Wel een chille gast die je assisteerde in Den Haag, leergierige collega 👍 Goede camerahoeken ook, creatief!
@erwingommer549322 күн бұрын
Magires Deutz, ja dat zegt me wel iets,ooit shirtsponsor Bayern München. In de jaren tachtig op de fles gegaan en door de Italiaanse Iveco overgenomen oa brandweervoertuigen. Dank je wel voor weer een geweldige vlog!
@ook2763
21 күн бұрын
Magirus-Deutz produceert nog steeds opbouwen voor laddervoertuigen en hoogwerkers en af en toe ook nog complete brandweervoertuigen als redvoertuig. de fabriek is gevestigd in Ulm. De toren daar was voorbeeld voor het logo. In de jaren zestig en zeventig was het een uiterst bekend en geliefd merk ook voor zwaar grondverzet.
@carelfreijters440622 күн бұрын
Hai Tom was weer een mooie interessante vlog, leuke beelden en die je mee helpen, bedankt ervoor heb ervan genoten
@Rectifier7822 күн бұрын
Nog niemand? Nou hierbij dan "Schout Out for Hent Heyving The Hague" 😂 Gezellig meiden. Keer dagje meenemen als assistenten in je VLOG 😅
@devttyUSB0
22 күн бұрын
ik snapte deze comment niet tot ik het stukkie video zag :D
@arnieEaglos22 күн бұрын
Top video Tom! Weer met plezier naar gekeken. Mijn zoon van 4 is ook helemaal fan!
@devttyUSB022 күн бұрын
Mooi gewerkt, Tom!
@Harry-Hartmann21 күн бұрын
Een hele leuke video 👍🏻
@jaapkoster196422 күн бұрын
Top man leuk dat ik er ook op sta.
@59annemiek22 күн бұрын
Tom, weer bedankt voor een leuke vlog.
@user-vn6zx4uq2x22 күн бұрын
Was weer echt goed hoor Tom,je bent wel een krachtpatser zeg,leuke video,bedankt 👍👍
@jaaplamme418122 күн бұрын
Leuke vlog weer, goed gedaan. Ook leuk met lennart, leuke kerel.
@user-zj4fy3oi6p22 күн бұрын
Was weer een top video 👍👍👍👍
@patrickdemulder703522 күн бұрын
Wat leuke video weer tom ga zo door ❤
@pwsoeters21 күн бұрын
Leuke vlog weer, Tom. Magirus Deutz maakte indertijd ook kippers. Had veelal luchtgekoelde motoren.
@gezelligefietser22 күн бұрын
top video tom je maaakt mooie video en ze zijn leerzaam
@VSBDH201322 күн бұрын
Magirus Deutz……..nooit van gehoord? Daar zit toch een generatiekloofje 😂😂
@gerarteuben3333
20 күн бұрын
Toch een heel bekend merk masr inderdaad wel van een tijdje geleden :-)
@ronaldkeijzers22 күн бұрын
zag er weer top uit Tom 👍👍
@iwangordijn929022 күн бұрын
Hey Tom, Magirus Deutz ken ik ook nog wel… Wel weer een leuke gevarieerde video topperrr!!!
@olafwaasdorp607522 күн бұрын
Het was weer een mooie vlog
@Denny458922 күн бұрын
Leuke video weer maatje
@jhuizinga256422 күн бұрын
Netjes gedaan Tom 👍vooral die camper weghalen . De boel bekijken , plan van aanpak maken en uitvoeren onderweg nog even een controle perfect. Voor het mooie zouden jullie een camera achterop jullie wagens moeten hebben zodat je bij het achterruit rijden de boel achter in de gaten kan houden . Gr. Jan.
@truckstar4222 күн бұрын
Mooie vlog weer tom mijn dochter en ik kijken iedere keer trouw en vinden het geweldig
@harmjanniks588222 күн бұрын
Hey Tom, die Magirus Deutz is echt wel inderdaad iets aparts! Ik weet wel dat de brandweer uit duitsland, vroeger ook brandweer autos had van magirus Deutz, als je dat via google in typt kan je dat zo opzoeken 🙂 Verder was die vrachtwagen onder t viaduct ook een mooi klusje! Dank voor weer een mooie vlog en een fijn weekend!
@dannydullaart7262
22 күн бұрын
In Nederland hebben we vroeger brandweerauto's van dat merk gehad.
@dannydullaart726222 күн бұрын
Joi Tom. Bedankt voor weer een mooie video. En een shout out voor de dames van handhaving 070
@MrPicassootje21 күн бұрын
Leuk een Magirus Deutz 90 D 5,6 F1 ex brandweerauto van rond 1980 denk ik. Tegenwoordig is het Iveco denk ik. Stukje nostalgie. Leuke aflevering weer.
@berendt8713 күн бұрын
Ik heb echt respect voor de dames van de hendheeving
@davevanharselaar483422 күн бұрын
Ik zou ontzettend blij worden van zo'n mooie bbq schot, na een flinke schuur brand afgelopen januari zijn al mijn bbq spullen verloren gegaan en ben ik weer langzaam bezig om alles te vervangen. Een mooi schot ontbreekt nog.
@leendeleeuw274422 күн бұрын
Weer een top video
@marcelbijmolen67077 күн бұрын
Magirus Deutz,nooit van gehoord😂De brandweer reed er vroeger mee en de BB.Prachtige luchtgekoelde Diesels,ook V8.Iveco heeft deze motoren ook in hun trucks gehad👍
@robkerner482822 күн бұрын
mooi zo'n oude Magirus Deutz, Het merk heeft dacht ik tot eind jaren 80 vrachtwagens gebouwd, later alleen nog tractoren en motoren voor diverse andere merken. Het komt uit Köln Deutz Magirus is later ook overgenomen door Iveco en onder Magirus worden nu nog autoladders voor de brandweer gebouwd, Verder dacht ik niets meer. maar leuk wagentje, ik hoop maar dat de eigenaren hem komen halen en er nog veel plezier meer hebben.
@johann75222 күн бұрын
Hoi Tom, ook deze week heb ik weer met belangstelling gekeken naar je video, de eerste klus was niet zo moeilijk, maar z,on oude Magirus Deutz is toch andere koek, zat toch wel een beetje in spanning van hoe gaat hij dat oplossen, maar ook dat is weer keurig opgelost, bedankt voor het delen van deze video en ik rij graag de volgende week weer met je mee 😀👍
@ronalda.c.nijssen599522 күн бұрын
Magires Deutz voor mij een best bekend merk. Zij leverden ook de ladderwagens van de brandweer maar vooral ook bekend om de torpedo front. Verder ook een eigen geluid van de motor.
@nilsnijhof807422 күн бұрын
Mooi weer
@user-sn5ld3zd3d21 күн бұрын
Was weer een mooie vlog Tom gr roel
@user-bm9yn2xt9l22 күн бұрын
Weer een leuke vlog Tom..je was toch niet vergeten de verlichting er aan te plakken he😂😂
@johankorten279722 күн бұрын
De chauffeur had die Friese man die naar 'm "'it kin net" riep blijkbaar niet helemaal goed begrepen?! Mooi filmpje Tom!
@THEDJTERRORJ1994
22 күн бұрын
Waarschijnlijk een zeeuwse chauffeur geweest die dacht te horen et ke ne
@johankorten2797
22 күн бұрын
@@THEDJTERRORJ1994 dat móet het geweest zijn! :')
@BerrieSleijster22 күн бұрын
Stel jij slaat het ruitje in, dan maak jij die 'schade' is dat dan voor jullie rekening (verzekering) Hoe is dat geregeld? Alvast bedankt voor je antwoord en natuurlijk de vlog weer!
@AL036FM
22 күн бұрын
Dat doen we alleen ( ik ben ook berger) als echt niets meer helpt. We doen dit met toestemming opdrachtgever. Voor zover ik weet is dit niet risico of rekening berger. Het inslaan van ruiten is echt bij zeer zeer hoge uitzondering
@koosknook5339
19 күн бұрын
Heb het meegemaakt op de N3 aantal jaren geleden met de renovatie hiervan dat er midden in de nacht een luxewagen in de wegversmalling was achtergelaten op slot konden er met de vrachtwagen niet langs kwam ook deze berger langs en politie was er ook al alleen de berger was ook in de file aangesloten politie kreeg opdracht van meldkamer om zijruit in te slaan en deed dat ook alleen kregen wij hem met geen geweld niet van t stuurslot de berger die erbij stond en wist hoe je hem van t stuurslot moest krijgen wilde dit niet doen al vond de politie dit goed staan wachten op tweede wagen van Barendrecht die van de andere kant kwam volop irritatie op vrijdagnacht
@MarnixTange22 күн бұрын
Oei, ik kan me Magirus Deutz heel goed herinneren, ben zeker een heel erg ouwe lul 😂
@AL036FM
22 күн бұрын
Nee hoor 😂😂😂ĺ
@4941831
22 күн бұрын
Ja dacht dat die vrij bekend waren ,had vroeger veel zand (kiep) wagens van datmerk ,waren der erg geschikt voor alle 3 asen aan gedreven
@Timooooooooooooooo22 күн бұрын
Weer eens wat andere klusjes deze video, leuk om te zien!
@martenbuter917422 күн бұрын
Bedankt. leuk om weer te zien. maar toch nog zwaar zo'n bus achter . hoeveel ton kan je hebben ?
@MisterMB5622 күн бұрын
Magires Deuts was een heel bekend merk vroeger , maakte veel verschillende voertuigen, later alleen trucks en nog weer later voornamelijk dumpers, waarna het merk verdween !
@erp4ful21 күн бұрын
Zeg de banden leeg laten lopen 🤔hij zat boven vast😂😂😂 en die magirus is opgegaan in iveco die ken je wel 😊 Leuke vlog gr leon
@wimsmits683322 күн бұрын
Hoi Tom, mooie vlog weer. Ik denk dat de waarde van de oude Camper minder is als de sleepkosten.
@JohndePater22 күн бұрын
Hoeveel gewicht mag/kan je op deze lepels hebben? En op de zware?
@AL036FM22 күн бұрын
Magirius Deutz was van oorsprong Duitse tractor fabrikant. De vrachtwagen afdeling is later door verkocht aan Fiat Agria wat later weer Iveco werd. Magirius was populair bij diverse brandweer korpsen. Dit is een exemplaar van het type 120-35 deze weegt na schatting 5800kg is rijbewijs C1 voor vereist
@edwindesert9317
22 күн бұрын
Volgens de RDW kenteken-check is het een 90 M 6,6 F (met 87 pk) met een rijklaar gewicht van 4350kg en toegestane maximum massa van 6600kg. Op naam gezet op 30-mei-1979. Tom heeft trouwens heel erg zijn best gedaan om het kenteken te blurren, dus ik zet het er ook maar niet bij.
@frankrochette739322 күн бұрын
Mooie vlog. Hoe zwaar was deze camper?
@michelkoster22 күн бұрын
Wat leuk dat me vader bij de eerste klus in bleed staat
@Diabeeetus122 күн бұрын
Dat jonkie heeft een ego die wel met een zware berger vervoerd moet worden maar ik moet hem mee geven, hij is wel handig en pakt de boel wel aan. Wijsheid komt met de jaren en ook het addagio dat hardlopers doodlopers zijn 😉. Dat leert hij zeker nog wel. Mooie video!
@hendrikvisser387622 күн бұрын
Magirus deutz oud merk Tom luchtgekoeld
@Moerman122 күн бұрын
Magirius Deutz is fantastisch, geschiedenis!! (deze wat minder)
@wim386722 күн бұрын
Leuk, weer eens wat andere problemen. Hoe al die sufferds toch steeds vast komen te zitten onder viaducten, is mij altijd een raadsel. De hoogtes staan toch altijd duidelijk aangegeven. Gewoon niet opletten dus. En de camper was er een uit de oude doos. Ik vrees dat de eigenaar hem niet komt halen. Kan je er zelf mee op vakantie.
@paulnieuwkamp8067
22 күн бұрын
De hoogte klopt niet altijd; Heb met onze bus (1m99 of zo) wel eens de "beveiliging" (balk aan kettingen) aan de ingang bij een parkeergarage geraakt, ondanks dat er op de parkeergarage 2m10 stond aangegeven. Het is maar net wie er gemeten heeft, en welke aanpassingen er gedaan zijn na het meten. Bij vrachtwagens is het nog ingewikkelder, vol, leeg, luchtvering omhoog, luchtvering omlaag, oude banden, nieuwe banden, en door de lengte kan het bij een knik in de weg best hoger uitkomen dan op vlakke grond. Mogelijk is deze chauffeur al tientallen keren door deze tunnel gereden, maar is de wagen nu leeg en zijn er net nieuwe banden opgelegd of zo.
@edwindesert9317
22 күн бұрын
@@paulnieuwkamp8067 Velsertunnel was hier heel beroemd om. Daar werd iedere keer een nieuw laagje asfalt op de oude laag gelegd, na al die jaren komt dan het plafond wel steeds dichterbij.
@wim3867
21 күн бұрын
Duidelijk. De hoogtes kloppen dus niet altijd, ja dan gaat het natuurlijk fout zonder de schuld van de chauffeur. Ik ga er dan wel vanuit dat de schade in dat geval door de wegbeheerder zal worden betaald.
@danieldemaar177418 күн бұрын
Woooow de lucht kwam gwoooon uit mn telefoon
@ludovicdeclerck21 күн бұрын
bij berging camion doe je vaak lichtjes langs achter. bij deze niet? reden?
@arienoordzij382322 күн бұрын
De tunnels onder het Drooglever Fortuynplein, zijn die lager dan de Maastunnel zelf?! (Hoogte van de tunnel is volgens mij 3.6m) Kan mij moeilijk voorstellen, dat de tunnels onder het plein lager zijn.
@ericperdok422222 күн бұрын
Hey @takeltom! Je had het over Slipknot, ga je 5 december aanstaande ook naar hun concert in de Ziggo Dome?
@pabur722 күн бұрын
Top vid weer! Valt me wel op dat je vaak mensen niet lijkt te verstaan... Komt waarsschijnlijk door de draaiende machine maar toch... Misschien een testje doen?
@edwindesert931722 күн бұрын
Een Magirus-Deutz 90 M 6,6 F uit 1979, die zie je niet veel meer.
@saurerduck280622 күн бұрын
Hallo Tom jij kon het merk niet dat viel mij tegen dat is een zeer groot auto merk geweest de Magirus-Deutz veel bij de brandweer leger en wegenbouw waren Luchtgekoelde motoren ja de maastunnel hoe konden ze ooit zo dom zijn om tunnels van verschillende hoogtes aan te leggen maak het kenbaar met een zware balk bij de ingang van de tunnels je kon het zien aan het plafond van de tunnel hoeveel daar al klem hebben gezeten maat jij had alles weer goed onder controle groet Ruud..
@andrekoppenhagen110622 күн бұрын
Waren weer leuke klusjes weer wat anders
@reinierringlever452922 күн бұрын
Handige harrie ben je 😂
@oscarolie574322 күн бұрын
Jij neemt ons allemaal in beslag met je streams, haha! Maar wat is die collega van je een opgewonden dwars standje, zo irrie en lekker voor de werksfeer (Not!!!)...
@jjdevries2804
22 күн бұрын
Helemaal mee eens. Hij kan (en moet) nog veel leren van Tom!!
@wolf_hond533122 күн бұрын
leuke meiden die 2 van de hand having en natuurlijk rijd iemand zich weer vast in het bekende tunnetlje.
@ronaldtroost21 күн бұрын
Magirus-Deutz maakte de mooiste brandweerwagens.... 😀
@carolinevdpluijm65522 күн бұрын
Nou nou nouuuuu als je vlg keer een mes pakt met de banden gaat sneller😂
@maartenvermeule96422 күн бұрын
toppie nu met de ondertiteling
@MarcelFrensch22 күн бұрын
volgende keer eerst weer ff je lier vast maken voordat je gaat rijden ;-) Wel weer een mooie video!
@roydol7522 күн бұрын
Magirus Deutz is tegenwoordig iveco
@rob_wever22 күн бұрын
De 1e. Een aardig deukje in z'n ego😅
@Thommie_techno22 күн бұрын
Eeeehhhh
@marrekau11722 күн бұрын
Waarom heb je ook niet zo een draadloze knipperlichtset op je lichte wagen?
@philty1121 күн бұрын
Mooie video weer, Tom. ....Waarom blijven die 2 handhavers er al die tijd bij staan wachten ? Dat kost de samenleving toch handevol geld...ik snap nu ook waarom ze een personeels tekort hebben aan blauw op straat...😂
@eltarb67
12 күн бұрын
Zeiksnor
@wilwijnmaalen584722 күн бұрын
Tom wat kost dat lucht 🎥👍😁
@jpsholland
22 күн бұрын
Patrick, de baas bepaald dat. En gezien het hardnekkige gerucht dat rondgaat omtrent zijn beruchte gierigheid, vrees het ergste. Ik denk dat benzine er goedkoop bij is.
@LW-xf5ik20 күн бұрын
Waarom hebben ze het elke keer over Nice? Worden ze daar geproduceerd?
@harmw541520 күн бұрын
mazzal dat er weinig schade was. inbeslagname, kijk je uit voor honkbalknuppels, ;-) ;-) patrick weet dr meer over
@joycestoop907422 күн бұрын
Maar die vrachtwagen was toch al over de helft van de tunnel? Kon die niet beter gewoon vooruit rijden?🤣
@johnveerkamp150122 күн бұрын
Niet zonder knie bescherming op je knieën liggen. IK SPREEK UIT ERVARING.
@user-mo1ek6st5b21 күн бұрын
Waarom bij een vrachtwagen wel de aandrijfas los gooien en bij een personenauto niet
@jeffreydeweerdt1992
21 күн бұрын
Als ik het goed zeg doen ze bij auto’s de aangedreven wielen op de lepel dan draait de versnellingsbak enz niet mee. Een 4x4 moet op de lepel en karretjes onder de andere wielen of de as moet los kunnen. Vrachtwagen moet die as er om de zelfde reden los
@arjan5106822 күн бұрын
En dan valt het niemand op , dat de lierkabel nog los op het bed ligt terwijl de Magirus in de beugels hangt . Verder leuke aflevering 👍
@jeffreydeweerdt1992
21 күн бұрын
Dat viel mij ook al op. Die lag nog los op het bed idd
@Efteldo6 күн бұрын
Rij je niet meer met zo grote vrachtwagen?
@user-dk2ri5wy9v22 күн бұрын
Zou die Magirus te koop zijn en in welk staat zou hij zijn.
@wim3867
22 күн бұрын
Hij heeft in ieder geval een losse aandrijfas. Maar meestal is het bij deze oude beestjes verder ook niet veel soeps
@julianwendler22 күн бұрын
oei, die rooie boa is niet misselijk...
@sennadekreek8156
22 күн бұрын
Hoi, ik ben de rooie boa
@julianwendler
22 күн бұрын
@@sennadekreek8156 oeps, niet verwacht dat je echt nog zou kijken...
@sennadekreek8156
22 күн бұрын
@@julianwendlerhahaha dont worry! Take that as a compliment!
@julianwendler
22 күн бұрын
@@sennadekreek8156 gelukkig! xD Rood haar is voor mij het kryptoniet waar Superman andere dingen heeft...
@user-jx4di9nw3l22 күн бұрын
een oldtimer in de haak zie je niet veel top
@Appa-the-husky22 күн бұрын
Het is prettig om te zien dat u steeds comfortabeler wordt voor de camera.
@elbertschaper250422 күн бұрын
Gewoon die binnenkant lek prikken en kijkt hij maar ff zijn probleem dat hij zichzelf vast rijdt zou ook de kosten niet zijn 2 banden 🤣🤣🤣
@jan6281122 күн бұрын
Weer eentje klem in de tunnel, blijkbaar kun je een rijbewijs halen zonder dat je weet hoe hoog je voertuig is.😭
@johannes.f.r.
22 күн бұрын
Dat kan inderdaad. De meeste nensen hebben nog geen voertuig als ze hun rijbewijs halen.
@whoeveriam0iam14222
22 күн бұрын
ja je kan een hoop leren maar als je er dan na het examen niets meer mee doet is dat je eigen schuld
@johandecrafter
22 күн бұрын
Ik kreeg 3,55m door als voertuig hoogte. Als er ergens 3,40 staat dan red ik het net wel net niet. Dus ja... Ik snap het ergens wel hoor...
@Herman1969k20 күн бұрын
Dag Tom misschien goed om een microfoontje erbij en te hangen want je bent af en toe heel slecht te verstaan
@JoopKomkommerShake22 күн бұрын
Bandjes laten leeglopen heeft geen zin, hij zit klem aan de bovenkant, niet aan de onderkant.
@martijnvandenoever
21 күн бұрын
Heeft wel zin. Door de banden leeg te laten lopen zakt de auto een paar millimeter. Dat kan net genoeg zijn om hem los te krijgen
@sven-t22 күн бұрын
Weer dat bijdehand jochie in je vlog moet je niet doen. Het is dan wel je collega maar het is een wijsneus.
@johandecrafter
22 күн бұрын
Dat heb je al een keer gezegd sven
@MultiMarcoco22 күн бұрын
Geen adressen uitgewisseld met die agentes ?! Je had zeker zo'n verblindende zonnebril op ... Man, je bent nog net niet besprongen hahaha !!
@Michel-ie5ez22 күн бұрын
Wat was de toegevoegde waarde van die twee dames van Handhaving? Die staan daar gewoon een uur niets te doen….!? Moeten die niet ergens iets gaan handhaven of zo? Typisch
@klaasmulder9032
22 күн бұрын
Als de eigenaar op komt dagen is het wel handig dat iemand hem kan opvangen. Dat hoort niet bij Tom z’n werk
@joryvangoethem9770
22 күн бұрын
fend off voertuig om tom veilig te kunen laten werken als punt 1 punt 2 eventueel de eigenaar die komt op dagen te woord staan punt 3 eventuele roadrage figguren die een seconde moeten wachten omdat ze de baan niet op kunnen te woord staan. Allemaal punten die niet belangrijk lijken tot er iets gebeurd en dan gaat opeens het gepeupel in de steigers waarom was er geen handhaving/ berscherming / politie aanwezig....
@moppyaa1521 күн бұрын
Magires Deutz ken ik niet, !!!!! toch n heel bekent merk "vroeger" . Met n erg bekent embleem net als de ster van mercedes. nl.wikipedia.org/wiki/Magirus-Deutz
Пікірлер: 127
Wel een chille gast die je assisteerde in Den Haag, leergierige collega 👍 Goede camerahoeken ook, creatief!
Magires Deutz, ja dat zegt me wel iets,ooit shirtsponsor Bayern München. In de jaren tachtig op de fles gegaan en door de Italiaanse Iveco overgenomen oa brandweervoertuigen. Dank je wel voor weer een geweldige vlog!
@ook2763
21 күн бұрын
Magirus-Deutz produceert nog steeds opbouwen voor laddervoertuigen en hoogwerkers en af en toe ook nog complete brandweervoertuigen als redvoertuig. de fabriek is gevestigd in Ulm. De toren daar was voorbeeld voor het logo. In de jaren zestig en zeventig was het een uiterst bekend en geliefd merk ook voor zwaar grondverzet.
Hai Tom was weer een mooie interessante vlog, leuke beelden en die je mee helpen, bedankt ervoor heb ervan genoten
Nog niemand? Nou hierbij dan "Schout Out for Hent Heyving The Hague" 😂 Gezellig meiden. Keer dagje meenemen als assistenten in je VLOG 😅
@devttyUSB0
22 күн бұрын
ik snapte deze comment niet tot ik het stukkie video zag :D
Top video Tom! Weer met plezier naar gekeken. Mijn zoon van 4 is ook helemaal fan!
Mooi gewerkt, Tom!
Een hele leuke video 👍🏻
Top man leuk dat ik er ook op sta.
Tom, weer bedankt voor een leuke vlog.
Was weer echt goed hoor Tom,je bent wel een krachtpatser zeg,leuke video,bedankt 👍👍
Leuke vlog weer, goed gedaan. Ook leuk met lennart, leuke kerel.
Was weer een top video 👍👍👍👍
Wat leuke video weer tom ga zo door ❤
Leuke vlog weer, Tom. Magirus Deutz maakte indertijd ook kippers. Had veelal luchtgekoelde motoren.
top video tom je maaakt mooie video en ze zijn leerzaam
Magirus Deutz……..nooit van gehoord? Daar zit toch een generatiekloofje 😂😂
@gerarteuben3333
20 күн бұрын
Toch een heel bekend merk masr inderdaad wel van een tijdje geleden :-)
zag er weer top uit Tom 👍👍
Hey Tom, Magirus Deutz ken ik ook nog wel… Wel weer een leuke gevarieerde video topperrr!!!
Het was weer een mooie vlog
Leuke video weer maatje
Netjes gedaan Tom 👍vooral die camper weghalen . De boel bekijken , plan van aanpak maken en uitvoeren onderweg nog even een controle perfect. Voor het mooie zouden jullie een camera achterop jullie wagens moeten hebben zodat je bij het achterruit rijden de boel achter in de gaten kan houden . Gr. Jan.
Mooie vlog weer tom mijn dochter en ik kijken iedere keer trouw en vinden het geweldig
Hey Tom, die Magirus Deutz is echt wel inderdaad iets aparts! Ik weet wel dat de brandweer uit duitsland, vroeger ook brandweer autos had van magirus Deutz, als je dat via google in typt kan je dat zo opzoeken 🙂 Verder was die vrachtwagen onder t viaduct ook een mooi klusje! Dank voor weer een mooie vlog en een fijn weekend!
@dannydullaart7262
22 күн бұрын
In Nederland hebben we vroeger brandweerauto's van dat merk gehad.
Joi Tom. Bedankt voor weer een mooie video. En een shout out voor de dames van handhaving 070
Leuk een Magirus Deutz 90 D 5,6 F1 ex brandweerauto van rond 1980 denk ik. Tegenwoordig is het Iveco denk ik. Stukje nostalgie. Leuke aflevering weer.
Ik heb echt respect voor de dames van de hendheeving
Ik zou ontzettend blij worden van zo'n mooie bbq schot, na een flinke schuur brand afgelopen januari zijn al mijn bbq spullen verloren gegaan en ben ik weer langzaam bezig om alles te vervangen. Een mooi schot ontbreekt nog.
Weer een top video
Magirus Deutz,nooit van gehoord😂De brandweer reed er vroeger mee en de BB.Prachtige luchtgekoelde Diesels,ook V8.Iveco heeft deze motoren ook in hun trucks gehad👍
mooi zo'n oude Magirus Deutz, Het merk heeft dacht ik tot eind jaren 80 vrachtwagens gebouwd, later alleen nog tractoren en motoren voor diverse andere merken. Het komt uit Köln Deutz Magirus is later ook overgenomen door Iveco en onder Magirus worden nu nog autoladders voor de brandweer gebouwd, Verder dacht ik niets meer. maar leuk wagentje, ik hoop maar dat de eigenaren hem komen halen en er nog veel plezier meer hebben.
Hoi Tom, ook deze week heb ik weer met belangstelling gekeken naar je video, de eerste klus was niet zo moeilijk, maar z,on oude Magirus Deutz is toch andere koek, zat toch wel een beetje in spanning van hoe gaat hij dat oplossen, maar ook dat is weer keurig opgelost, bedankt voor het delen van deze video en ik rij graag de volgende week weer met je mee 😀👍
Magires Deutz voor mij een best bekend merk. Zij leverden ook de ladderwagens van de brandweer maar vooral ook bekend om de torpedo front. Verder ook een eigen geluid van de motor.
Mooi weer
Was weer een mooie vlog Tom gr roel
Weer een leuke vlog Tom..je was toch niet vergeten de verlichting er aan te plakken he😂😂
De chauffeur had die Friese man die naar 'm "'it kin net" riep blijkbaar niet helemaal goed begrepen?! Mooi filmpje Tom!
@THEDJTERRORJ1994
22 күн бұрын
Waarschijnlijk een zeeuwse chauffeur geweest die dacht te horen et ke ne
@johankorten2797
22 күн бұрын
@@THEDJTERRORJ1994 dat móet het geweest zijn! :')
Stel jij slaat het ruitje in, dan maak jij die 'schade' is dat dan voor jullie rekening (verzekering) Hoe is dat geregeld? Alvast bedankt voor je antwoord en natuurlijk de vlog weer!
@AL036FM
22 күн бұрын
Dat doen we alleen ( ik ben ook berger) als echt niets meer helpt. We doen dit met toestemming opdrachtgever. Voor zover ik weet is dit niet risico of rekening berger. Het inslaan van ruiten is echt bij zeer zeer hoge uitzondering
@koosknook5339
19 күн бұрын
Heb het meegemaakt op de N3 aantal jaren geleden met de renovatie hiervan dat er midden in de nacht een luxewagen in de wegversmalling was achtergelaten op slot konden er met de vrachtwagen niet langs kwam ook deze berger langs en politie was er ook al alleen de berger was ook in de file aangesloten politie kreeg opdracht van meldkamer om zijruit in te slaan en deed dat ook alleen kregen wij hem met geen geweld niet van t stuurslot de berger die erbij stond en wist hoe je hem van t stuurslot moest krijgen wilde dit niet doen al vond de politie dit goed staan wachten op tweede wagen van Barendrecht die van de andere kant kwam volop irritatie op vrijdagnacht
Oei, ik kan me Magirus Deutz heel goed herinneren, ben zeker een heel erg ouwe lul 😂
@AL036FM
22 күн бұрын
Nee hoor 😂😂😂ĺ
@4941831
22 күн бұрын
Ja dacht dat die vrij bekend waren ,had vroeger veel zand (kiep) wagens van datmerk ,waren der erg geschikt voor alle 3 asen aan gedreven
Weer eens wat andere klusjes deze video, leuk om te zien!
Bedankt. leuk om weer te zien. maar toch nog zwaar zo'n bus achter . hoeveel ton kan je hebben ?
Magires Deuts was een heel bekend merk vroeger , maakte veel verschillende voertuigen, later alleen trucks en nog weer later voornamelijk dumpers, waarna het merk verdween !
Zeg de banden leeg laten lopen 🤔hij zat boven vast😂😂😂 en die magirus is opgegaan in iveco die ken je wel 😊 Leuke vlog gr leon
Hoi Tom, mooie vlog weer. Ik denk dat de waarde van de oude Camper minder is als de sleepkosten.
Hoeveel gewicht mag/kan je op deze lepels hebben? En op de zware?
Magirius Deutz was van oorsprong Duitse tractor fabrikant. De vrachtwagen afdeling is later door verkocht aan Fiat Agria wat later weer Iveco werd. Magirius was populair bij diverse brandweer korpsen. Dit is een exemplaar van het type 120-35 deze weegt na schatting 5800kg is rijbewijs C1 voor vereist
@edwindesert9317
22 күн бұрын
Volgens de RDW kenteken-check is het een 90 M 6,6 F (met 87 pk) met een rijklaar gewicht van 4350kg en toegestane maximum massa van 6600kg. Op naam gezet op 30-mei-1979. Tom heeft trouwens heel erg zijn best gedaan om het kenteken te blurren, dus ik zet het er ook maar niet bij.
Mooie vlog. Hoe zwaar was deze camper?
Wat leuk dat me vader bij de eerste klus in bleed staat
Dat jonkie heeft een ego die wel met een zware berger vervoerd moet worden maar ik moet hem mee geven, hij is wel handig en pakt de boel wel aan. Wijsheid komt met de jaren en ook het addagio dat hardlopers doodlopers zijn 😉. Dat leert hij zeker nog wel. Mooie video!
Magirus deutz oud merk Tom luchtgekoeld
Magirius Deutz is fantastisch, geschiedenis!! (deze wat minder)
Leuk, weer eens wat andere problemen. Hoe al die sufferds toch steeds vast komen te zitten onder viaducten, is mij altijd een raadsel. De hoogtes staan toch altijd duidelijk aangegeven. Gewoon niet opletten dus. En de camper was er een uit de oude doos. Ik vrees dat de eigenaar hem niet komt halen. Kan je er zelf mee op vakantie.
@paulnieuwkamp8067
22 күн бұрын
De hoogte klopt niet altijd; Heb met onze bus (1m99 of zo) wel eens de "beveiliging" (balk aan kettingen) aan de ingang bij een parkeergarage geraakt, ondanks dat er op de parkeergarage 2m10 stond aangegeven. Het is maar net wie er gemeten heeft, en welke aanpassingen er gedaan zijn na het meten. Bij vrachtwagens is het nog ingewikkelder, vol, leeg, luchtvering omhoog, luchtvering omlaag, oude banden, nieuwe banden, en door de lengte kan het bij een knik in de weg best hoger uitkomen dan op vlakke grond. Mogelijk is deze chauffeur al tientallen keren door deze tunnel gereden, maar is de wagen nu leeg en zijn er net nieuwe banden opgelegd of zo.
@edwindesert9317
22 күн бұрын
@@paulnieuwkamp8067 Velsertunnel was hier heel beroemd om. Daar werd iedere keer een nieuw laagje asfalt op de oude laag gelegd, na al die jaren komt dan het plafond wel steeds dichterbij.
@wim3867
21 күн бұрын
Duidelijk. De hoogtes kloppen dus niet altijd, ja dan gaat het natuurlijk fout zonder de schuld van de chauffeur. Ik ga er dan wel vanuit dat de schade in dat geval door de wegbeheerder zal worden betaald.
Woooow de lucht kwam gwoooon uit mn telefoon
bij berging camion doe je vaak lichtjes langs achter. bij deze niet? reden?
De tunnels onder het Drooglever Fortuynplein, zijn die lager dan de Maastunnel zelf?! (Hoogte van de tunnel is volgens mij 3.6m) Kan mij moeilijk voorstellen, dat de tunnels onder het plein lager zijn.
Hey @takeltom! Je had het over Slipknot, ga je 5 december aanstaande ook naar hun concert in de Ziggo Dome?
Top vid weer! Valt me wel op dat je vaak mensen niet lijkt te verstaan... Komt waarsschijnlijk door de draaiende machine maar toch... Misschien een testje doen?
Een Magirus-Deutz 90 M 6,6 F uit 1979, die zie je niet veel meer.
Hallo Tom jij kon het merk niet dat viel mij tegen dat is een zeer groot auto merk geweest de Magirus-Deutz veel bij de brandweer leger en wegenbouw waren Luchtgekoelde motoren ja de maastunnel hoe konden ze ooit zo dom zijn om tunnels van verschillende hoogtes aan te leggen maak het kenbaar met een zware balk bij de ingang van de tunnels je kon het zien aan het plafond van de tunnel hoeveel daar al klem hebben gezeten maat jij had alles weer goed onder controle groet Ruud..
Waren weer leuke klusjes weer wat anders
Handige harrie ben je 😂
Jij neemt ons allemaal in beslag met je streams, haha! Maar wat is die collega van je een opgewonden dwars standje, zo irrie en lekker voor de werksfeer (Not!!!)...
@jjdevries2804
22 күн бұрын
Helemaal mee eens. Hij kan (en moet) nog veel leren van Tom!!
leuke meiden die 2 van de hand having en natuurlijk rijd iemand zich weer vast in het bekende tunnetlje.
Magirus-Deutz maakte de mooiste brandweerwagens.... 😀
Nou nou nouuuuu als je vlg keer een mes pakt met de banden gaat sneller😂
toppie nu met de ondertiteling
volgende keer eerst weer ff je lier vast maken voordat je gaat rijden ;-) Wel weer een mooie video!
Magirus Deutz is tegenwoordig iveco
De 1e. Een aardig deukje in z'n ego😅
Eeeehhhh
Waarom heb je ook niet zo een draadloze knipperlichtset op je lichte wagen?
Mooie video weer, Tom. ....Waarom blijven die 2 handhavers er al die tijd bij staan wachten ? Dat kost de samenleving toch handevol geld...ik snap nu ook waarom ze een personeels tekort hebben aan blauw op straat...😂
@eltarb67
12 күн бұрын
Zeiksnor
Tom wat kost dat lucht 🎥👍😁
@jpsholland
22 күн бұрын
Patrick, de baas bepaald dat. En gezien het hardnekkige gerucht dat rondgaat omtrent zijn beruchte gierigheid, vrees het ergste. Ik denk dat benzine er goedkoop bij is.
Waarom hebben ze het elke keer over Nice? Worden ze daar geproduceerd?
mazzal dat er weinig schade was. inbeslagname, kijk je uit voor honkbalknuppels, ;-) ;-) patrick weet dr meer over
Maar die vrachtwagen was toch al over de helft van de tunnel? Kon die niet beter gewoon vooruit rijden?🤣
Niet zonder knie bescherming op je knieën liggen. IK SPREEK UIT ERVARING.
Waarom bij een vrachtwagen wel de aandrijfas los gooien en bij een personenauto niet
@jeffreydeweerdt1992
21 күн бұрын
Als ik het goed zeg doen ze bij auto’s de aangedreven wielen op de lepel dan draait de versnellingsbak enz niet mee. Een 4x4 moet op de lepel en karretjes onder de andere wielen of de as moet los kunnen. Vrachtwagen moet die as er om de zelfde reden los
En dan valt het niemand op , dat de lierkabel nog los op het bed ligt terwijl de Magirus in de beugels hangt . Verder leuke aflevering 👍
@jeffreydeweerdt1992
21 күн бұрын
Dat viel mij ook al op. Die lag nog los op het bed idd
Rij je niet meer met zo grote vrachtwagen?
Zou die Magirus te koop zijn en in welk staat zou hij zijn.
@wim3867
22 күн бұрын
Hij heeft in ieder geval een losse aandrijfas. Maar meestal is het bij deze oude beestjes verder ook niet veel soeps
oei, die rooie boa is niet misselijk...
@sennadekreek8156
22 күн бұрын
Hoi, ik ben de rooie boa
@julianwendler
22 күн бұрын
@@sennadekreek8156 oeps, niet verwacht dat je echt nog zou kijken...
@sennadekreek8156
22 күн бұрын
@@julianwendlerhahaha dont worry! Take that as a compliment!
@julianwendler
22 күн бұрын
@@sennadekreek8156 gelukkig! xD Rood haar is voor mij het kryptoniet waar Superman andere dingen heeft...
een oldtimer in de haak zie je niet veel top
Het is prettig om te zien dat u steeds comfortabeler wordt voor de camera.
Gewoon die binnenkant lek prikken en kijkt hij maar ff zijn probleem dat hij zichzelf vast rijdt zou ook de kosten niet zijn 2 banden 🤣🤣🤣
Weer eentje klem in de tunnel, blijkbaar kun je een rijbewijs halen zonder dat je weet hoe hoog je voertuig is.😭
@johannes.f.r.
22 күн бұрын
Dat kan inderdaad. De meeste nensen hebben nog geen voertuig als ze hun rijbewijs halen.
@whoeveriam0iam14222
22 күн бұрын
ja je kan een hoop leren maar als je er dan na het examen niets meer mee doet is dat je eigen schuld
@johandecrafter
22 күн бұрын
Ik kreeg 3,55m door als voertuig hoogte. Als er ergens 3,40 staat dan red ik het net wel net niet. Dus ja... Ik snap het ergens wel hoor...
Dag Tom misschien goed om een microfoontje erbij en te hangen want je bent af en toe heel slecht te verstaan
Bandjes laten leeglopen heeft geen zin, hij zit klem aan de bovenkant, niet aan de onderkant.
@martijnvandenoever
21 күн бұрын
Heeft wel zin. Door de banden leeg te laten lopen zakt de auto een paar millimeter. Dat kan net genoeg zijn om hem los te krijgen
Weer dat bijdehand jochie in je vlog moet je niet doen. Het is dan wel je collega maar het is een wijsneus.
@johandecrafter
22 күн бұрын
Dat heb je al een keer gezegd sven
Geen adressen uitgewisseld met die agentes ?! Je had zeker zo'n verblindende zonnebril op ... Man, je bent nog net niet besprongen hahaha !!
Wat was de toegevoegde waarde van die twee dames van Handhaving? Die staan daar gewoon een uur niets te doen….!? Moeten die niet ergens iets gaan handhaven of zo? Typisch
@klaasmulder9032
22 күн бұрын
Als de eigenaar op komt dagen is het wel handig dat iemand hem kan opvangen. Dat hoort niet bij Tom z’n werk
@joryvangoethem9770
22 күн бұрын
fend off voertuig om tom veilig te kunen laten werken als punt 1 punt 2 eventueel de eigenaar die komt op dagen te woord staan punt 3 eventuele roadrage figguren die een seconde moeten wachten omdat ze de baan niet op kunnen te woord staan. Allemaal punten die niet belangrijk lijken tot er iets gebeurd en dan gaat opeens het gepeupel in de steigers waarom was er geen handhaving/ berscherming / politie aanwezig....
Magires Deutz ken ik niet, !!!!! toch n heel bekent merk "vroeger" . Met n erg bekent embleem net als de ster van mercedes. nl.wikipedia.org/wiki/Magirus-Deutz