【最高の音】フェラーリ プロサングエ を ラブカーズtv 河口まなぶ が試乗インプレッション！【V12バンザイ！】
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Ferrari Purosaugue
主要諸元
ボディカラー : ROSSO PORTOFINO
インテリア : NERO 3936(ブラック)
全長×全幅×全高 : 4973×2028×1589mm
ホイールベース : 3018mm
フロントトレッド : 1737mm
リアトレッド : 1720mm
車両重量 : 2033kg(乾燥重量)
前後重量配分 : 49%(前) / 51%(後)
エンジン
種類 : 6.5ℓ V型12気筒自然吸気 DOHC 48バルブ
総排気量 : 6496cc
最高出力 : 725ps/7750rpm
最大トルク : 716Nm/6250rpm
最高許容回転数 : 8250rpm
圧縮比 : 13.6:1
乗車定員 : 4名
駆動方式 : 4WD(4RM-Sシステム)
トランスミッション : 8速オイルバス式デュアルクラッチ(F1 DCT)
ブレーキ
前 : 398×38mm / 後 : 380×34mm
タイヤ+ホイール
銘柄 : MICHELIN PILOT SPORT 4S
サイズ : 255/35 ZR22(フロント) / J9.0
サイズ : 315/30 ZR23(リア) / J11.0
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車両本体価格 : 4760万円
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オプション
-エクステリア
カラー : ROSSO PORTOFINO
-リム%キャリパー
鍛造ホイール : ブラックマット
イエローカラー ブレーキキャリパー
チタニウム ホイールボルト
-ボディ/コンポーネント
カーボンファイバー エクステリアミラー
カーボンファイバー ホイールアーチ
スクーデリア・フェラーリフェンダーエンブレム
カーボンファイバー ルーフ
カーボンファイバー リアディフューザー
カーボンファイバー フロントスポイラー
カーボンファイバー アンダードアカバー
カーボンファイバー サイドシル
サスペンションリフター
アクティブマトリックス フロント ライトシステム
パーソナライズパック
ブラックセラミックテールパイプ
防傷フィルム
-インテリア
カラー : NERO 3936(ブラック)
カーペット : NERO 3936
-シート
フロントシート マッサージ+ベンチレーション
リアシート ヒーター+ベンチレーション
-コックピット
レザーアップホルスター カラー : NERO 8500(ブラック)
カーボンファイバー アッパートンネルトリム
カーボンファイバー ドアパネル
カーボンファイバー インストルメントクラスター
アルミニウム レヴカウンター
ヒーター付きカーボンファイバーステアリングホイール+LED
サラウンドビュー
ダークラミネーテッド リアガラス
清浄センサー付エアコンディショナー
-アクセサリー
ハイエンドオーディオシステム
スマートフォンワイヤレスチャージャー
スマートフォンコネクション
トランクキット
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#フェラーリ #ferrari #プロサングエ
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Пікірлер: 94
内外装の時には、赤のボディーでしたがインプレッションの時は光の加減で、オレンジにも見えてかっこいい V12エンジンの音、ほんと良きです
月曜朝から刺激的な！ と思ったら、やっぱりサウンドは規制されてますねぇ… 走り出しの工業地帯との対比がたまらなく美しい！
812のV12とはまた違ったサウンドですね 大排気量NA尚且つV12の4シーターはダウンサイジングの現代では唯一無二の存在であるため、マニアには堪らない選択肢ですね
リアビューが素敵だワ デザイン力の高さよ
@ship1826
2 ай бұрын
トヨタパクった賜物だな
買いま〜す🏎️トミカで出たら😆
「凄い乗り物」と言う言葉まなぶさんから試乗中に初めて聞きました。 各スーパーカーメーカーが背の高いクルマを造って来ましたが、やはりフェラーリは特別なクルマを造りますね。クルマの色味やボディーの曲線のひとつひとつをじっくり見てみたいです。カッコいいを超越して、ため息の出る美しさを感じます。 まなぶさんは、いかないでしょうけど、価値観や考え方が変われば、購入出来るポジションにいるのが凄いです。 浜さん、修行頑張って下さい‼️
ロングノーズ、ショートデッキ！ 均整のとれたスタイリング！ FRベースでスポーカーの様なクーペHR(ハイランダー)
勇ましくも品のある良い音〜♪❤
何故だろう、異色の車にも拘らず、 赤の外装に黒の内装、フェラーリとしてはありふれたパターンなのに、これがカッコイイ！と思わせる… しかし、器の大きさを乗り手に求めるとは、正に王者の車
本物のV12サウンド。速すぎるので、ドライビングには自制心が必須。 必死に何かに似てるとかいう人いるがコメントも自制心が必要。両方のクルマに失礼。
クーペに見えて大人4人が乗れそして荷物が積める実用性を兼ね備えたスポーツSUV!
やっぱりフェラーリ最高だよね。って思わせてくれる。やっぱり全部遺産ぶち込んで買いたい
カミソリみたいなエンジンやなw切れ味良すぎww
億万長者のお車ですなw
すっごいカッコいいですね。
オーダー受け付けて貰えましたか？ 10台位買ってないとダメみたいです。
ウルスとの比較お願いいたします
@user-gf2yd1hg3q
2 ай бұрын
ウルス？ クラウンスポーツじゃなくて？
@user-sk4hm2pw3f
2 ай бұрын
ウルスってぶっちゃけ厚化粧Q8だから、比べにならんと思うよ？
これなら日常でフェラーリに奥さんが乗れるな
いやぁどこかの似たような車とは大違い。 何あの顔 っておもうけど プロサングエはかっこいい
渋谷で走ってたけどクラウンスポーツどころかウルスよりも迫力のあるデザインでかっこよかった。
NA内燃機関エンジンが、レスポンス良くスムーズに回るってのは、気持ち良く心地よいですよね。 それが、フェラーリのv12となれば抜群の心地よさでしょうね！ 人間そのものは、アナログなので感性にドンピシャなのは、やはりスムーズに回り、回転と共にパワーの盛り上がりがあるNA内燃機関エンジンでしょう。 人生で一度は、感じたい車両ですね。
V12サウンドなかなかいいね。
サイドが鼓動っぽくてかっこいいな。
環境問題に逆行する、粋で趣味性の高い贅沢な車。 一方、マナブさんのクラウンは環境＆動力性能、静粛性も高く、快適性も優れる。 似て非なるものですね。😅
運転している時、運転席側から助手席の前に着いている10.2インチの液晶モニターは見えるんですか？
背の高い車から聞こえる音じゃない
ヤバ！！あのクルマにそっくりやん！！タイヤが四つ付いてるとことか！ハンドルが丸いとことか！！！！
マジでクラウンに見える笑
河口まなぶ氏の愛車のクラウンスポーツと並べて、さすがはフェラーリは違うわという所を紹介してほしかった。
クラウンと並べるとまったく迫力が違う
お！話題のクラスポ…じゃない方だった😂 やっぱ違うんだよね。
乗り出し6000万円か
クラウンスポーツに似てるとか言われるけど やっぱり似て非なる車だね
@user-sk4hm2pw3f
2 ай бұрын
そりゃブサイクもイケメンも同じ同じ目が2つで鼻が一つだから、似てるとはその程度 まぁそもそも方向性が違うほかのSUVよりは似ているが
ファミリーカーとしてもいけそうやね。
こんな先進的なSUVの車種を出すフェラーリも凄いけど 素人目には同じにしか見えないトヨタのエクステリアデザインも凄い😅
4ドアクーペなのか、SUVのなのですか？
意外と女性ユーザーが多そう！
5000万円・・・ こわ・・・
１日前の動画と違うのか？
かっこいいですねークラウンスポーツ
あの車と同じデザイナーなのかな
私なら、クラウンスポーツで十分かな。どちらも買えないですけど😑
後ろから迫ってきたらクラウンにしか見えない。
@user-ef9yu7yn1g
2 ай бұрын
じゃあ目が腐ってんね
@Jun-cp9od
2 ай бұрын
並べて見比べると全然違うことに気づく。
@ks-vq5er
2 ай бұрын
眼科行った方がいい。まじで。
@user-mi6de4yv2p
2 ай бұрын
トヨタは訴えていいレベルのパクリ車だろ。
@maitake_eat
2 ай бұрын
全く似てないとは言えんな
今までの金切声調の音ではないね、ちょっとこもり気味で今のV8寄りかな
誤字すぎる
実物は違うのかもしれないけど、写真や映像だと何度見てもクラウンスポーツと間違える。
V12積んだマツダ
クラウンの方がカッコええやん
クラウンスポーツの元ネタ？どっちか先輩？
@trbs764
Ай бұрын
フェラーリのライト周りのデザインはプロサングエの前に別の車種（SF90）で（2019年頃）このデザイン既に採用していたんですよね。それをプロサングエにも採用したに過ぎませんからね。 つまりクラウンとプロサングエなら、クラウンが先に発表していますが、プロサングエの元となった車は明らかにクラウンの前に採用されているんですよ。
ハンマーヘッド……どーしてデザインが似通っちゃうのーーーー😂
トヨサングエ
顔がクラウンスポーツかと思った。あれ逆かな？
クラスポのほうがデザインまとまってるという件(笑)
流石は、フェラーリの4座席2ドアク－ぺです！何処ぞのデザインパクリメーカーのワッフル兄弟車とは、創造性が月とすっぽん。まぁ車の造り始めが馬車と荷車じゃ仕方ないね！
お恥ずかしながら、サムネがクラウンかと思いました…
親、兄弟、親戚、学校は?
サムネイルがクラウンに見えて再生数損しそう
これをクラウンにしか見えないってどんだけ乏しい感性してんだ？
クラウンスポーツのパクリだ！笑
フェラーリのクラウン
何！このデザイン！トヨタの真似？？！！ どちらが先？ これ、カンコピー！！！
@user-lq4ux8wp2f
2 ай бұрын
クラウンが先とかよく言われてるけどそもそもこの顔はSF90からの流れだからそれをプリウスがパクってプロサングエより先にさっさとクラウン発表したからかなり悪質だと思う
@user-cj9bv9sk7u
2 ай бұрын
プロサングエのSF90風デザインのカモフラージュ車をリークしたのが2021年12月1日(Spyder7にて) クラウンスポーツを含めた発表会が同年12月14日なので実はプロサングエのリークの方が若干早い まぁこの期間にお互いパクるのは無理だけど、それらより先行販売したプリウスがSF90(2019年発売)をオマージュしたのかと問われると十分な期間があるので否定は出来ない
なんで観音開きなんや？ 個性出したかったのか
@yh6448
2 ай бұрын
荷物の出し入れや人の乗り降りがしづらいため観音開きです。 日常下での利便性向上、そしてこのフォルムを採用する以上必然的にこの開け方になります。
@user-uu3he6sk5j
2 ай бұрын
@@yh6448 RX8に学んだパッケージングですね。
@user-fo4wf1qi7e
2 ай бұрын
なるほど！ありがとうございます
クラウンスポーツにしか見えない。
@user-wb2ig7ud9k
2 ай бұрын
そんなに似てる？雰囲気だけで言ってない？😮
@g16e-gts
2 ай бұрын
見れば見るほど似てない