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最堵車的城市！全球最浪費時間的城市是？
你每天上班有面臨堵車的情況嗎？
如果你認為堵個10分鐘已經令你不耐煩了
那今天小編就帶你看看那些堵到懷疑人生的《最堵車的城市》吧
===影片章節===
開場 0:00
5. 莫斯科 1:02
4. 新德里 2:44
3. 利馬 4:10
2. 波哥大 5:35
1. 孟買 7:09
結尾 8:15
===主題標簽===
#堵車 #塞車 #世界之最
===背景音樂===
B3NJ4M1N - Good Morning • B3NJ4M1N - Good Mornin...
===社交網站===
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===精選影片===
最極端氣候的城市！ • 最極端氣候的城市！35年沒有下過雨？
最多旅客的城市！ • 最多旅客的城市！第一名你絕對想不到！
最長的公路隧道！ • 最長的公路隧道！你的幽閉恐懼症會發作嗎？
===影片素材===
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===文章借鑒===
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Пікірлер: 635
去過孟買以後，我在任何地方再也不抱怨塞車這件事兒
@kun5211
3 жыл бұрын
我在新德里後‥才知道台北算什麼
@sting7266
3 жыл бұрын
我們馬來西亞的塞車也不是蓋，遇到政治人物或大官就有警察維持開路 他們不塞 我們就塞的要命。
@user-su4cl7nd5t
3 жыл бұрын
新德里塞的比孟買誇張
@mses0012
3 жыл бұрын
時不時還會有牛站在路中央 然後還不能趕走
@kun5211
3 жыл бұрын
@@user-su4cl7nd5t 有些路...
另北訂閱了啦
印度人上下班時間每台三輪計程車都可以塞進10~20人，古爾岡我有待過約4個月，除了三輪計程車就是Uber算是較多人的選擇，還有印度的道路除了政府單位所在區域外，連3年前號稱最大最新成立的工業區都是那樣，要說在這樣的越野道路上能開快一點根本是不可能的事。
我家在曼谷，不塞車情況從我家到機場大概35分鐘，而我朋友又從高雄飛剛好下午5點到曼谷正好是下班巔峰時間...我光是要從巷子轉出去大馬路就等了40分鐘 一急直接把車停路邊 用跑的到地鐵站坐捷運去機場 但也是遲到了凸^-^凸
@user-bg7yu9zz7t
3 жыл бұрын
曼谷真的塞爆
感覺滿有趣，已訂閱
@shijiezhizui
3 жыл бұрын
謝謝你的支持！🤗
堵車還會增加空氣污染問題 玩過模擬城市都深受困擾
泰国，印尼竟然没有入榜。你的视频做得非常优质，特别是很细心的分段。
@acufem4156
3 жыл бұрын
调查人员没去过泰国和印尼嘛！
發音很正確
世界最堵車城市排名： （1）印度一一孟買 （2〉哥倫比亞一一波各大 （3）秘魯一一利馬 （4）印度一一新德里 （5）俄國一一莫斯科
@dodfish5901
3 жыл бұрын
你是聖人
無憂最勝吉祥如來 _______()_______
雅加达和曼谷也有能力上榜吧
去莫斯科的时候也没感觉有多堵
台灣修車廠都說台灣環境超嚴苛的，走走停停5000公里就要換機油了!!結果台北才排名58!!那排名第一的大概要天天換機油了XDDD
@user-cd4es7ic2z
3 жыл бұрын
泰國更嚴苛 他們的機車機油都可以用到四千才換 台灣要一千換? ㄏㄏㄏ台灣可能是世界盤子等級的
@user-duckduck123
3 жыл бұрын
@@user-cd4es7ic2z 五千，他哪裡說一千？閱讀能力？
@user-cd4es7ic2z
3 жыл бұрын
@@user-duckduck123 腦子很好用 機車要一千換好嗎 沒腦? 連我回覆甚麼都沒在看 就來討嘴
@user-duckduck123
3 жыл бұрын
@@user-cd4es7ic2z 我是看第一個留言寫五千的，我不知道，我知道了，對不起，
@user-duckduck123
3 жыл бұрын
@@user-cd4es7ic2z 他說5000公里就要換機油，你說1000他媽我就是看了他的留言想確認一下，這樣就沒腦，不要笑死人好嗎，閱讀能力這麼差？
已訂閱啦
@shijiezhizui
3 жыл бұрын
謝謝支持！🤗
Good job
这样堵法，这些时间饭都吃一顿了，觉都可以睡片刻🤣
東南亞隨意路邊停車真的有夠擠 而且常常為了一台要路邊停車 整條塞住
what about bangkok, mexico city and LA?
我只猜到三個..莫斯科.新德里跟孟買..有兩個沒中(雅加達、曼谷)!!! 台北平日上下班時間會比較塞.... 假日應該是高速公路跟景點周邊道路塞..
@shijiezhizui
3 жыл бұрын
很準了哦。因為雅加達第7，曼谷第8，可能大家對南美洲城市的交通狀況不熟悉吧。
片头说到重庆的那个街景就是我平时下班回家的必经之路
@chai8855
3 жыл бұрын
天天堵车？
@niuzun8462
3 жыл бұрын
重庆，美极了！楼里穿地铁
@laoliu3653
3 жыл бұрын
同情你一下吧。
@sweetlee377
3 жыл бұрын
重庆最尴尬的世界第一，重庆人路过
@XX-sr8fq
3 жыл бұрын
@@sweetlee377 我这哈天天骑摩托上班，一天堵的心烦
如果排除城市爆发性成长，那就是市政基建没跟上的问题。我这个所在城市5年前也是堵的很。这几年建了好几条环城高速，3条地铁线路，堵车问题缓解很多。但是说实话，修路修地铁的过程是堵相当痛苦。。。。
6:30 全世界有地鐵的首都只有50個左右，沒有地鐵的不在少數
我的国家Malaysia东马Kuching 16km的公路一年堵车时间共1495个小时，这个小城市堵车情况相当严重，起码2个小时才到公司。
虽然我没去东南亚以外的国家生活，但是东南亚的各城市也待过不少日子。首先我觉得这个tomtom在吉隆坡使用率低，所以44名数据不准确。然后，东南亚里KL是建设最多高速大道的城市，通往哪里都方便，可是指路非常不明确，路经各大道的枢纽出口很混乱，错过路口就很远掉头。大道收费多又昂贵。曼谷胡志明河内马尼拉雅加达虽然也是很塞车也不多高速大道，可是又很多羊肠小径，穿捷径省时。
马来西亚有很多很多highway, 还是jam, why? 永无止境的建新highway, block road, 吃钱
蓋捷運才是最有效的.....台北自從有捷運網 塞車問題得到很大改善
漏掉了一向名列前茅的曼谷了吧...在曼谷紅燈停第一位都可以停超過二十分鐘
我去過泰國好塞車
@buyaofanjianni6554
3 жыл бұрын
曼谷 15公里。。。硬是塞了3个小时
一看照片就知道是德里到古尔冈的那个大路口…… 话说没有感觉重庆有那么堵呢……
哈哈哈. 我猜對了. 我一看到標題第一個想到的就是孟買. 沒有之一.
主編應該沒來過曼谷，沒體會過約吃晚餐便成吃宵夜的情況🤭🤭🤭
@raymondt3035
3 жыл бұрын
堵到瘋掉
@ranking2519
3 жыл бұрын
我刚想说 怎么没有曼谷
@qqkk56789
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣幽默！ 但相信當事人肯定笑不出來的。
@Klei421
3 жыл бұрын
吉隆坡也不遑多让🤣
@user-iv3xi3wj5y
3 жыл бұрын
我去看了曼谷排在第8名
好
奈及利亞呢？還有雅佳達？
把城市擴大、開發周邊地區、並管制戶籍地人口與車輛總量管制
基本上早餐和晚餐都在车上解决。早上在餐馆吃的话加上堵车肯定迟到。放工回家不到5km的路程往往都堵上45-60分钟。
出外携(纸尿裤1500cc)，試過在内用膠袋屙尿，真不幸發達城市。
Thankyou very much !
@shijiezhizui
3 жыл бұрын
You are welcome !
路的质量不错要是坏了那怎么修？
前６應該是 孟買 新德里 曼谷 雅加達 波哥大 莫斯科
7:56 的河
The metropolitan of nice park is always in 'old' order! :)😁
5 莫斯科 4 新德里 3 利马 2 波哥大 1 孟买
很好奇印尼雅加達排第幾？那也是一個塞車塞到懷疑人生的地方。
@MrLEECHUNLIN
3 жыл бұрын
我想到的也是雅加達。
我以為是曼谷會上鎊
@shijiezhizui
3 жыл бұрын
曼谷排名第八，也算不低了
@nostalgic-wb3js
3 жыл бұрын
@@shijiezhizui 谢谢你出来讲解，让我们没那么失望😂
@nostalgic-wb3js
3 жыл бұрын
对啊，还以为曼谷会上榜，结果是拉丁几个默默无名的城市
@wuming7671
3 жыл бұрын
@@shijiezhizui 印尼Jakarta有排名吗？
@zw6695
3 жыл бұрын
@@shijiezhizui 普通话太费劲了……
印度堵车的原因是路窄人多，司机都是经常越线行驶的，根本没有排队文明行车的概念。路上资源就那么多，路上监控又造不起，柴油又比较便宜，还有过个城邦又要人工缴费，所以当然能挤就挤了。（PS：印度车大部分都只有一边的倒后镜，目的就是给插队留更多空间，可以见缝插针）
曼谷的交通也很离谱。有一次central world到sala daeng大概也就2公里居然给我开了快1小时。
@heifulam4467
3 жыл бұрын
88年去過曼谷，已覺塞車很嚴重，沒想到2000年再去，-点也没改善，
5年前从北京来到深圳，感觉交通太顺畅了。北京早高峰太恐怖。
@jiayouyao69
3 жыл бұрын
北京的公共交通很发达，做么还要驾车
@user-ev6pn1ye8p
3 жыл бұрын
北平的城市管理 道路規劃比較糟糕，為什麼不能多建點立交 高架呢
@user-uq1wq2mz2q
Жыл бұрын
@@user-ev6pn1ye8p 北京架不了早架桥。（市区里，很多东西是不能拆的）。只有新兴城市才可能架高架桥。
👍👍👍👍
竟然没有洛杉矶和纽约。声音好甜，赞一个!
@qldkangaroo5050
3 жыл бұрын
这国语说的，嗲声嗲气的，当幼儿园老师可以，不适合做语音播报
@user-hd2nt7yy9s
3 жыл бұрын
@@qldkangaroo5050 你比較適合當武漢肺炎方倉醫院院長
@qldkangaroo5050
3 жыл бұрын
@@user-hd2nt7yy9s 欢迎来就诊，保证治好，治不好免费火化。
@S88001j
3 жыл бұрын
@@qldkangaroo5050 有什麼問題？難道要像中國北方那種難聽死的捲舌口音嗎？我是澳門人，我寧願聽台灣口音/新馬口音也不想聽北方那種粗獷口音
@user-xz5xj6oe8u
3 жыл бұрын
@@S88001j 北方口音就一定粗旷吗？你这是地域定型啊 而且他评论也算友好并没有攻击别人
聲音100分 聽了很舒服 曼谷真的塞到爆
數字摩擦聲音好刺耳😱😱
上海和北京也都曾實施單雙號制，一模一樣的問題，車子不減反增，家家戶戶備雙車。改採新加坡限牌模式後，才真正稍微舒解堵車。
@0983450838
3 жыл бұрын
限牌模式？能說明一下嗎？
@jenchunkuo9492
3 жыл бұрын
@@0983450838 你google或百度限牌令絕對比我說明清楚多了。
@daliang7131
3 жыл бұрын
@@0983450838 想买车上牌得摇号，运气不好的几年都摇不中
@funggao744
2 жыл бұрын
@@daliang7131 ........這樣沒人吵..如果在中國..中國人是沒關係..不過會給BBC.什麼德國之音.美國之音..大紀元..什麼的可能連美國都要抗議中國啦..又抗議中國沒人權連自由賣買的自由的沒有
@daliang7131
2 жыл бұрын
@@funggao744 美国不靠谱的政策也不少。比烂是没下限的。
亞洲地區的國家，泰國首都曼谷，印尼首都雅加達，日本的東京都，也是個塞車都市。泰國的曼谷，因為泰國是個以觀光為主，國外的觀光客佔大宗，塞車是世界有名的。
@user-bg7yu9zz7t
3 жыл бұрын
曼谷真的誇張 晚上出門覺得塞 早上出門才發現 白天才是塞到哭
没有拉各斯
老祖宗早說過，每件事都是有一好沒有二好，有得必有失，汽機車出門很方便，但也造成噪音和嚴重的空氣污染，如果造成了塞車讓開車的人心浮氣躁。
我这里仅六公里的路去上班，要接近50分钟才到达，要是下雨的话要一个小时多。
堵堵堵堵堵 i'm lovein it.
中哦过应该包揽钱几名 北京上海 等几个城市跟家堵车
没有达卡吗。。。
令車怀疑車生
En Spanish. Colombia y Lima son hermossas ciudades. 🌎👍
吉隆坡排那么前面，由此可见，吉隆坡的交通情况....所以我每次去吉隆坡，要去其它地方都是搭LRT去，省时间 XD
@tkwong8589
2 жыл бұрын
吉隆坡差得远吧，人口没其他城市这么多人
莫斯科斯基，哈哈哈
不懂为何用2018年的排名？最新2020排名马尼拉已经排第四。
新德里，给我的感觉就是三蹦子真的是超级多。这东西，运力不怎么样，但是占位置是真的行。
天天觉得米兰堵的要命，看了视频里的几个城市，突然觉得米兰的交通好好呀
@alessioxu803
3 жыл бұрын
我来评论了
@liangeeg00n42
2 жыл бұрын
@Long Lee 有伤害，才知愚昧😂😂
每天花這麼多時間在堵車…崩潰啊…這些時間如果可以拿來睡覺~那多好啊～
这个pa是哪里的方言？
吉隆坡的擁車率太高，即使integrated rail system已有兩百個車站，但每個人還是盼望點對點，因此大家都駕車。我們夫妻已經退休還是保留兩輛車，因為從我家到市中心坐地鐵和等候時間又得步行半公里需四十五分鐘，但駕車不到廿五分鐘，步行不到十步。
@tkwong8589
2 жыл бұрын
吉隆坡还差得远吧，人口也没有其他城市这么多
@chinkang3566
2 жыл бұрын
@@tkwong8589 大吉隆坡（巴生谷）人口只有七百多萬，但八十巴仙的人懂英文。肯定比絶 大多數不懂英文的千萬人口城市更國際化。
在莫斯科我只行和乘地鐵
重庆感觉还好啊，大概因为从来没有在上下班高峰期进出城市吧🤣
@king20a6
3 жыл бұрын
这个山城的路感觉很浪费时间。。
@aarthas2263
3 жыл бұрын
在重庆进地铁站费时挺长
為什麼沒有北京和曼谷？
馬尼拉、曼谷…
居然沒有雅加達😂之前我朋友跟我說他們晚餐要吃海底撈，過了一兩個小時我問她們點了什麼，結果她跟我說他們還在塞車😂
居然没有北京？
覺得小編是馬來西亞人🇲🇾 聽用詞遣字與咬字 😁
@longoriali5184
3 жыл бұрын
尾音有馬來西亞口音沒錯,可是算沒麼明顯了,有一些馬國YTBER 馬式華語腔更明顯.
台北塞車很嚴重 基隆：？
孟买没有地铁吗？
被商人掃過的程式都是這樣 人類也都從樸實變的虛有其樣
上次我从cheras 去puchong 都要塞3个小时 qwq
居然没有雅加达，曼谷？
聲音好萌哈哈
最可怕的不是堵車而是使用TOMTOM 導航 會竊取行車相關記錄資料..
@Tsai_Ingwen
3 жыл бұрын
真的🤣
@yaqi
3 жыл бұрын
谷歌地圖也會啊...下載後必須同意的用戶權益內容應該很少人去讀
@leoyang887
3 жыл бұрын
都会有啊，谷歌地图判断有没有堵车，或者车祸的办法之一就是看用谷歌地图，并且在这个路段的车的车速。
@slarry7827
3 жыл бұрын
中國的導航軟件甚至會用你手機攝影機記錄你使用時的視頻和語音信息，而外國軟體只會記錄你的位置信息
应该限制城市的总拥车数量，对有车的车主征收高额费用来补贴公共交通
@d59011821
3 жыл бұрын
凭什么。不是应该政府投入资金完善公共交通。提高买车门槛，加强道路交通建设吗？
我去過曼谷，周邊的公路在沒有車禍狀況下也會堵車。
孟加拉卡達第幾名？
人生苦短沒必要浪費時間在等紅綠燈上..通常只要生活機能佳二十萬到五十萬人口最適宜
Good
虽然马来西亚买车税务高达185％，还是一样堵车
@shijiezhizui
3 жыл бұрын
还有就是收费站处处还是一样堵车 😡
@miki.306
3 жыл бұрын
@傑森Jason 對，小編是馬來西亞人沒錯
@user-rk2xv7vf2s
3 жыл бұрын
对阿🤣😂🤣😂
@jianlin1208
3 жыл бұрын
希望接下来的LRT3, MRT2, MRT3, 东铁计划能舒缓交通
@chanyitfoong7860
3 жыл бұрын
@@shijiezhizui 下雨也容易堵车
那是經濟發達的展現
❤
不是印尼雅加达和土耳其的伊斯坦布尔吗？
我之前開車要上國五，大概一公里的路程塞了三個小時....礁溪那邊...
@miki.306
3 жыл бұрын
台北到宜蘭的假日或連假這樣很正常(我也是台北人，我們家很常去宜蘭玩的)(大概只能11:00退房以後趕快回台北)
@elvis11241
3 жыл бұрын
@@miki.306 超可怕的，從沒遇過這種塞法，不過上過五後很順..全部人都卡在交流道下...
怪不得常常听到我的青春浪费在堵车。😂
用走的都比他還快😂😂😂
马来西亚 槟城 堵车也是很严重啊
@cyloh2364
3 жыл бұрын
梹城塞車情況, 在東南亞連前五名都不入.
車庫法可以解決一部分車輛
竟然沒有曼谷!!
@fengli2889
3 жыл бұрын
曼谷不算赌
@78mld
3 жыл бұрын
@@fengli2889 wrong spelling is 堵车 not 赌车
@user-iv3xi3wj5y
3 жыл бұрын
曼谷第8名哦
最堵是台灣過年南下車潮，都可以下車打羽毛球了
@h2893055
3 жыл бұрын
今年過年沒啥塞。未來應該也還好年假越來越長。
@user-vs6vc5he5x
3 жыл бұрын
那你对比一下北京过年返乡潮只能说台北真的宜居。
@wei-tingshen5319
3 жыл бұрын
@@user-vs6vc5he5x 你們過年時下雪嗎？
重庆先天不足，城市建在几条纵向的山之间，市区分散在山间的大块或小块平地（当地称为坝，比如沙坪坝），具体看是碎的，总体看是一个南北方向的狭长条，中间横着一条长江。南北方向通勤要过长江大桥，东西走则要过一连串的穿山隧道。虽然长江上有多座桥，穿山隧道也很多，但桥和洞总归是各路车辆汇集的瓶颈地点，不管南北走还是东西走，还是从一个商住密集的坝到另一个坝，往往要过桥和洞。所以重庆主要是上下班高峰一些瓶颈堵，好不容易挤过了一个瓶颈，拐个弯，路上可能竟一辆车都没有。
@wenyou0828
3 жыл бұрын
25年前去了重慶，出租車司機對我說「重慶呀，白天堵車，晚上賭錢」真塞