Пікірлер

• 
  @WidaWahyuni-ub2ez3 сағат бұрын

  Mau tanya kang saya udah ganti pulpam sama kiprok cuman udah dengung udah nyala tapi beberapa jam kemudian engga dengung lagi apa solusinya kang

• 
  @user-hi4qo1nz7q12 сағат бұрын

  Sama gak jalur arus nya ke fiz r

• 
  @ibotmotorchannel63348 сағат бұрын

  Sama jalur kabelnya.

• 
  @khanofficial2765Күн бұрын

  Bang fino karbu 2013 stasioner adem mesinya. Tapi klo rpm 40 ngletek ya

• 
  @anto_kathpasaribu1063Күн бұрын

  Salam Bang ibot ,aku mau tanya dong, ketika kabel aki dan dinamo starter di jemper langsung lalu dinamo starter hidup , apakah gear pinion juga terkonek ikut berputar seperti ketika di tekan tombol switch starter? Mohon penjelasannya supaya saya bisa tambah ilmu

• 
  @ibotmotorchannel63348 сағат бұрын

  Ia benar sekali gigi pinionnya berputar saat dijumper atau pakai relay

• 
  @anto_kathpasaribu10637 сағат бұрын

  @@ibotmotorchannel6334 Makasih bang Ibot atas ilmunya🙏..Karena motor Beat ku ketika di tekan switch stater ,kadang hidup normal kadang hanya bunyi jeg..jeg...jeg seperti suara gear pinion nya slip(nyangkut) ,...tetapi ketika di jemper langsung spt di atas tadi dinamo hidup normal tidak ada suara aneh aneh..

• 
  @DisabilitasJerimanКүн бұрын

  Mantap bg trimakasih ilmunya

• 
  @ibotmotorchannel63348 сағат бұрын

  Semoga bermanfaat ilmunya.

• 
  @inksunbuddy3867Күн бұрын

  Kbykan ngemeng drdp aksi lu ngab

• 
  @ibotmotorchannel63344 сағат бұрын

  Ya makasih atas sarannya boleh dicoba

• 
  @syarifuddinakhmadКүн бұрын

  Injeksi tiba-tiba berebet gara-gara terhentak di jalan berlubang, mohon pencerahannya bang

• 
  @ibotmotorchannel6334Күн бұрын

  Cek kabel sekat mesin dekat ban belakang biasanya kena ke bagian mesin.atau coba reset ecm

• 
  @ichirou56102 күн бұрын

  Kabel merah gk keluar api ,apa yg rusak om

• 
  @ibotmotorchannel6334Күн бұрын

  Maslah bisa di spul pengisian atau kiproknya rusak.cek dulu dari spul jalannya baru dari keluaran kiproknya.

• 
  @gungungunawan2332 күн бұрын

  Sangat membantu, haturnuhun

• 
  @ibotmotorchannel6334Күн бұрын

  Sama sama semoga bermanfaat

• 
  @odebaron86542 күн бұрын

  gk pake feller tp ngasi angka 0,03...tau segitu dr mana.?

• 
  @ibotmotorchannel6334Күн бұрын

  Kita pakai perkiraan saja bos. Krena sering stel pakai puller gauge

• 
  @anggix-zerone66312 күн бұрын

  Om punya gw beat karbu habis kolter baru 3 hari oversis 50 pas di hidupkan kok ngebul tipis ya Kalau udah Panas hilang Piston baru Sil kelep baru Bosh klep baru Batang klep baru Dan sudah di skir juga Apanya ya om kira kira

• 
  @ibotmotorchannel63342 күн бұрын

  Maslah bisa di oemasangan ring piston tidakberlawanan arah.diusahakan setiap sambungan ring piston bersilangan seperti huruf x.pastikan juga saat skiran klep tidak bocor saat di tes pakai bensin

• 
  @raudhatuttauhidhabibalfaru6363 күн бұрын

  Om kalau yang di sebelah kanannya itu ngambil kabenya dari belah mana kan itu untuk lampu apa Om yang sebelah kanan

• 
  @ibotmotorchannel63342 күн бұрын

  Asal arusnya dari kiprok melalui sikring. Cek dibagian sikring.pastikan arus keluaran dari sikringnya menuju ke sqklar lampu jauh dekat.jadi kita perlu cek arusnya.

• 
  @mustikarahma91693 күн бұрын

  Mksihbilmunnya

• 
  @ibotmotorchannel63342 күн бұрын

  Sama sama semoga bermanfaat ilmunya.

• 
  @lomlomhey20183 күн бұрын

  setiap bengkel beda cara pasangnya..

• 
  @ibotmotorchannel63342 күн бұрын

  Terima kasih banyak atas sarannya

• 
  @ropiputrachannel74833 күн бұрын

  Bawahan atasan gmn maksudnya bang?

• 
  @ibotmotorchannel63342 күн бұрын

  Ya maksudnya kalau mau bawahan seperti spontan atau akselerasi dapat di bawah tenaganya full saat di gas langsung ngacir, cuma saaat di pertengahan jalan itu tenaganya gak bisa naik2 lagi.kalau atasannya mau dapat otomatis kebalikannya.bawahnanya lemot dan pastinya atasan oasti dapat

• 
  @Jamaluddinmuhiyyang-x7r3 күн бұрын

  Sangat bermanfaat

• 
  @ibotmotorchannel63342 күн бұрын

  Semoga ilmunya bisa berguna

• 
  @EmSaila3 күн бұрын

  Izin nanya bang..kalau pas di star minyak kluar dari injektor ngembun tapi putus putus..apa itu normal bang?

• 
  @ibotmotorchannel63342 күн бұрын

  Itu aman bos. Coba geser sensor tps di thorotol bodi keatas atau kebawah sambil mesin dihidupkan dan reset ecm nya.

• 
  @EmSaila2 күн бұрын

  @@ibotmotorchannel6334 trimakasi bang 🙏

• 
  @isawahyudi8833 күн бұрын

  Kalo yg baut ke 3 atau yg kecil ga ada perlawanan atau ga ada tekanan om. Dari mana ya om kira" ?

• 
  @ibotmotorchannel6334Күн бұрын

  Kemungkinan masuk angin.coba stel dari keluaran seal master rem.jeluaran slang dan keluaran baut pembuangan angin 6g kecilnya secara berurutan

• 
  @sutiawatirealme88813 күн бұрын

  Mio j Klo mau di bikin DC gimana bang soalnya punya saya di kontakan lampu belakang normal kedip, mesin hidup malah error,kedipnya pas turun gas doang bang.?

• 
  @ibotmotorchannel63343 күн бұрын

  Ambil arus plus aki setelah kontak menuju ke kabel kuning yg ada di soket saklar jarak jauh dekatnya kalau oebih bagus melalui saklar on off dulu.

• 
  @arinadaarda39694 күн бұрын

  Klo cdi nya panas yg konslet di bagian mana ya bang bisa nya?? 🙏

• 
  @ibotmotorchannel63344 күн бұрын

  Kemungkinan bisa karena dari spul pengisian atau kiproknya melebihi arus

• 
  @jefryridwan51374 күн бұрын

  Bang, kharisma sudah ganti Bering kruk as kiri kanan original AHM, tapi masih ada speleng sedikit atas bawah saya perhatikan Bering yg speling dikit, apa normal, sebab SDH 2 motor begitu, tapi kalo pakai merk koyo kok malah span pres gak kocak, apa memah Bering bawaan AHM begitu agak speling dikit kocak atas bawah 🙏

• 
  @ibotmotorchannel63343 күн бұрын

  Kalau laher bawaan dari honda memang adavsedikit spas. Kalau kita ganti yg baru fibagian bearing atau lahernya.kita sarankan menggunakan laher merk koyo.

• 
  @jefryridwan51372 күн бұрын

  @@ibotmotorchannel6334 oh ia bener berati bang, udah saya lepas lagi ,ganti sama koyo , terima kasih bang ,moga berkah.. aamiin 🙏

• 
  @nouhan7304 күн бұрын

  Om kalau cek pakai multitester kondisi mesin hidup aki nya cmn 11.3v tapi kalau kbl merah (+) saya taru di aki terus kabel hitam (-) saya taru di body motor volt naik sampai 15 v itu gimana om kira2 apanya ya ... Habis akinya sering tekor

• 
  @ibotmotorchannel63343 күн бұрын

  Masih aman kalau ukuran spul sperti itu.kemungkinan maslah di aki yg sudah lemah bos.

• 
  @nouhan7303 күн бұрын

  @@ibotmotorchannel6334 aki masih baru 1 bln ganti 2x akinya saya cek akai multitester kondisi motor hidup pengecasannya cmn 11 aja

• 
  @RaizeSyahmi4 күн бұрын

  Bang kalo kabel warna merahnya kan ada dua itu, apa semuanya jalurnya ke aki semua stay?Mohon di jawab🙏

• 
  @ibotmotorchannel63344 күн бұрын

  1 ke aki plus 1 lagi masuk ke sebelum kontak. Jadi kabel yg sebelum kontak ada 2 jalur. 1 dari keluaran kiprok 1 lagi keluaran olus aki yg melalui sikring.

• 
  @parmandwifaturrachman8904 күн бұрын

  Mau Tanya bang, klo Spull Honda beat karbu bisa di pasang ke motor Honda Vario karbu ga ya bang..??? Mohon di jawab, sdh saya subcreb nih bang channel KZread nya, sukses terus bang channel youtubenya.. 👍

• 
  @ibotmotorchannel63344 күн бұрын

  Disesuaikan bosku.

• 
  @ZaskianurSalsabila-s6w4 күн бұрын

  Punyaku kalau ngurangin gigik suaranya cetak itu apanya y bang

• 
  @ibotmotorchannel63344 күн бұрын

  Stel kopling atau cek karet kopling dibagian blok kanan

• 
  @ZaskianurSalsabila-s6w4 күн бұрын

  Punyaku kalau ngurangin gigik suaranya cetak itu apanya y bang

• 
  @ibotmotorchannel63344 күн бұрын

  Cek stelan kopling barangkali kurang nekan. Cek karet kopling juga .

• 
  @chankokhoi44965 күн бұрын

  Kawan you cakap terlalu cepatlah kawan

• 
  @ibotmotorchannel63344 күн бұрын

  Semoga bermanfaat ilmunya

• 
  @nandafitri56365 күн бұрын

  ❤

• 
  @ibotmotorchannel63344 күн бұрын

  Semoga bermanfaat

• 
  @BapakSumantri-f2j6 күн бұрын

  Gejlek nyangkut batu kok langsung kayak telat minyak ,gimana ya

• 
  @ibotmotorchannel63344 күн бұрын

  Cek kabel dekat mesin belakang barangkali kena bagian mesin

• 
  @mangmamatAsliPutraJasinga6 күн бұрын

  video yang sangat menarik cara merakit jalur kabel aki kelistrikan yamaha jupiter Z

• 
  @rivaibadrun6 күн бұрын

  Motor sy sama ini masih blm hidup mks ilmunya

• 
  @ibotmotorchannel63346 күн бұрын

  Semoga teratasi motornya

• 
  @ningmurtosiyahyusuf77536 күн бұрын

  Kalau habis ambruk ke kiri gmn bang? Jadi los

• 
  @ibotmotorchannel63346 күн бұрын

  Buka bagian blok koplinh dan di cek kampas kopling.

• 
  @EndangSuhendar-t6v6 күн бұрын

  Kiprok saya ga ada apinya solusi nya gmna oak

• 
  @ibotmotorchannel63346 күн бұрын

  Ganti kiprok atau maslah di spul pengisiannya

• 
  @Gisyan966 күн бұрын

  Mau tanya bang 🙏🏻 klo jalur pengisian overcharge bisa menyebabkan lampu putus juga gak??

• 
  @ibotmotorchannel63346 күн бұрын

  Tidak membuat lampu putus.cuma maslahnya biasanya di aki.kalau lampu ceoat putus masalah bisa di spul atau kiproknya

• 
  @Gisyan966 күн бұрын

  Kalo masalahnya dispull cara ceknya gimana bang?​@@ibotmotorchannel6334

• 
  @Gisyan962 күн бұрын

  ​@@ibotmotorchannel6334kalo kekurangan kabel massa apakah bisa juga menjadi penyebab lampu sering putus??

• 
  @keysaherawati91427 күн бұрын

  Bos rilai udah kita pasang kabel ke Jalur min batrai, tp gak mau hidup jga msi mati total,, di mana kendalanya bos

• 
  @ibotmotorchannel63346 күн бұрын

  Coba ganti relay

• 
  @user-te9dq4ke3w7 күн бұрын

  Harga CDI fukuyama sampai brp om

• 
  @ibotmotorchannel63346 күн бұрын

  Boleh di cek di online.kisaran 350 ribuan.

• 
  @sintiasari74967 күн бұрын

  Terimakasih sangat bisa saya pahami dan mengerti.

• 
  @ibotmotorchannel63346 күн бұрын

  Sama sama semoga bermanfaat

• 
  @AntoniusTaramen7 күн бұрын

  Rotax sudah di ganti ,tapi motorx kosong gas pertama nggk narik,,,lepas Gas langsung narik apa penyebabx?

• 
  @ibotmotorchannel63346 күн бұрын

  Cek keluaran injektor pastikan berkabut

• 
  @beritadanteknologi66107 күн бұрын

  Bang motor satriku lampu rem a,nyala kalau cuman ditekan aja,kalau gk ditekan ngak nyala,itu apanya ya bang, Mohon instruksi a

• 
  @ibotmotorchannel63346 күн бұрын

  Ya normal

• 
  @harunzain56887 күн бұрын

  Om punya sy aki sudah di cas, cek bendik stater di jumper pakai gunting ada percikan listrik tapi motor tidak nyala. Berarti masalah nya di dinamo staternya ya?

• 
  @ibotmotorchannel63346 күн бұрын

  Arang didalam dinamo yg habis.

• 
  @harunzain56886 күн бұрын

  ​@@ibotmotorchannel6334siap om, baik terimakasih infonya

• 
  @harunzain56886 күн бұрын

  @@ibotmotorchannel6334 siap om, baik terimakasih sudah menjawab. 👍

• 
  @lisanatasia33488 күн бұрын

  kalau udh di jemper api ga jepret. pas starter ctek ctek yang rusak apa om

• 
  @ibotmotorchannel63347 күн бұрын

  Kemungkinan arang di dalam dinamo habis. Tapi kita pastikan aki bagus

• 
  @olafguen8 күн бұрын

  Terimakasih untuk ilmu nya Pak Guru, kebetulan motor sy xride saat kunci on ga bunyi, mau cb2 belajar bongkar sendiri

• 
  @ibotmotorchannel63347 күн бұрын

  Semoga bermanfaat. Ganti ic fuelpump nya dan kiprok.biasanya penyebab ic mati gara2 kiprok rusak melebihi arus

• 
  @user-iy1mp5wp9i8 күн бұрын

  Keren kang

• 
  @ibotmotorchannel63348 күн бұрын

  Siap semoga bermanfaat ilmunya

• 
  @Sutriadi838 күн бұрын

  Oh ya kak gimana cara pasang kabel warna kiprok 2 bl-10 dimio soul GT 125 karna sebelum saya pasang kiprok baru ini saya pakai kiprok 2bl-00

• 
  @ibotmotorchannel63348 сағат бұрын

  Sesuaikan dengan jenis kiprok apa yg akan kita gunakan.jadi jalur fungsi kabelnya mengikuti kiprok

• 
  @PUTRAEXELOfficial8 күн бұрын

  Motor mati volt normal 12,4 Pas nyala mesin di 14,6 Tapi pas nyalain lampu utama jadi drop di 11,4 kadang 10,4, Itu masalahnya dimana bang? Tolong di jawab

• 
  @kang_nasgor30608 күн бұрын

  Aneh.. 😂😂😂

• 
  @ibotmotorchannel63347 күн бұрын

  Siap.

• 
  @Ahmadbasir559 күн бұрын

  KALAU DIGAS BEREBET GAK MAU JALAN ITU KNP BANG...DAN NETRAL NYA JUGA TIDAK NYALA...MAKASIH MOHON DIJAWAB..SHOGUN KEBO LAWAS

• 
  @ibotmotorchannel63347 күн бұрын

  Cek sikring pastikan arus aki normal arusnya.

• 
  @Ahmadbasir557 күн бұрын

  @@ibotmotorchannel6334 dulu gak ada aki aman aman aja bang...

• 
  @sandracandut25229 күн бұрын

  Soal nya punya saya ilang pengapian..sepul ada api nya cdi uda ganti baru tapi tetep gx mau idup motor nya saya cek yg dri cdi ke koil gx da api nya msh klo cdi baru beli uda mati juga

• 
  @ibotmotorchannel63347 күн бұрын

  Saran dari kita ganti spul karena ada satu paket antara spul pengapian dan pulsernya.

• 
  @sandracandut25229 күн бұрын

  Bang klo fulser nya rusak msh mau gx idup motor nya

• 
  @ibotmotorchannel63347 күн бұрын

  Pulser mati motor pasti mati.

• 
  @sandracandut25226 күн бұрын

  @@ibotmotorchannel6334 oh mati berarti soal nya pulser yg blm di periksa gx da alat alat nya.

• 
  @AnanCell-ov8mb9 күн бұрын

  Kabel putus aki di pasang di mana pak boss

• 
  @ibotmotorchannel63347 күн бұрын

  Jalur aki: Yg plus ada 1 kabel besar sambung ke soket relay bendik, kiprok kabel merah dan tercabang ke sebelum kontak.min aki ada kabel besar pasangkan ke rangka atau dinamo starter.l