Hi all!!! My name is BEKZOD!!! Since childhood, I love and have been fond of motorcycles and cars. I'm not a poet or a philosopher, I don't like to write a lot --- just WELCOME to the channel I will always be happy)))
Видео смотрел только чтобы увидеть саму установку фильтра.все его мнут и ставят,и у всех он мятый.не увидел, наверное тоже замял
@user-li8ee8eg7e3 күн бұрын
У меня такая же проблема. Спасибо за ролик. Всё доходчиво и понятно. Пойду снимать шток и мазать. 😊
@user-li8ee8eg7e3 күн бұрын
Спасибо за ролик. Оч
@user-bv4zr7hd4k4 күн бұрын
Спасибо огромное тебе от души
@user-wf6hy8kg1r7 күн бұрын
Подсквжитк а что за приложение?
@user-le5ex2ll6d14 күн бұрын
Сколько чудаков,надо было снять всю торпеду,а так фильтр вытаскивать очень тяжело.
@user-cl6qd15 күн бұрын
Если заменить этот механизм полностью
@user-zm3gb3xm6r20 күн бұрын
Дружище, здарова🤝🤝🤝привет из Беларуси 👋👋👋у меня такая же лялечка, и я сделал подушку по твоему совету... Спасибооооо🤝🤝🤝всё работает и ездит!!! Удачи и здоровья!!! 🤙🤙🤙🤙🤙💤💤💤💤💤🤝🤝🤝🤝🤝🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾
@user-bl3ue5lh7o23 күн бұрын
Чем смазал кулису кпп?
@sdd4398Ай бұрын
у кого шестнари, неважно веста, приора,гранта и тд, при мойке подкапотки всегда закрывайте свечные колодцы, блок предохранителей и эбу. аккумулятор можно тоже снять, после нанести активную химию любую и смыть слабым давлением,желательно проточным. Только в этом случае вы обезопасите себя. В том году заехал на самомойку и как автор все помыл- все было супер, а в этом году закрыл все, кроме свечных колодцев и как итог: пропуски зажигания первого цилиндра, ладно хоть достаточно было снять фишку, залить очистителем контактов и фишку и контакты катушки и все прошло,а может быть еще хуже. На заводе не делают ничего на 100% герметичного, а если пробег хороший уже,то и от времени пропускать где то может. Мыть как автор-риск чистой воды. Понятно, что есть люди, у которых уже пять машин было разных и на всех они керхером мыли и все было хорошо,но есть люди, которые с первым же разом себе геморрой устроили с поиском неисправностей. Мыслите критично, есть риск-надо минимизировать,закрывайте все по максимуму на любой машине.
@olega6447Ай бұрын
Че вы к парню доеб... лись? Решил снять бардачек, в чем проблемма? Он же вас не просил три винта открутить. Зато с комфортом поменял и прибрался. Молодец.
@user-fd1ec6ti9fАй бұрын
Вапше не тянет матиз более бодра тянет по сравнению авео
@booba5555Ай бұрын
Зачем бардачек снимать и так всё нормально менять
@user-hh3jl3of3kАй бұрын
Ам на пропане 1.6 .20 года .13.5 на пропане до 100 .на бензине 11.сек .ни чего не пошивал всё завод .пробег 97 тыщ.
@romche1983Ай бұрын
В итоге быстро сгорела пушка или долго проработала?
@user-un4qf7cp9gАй бұрын
Какая чушь.
@mrbebrys601Ай бұрын
Спасибо
@user-sv8hb9sy9wАй бұрын
Я сразу двигатель снимаю ,потом капот откручиваю , разбираю багажник и салон и потом меняю фильтр салона .
@qwertyasdf9127Ай бұрын
Крышку можно не снимать а так все правильно 👍
@user-se9uf9ru9tАй бұрын
А почему убрал пружину из подушки? Если оставить пружину вибрация будет?
@user-su7ky6fx2qАй бұрын
Здравствуйте. А если оно с подогревом?
@MaximmaximmaximmaximmaximАй бұрын
У меня рычаг КПП в нейтраль не выходил сам после подталкивания рукой из положения передачи. В салоне: Снял облицовку рычага, снял панель подстаканников. Саму облицовку тоннеля пола поленился снимать. В шар самого рычага брызнул силиконовой смазки. Оконцовки тросов снял нажимая на сам коннектор, шары протер спиртовой салфеткой, намазал грфитной густой смазкой, защелкнул обратно. Под капотом: Нажав на коннекторы снял обе законцовки, протер шары спиртовой салфеткой, в каждый разъем лопаточкой вложил обильно той же смазки графитовой. Защелкнул обратно. Стянул резиновые пыльники с тросов - пробрызгал густо туда аэрозольной силиконовой смазкой бытовой. Затянул обратно. И о чудо - рычаг стал ходить свободно и возвращаться непринужденно в нейтраль. =)
@a.romanov58Ай бұрын
Смазка для супортов не помогла, купил для шаровых опор фирмы вмп, все огонь помогла))) Так же саму часть которая вынимается, чутка зашкурил 150 наждачкой, полет вообще отличный, как новая)
@user-rs6bq3vu1dАй бұрын
Добрый день, хотел уточнить вы читаете что пишут вам подписчики, если да то тогда почему не отвечаете?? У многих один и тот же вопрос, а обратной связи нету с вами..
@zmeyzoom97332 ай бұрын
2006 и двери по швам не пошли шота тута не то ей богу крашена варена,я 2006 авео в таком состоянии ооооочень редкость,если набивают тормоза то гайки тормозным дискам
@Uznik77772 ай бұрын
Пургамёт с большой буквы.
@user-rw4id3xc9b2 ай бұрын
На этом сайте нет и половины моделей авто. Ниссан вингроуд нет !
@Ivan655122 ай бұрын
Везде удевляет одно , купили для того чтобы научиться ! А купили , вместе с правами ? Дорогие ребятки , учатся в авто школе , первого автомобиля , для начинающего не бывает , а потом что , продолжающий ? Машину покупают хоть первую хоть вторую , для езды , а не для учебы !
@user-fd1ec6ti9fАй бұрын
Тупой теория это одно но практика вапше другое
@Ivan65512Ай бұрын
@@user-fd1ec6ti9f Кто из нас тупой , так это ты , и даже не просто тупой , а наитупейший , тиория , это в кабинете , с книжкой , если ты вообще про это знаеш , практика же , на дороге , да будет тибе известно !
@voronec20092 ай бұрын
спасибо бро,подписка одназначно
@user-yi5kp8tq1d2 ай бұрын
Молодец хороший подробный обзор🎉
@gorizont_1362 ай бұрын
Согласен с автором И до Весты у меня были авто Мыл под капотом смело Ниразу не было проблем !
@user-in2qj3ko2y2 ай бұрын
Автор, здравствуйте! Большое спасибо за вашу работу! Покажите, пожалуйста, подробнее, как добраться до этого моторчика , который регулирует подачу холодного, горячего воздуха! С уважением Игорь.
@user-bj9ln6qc8z2 ай бұрын
Почему выдавливает резинку из под фильтра я уже три насоса поменял результат тот же
@XXX777XXX...2 ай бұрын
Друг у друга скидывают видео😂
@user-dc9tg7ny9v3 ай бұрын
Купил за семсот рублей китайский ,с малого контура ловит на ура.
@eduard01173 ай бұрын
Скажи пожалуйста у меня беда может кто сталкивался с такоц проблемой. В салоне свет от кнопок горит. А вот от того когда двери открыты нет. Уже давно так раньше было хорошо открыл двери горел свет щас нет... Скажите что может быть лампочки испоавны придахранитель тоже проводка вроде тоже. КОНЦЕВИКИ????? Может они но главное все работает на панели приборов открываются все двери и на приборе все отображает.
@Serik_96993 ай бұрын
На этом сайте нет TOYOTA AVALON
@user-ps8il6tr8x3 ай бұрын
Сигналка штатная перестала работать
@user-gz4sx6mi8y3 ай бұрын
Там джак s-3 нет
@eduard01173 ай бұрын
Спасибо за паучительнвй ролик. Сталкнулся с проблемой поменяли все 4 подушки и в тёплое время вроде нечего не замечали немного руль трясся потом прошло а как наступила зима и теперь вибрация в салоне при заведенном двигателе на газ на месте давлю шум вибрация а на улице не так слышно. Заказал оригинал подушку переднюю до этого стояла дешовая за 200 руб не знаю поможет или нет. Но а так на вид смотришь все норм не рваные вот на счёт такой же как вы сделали вопросы теперь у меня появились. Спасибо за ролик 👍🏼
@ramiqassem21723 ай бұрын
Спасибо очень помог
@user-Alexey.T3 ай бұрын
Мультиметром проверка "0" результат, это я тебе и всем другим говорю так как уже сталкивался с покупкой и проверкой ДМРВ дешманских и дорогих фирмы BOSCH Германия, Точная проверка датчика расхода воздуха может показать только диагностика, так же при диагностики можно сбросить значения для обнуления ошибок(чистка) а проверка мультиметром это для новичков которые в это верят. Очистка плёнки датчика производится только специальным средством для очистки датчиков расхода воздуха и ни в коем случае не трогать плёнку(элемент) руками, в противном случае можно его выкинуть и покупать оригинал примерно от 6000 и это на тазы до 9000 руб., а может и дороже, зависит от марки автомобиля. На рынке очень большое количество подделок датчиков внутри которых может стоять обманка и по этому он настроен так, что мультиметром будет показывать и 0.99 и 1.00 как новый рабочий а вот с диагностикой этот номер не прокатит. Почему у тебя идут колебания на мультиметре? Это потому, что какой то небольшой приток воздуха проходит через фильтр и патрубок в ДМРВ и по этому он так реагирует! Если хочешь убедится сам то, сними патрубок перед ДМРВ, подключи мультиметр к разъёму и подуй в датчик, сам увидишь как будет меняться значение цыфр на мультиметре.
@user-rk3vy4qw5z3 ай бұрын
Спасибо, а я искал причину, голову сломал.
@user-ky9bo6bn6c3 ай бұрын
Молодец!!!🎉🎉🎉❤😊😊😊четко без воды слюней СПАСИБО БРАТ!!!🎉
@Ded_Mitai3 ай бұрын
У меня по вину коробка вазовская,а стоит реношная.😂
@pavel52664 ай бұрын
Прикольное видео!!!
@user-ty3ez8ox7g4 ай бұрын
Замок подходит ли от какого другого автомобиля?
@user-vc9tx1sv1i4 ай бұрын
Вот машина как АМТ это китайский тягач типа Вольны и как там найти по вашему,хотя был а причина на поднятие кабины и на кнопку приходит 2 питания + одно через реле ,а другое прямой + 24в.Вот пришлось сделать подать минус свой ,а один + убрать.
@user-vc9tx1sv1i4 ай бұрын
А по грузовым как
@user-fz6rj6cm7w4 ай бұрын
Это же надо было конструкторам так вывернуть с установкой фильтра. Ни в яп ни китайских автомобилей такого нет.открыл крышку барашка,вытащил старый фильтр,поставил новый. А наши сделали чтобы зубы рвать через задний проход.
@medix03121970Ай бұрын
Это реношные заморочки, это от них пошло. Задача засовывания чего то большого в маленькую дырочку в неудобной позе.
Пікірлер
Видео смотрел только чтобы увидеть саму установку фильтра.все его мнут и ставят,и у всех он мятый.не увидел, наверное тоже замял
У меня такая же проблема. Спасибо за ролик. Всё доходчиво и понятно. Пойду снимать шток и мазать. 😊
Спасибо за ролик. Оч
Спасибо огромное тебе от души
Подсквжитк а что за приложение?
Сколько чудаков,надо было снять всю торпеду,а так фильтр вытаскивать очень тяжело.
Если заменить этот механизм полностью
Дружище, здарова🤝🤝🤝привет из Беларуси 👋👋👋у меня такая же лялечка, и я сделал подушку по твоему совету... Спасибооооо🤝🤝🤝всё работает и ездит!!! Удачи и здоровья!!! 🤙🤙🤙🤙🤙💤💤💤💤💤🤝🤝🤝🤝🤝🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾
Чем смазал кулису кпп?
у кого шестнари, неважно веста, приора,гранта и тд, при мойке подкапотки всегда закрывайте свечные колодцы, блок предохранителей и эбу. аккумулятор можно тоже снять, после нанести активную химию любую и смыть слабым давлением,желательно проточным. Только в этом случае вы обезопасите себя. В том году заехал на самомойку и как автор все помыл- все было супер, а в этом году закрыл все, кроме свечных колодцев и как итог: пропуски зажигания первого цилиндра, ладно хоть достаточно было снять фишку, залить очистителем контактов и фишку и контакты катушки и все прошло,а может быть еще хуже. На заводе не делают ничего на 100% герметичного, а если пробег хороший уже,то и от времени пропускать где то может. Мыть как автор-риск чистой воды. Понятно, что есть люди, у которых уже пять машин было разных и на всех они керхером мыли и все было хорошо,но есть люди, которые с первым же разом себе геморрой устроили с поиском неисправностей. Мыслите критично, есть риск-надо минимизировать,закрывайте все по максимуму на любой машине.
Че вы к парню доеб... лись? Решил снять бардачек, в чем проблемма? Он же вас не просил три винта открутить. Зато с комфортом поменял и прибрался. Молодец.
Вапше не тянет матиз более бодра тянет по сравнению авео
Зачем бардачек снимать и так всё нормально менять
Ам на пропане 1.6 .20 года .13.5 на пропане до 100 .на бензине 11.сек .ни чего не пошивал всё завод .пробег 97 тыщ.
В итоге быстро сгорела пушка или долго проработала?
Какая чушь.
Спасибо
Я сразу двигатель снимаю ,потом капот откручиваю , разбираю багажник и салон и потом меняю фильтр салона .
Крышку можно не снимать а так все правильно 👍
А почему убрал пружину из подушки? Если оставить пружину вибрация будет?
Здравствуйте. А если оно с подогревом?
У меня рычаг КПП в нейтраль не выходил сам после подталкивания рукой из положения передачи. В салоне: Снял облицовку рычага, снял панель подстаканников. Саму облицовку тоннеля пола поленился снимать. В шар самого рычага брызнул силиконовой смазки. Оконцовки тросов снял нажимая на сам коннектор, шары протер спиртовой салфеткой, намазал грфитной густой смазкой, защелкнул обратно. Под капотом: Нажав на коннекторы снял обе законцовки, протер шары спиртовой салфеткой, в каждый разъем лопаточкой вложил обильно той же смазки графитовой. Защелкнул обратно. Стянул резиновые пыльники с тросов - пробрызгал густо туда аэрозольной силиконовой смазкой бытовой. Затянул обратно. И о чудо - рычаг стал ходить свободно и возвращаться непринужденно в нейтраль. =)
Смазка для супортов не помогла, купил для шаровых опор фирмы вмп, все огонь помогла))) Так же саму часть которая вынимается, чутка зашкурил 150 наждачкой, полет вообще отличный, как новая)
Добрый день, хотел уточнить вы читаете что пишут вам подписчики, если да то тогда почему не отвечаете?? У многих один и тот же вопрос, а обратной связи нету с вами..
2006 и двери по швам не пошли шота тута не то ей богу крашена варена,я 2006 авео в таком состоянии ооооочень редкость,если набивают тормоза то гайки тормозным дискам
Пургамёт с большой буквы.
На этом сайте нет и половины моделей авто. Ниссан вингроуд нет !
Везде удевляет одно , купили для того чтобы научиться ! А купили , вместе с правами ? Дорогие ребятки , учатся в авто школе , первого автомобиля , для начинающего не бывает , а потом что , продолжающий ? Машину покупают хоть первую хоть вторую , для езды , а не для учебы !
Тупой теория это одно но практика вапше другое
@@user-fd1ec6ti9f Кто из нас тупой , так это ты , и даже не просто тупой , а наитупейший , тиория , это в кабинете , с книжкой , если ты вообще про это знаеш , практика же , на дороге , да будет тибе известно !
спасибо бро,подписка одназначно
Молодец хороший подробный обзор🎉
Согласен с автором И до Весты у меня были авто Мыл под капотом смело Ниразу не было проблем !
Автор, здравствуйте! Большое спасибо за вашу работу! Покажите, пожалуйста, подробнее, как добраться до этого моторчика , который регулирует подачу холодного, горячего воздуха! С уважением Игорь.
Почему выдавливает резинку из под фильтра я уже три насоса поменял результат тот же
Друг у друга скидывают видео😂
Купил за семсот рублей китайский ,с малого контура ловит на ура.
Скажи пожалуйста у меня беда может кто сталкивался с такоц проблемой. В салоне свет от кнопок горит. А вот от того когда двери открыты нет. Уже давно так раньше было хорошо открыл двери горел свет щас нет... Скажите что может быть лампочки испоавны придахранитель тоже проводка вроде тоже. КОНЦЕВИКИ????? Может они но главное все работает на панели приборов открываются все двери и на приборе все отображает.
На этом сайте нет TOYOTA AVALON
Сигналка штатная перестала работать
Там джак s-3 нет
Спасибо за паучительнвй ролик. Сталкнулся с проблемой поменяли все 4 подушки и в тёплое время вроде нечего не замечали немного руль трясся потом прошло а как наступила зима и теперь вибрация в салоне при заведенном двигателе на газ на месте давлю шум вибрация а на улице не так слышно. Заказал оригинал подушку переднюю до этого стояла дешовая за 200 руб не знаю поможет или нет. Но а так на вид смотришь все норм не рваные вот на счёт такой же как вы сделали вопросы теперь у меня появились. Спасибо за ролик 👍🏼
Спасибо очень помог
Мультиметром проверка "0" результат, это я тебе и всем другим говорю так как уже сталкивался с покупкой и проверкой ДМРВ дешманских и дорогих фирмы BOSCH Германия, Точная проверка датчика расхода воздуха может показать только диагностика, так же при диагностики можно сбросить значения для обнуления ошибок(чистка) а проверка мультиметром это для новичков которые в это верят. Очистка плёнки датчика производится только специальным средством для очистки датчиков расхода воздуха и ни в коем случае не трогать плёнку(элемент) руками, в противном случае можно его выкинуть и покупать оригинал примерно от 6000 и это на тазы до 9000 руб., а может и дороже, зависит от марки автомобиля. На рынке очень большое количество подделок датчиков внутри которых может стоять обманка и по этому он настроен так, что мультиметром будет показывать и 0.99 и 1.00 как новый рабочий а вот с диагностикой этот номер не прокатит. Почему у тебя идут колебания на мультиметре? Это потому, что какой то небольшой приток воздуха проходит через фильтр и патрубок в ДМРВ и по этому он так реагирует! Если хочешь убедится сам то, сними патрубок перед ДМРВ, подключи мультиметр к разъёму и подуй в датчик, сам увидишь как будет меняться значение цыфр на мультиметре.
Спасибо, а я искал причину, голову сломал.
Молодец!!!🎉🎉🎉❤😊😊😊четко без воды слюней СПАСИБО БРАТ!!!🎉
У меня по вину коробка вазовская,а стоит реношная.😂
Прикольное видео!!!
Замок подходит ли от какого другого автомобиля?
Вот машина как АМТ это китайский тягач типа Вольны и как там найти по вашему,хотя был а причина на поднятие кабины и на кнопку приходит 2 питания + одно через реле ,а другое прямой + 24в.Вот пришлось сделать подать минус свой ,а один + убрать.
А по грузовым как
Это же надо было конструкторам так вывернуть с установкой фильтра. Ни в яп ни китайских автомобилей такого нет.открыл крышку барашка,вытащил старый фильтр,поставил новый. А наши сделали чтобы зубы рвать через задний проход.
Это реношные заморочки, это от них пошло. Задача засовывания чего то большого в маленькую дырочку в неудобной позе.