最後の活躍 京王6000系 【Keio 6000 series】
Автокөліктер мен көлік құралдары
【2011年3月限りで引退することになりました】
2010年度までに京王線全車両のVVVFインバータ化の計画があるため、間もなく姿を消す京王6000系。
2009年9月現在、8両編成2本、2両編成8本（うち2本は競馬場線用ワンマン車）、5扉4両編成1本（動物園線用）の、合計36両しか残っていません。
今のところ他社への譲渡予定は無いため、事業用車デワ600形以外、完全に見ることが出来なくなります。
Keio 6000 series at Roka-Koen,Fuchukeiba-Seimonmae,Tama-Dobutsukoen and Takahata-Fudo Sta.
en.wikipedia.org/wiki/Keio_Cor...
Пікірлер: 24
2:52 6000系の音がインバータ
最後の高幡不動の発車の時、９０００系の音と見事にタイミングが合っていてすごいです！
@White-series8000
2 жыл бұрын
京王6000系vvvf化www
いえ、まだ走っています。 8両編成は、2010年2月22日限りで引退予定でしたが、2月14日に9000系9004Ｆが高幡不動駅構内で脱輪事故を起こし、その修理の関係で引退が先送りになりました。
at the end i heard that the sound keio 6000 series like the vvvf of keio 7000 series
カッコよすぎる
相模原線では、ＡＴＣが導入されて以来もう走らなくなったようですね。 せめて、競馬場線と動物園線にでも残っていてくれたらいいのに･･････。 とても残念です･･････。
7000系の初期車は6000系の一部編成より古いのに6000系は先に全廃という…デワ600形もなくなりましたね
i life here Roka Koen Station next to Summit
私鉄の廃車は月刊誌でもあま掲載されないので知らないうちに無くなる事がおおいいですよね。
2010年度中に消える予定です。
阪急宝塚線に居る3000系より先に引退しましたね
今見れる本線の６０００系は、 ６７６７Ｆしか見れませんね。 ２００６年頃は、都営直通が じゃんじゃん見れたのに・・・
阪急2300系より先に消えてしまいましたね
佐野四郎さんに見えてきた。😅💡
これなくなっちゃったんですか？
くっさい臭い好きだったなぁ
6000系の時代はオワタ
解体せずに良いものだけ えちぜん鉄道へ引き取れば良かったのに残念
@people-rr3wb
2 жыл бұрын
京王特有の線路幅が 譲渡の道を阻んでしまうんですよね…
@HeadBadTaketani
2 жыл бұрын
台車は廃車になった車両から取ればいいとして6000系の20m車体、4ドアというのは地方向きではないですし6000系は銅製なので劣化も激しかったので他社に転属しなかったのは妥当だと思います。
ザッ平凡私鉄車輌
動物園行きとか競馬場行きでも確かまう走つてゐないと思つた。もつとも最近ぢや京王に全然乗つてゐないからよく分からない。
@Sonoba-Sommashi
2 жыл бұрын
この6000系はまう2011年に引退してしまつた。まだ乗りたかつたのだが…