Всем привет, меня зовут Алексей и я очень люблю путешествовать.
Но, одного факта путешествий для меня мало, путешествия должны быть еще и комфортными!
На своем канале я постараюсь показать вам все нюансы отдыха в различных городах и странах, их менталитет и особенности.
Для тех кто желает помочь с развитием канала.
Сбер: 4276-6400-1188-7389
Бусти: boosty.to/alex-mai/donate
Пікірлер
Молодец, что осуществляешь мечты и желания. Но поделку эту, по названием чери, смени. Весту св кросс или Ниву тревел, если бюджетно, купи для таких поездок.
Российский рукожопый автопром опять рулит😂😂😂
Сколько он там проехал в итоге 1000-1500 км и два раза лопнуло дышло!🤦♂️ Основной силовой элемент! А чего дальше ожидать?!
Спасибо. ОГРОМЕДНОЕ. За Ваши эксперименты, Просто прихожу к выводу - чтобы таскать прицеп нужен полный привод и желательно рамный. Это сугубо личное моё мнение.
100%
Я кажись твоего брата нашёл)) kzread.info/dash/bejne/f4SayrNyhZCzdNY.html
Пахош!😅
Нержавейка действительно очень хрупкая. Нельзя делать силовые элементы из неё
Мне кажется, что для лучшей транспортной устойчивости, нужен авто с более высоким расположением буксировочного крюка,,,,,,,
Бесспорно
Как обидно и жалко, уроды производители, цены неистовые, а качество дермище
Спасибо за видео! Только вернулись с выставки. Лиса, конечно, не безупречна, но по сравнению с другими производителями - верх инженерного искусства. Остальное в большинстве своём "на коленке", швы замажем герметиком неприкрытым, мебель кроймить не будем, двери поставим китайские, закладные сделаем деревянные, а тормоза вам не нужны, прицеп типа и так лёгкий.😂
Согласен! Хотя карсо ещё хорошие.
@@siberiantravelguide в живую не видел, но я так понял по весу они особо не морочатся. Да и ценник у 36 не гуманный
@@user-sm3if5th9h все так!
Поздравляю с первым выездом! А я вчера побывал на родине лисы и посмотрел как их собирают. Впечатления только положительные!
Спасибо! Слышал я про караванинг, интересно было бы глянуть, конечно..
Купил такой же. Ночевал, пока всё супер.
Подскажите, как справляется с прицепом машина? Хватает мощности по трассе? Сколько мощность двигателя и вес прицепа?
Машине тяжеловато, но 70-80 идёт уверенно. Конечно нужна машина более мощная это 💯. У меня 1,5 и 109 лс. Вес прицепа заявлено 740кг
@@siberiantravelguide 1.4 турбо на 122л/с походу тоже будет напряжно. А если допустим уральский хребет проезжать, то наверно и подавно( Затратно купить прицеп и подходящую машину(
@@86TemKa да машина вытянет, просто если постоянно таскать его, то может легко сцепление отхлебнуть, ну и двигатель будет работать в постоянной перегрузке и возможно с большей тепловой нагрузкой, что тоже далеко не самое хорошее.
Ну наконец-то. Переживали все!
Похвально😅
это где так к воде подъехать можно? тоже хочу! )
За Коларово)
Для любого прицепа лучше дизельный тягачь, и желательно на механике, считайте это отзывом...
Интересное видео, ждем новых путешествий с автодомом👍
Жду погоды, что-то нынче лето совсем не торопится..
Прицепную головку нужно переставить ниже на дышле,если это конструктивно возможно. Сейчас у вас прицеп клюет дышлом вниз и из за этого нагрузка на шар фаркопа больше.
Пробовал когда менял дышло, без колхоза не выйдет
Тогда можно заменить фаркоп ... У меня у самого маломощный тягач ,но он хотя бы весит прилично, а у вас КП онфигурация ,только для выгуливания прицепа за город. Если поедите в путешествие, поймёте,что такое ветер, встречные и попутные фуры...У меня Белка ,она меньше и то экстрим от вождения в реальном путешествии, а у вас огромная ,для такого тягача, Лиса. Ну думаю, что вы брали прицеп на вырост! Тогда ,есть к чему стремиться!)Удачи! Берегите себя!
@@evgenykorzh1816 500 км ездил между городами, в целом тащит не плохо, был встречный сильный ветер, но так или иначе машина ехала. Конечно прицеп на вырост, просто пока возможности приобрести разом машину нет. А фаркоп с тормозом наката, поэтому так просто его тоже не поменять..
@@siberiantravelguide Принял. Я имел ввиду фаркоп на машине заменить,есть разной конструкции с возможностью изменить высоту шара.
@@evgenykorzh1816 машина сама по себе очень низкая, я думаю сейчас нет смысла этим заниматься
мне очень нравится прицепчик ! выглядит что внешне, что внутренне бомбично !
Для лучшей вентиляции может надо включать печку на минимум и открывать окно. Вы же за ночь там весь кислород "скушали".
Не исключено, но печка это шум какой никакой.
Продолжайте!
Спасибо, за первый в сети"боевой" отчёт по Лисе!
А радости от кемпера нет
Почему нет?
Как то не привлекает автодом. Лучше зимовать на море в Азии
Каждому свое
О, класс, только обед разогрел, и видео от тебя. Лайк авансом) У меня тоже на неделе выйдет видео про первый, не легкий выезд.
Посмотрим!)
Может смогу его починить?
Здравствуйте! Прицеп стоит в Тимирязево? Может продадите его мне?
Увы, брал для себя
СОДЕРЖАНИЕ ПАРОВ РТУТИ ИЗМЕРИЛИ?
Увы...
проявится еще много чего проявится--время работает на производителя -хрен ты чего получишь в разъяснениях
Задняя ось грузового авто имеет жесткую подвеску! Вот и не выдержало прицепное!
Добрый день. А вы прицеп сами взвешивали?
Приветствую, нет, как-то, в целом, особо без надобности
Просто быть может он тяжелее чем 750.Ведь нигде нет видео об его весе.
@@aladinaladin1903 ну, в теории не исключаю такого, хотя лично общался с производителем, обещали, что все честно по весу
Автор, какова масса прицепа и нагрузка на фаркоп?
Заявлена 730, нагрузка пустого около 25 кг
@@siberiantravelguide 25 это очень мало. Вообще в норме 10% массы прицепа на фаркопе. Такие цифры так металл не порвут. 50 ещё туда сюда. Вы эти "заявленные" данные проверьте, взвесьте прицеп целиком, например на металлоприемке. А нагрузку на фаркоп можно обычными весами для фитнеса проверить
Заказал лису в сентябре, ровно через 3 месяца был готов, причём в максимальной комплектации, кондиционер, уличный душ и прочее. Мне зимой не нужен, попросил чтобы постоял на производстве. В марте приехал забирать, получил удовольствие от общения с ребятами. Причем до этого общались онлайн. Попросил их поставить на учёт , потому что живу в РБ, сделали без проблем. Пригнал в Минск, съездил на природу , все супер. Артёму отдельное спасибо. После этого попросил дополнительный поддон для туалета и маскитную сетку на дверь, все выслали оперативно. Единственное с чем согласен с автором, это то что кнопки не подписаны и нет инструкции. А так кемпер отличный и производство молодцы.
Спасибо, брать передумал 😅
Смешно...у него дышло отвалилось второй раз...а он про выключатели.. Отдай это дерьмо производителю. пусть деньги вернет..В третий раз отвалится на дороге убьешь кого нибудь и сядешь..
Терпеливый вы человек. К юристу надо сходить на консультацию - как можно вытрясти с производителя за все и побольше
Из этого посёлка надо уезжать Жить сложно очень суровый край
Тоже хочу пешкарусом
Производитель совершил ошибку, выполнив дышло из нержавеющей стали, так как она хрупкая при динамических нагрузках, и третье также лопнет. Европейцы очень долго занимаются кемперами и самое надëжное, что они могли придумать это оцинкованную сталь. Вам нужно перейти на чëрный металл если без цинка то хотя бы крашенный от ржавчины.
Полностью согласен
#сказочноебали
Нудненько ...неинформативно... море воды...звук дерьмо...показывай еще что нибудь кроме себя любимого
Добрый день. Мы каплю сначала тягаши опелем астра 1,6 двигатель и в Дагестане поняли ,что не удобно и при длительном подъеме вверх просто не заедем (после Гимринского тоннеля 10 км спуска было)пришлось менять свою маршрут. После жтой покздки поняли,что нужен полный привод и мощная машина. Купили старенькую на дизеле 2,8 теперь никаких проблем . Только вот каплю хотим понять на побольше. Только эксплуатация раставляет все на свои места .
Спасибр большое за информативные видео. Побольше бы таких реальных отзывов. Мы вот когда каплю свою фисташку боали в качестве были на 100 процентов уверены . 2 года ездим и никаких проблем. Сейчас продаем и хотим купить shpitz или феникс от geed camper . И тут посое просмотра видео у пеня прям сомнения,как будет он в эксплуатации. Не думада,что у Лисы двшло сразу сломается ,жто ведь очень опасно . Производитель должен нести ответственность за свою продукцию . Дай бог,чтобы дальше ц вас все было хорошо.
Молодец человек.. правильно что сделал обзор всех достоинств и не достатков...
Бляха та муха. Завтра пойду всматриваться в свое дышло. Кемп Лису тащил от них сам до почти москвы. Визуально трещин нет. Получил кемп в начале октября. Поездок пока на дальняк небыло. Тоже был удивлен отсутствием мануала на него. В схеме на блок управления мне отказали. Когда заглянул внутрь него, решил сделать свой. Уже сделал. Удивояет что досих пор не удосужились с мануалом и надписями на выключателях. Пока только сдох светильник над входом. Свои блоком управления теперь могу автоматически поддерживать заряд в том числе и lifepo4. ВЕДЬ ХОЛОДИЛЬНИК ОТ 12В. И инвертор на 2квтт
Так и знал что говно
Еще всё впереди , было бы только желания на путешествия
Добрый день. Желаю удачи в путешествиях и в развитии канала. Надеюсь, не бросите снимать видео, т.к. у самого маломощный автомобиль (гранта 1.6 90 л.с.) и очень интересен опыт эксплуатации прицепа именно с подобным тягачом ) Сам пытаюсь понять что нужно - купить кемпер и обновить авто или наоборот - сначала автомобиль, а уже потом кемпер ) P.S. Есть ли информация сколько весит прицеп с заправленными баками? Просто есть вариант от другого производителя. Он более компактный, но вес в заправленном состоянии примерно 720кг. Насколько я знаю, Ваш прицеп пустой весит 740кг. Интересно, велика ли разница в весе между этими прицепами и является ли она значительной для автомобиля)
Приветствую! Спасибо за пожелания! Мне тоже многие говорят, что нужно было сначала машину поменять, но в целом, я считаю, что поступил правильно купив сначала кемпер, прежде всего чтобы также понять, как поведет себя моя машина. В целом едет, нормально, конечно это далеко не лучший вариант, но эксплуатировать можно. Ну и конечно, если загрузить его полностью, водой и припасами, да ещё пассажиров посадить, то наверное будет не безопасно, особенно зимой, т.к. вес сзади играет роль, может и с дороги выкинуть на неровности какой. В целом, на первое время, ездить пустым и не гонять пойдет.
Подписался
Коллега, привет! Подписан на тебя с момента появления видео о Лисе. Пол года назад, тоже серьезно рассматривал ее к покупке, но оттолкнули некоторые нюансы, и я все же остановился на покупке каравана от Московских ребят. Тем не менее, Лиса в данном формате я считаю входит в тройку лучших прицепов от отечественных производителей. Я тоже со своим караваном завел канал. Заходи, если будет интересно)
Посмотрим на счёт качества, время покажет.. Пообщался тут на счёт белки, там чёт вообще, косяк на косяке..
@@siberiantravelguide да идеального то ничего не бывает, любой выбор, это компромисс. В твоем случае, хотя бы за косяк ответили, и исправили нюанс, это уже хорошо.
@@GreenCaravan согласен!
Как найти канал?
@@NatureTouristVan Просто кликнув на мой ник))
Нормальный звук.