Driver of the extreme. Operators of construction equipment, excavators, loaders and many others from the smallest to the largest, all in the mountains with great danger
Bonjour ravi de découvrir vos cours mais pour ma part je voudrais d'abord le début càd le nom des manettes et leurs rôles avant la conduite à proprement parlé merci de me faire parvenir cette vidéo svp merci pour tout
@user-gl8wt4ey4s4 күн бұрын
Oui il faut compter une année pour métriser ces engins, en y étant tous les jours
@alexanderthevoice7 күн бұрын
Avec la quantité de bois et de roches à déplacer je suis étonné que vous n'ayez pas de pouce hydraulique!
@michelplumel749810 күн бұрын
on en apprend tous les jours.
@romainromain790814 күн бұрын
Il a l'accent de Bordeaux ton collègue non??
@signon7562Ай бұрын
Bonjour j ai un projet de fin etude sur les pistes forestier j ai besoin des lèves topographique. Tu peux me aider et mrc
@signon7562Ай бұрын
Tu peux me donner les lèves topographique j ai un projet de fin d etude sur les piste forestier
@philippedescat4884Ай бұрын
Excellent brovo a vous
@chuchoteur76Ай бұрын
godet de pelle est une nacelle ? blindages? epi? j'appelle pas cela des travailleurs de l'extreme mais une armée de bricolo
@salva7374Ай бұрын
Extrême ?
@patricebpatriceb8471Ай бұрын
Tu travail très bien
@LavoitureduquartierАй бұрын
Il à bien de la chance … 😢😂
@Gk2A2 ай бұрын
👍
@bernardcouteau72812 ай бұрын
Bonjour 👋 toujours la bonne humeur et bonne continuation ❤
@DVPROGRAM20...2 ай бұрын
Bonjour, je suis au Cameroun et j'aimerais savoir si vous pouvez avoir un boulot pout mon père qui a une expérience de plus 35 ans dans la conduite de ces pelleteuse.
@aliacamara2722 ай бұрын
Canada
@othmanaghjdam10412 ай бұрын
Hugo Lloris ...🤔🤔😁😁
@francejp40433 ай бұрын
J'aime beaucoup vos vidéos car c'est passionnant. Vous nous régalez.
@francejp40433 ай бұрын
Super intéressant comme vidéo. On en veut d'autres. Merci à vous.
@SederDione-um3rh3 ай бұрын
Votre numéro svp
@SederDione-um3rh3 ай бұрын
Votre numéro svp
@jean-paulrouze99733 ай бұрын
J'ai 66ans et en retraite, mon boulot c'était informatique et veille technologique mais j'adore les engins de chantiers et suis souvent béat d'admiration devant leurs opérateurs. J'ai eu un tracto, une vieillerie case 570 il y a une quinzaine d'années, je l'adorai. Là je me suis fait avoir avec une minipelle eurocomach d'une tonne, vendeur "pro" soit-disant des joints de verins à changer, mon oeil ça vient du distributeur hydraulique (godet qui ne tiens pas fermé, lame qui ne tient pas en bas...). J'ai eu l'occasion de louer une kubota de 2,7t, j'ai pris mon pied. Je ne suis qu'un petit amateur, les tranchées et autre, ça va mais pour niveler, la cata. Beaucoup de respect pour ce métier qui demande beaucoup plus d'intelligence que certains ne le pensent.
@TekoAziaba3 ай бұрын
Bonjour je suis conducteur d'engin lourd qelle est la conssommation de la chargeuse la ML 50 / heur,
@jonathanspicciani15883 ай бұрын
Bonjour vous dites que c'est boucher rien que sur pôle emploi dans mon département il y a 350 annonces
@didieresquirol15923 ай бұрын
En espérant que le pilote hélicoptère ne soit pas un ancier adjudant 🤣🤣
@jean-paulrouze99733 ай бұрын
Le petit amateur que je suis apprend plein de choses. Pyrénées Atlantiques ou centrales non ?
@TopheRRC3 ай бұрын
le mecalac aurait pu sans sortir toute seul, surtout qu'il utilise même pas ca volée variable...sinon ,une bonne video
@fabricecormier35043 ай бұрын
Le caces R482 de 3 jours, ça t'apprends la sécurité mais pas à travailler avec. Il faut faire une formation plus complète, simulateur et sur le terrain après, logique.
@KuitcheArmand3 ай бұрын
C est cool j aime bien être votre élève si vous le voulez bien
@oumardiop41124 ай бұрын
Bonjour.je suis au Sénégal. j'ai des expériences comme conducteur d'engins chargeurs, comme cariste, comme chauffeur de camion et mécanicien. Je suis actuellement chef d'équipe dans l'extrusion du PVC
@RonaldoComlan4 ай бұрын
Ok monsieur j'aimerais demander que pour les conducteurs d'engins pelle comment peut je trouve
@romainroncalli62674 ай бұрын
Chauffeur de pelle est un métier et ce n’est pas toujours faire des trous c’est énormément de précision.Quand on est bon on sait s’adapter au terrain et ce placer en conséquence sans godet inclinable on peut faire quelques choses de parfait on peut se servir de la lame de la pelle des stabilisateur ou mettre des matériaux sous les chenilles ou le pont rigide de la pelle pour donner l’inclinaison voulu. Seulement ça prend plus de temps car il faut ce placer correctement et souvent se reprendre pour modeler correctement. Les godet inclinables ou tiltrotateurs sont des outils qui permettent d’augmenter le rendement et qui facilite le travail des chauffeurs car moins besoin de se déplacer, mais avec ceux-ci les vrais chauffeurs se perdent. En ce qui concerne la pelle a roue mets tes roues directrices derrière pour te déplacer plus facilement et tu n’auras pas besoin de poser ta lame systématiquement pour être stable car tu travailles sur ton pont rigide bon courage a toi
@mohamedkgbdoumbouya89394 ай бұрын
merci vraiment pour cette video pour les debutant
@ibradiop75744 ай бұрын
Bonjour monsieur
@ibradiop75744 ай бұрын
Bonjour monsieur
@brandondonascimento31354 ай бұрын
Ce métier doit être un minimum une petit passion sinon tu ne sera jamais vraiment bon …
@chenesplit91584 ай бұрын
Salut , bon taf ! C'est vrai que le Caces n'apprend pas à conduire mais de sécurité..La pratique est le plus important pour apprendre mais un peu de theorie de nuit pas! 😉👍
@lionelquarantedeux53034 ай бұрын
Bonsoir 😊 De retour 😅 très important la formation 😊
@sabrinapolvorera11954 ай бұрын
Une idée du tarif pour un vingtaine de mètres ?
@lesconducteursdelextreme81364 ай бұрын
, il faut la location de la taupe plus la location du compresseur, vous pouvez-vous renseigner dans un magasin spécialisé. Ça c’est si vous qui le fait vous-même. Sinon par entreprise absolument aucune idée mais ça doit pas être donné.
@batteurfou384 ай бұрын
Fallait le dire que tu es pole emploi 🤣 je rigole bien sur 😉
@eric541104 ай бұрын
Le problème avec ces machines là Elles sont trop nerveuses,trop brusques Rien de telles qu’une grosse 15 T
@jonathaneateca4 ай бұрын
il faut juste apprendre a être doux et pk pas diminuer le régime
@hugoroux80694 ай бұрын
@@jonathaneatecaoui trop de gens mettent toujours régime à fond et se font secouer, il faut adapter le régime au travail à faire
@MTODIXАй бұрын
Après de manière générale une 15T reste bien plus stable et moins nerveuse qu'une petite 5T
@budowaslask4 ай бұрын
Dobra akcja 😊😊❤
@babacarsow19324 ай бұрын
Bonjour
@ericl7165 ай бұрын
Je suis tes vidéo depuis un moment elle sont top pour en revenir quand tu débute effectivement passé 43ans 20 ans comme cariste tu essaye une reconversion c est vraiment compliqué a trouvé j arrive à avoir quelque mission chargeuse ,tombereau ,pelle grappin mais tout ce qui est terrassement en pelle on peut oublier personne prend de débutant bref avoir claqué mon cpf à l époque , Un peu dégoûté quand même pourtant vraiment passionné des engins et quand j arrive à avoir des missions je kiff vraiment
@user-vd6fg2eb9d5 ай бұрын
Tres belle vidéo je me suis régalé ❤
@user-hy8rj4gd4k5 ай бұрын
Salut grand maître
@user-ji4uh6hz9l5 ай бұрын
Moi j'ai le permis de CACES je peux faire toute seule😅
@user-ji4uh6hz9l5 ай бұрын
Tu aurais pu tourner la tourelle vers le bas tu pousses la chenille vers le haut vraiment un chauffeur zéro pour toi tu perds du temps 😅
@antoinelebeau34835 ай бұрын
Pour en avoir fais des dizaines, à force, on avait quelques astuces . Notamment mettre 4 fiches autour de la fusée pour éviter qu'elle dévie, des fois on passait les gaines directement avec car le terrain était trop "meuble" et ça se referme derrière ! Et le plus souvent on la passait plus bas que la hauteur donnée car au moins la moitié des tirs, elle remonte naturellement ! Merci pour cette vidéo en tout cas 👍
Пікірлер
Bonjour ravi de découvrir vos cours mais pour ma part je voudrais d'abord le début càd le nom des manettes et leurs rôles avant la conduite à proprement parlé merci de me faire parvenir cette vidéo svp merci pour tout
Oui il faut compter une année pour métriser ces engins, en y étant tous les jours
Avec la quantité de bois et de roches à déplacer je suis étonné que vous n'ayez pas de pouce hydraulique!
on en apprend tous les jours.
Il a l'accent de Bordeaux ton collègue non??
Bonjour j ai un projet de fin etude sur les pistes forestier j ai besoin des lèves topographique. Tu peux me aider et mrc
Tu peux me donner les lèves topographique j ai un projet de fin d etude sur les piste forestier
Excellent brovo a vous
godet de pelle est une nacelle ? blindages? epi? j'appelle pas cela des travailleurs de l'extreme mais une armée de bricolo
Extrême ?
Tu travail très bien
Il à bien de la chance … 😢😂
👍
Bonjour 👋 toujours la bonne humeur et bonne continuation ❤
Bonjour, je suis au Cameroun et j'aimerais savoir si vous pouvez avoir un boulot pout mon père qui a une expérience de plus 35 ans dans la conduite de ces pelleteuse.
Canada
Hugo Lloris ...🤔🤔😁😁
J'aime beaucoup vos vidéos car c'est passionnant. Vous nous régalez.
Super intéressant comme vidéo. On en veut d'autres. Merci à vous.
Votre numéro svp
Votre numéro svp
J'ai 66ans et en retraite, mon boulot c'était informatique et veille technologique mais j'adore les engins de chantiers et suis souvent béat d'admiration devant leurs opérateurs. J'ai eu un tracto, une vieillerie case 570 il y a une quinzaine d'années, je l'adorai. Là je me suis fait avoir avec une minipelle eurocomach d'une tonne, vendeur "pro" soit-disant des joints de verins à changer, mon oeil ça vient du distributeur hydraulique (godet qui ne tiens pas fermé, lame qui ne tient pas en bas...). J'ai eu l'occasion de louer une kubota de 2,7t, j'ai pris mon pied. Je ne suis qu'un petit amateur, les tranchées et autre, ça va mais pour niveler, la cata. Beaucoup de respect pour ce métier qui demande beaucoup plus d'intelligence que certains ne le pensent.
Bonjour je suis conducteur d'engin lourd qelle est la conssommation de la chargeuse la ML 50 / heur,
Bonjour vous dites que c'est boucher rien que sur pôle emploi dans mon département il y a 350 annonces
En espérant que le pilote hélicoptère ne soit pas un ancier adjudant 🤣🤣
Le petit amateur que je suis apprend plein de choses. Pyrénées Atlantiques ou centrales non ?
le mecalac aurait pu sans sortir toute seul, surtout qu'il utilise même pas ca volée variable...sinon ,une bonne video
Le caces R482 de 3 jours, ça t'apprends la sécurité mais pas à travailler avec. Il faut faire une formation plus complète, simulateur et sur le terrain après, logique.
C est cool j aime bien être votre élève si vous le voulez bien
Bonjour.je suis au Sénégal. j'ai des expériences comme conducteur d'engins chargeurs, comme cariste, comme chauffeur de camion et mécanicien. Je suis actuellement chef d'équipe dans l'extrusion du PVC
Ok monsieur j'aimerais demander que pour les conducteurs d'engins pelle comment peut je trouve
Chauffeur de pelle est un métier et ce n’est pas toujours faire des trous c’est énormément de précision.Quand on est bon on sait s’adapter au terrain et ce placer en conséquence sans godet inclinable on peut faire quelques choses de parfait on peut se servir de la lame de la pelle des stabilisateur ou mettre des matériaux sous les chenilles ou le pont rigide de la pelle pour donner l’inclinaison voulu. Seulement ça prend plus de temps car il faut ce placer correctement et souvent se reprendre pour modeler correctement. Les godet inclinables ou tiltrotateurs sont des outils qui permettent d’augmenter le rendement et qui facilite le travail des chauffeurs car moins besoin de se déplacer, mais avec ceux-ci les vrais chauffeurs se perdent. En ce qui concerne la pelle a roue mets tes roues directrices derrière pour te déplacer plus facilement et tu n’auras pas besoin de poser ta lame systématiquement pour être stable car tu travailles sur ton pont rigide bon courage a toi
merci vraiment pour cette video pour les debutant
Bonjour monsieur
Bonjour monsieur
Ce métier doit être un minimum une petit passion sinon tu ne sera jamais vraiment bon …
Salut , bon taf ! C'est vrai que le Caces n'apprend pas à conduire mais de sécurité..La pratique est le plus important pour apprendre mais un peu de theorie de nuit pas! 😉👍
Bonsoir 😊 De retour 😅 très important la formation 😊
Une idée du tarif pour un vingtaine de mètres ?
, il faut la location de la taupe plus la location du compresseur, vous pouvez-vous renseigner dans un magasin spécialisé. Ça c’est si vous qui le fait vous-même. Sinon par entreprise absolument aucune idée mais ça doit pas être donné.
Fallait le dire que tu es pole emploi 🤣 je rigole bien sur 😉
Le problème avec ces machines là Elles sont trop nerveuses,trop brusques Rien de telles qu’une grosse 15 T
il faut juste apprendre a être doux et pk pas diminuer le régime
@@jonathaneatecaoui trop de gens mettent toujours régime à fond et se font secouer, il faut adapter le régime au travail à faire
Après de manière générale une 15T reste bien plus stable et moins nerveuse qu'une petite 5T
Dobra akcja 😊😊❤
Bonjour
Je suis tes vidéo depuis un moment elle sont top pour en revenir quand tu débute effectivement passé 43ans 20 ans comme cariste tu essaye une reconversion c est vraiment compliqué a trouvé j arrive à avoir quelque mission chargeuse ,tombereau ,pelle grappin mais tout ce qui est terrassement en pelle on peut oublier personne prend de débutant bref avoir claqué mon cpf à l époque , Un peu dégoûté quand même pourtant vraiment passionné des engins et quand j arrive à avoir des missions je kiff vraiment
Tres belle vidéo je me suis régalé ❤
Salut grand maître
Moi j'ai le permis de CACES je peux faire toute seule😅
Tu aurais pu tourner la tourelle vers le bas tu pousses la chenille vers le haut vraiment un chauffeur zéro pour toi tu perds du temps 😅
Pour en avoir fais des dizaines, à force, on avait quelques astuces . Notamment mettre 4 fiches autour de la fusée pour éviter qu'elle dévie, des fois on passait les gaines directement avec car le terrain était trop "meuble" et ça se referme derrière ! Et le plus souvent on la passait plus bas que la hauteur donnée car au moins la moitié des tirs, elle remonte naturellement ! Merci pour cette vidéo en tout cas 👍
Votre numéro svp