5 минут будет 3 ампера брать, то есть если оставишь двигателем заведённым и час позаряжаешь аккум, то за час он зарядится примерно на 3 ампера, а если оставишь двигатель на 10 часов заведённым, то через 10 часов аккумулятор зарядится на 30 ампер. Так проще на аккумулятор накинуть провода зарядки и на ночь оставить, за ночь и зарядится, можно и на трое суток чтобы до конца зарядился.
❤Добрый день Ответьте на мой вопрос пожалуйста, автомобиль не ездит мой аккумулятор сел до 11 Вольт и теперь стал заряжаться за 4 часа и быстрее разряжаться, Хотя ранее заряжался по 15 часов и долго держал, что с ним могло случиться упал объём памяти или плотность в аккумуляторе?❤❤❤
У Вас пластины аккумулятора засульфатированы. Проверяйте: плотность, уровень после полного заряда. Далее проведите десульфатацию, КТЦ, если нужно долейте дист. воды, затем снова проверьте плотность. Электролит для поднятия плотности не добавляйте.
Для меня гост это показатель, а кто этот чел???? Собрал всё в кучу.
Мужики запутались ....сперва сказали что АКБ большой емкости потребуется дольше заряжать , потом привели обратный пример с тремя амперами !
На постоянной основе сотрудничаем с заводом и закупаем стартерные аккумуляторы. Модельный ряд позволяет выбирать как эконом варианты так и премиальные. Хорошее качество, вот за это отдельно стоит отметить производителя, сам езжу с их аккумулятором
Бред безграмотный. Человек некомпетентен!
"СПЕЦИАЛИСТ ОТ БОГА"!!!!!! НИКОГДА АКБ не нагреется при правильном заряде СА-СА током 1.5-2.0 А, 16-16.4 В . Простым зарядном, как говоришь, можно зарядить 14.5 В но НЕ ПОЛНОСТЬЮ, а максимум на 80 % !!!!
Это не правда. Напряжение генератора 13.8-14.5 В на любых оборотах.
Отправьте его учиться😂
Я не знаю для чего эта полемика.сколько раз пытался зарядить кальциевый акб ниже 15 в он просто не берет заряд
Согласен с вами, 4 дня заряжаю и все бестолку. Поставил на 16в посмотрю что из этого выйдет
Где его производят?
Вот такие "специалисты"во всех областях.
он точно главный технолог??? если в авто, стоит рабочий регулятор напряжения, то всё отлично заряжается. ибо напряжение, с этого самого регулятора идёт 13,8-14,8 В.(в зависимости от модели РН и температуры).
Хватит врать , читайте ГОСТ аккумуляторов... на 14,4 никогда 100%не заряжаешь аккум...
Вот интересно, эти "эксперты" когда-нибудь заряжали аккумуляторы практически и самостоятельно? Аккумулятор заряжают исключительно током, а напряжение, при котором развивается этот ток, является контрольным параметром. Именно постоянство этого напряжения в течение определённого времени (обычно, 20-30%) от емкости аккумулятора. Как напряжение перестало расти - ещё 20-30% ампер часов от емкости аккумулятора составляет контрольно-выравнивающий заряд. Аккумулятор сам показывает, какое напряжение у него является концом заряда.
Вот поэтому у нас и автопром такой ущербный, что т. н. эксперты полные профаны.
😂😂. Гена на холостую ( нагрузку) может Выдать и 36 вольт а р/ р держит Любое ( заданное вами ) Напряжение!!!!!!! Устроился по блату ( Инженером) Как в анегдоте: Я пока займусь машиной? Занимайся! Через 15 минут выбегает Поехали быстрее Так я же карбюратор снял Поехали. Потом поставишь Вот такие инженера были И.... ,при СССР
😂 Эксперт ряженный?!!! Почему и рекомендуют Холостые держать не меньше 1000 об/ мин Думает что в СССР спецы Были дурней его. 😂😂😂😂
Да что он несёт
Какой разогрев я в гараже радиатор масляный электрический включал так он бедный себя нагреть не мог а вы там про пиздюльки которые на уровне атомов пытаетесь уловить в хим процессах.
А как плотность поднять с 1,21 после вашего полгного заряда?
Forse виробляють три виробника,цей самий хужий