【最高級】GIVI TREKKER ALASKA モノキー ALA44A レビュー【トップケース】

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今回紹介したアイテム
GIVI(ジビ) リアボックスモノキー ALASKA トレッカーアラスカ
amzn.to/49LFsCC
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0:00 はじめに
0:39 商品概要
2:49 耐久性、質感
3:55 機能
5:32 使ってみて
7:02 要望
11:47 さいごに

Пікірлер: 28

@user-fs5yk6ks4v5 ай бұрын
免許取り立てで今バイク選びしてるからこういう動画ホントにありがたい
@user-ks1pm2lg5s5 ай бұрын
モトブロガーのスマートなレミちゃんも、ゲーム配信のはっちゃけレミちゃんもどちらも最高です❗ ちなみに自分はモノロックのリアキャリアを使用してます❗ ジビはやっぱり安定感ありますね😊 見た目でアルミ製のBOXも興味あります😘
@user-gx4bt7dh1b5 ай бұрын
最後に謎大陸製アルミ？トップケースをディスってるの草
@GamingUMI5 ай бұрын
アルミケース使ったことなかったけど素材もあって夏は暑くなるのね、初めて知った強風でバタンと閉まっちゃうとか横向きじゃないから大荷物の時干渉しちゃうとかの情報も参考になる
@user-dm9vs1zq5y14 күн бұрын
4年程使ってますが外装は少しやつれた感はありますが漏水など鍵穴故障一切無しですね〜これなしではバイク乗れない体になってます笑
@user-ox6vb3tv6j4 ай бұрын
開閉位置ですが、細々としたものを詰め込むシチュエーションだと、開くの上側のほうが閉めやすいので用途次第だと思います実際キャンプツーリングの時、GIVIの樹脂ケースがなかなか閉まらず苦戦してる友達に羨ましがられました（自分のはSHADのアルミケースですが）
@toushou3 ай бұрын
内側のフックは便利ですね😊
@pta84 ай бұрын
中古で手に入れたアドベンチャータイプにすでについていたアウトバック用ベースにkijima（K-MAX）のケースが付いたのでそれで妥協してます。サイド用のステーもついてるのでいつかはアルミ製で揃えたい…ですが、いかんせんお値段が…
@fanksnyanda5 ай бұрын
お値段の関係で楕円形にしたけど四角いの、やっぱりいいなぁ。
@yauenojp4 ай бұрын
❤❤❤
@tofvigil5 ай бұрын
ダンパーって聞いて思い出したけど、運んでいる時にリアボックスに指挟んだなぁマジで痛かったけど、痛すぎて無理に動かすと指取れるかもしれんってなって逆に落ち着いたなぁ
@user-zy4sw4ve3s5 ай бұрын
取り付けを共通化してくれたらな…
@ramuneiine5 ай бұрын
真夏ならホットプレートの代わりになりそう
@D.A.G808
4 ай бұрын
なります。まじで熱いです
@185R5 ай бұрын
ALASKA購入考えたけど中にビス？リベット？みたいな出っ張りがあるのが気になって結局購入しませんでした。あと直射日光で触れなくなるくらい暑くなるんじゃないかとか。アルミトップケースの深さが深くてヘルメット取り出しにくいというのは盲点でした。あとアルミケースで気になるのは浸水なんですがその点はどうなんでしょうか？私はずっと樹脂製でアルミのパネルが装着されたTRKシリーズのケースでフルパニアにしてて使い勝手が良く浸水もないのでなかなかアルミケースに買い替えの決断が出来ずにいます。
@user-to7zc2ip4c5 ай бұрын
どうせ買うならALASKAよりOUTBACKおすすめなお付属品色々のフルパニアでお値段30万くらい飛ぶ大雨時に多少浸水するので別売りの防水インナーバッグ購入で更に5万プラスこの防水インナーバッグは作りがしっかりしてるし、別で固定ベルト買えば(付属の黄色いベルトは全然駄目)ケース上部に固定しやすくなってる優れもの
@Nerimano_Takahashi_San5 ай бұрын
蓋の横開き、ホントなんで全然無いのか不思議。自動車のルーフキャリアみたいに横開きのが欲しい。。スクーターのシートを開閉する時に常々思ってる😓
@anruaavubiy5 ай бұрын
アドベンチャーバイクでフルパニアにするならやっぱアルミケース一択だよねスポーツツアラー系なら樹脂系の方が良いかもしれないけど、アルミケースの無骨さは、より一層バイクをカッコよくしてくれるちなみに、YAMAHAはGIVIのOEMでアウトバックのケースを出していて、車両のキーでワンキー化できます。鍵の構造と言うか構成がGIVI純正品と微妙に異なるため、GIVI純正ボックスとYAMAHA純正キーシリンダーの組み合わせではワンキー化できないと言う〇ソ仕様です。
@user-cd1tj8rm5t5 ай бұрын
ヘプコよりGIVIが良いって事ですね。でもちょっとお値段が良すぎるなぁ・・・。
@user-us3sx7jv4i5 ай бұрын
５６リットルのやつVストローム２５０に付けてる確かに位置が高いね
@blafe-boal5 ай бұрын
アルミトップケースはカッコいいけどそれ自体の重量が重すぎるんですよね
@user-ou3ov3xf8w4 ай бұрын
確かに値段を考えると、もう一声というか至れり感は欲しいよなぁ
@nikonegishi14475 ай бұрын
提供でもらったGIVIのケースにヘ◯コ&◯ッカーのステッカーを貼るの最高にロックですき
@user-vb9ch5pk4z4 ай бұрын
このGIVIのシリーズ、ホント高い💦 今年に入ってすぐに15,000ほどで55Lを買いました。その時に他とデザインが違うGIVIにも惹かれたんですが値段が高過ぎて候補から外れました。専用のキャリアが無いと本体自体が重いから普通のキャリアだと耐過重がボックスだけでオーバーしちゃいますよねぇ。これだけ高いと家に帰ったら絶対外して家に入れておきたい。紫外線劣化？加水って言うのかな？そのあたりも気をつけないとねぇ。 GIVIじゃないけど見た目が同じようなヤツで全てが樹脂製とかもありますね。こんな見た目のボックスが欲しいけど荷台の耐過重で積めない人には耐久性は悪いけど樹脂製の軽いものとかもありですね。
@user-jr7zs5hm2n5 ай бұрын
ALASKAはフラッグシップではないでしょう…
@alphahelix2804
2 ай бұрын
指摘をする際は具体的に改善案や正しい情報を添えていただかないと嫌味のように感じますし、何より意味のない情報になってしまいます
@user-jr7zs5hm2n
2 ай бұрын
@@alphahelix2804 OBKN58がフラッグシップでしょ
@user-jr7zs5hm2n
2 ай бұрын
@@alphahelix2804 OBKN58がどう考えてもフラッグシップだろうって話しだよ