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가민 EDGE 1050 언박싱!

가민 EDGE 1050 언박싱!

반가워 톰! #신형TCR

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Пікірлер

  • @jooamin86
    @jooamin8610 сағат бұрын

    역시 자전거 터도 살 안빠지는이유 ... 새라하고 맥모닝 ....

  • @HoYoonTV
    @HoYoonTV9 сағат бұрын

    살은 입으로 찌는데 빼는건 왜 다른걸로 빼나요! ㅋㅋ

  • @gothe3934
    @gothe393411 сағат бұрын

    안녕하세요 잘보고 있습니다 호윤님! 카메라는 뭐 쓰고 계시나요? … 상체거치대?쓰시는거죠?

  • @HoYoonTV
    @HoYoonTV10 сағат бұрын

    넵 고프로 체스트마운트(정품) 입니다. 참고로 정품이 더 편해서 좋아요.

  • @user-fk8dd7ns2g
    @user-fk8dd7ns2g11 сағат бұрын

    카시트 있을 때 뒷바퀴부터 넣는게 편한가요?? 매번 앞바퀴부터 넣는데 뺄 때 마다 힘들어서 ㅋㅋ

  • @HoYoonTV
    @HoYoonTV10 сағат бұрын

    앞바퀴는 지멋대로 움직이잖아요. 그래서 손이 안닿으면 너무 빡세요 ㅎㅎ

  • @Guyver_
    @Guyver_11 сағат бұрын

    모처럼 쌍방 건강한 모습으로 만났네요ㅋㅋ 다시치 말고 오래오래 탑시다~

  • @user-nc7ln5th4d
    @user-nc7ln5th4dКүн бұрын

    왠만한 일체형 핸들바 마운트 ....권장무게가 250그람 수준인데 이거 달고 블박 달면 거의 300-350그람 갈거 같네요... 달리다 부러질수 있다는 생각이 듭니다..이부분 가민통해 확인 가능하시면 부탁합니다.

  • @bro_island
    @bro_island2 күн бұрын

    오래된 영상아지만 프레임 사이즈여쭤봐도 될까요?

  • @user-hq7gy1mj6r
    @user-hq7gy1mj6r2 күн бұрын

    1040 솔라 있는대 1050 갈아타도 될까요?

  • @ByulNaNa
    @ByulNaNa3 күн бұрын

    휠 어떤가요?

  • @heets6917
    @heets69175 күн бұрын

    이제 가격이 미쳐 날뛰는군요 슬슬 가민 졸업 해야지 이젠~

  • @hjscchhooasq153
    @hjscchhooasq1535 күн бұрын

    남산 에소빠에 버리셔도됩니다

  • @user-jp2hj9ml4d
    @user-jp2hj9ml4d5 күн бұрын

    용기가 없어서 못타는 바이크. 기함 자전거 = 준 리터급 바이크.

  • @user-fn4im6rl1v
    @user-fn4im6rl1v5 күн бұрын

    자전거 .모터싸이클.타는 사람들 공통점 안전의식이 없다. 신호위반 땡빙.둘다 날아다님.

  • @chris-nd7rq
    @chris-nd7rq6 күн бұрын

    혹시 s works 타막 sl7은 세로 길어서 안달리나요?

  • @댜니-998
    @댜니-9986 күн бұрын

    닿아요..ㅠ

  • @chris-nd7rq
    @chris-nd7rq4 күн бұрын

    kzread.infoD_x11Wtke5Y?si=RhwhHEkb8_dbPh-d Sl8인거 같은데달리네요

  • @jeffhkcho4766
    @jeffhkcho47666 күн бұрын

    그래도 개인적으로는 자전거가 확실히 시즌을 덜 타는 것 같아요. 제 경우는 로드를 탈 때, 겨울에는 몸에서 땀을 내려고 일부러 타고, 여름에는 애초에 '저지 입고 운동을 하러간다' 느낌으로 타고 있는데요. 바이크는 아무래도 육체적인 스포츠의 목적성보다는, 뭔가 장비를 갖춰입고 라이딩을 즐기거나 이동하기 위해 타는 목적이 더 강하죠. 그러다 보니 여름시즌에는 굳이 땀 흘리고 티셔츠 다 적셔가면서 탈 정도로 수고하고 싶진 않고, 겨울엔 날씨도 추운데 자전거처럼 운동으로 인한 신체의 땀, 열이 나는 것도 아니면서 주행속도가 자전거보다 훨씬 빠르다보니 주행풍이 면도날처럼 들어와서 진짜 얼어죽을까봐 아예 탈 생각을 못하게 되더라고요. 의류도 저는 조금 견해가 다른데, 자덕 기준에서 예쁘다고 하는 저지라고 해봤자 주변 일반인들은 백이면 백 그저 포춘쿠키 극혐 쫄쫄이 정도의 시선으로 바라보는 경우가 대부분이었어요. 반면 바이크는 기종/장르마다 착장하는 스타일도 전부 다 다르고, 그중에서도 언더본이나 클래식바이크들은 일상복, 포멀한 캐주얼 정도선에서도 충분히 어울리는 만큼, 의류에서 일상과 라이딩의 경계가 아예 없는 수준이기 때문에 스타일링이 훨씬 쉽고 간편하며 예쁘다고 봐요 ㅎㅎ

  • @sosuju
    @sosuju6 күн бұрын

    830에선 안되는데 경로불러와서 타는 중에 스트라바라이브세그먼트 가능한지 궁금합니다~

  • @user-ro3cl4ln7d
    @user-ro3cl4ln7d6 күн бұрын

    호윤님 팩터자전거 가민마운트에 간섭없이 장착되는지 확인부탁해요

  • @TechnoParrot1
    @TechnoParrot17 күн бұрын

    이전 R2 헬멧은 디자인 진짜 별로였는데 이번건 괜찮네요ㅎㅎ

  • @user-qk3lo9ih2l
    @user-qk3lo9ih2l7 күн бұрын

    음주측정 기능은 없나요? 가격이 너무 양아치~ 저 가격이면 인터넷도 되야지~

  • @A-RaHan
    @A-RaHan7 күн бұрын

    제가 와후를 쓰다가 가민을 사서 하루만에 팔고 와후로 돌아왔던 이유는 단 하나.... 라이딩중 주광에서 화면이 보이지 않았다는 점입니다. 액정의 특성상 조금만 햇빛이 들이치면 화면이 보이지 않는데다가 80년대 게임보이 수준의 픽셀이 다 보이는 화면... 달리면서 수시로 파워를 확인하는 저로썬 안보이는 가민의 화면을 수초간 미간을 찌푸리며 노려보다 두어번 홀을 밟곤.... 아.....나의 라이딩습관에 가민을 쓰면 골로 가겠구나...싶어서 바로 팔았죠. 저건 주광에서 와후만치 화면이 잘 보이나요? 전 이게 가장 중요합니다. 라이딩 다 끝나고 확인하는 화면이 아니라 달리면서도 잘보이는 화면을 원하거든요.

  • @hye2113
    @hye21136 күн бұрын

    830 530 써보셨나요? 전 주광에서 잘 보이던데..너무구형모델이아닌이상 보일텐데요

  • @millimboy
    @millimboy7 күн бұрын

    이번 1050 펌웨어는 해외판, 국내판 차별없이 동일한가요~?

  • @비와당신그리고나
    @비와당신그리고나7 күн бұрын

    이가격에 살넘이 있나 싶었는데 역시 넘사벽인정 아~ 협찬이겠당 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @des7605
    @des76057 күн бұрын

    장착 안되는 핸들바도 있다던데 블랙잉크는 되던가요?

  • @deeplydeeply2262
    @deeplydeeply22627 күн бұрын

    사운드 조절 궁금합니다^^ 바리아715 사용중인데 연동했을 때 어떤지 궁금하네요. 현재 830사용중인데 음향이 고장나서 ㅠㅠ

  • @김승우-e7z
    @김승우-e7z7 күн бұрын

    기승전 가민이라길래 가민지르려는데 처음부터1050까지는 부담스럽고 아랫모델로 가자니 중복투자할듯하고 고민이네유ㅎㅎㅎ

  • @dhspastalab8027
    @dhspastalab80277 күн бұрын

    멋진 가민~~~

  • @NamYangBonkBag
    @NamYangBonkBag7 күн бұрын

    하아.. 10년째.. 520 쓰는디... 벌써 1050 ...

  • @jinikss8986
    @jinikss89866 күн бұрын

    520과1050은 라인업이 다르지요 1000에서 시작해서 10년 지났는데 고작 50 올랐네요 휴대폰 발전 속도에 비하면 속도계는 아직도 2G 같네요

  • @toto5064
    @toto50647 күн бұрын

    와!!~~ 전화도 당연히 되죠??

  • @iluvmango2
    @iluvmango27 күн бұрын

    전화만 되겠습니까 위급상황시 응급차로 변신해서 병원으로도 실어다 줘요

  • @비와당신그리고나
    @비와당신그리고나7 күн бұрын

    전화는 안됩니다 가장 좋은 장점은 낙차시 에어빽이 전개 된다는 루머가 있긴 합니다

  • @user-wk5hy4rz3v
    @user-wk5hy4rz3v7 күн бұрын

    훨씬 부드럽고 빠릿빠릿해졋네여 좋당… 가민 죽으면 신제품으로 교체해야징 ㅋㅋㅋ

  • @user-tz1hs2eh8t
    @user-tz1hs2eh8t7 күн бұрын

    우ටㅏ 역대급이구만 근데 한가지 걱정이 되는게 원래 가민은 햇빛이 비치거나 해도 반사가 안되게 하기 위해 일부로 속도계든 와치든 그 전 디스플레이를 쓰던거로 알고꙼̈ 있는데 바뀐 디스플레이도 차이는 안나는지 궁금하네여

  • @user-nf4wb4wo2l
    @user-nf4wb4wo2l7 күн бұрын

    설마 했는데 역시 산게 아니군요 ㅋㅋ 이걸 누가 삼

  • @Right_Stone77
    @Right_Stone777 күн бұрын

    갖고 싶어요....이벤트 해주세요....

  • @chris-nd7rq
    @chris-nd7rq7 күн бұрын

    돈주고사요 공짜로 얻을생각말고

  • @sinill17
    @sinill177 күн бұрын

    유료 광고하면...무료증정인가요? 아님...대여? 할인구매? 어떤건지요..??^^:::

  • @HoYoonTV
    @HoYoonTV7 күн бұрын

    새로 출시 된 가민 엣지 1050 링크! gar.mn/VjPKLaY9N

  • @jinsoo7950
    @jinsoo79507 күн бұрын

    잘봤습니다. 모터스포츠 재미로는 자동차 <<<< <<<<<<<<카트<<<<<<<<<<<<<<<<< 바이크 인것 같아요

  • @msmskmsmsms
    @msmskmsmsms5 күн бұрын

    ㅇㅈㅋㅋ

  • @smartcrookest
    @smartcrookest7 күн бұрын

    오르가즘의 3부능선 or 7부능선. 나비의 활공 or 지면 1M상공의 내연기관 비행체. 늘 언제나 신호조심, 차조심. 안운즐라 되십셔.

  • @10002kc
    @10002kc7 күн бұрын

    조심하시고 배달이세요?에 마음상처 입지 마세요 그 짤이 너무 웃겨서 생각나네요 전 오토바이 절때 안탈꺼예욬ㅋ

  • @SweetsDansi
    @SweetsDansi6 күн бұрын

    절대 타지마세요, 너무 재밌어서 계속 생각납니다

  • @seunghong672
    @seunghong6727 күн бұрын

    와 양만장가는길 너무 좋은데요 루트좀 공유해주세요

  • @tw180_
    @tw180_7 күн бұрын

    호윤님도 정자동 사시나봐요!!

  • @user-cz1pg6yh1f
    @user-cz1pg6yh1f8 күн бұрын

    와 세상 진짜 좋아졌네요..ㄷㄷ

  • @user-uw3fp4ir3z
    @user-uw3fp4ir3z8 күн бұрын

    안녕하세요 예전에 옆옆집 살이서 반가워서 구독박은 옆옆집 주민입니다 ㅎㅎ 이사가셧었네요 이제 바이크쪽으로 넘어오시는건가요 저도 바이크나는 1인으로써 바이크부터 눈이 먼저 가네요 RS660 ㄷㄷ 잘 보기 힘든 유니크한 바이크 선택 멋지십니다 공도에서 RS660 보면 인사하겠습니다~~ 커피바리 가시져!

  • @sanma7136
    @sanma71368 күн бұрын

    공감되는부분이 많은듯 ㅋㅋ

  • @kjs92731
    @kjs927318 күн бұрын

    히찡님이 소환한 라이더클라스 호윤님인가요?

  • @user-oq2tb7os5t
    @user-oq2tb7os5t8 күн бұрын

    나는 유압 브레이크 인데 잘만선다

  • @heeeeeee_
    @heeeeeee_8 күн бұрын

    제 목소리가 너무 카랑카랑...😂😂

  • @EnrEkr7075
    @EnrEkr70758 күн бұрын

    1. 오토바이 체인은 자전거와 다르게 고무 오링이 들어있습니다. 2. 자전거와는 다르게 125cc 이상급부터는 체인을 리벳을 압착하기때문에 체인을 빼려면.... 일이 아주아주 커집니다. 3. 자전거용 루브(오일)는 점도가 너무 낮고, 고무오링에 대한 윤활성능을 알 수 없어서 바이크용 루브를 써야합니다. 4. 파츠클리너 잘못쓰시면 오링 경화돼서 전용 클리너 혹은 등유나 휘발유 쓰시는게 제일 좋아요

  • @yuricrystal91
    @yuricrystal918 күн бұрын

    통신되는 헬맷이라니 소통하기엔 넘 좋네요👍🏻

  • @jahunst
    @jahunst8 күн бұрын

    그냥 골전도 이어폰에 마이크부분 바람막이 커버 하거나 마스크로 거리고 디스코드로 합시다. 제일 저렴해요 헬멧도 마음데로 쓰고;;; 지금 IT 인터넷 시대에;; 너무 옛날방식이

  • @user-ie2uj3qz6b
    @user-ie2uj3qz6b8 күн бұрын

    굳이 헬멧을 쓰고 골전도 이어폰까지 끼고 바람막이커버 마스크 이짓거리하는게 더 구식같은데요...뭔

  • @jahunst
    @jahunst8 күн бұрын

    @@user-ie2uj3qz6b ㅎㅎ헬멧을 저것만 써야한다는게 문제죠;;;

  • @punks7604
    @punks76048 күн бұрын

    세나 사용자인데 라이딩 중 또는 휴식 중에 옆에 딱 붙어 있지 않는 한 저렇게 서로 울리지는 않습니다. 소리가 양쪽에서 울리는 건 내 목소리가 일행 헬멧에서 일행 목소리가 내 헬멧에서 나와서 그게 둘다 들려서 그런 건데 저건 마이크 때문에 소리가 증폭 되서 그런 거 같네요. 세나의 장점은 정말 엄청 납니다. 사실 2~4 그룹 라이딩엔 이만한 물건이 없습니다. 입털려고 병렬 할 필요도 수신호도 필요 없습니다. 그냥 말로 전달 하면 되거 든요.

  • @98kindman
    @98kindman9 күн бұрын

    굿굿 너무 쉽고 정확히 알려주셔서 많이 배웠습니다~