最容易出錯的回彈阻尼調整法?實拍教學演示,包你一看就會!| 上官琦

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#避震小課堂
hi大家好我是上官,今天我們來說一下為什麼你的回彈總是調錯?
為什麼這麼說呢,根據和大家的交流,我發現每次跟大家說調整方法的時候,一般我都說的是順時針、逆時針調,大多數情況下大家都能理解,但是並不是所有的避震器都是一個製造風格,也就很容易導致錯誤的情況發生……
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Пікірлер: 12

  • @user-lm3po5pm2r
    @user-lm3po5pm2r8 ай бұрын

    🤔跟上螺絲ㄧ樣容易理解,但在於該轉多少?那才是真功夫啊!感謝上官大哥分享!

  • @shangguan

    @shangguan

    8 ай бұрын

    嗯呢,都是经验

  • @brandonxu1262

    @brandonxu1262

    8 ай бұрын

    是的,如果是用上紧螺丝和放松螺丝的方式表达,这样不管倒过来还是没倒过来,就不会有错。

  • @shangguan

    @shangguan

    8 ай бұрын

    @@brandonxu1262 有时候。。。上紧螺丝这个动作,有的人也不会。。。。。。

  • @user-mo6eh8tr3u
    @user-mo6eh8tr3uАй бұрын

    簡單一句話就跟你鎖螺絲一樣

  • @shangguan

    @shangguan

    Ай бұрын

    嗯嗯嗯

  • @lunastyboy9205
    @lunastyboy92058 ай бұрын

    原廠手冊加上調整後的差異比較記錄😊

  • @shangguan

    @shangguan

    8 ай бұрын

    哈哈,可以。不过有些朋友买的是二手的,基本就没有这些了

  • @lunastyboy9205

    @lunastyboy9205

    8 ай бұрын

    @@shangguan 加入上官賽車學校會員就能少走冤枉路👌

  • @shangguan

    @shangguan

    8 ай бұрын

    @@lunastyboy9205 哈哈哈,谢谢亲

  • @yamahaspeed17
    @yamahaspeed174 ай бұрын

    如果阻尼旋鈕朝上 調整方式就是在下面時的顛倒 是這樣嗎?

  • @shangguan

    @shangguan

    4 ай бұрын

    嗯,你也可以先拧到一边 看下速度。就知道后续咋弄了

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