Весь зонг за 20 минут. Сложно переоценить полезность видоса. Спасибо!

После этого видео, даже перехотелось его покупать)) столько нюансов. Но лично для меня главный критерий-высота сидения, так как я коротышка, а ищу турынду.

Saludos, Con_ #LaChinitaRx3 Lima - Perú ✌️

Нужно смазать датчик положения, и делать это только силиконовой, только густой консистенции крема. Такую смазку не особо купишь, ведь должна быть, без содержания тефлона, а обычная прозрачная. На коайняк максимально густую из текучих, типа ПМС1000. Тогда есть все шансы катать на нем долго и щастливо. Быстрый его износ, от части от мелкой вибрации, которая от рукоятки, передается аж на его ползунок, заставляя мандражировать в пределах десятой миллиметра, от чего и вытирает дорожку, в самых "нужных" положениях

ООочень крутой мот!!! Так становятся мотослесарями!! ... главное от дома/гаража далеко не отъезжать! :) :) :( ;(

@user-hv3lk8hh3p

6 жыл бұрын

Я указываю на недостатки, а люди решают, нужен им такой мот или нет-все предельно честно. ;)

@user-hv3lk8hh3p

6 жыл бұрын

Инжекторный ктм возвращался домой в кузове авто, так, инфы ради ;) kzread.info/dash/bejne/gqJrxs-ddLvXn5c.html

@MedvedilL

3 жыл бұрын

@@user-hv3lk8hh3p мы указываем на недостатки, а люди нам говорят, что мы мудаки и наговариваем на их любимую прелесть ))))

@user-uu4sk5qw1n

3 жыл бұрын

Я не защищаю китайский мото пром, но справедливости ради, скажу у меня было много японских мотоциклов, как и посвежее так и постарше, не смотря ни на что их точно также приходилось крутить вертеть, и ремонтировать ! У меня на бургмане 400 всегда была проблема с помпой, там постоянны проблемы с сухим сцеплением вариатора, там куча проблем где регулярно раз в 2-3 тыс ты лезешь и крутишь ! Я опять же говорю справедливости ради

@user-uu4sk5qw1n

3 жыл бұрын

К тому же, возьми современную малокубатурную технику ! Она вся сделана из гавна и палок, все ктм хонды, кавасаки до 500 кубов Ето те же bajaj и так далие Так к чему мы пришли

За частую цепь тянет маятник, а не двигатель. По хорошему надо скинуть крепеж аморта и посмотреть натяжку цепи. Когда колесо будет под крылом.

иногда думаю хочу новый инжекторный мотоцикл... а как посмотришь.. мозги, абс, дпдз, лямбда... коды ошибок... на ну нахер. у меня 20 летний трансальп на карбах. там даже бензонасоса нет как класса. буду дальше на нем ездить. зачем мне этот инжекторный головняк? ))) по видео автору спасибо, все четко рассказал

@user-hv3lk8hh3p

3 жыл бұрын

Нуу, тут каждому свое. Таки да, чем проще-тем надежнее. Но новьë-есть новьë. И тут каждый сам решает-"а нужно ли?! " И с новьëм гемор, бо наворотов дофига и в случае поломки попандос на кучу денег. И со старьëм не проще, бо 20-30 ти летние моты уже устали. Откатал сезон на супертенере 750 95го года. Хватило. Больше такое старьë не куплю. Только новый или очень свежий мот.

@Mrak2k

3 жыл бұрын

​@@user-hv3lk8hh3p понимаю. был 96 года кавасаки горя хлебнул и зарекся спязываться с кавасами, а 2001года хонда зашла. не без проблем конечно и вложений, но вполне надежный аппарат получился в итоге. тенере 750 не самый удачный мот, а если еще и старый, то вообще беда. 5 клапанов на цилиндр... но в целом осглашусь. либо новый, либо 2-3 летка свежая. все остальное - кот в мешке

@user-hv3lk8hh3p

3 жыл бұрын

В то время на африку 750 денег не хватило. Купил тенера. Хороший мот. Не жалею, бо опыт получил, но не то пальто ;)

@Mrak2k

3 жыл бұрын

@@user-hv3lk8hh3p видел фоты. преобразил его, респект. мне тоже не хватило наа африку - купил трансальп 650. не пожалел ниразу. езжу в городе, не кажется большим. расход да... 6,5л/100. трасса от 4,5-7, как крутить.

Приветствую, подскажите пожалуйста, если знаете, как снять клапанную крышку, кронштейн не даёт поднять.

Подпишусь под каждым словом...

@user-hv3lk8hh3p

6 жыл бұрын

Про слабые подшипники заднего колеса забыл. А так, вродь бы всё...)))

@user-bd4mi1yt7p

6 жыл бұрын

Ну не знаю, у меня за 15000 проблем нет, тьфу-тьфу.

@user-hv3lk8hh3p

6 жыл бұрын

ты везунчиг))))

И ещё вопрос. Бывает глохнет когда даёшь газ, вот просто немного ручку крутанул и бац, заглох. Найти какую-либо закономерность не могу... Что может быть?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, если знаете. Купил такой же мотоцикл б/у и не могу разобраться с одной клемой красного цвета с двумя контактами. Она не подключена и просто весит в районе стартера, а выходит из под дроссельной заслонки. Не пойму куда она должна подключаться...

@user-hv3lk8hh3p

4 жыл бұрын

НИКУДА! Просто заизолировать и забыть. Здравствуйте!

ДПДЗ: FSO 94580175 Daewoo Lanos Регулировка клапанов: kzread.info/dash/bejne/nZ-mo9Okhsuep7Q.html Обзор Zongshen zs250gy-3 RX3 плюсы и минусы: kzread.info/dash/bejne/pWelr8Rmf9G5p7A.html

Привіт, маю питання щодо регулювання теплових зазорів, вибачте що турбую з цим питанням тут, оскільки як заплутався бо інформація різна, в навіть у ваших відео ви озвучували різні цифри про зазори. Скажіть, будь ласка, опираючись на Ваш досвід, які теплові зазори найоптимальніші на цьому двигуні ?😊

@user-hv3lk8hh3p

11 ай бұрын

0.07-0.09 Или 0.08-0.1 То на инжекторе. На карбе-не знаю

@vladimirbonk4596

11 ай бұрын

@@user-hv3lk8hh3p Недочекавшись відповіді поставив учора 0,06 -0,08 в результаті мотоцикл став дуже важко запускатись.

задняя резина - огонь :) не знаю это родная или нет )))

@user-hv3lk8hh3p

2 жыл бұрын

Митас е 07

0-30 или 5-30 масло для этого мотора просто отлично. Круглогодично.

@user-hv3lk8hh3p

5 жыл бұрын

5в40 круглогодично. рекомендовано мотюль и силколин

На этом моторе есть масляный фильтр?И какие на нем рекомендованные пробеги до замены масла? Спасибо!

@user-hv3lk8hh3p

5 жыл бұрын

3 фильтра. У меня на канале есть видео о замене масла. Я меняю раз в 2000км+-

@Gast-012

4 жыл бұрын

Почему Через 2000 км ? Мы меняем через 6-8 тысяч км

@user-hv3lk8hh3p

4 жыл бұрын

Потому, что масло в движке 1.6л. Из расчета 1000-1200 км на литре. Мотор высокооборотистый. В городе и по бездору масло лучше менять чаще. По трассе- можно реже.

А запчасти на него сложно найти?

Какой расход?

Здравствуйте. Подскажите, что за двигатель стоит на данном моте? Не объем, а маркировка.

@user-hv3lk8hh3p

Жыл бұрын

Zs177mm

@user-om1vb8rx8d

Жыл бұрын

@@user-hv3lk8hh3p Спасибо.

По поводу цепи... ничего, никогда мерять линейкой не нужно!-это уже для самых"чайничных чайников"))) Самый действенный метод-садяться два человека на Мот,ноги на подножках (!) И держаться или о стену рукой либо третий человек держит их.И цепь должна быть не струной-А ещё иметь минимальный ход!(провис) После этой проверки вы и увидите...Если она струной-так вот ваши претензии потому и к цепям))) Большинство ездит с перетянутой натяжкой...это факт!)))

@user-hv3lk8hh3p

3 жыл бұрын

Это если/когда есть 3 человека 😉

@anton0562

Жыл бұрын

Я сажу вперёд товарища поздоровее, а сам ложусь животом сзади , ноги в воздухе, а рукой пробую натяжение 😂 Можно и вдвоём)))

Добрый день, можна попрсить вас помочь мне понять, куда подключить одну фишку , после сборки мотоцикла остался одна фишка, вообще не пойму от куда она, могу скинуть фото

@user-hv3lk8hh3p

3 жыл бұрын

Добрый! Ввйбер 0979667181под баком одна фишка никуда не подключается.

Братка здравствуй! Очень полезное, интересное и полезное видео! Так держать, молоток, так держать, держи пятюню по братский! Братка где приобретал этот мот а Украине или России? Дайй ссылку пожалуйста. С меня подписка и жирный лайкос👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌

@user-hv3lk8hh3p

3 жыл бұрын

В Украине. Но их уже не продают новые

@user-uk1ce8of6h

3 жыл бұрын

@@user-hv3lk8hh3p Братка, а у тебя будут на них обзоры? Хотелось бы увидеть 400_сот и 500_сот кубовые версии этих мотов. 2019_2020 гг выпуска! Буду очень рад есле зделаешь на них обзоры,ну или на тот модельный ряд который у вас сейчас в продаже! Я видел обзоры 2017_2019 и 2020 ггг выпуска, но они они не на русском.

@user-hv3lk8hh3p

3 жыл бұрын

Бро, у нас их не продают

@user-uk1ce8of6h

3 жыл бұрын

@@user-hv3lk8hh3p Очень жалко, буду тогда искать русскоязычные обзоры на просторах ютуба. Но хотелось бы увидеть эти обзоры от то токого знающего и сомого пользовавшимся этой техникой человека! Привет тебе с Сахалина! 🖐️

@user-hv3lk8hh3p

3 жыл бұрын

Рад был помочь, но... Привет из Одессы😉

Повезло,что выбрал это видел первым)

@user-hv3lk8hh3p

3 жыл бұрын

А кто ж вам еще правду скажет !? ))))

@user-bv4sr9mu1f

3 жыл бұрын

@@user-hv3lk8hh3p сколько накатал на нем?

@user-hv3lk8hh3p

3 жыл бұрын

Я 15000+. Кореш до сих пор катает. Около 40000. Ещë ремонта небыло. Только обслуживание

@user-bv4sr9mu1f

3 жыл бұрын

@@user-hv3lk8hh3p сам на что пересел?

@user-hv3lk8hh3p

3 жыл бұрын

Kovi FCS 250

Технологічний мотоцикл, з шинерей простіше )

@user-hv3lk8hh3p

6 жыл бұрын

Совершенно согласен! Но и кайф у них разный ;)

@user-fs1kf2qr3j

6 жыл бұрын

Мото Объектив 100%

Я не пойму, он что при отключенном датчике положения дросельной заслонки, вообще не может продолжать движение?

@user-hv3lk8hh3p

6 жыл бұрын

может, но не долго. Если дпдз выходит из строя, то эбу считывает инфу с датчика абсолютного давления (мап сенсор) и работает в аварийном режиме со всеми вытекающими....

@user-ke8tk2xg8r

6 жыл бұрын

Собственно меня озадачил тот момент, что Вы настаиваете на обязательном наличие запасного датчика дпдз. Вариантов выхода из строя вижу два: Первый, это когда датчик формирует сигнал от фонаря - то есть сопротивление не соответствует действительному положению дроссельной заслонки, тогда продолжать движение крайне затруднительно. И второй вариант, когда датчик в полном обрыве, или отключен, в таком варианте (на сколько я понимаю) можно доехать куда угодно, ну конечно если это не многотысячный трип.)))

@user-hv3lk8hh3p

6 жыл бұрын

Этот датчик КОНТАКТНЫЙ(!)...

zdarova! ti esti v VK? Viber?

@user-hv3lk8hh3p

5 жыл бұрын

Привет. В вк зайти не могу. Вайбер есть

А что с сапуном?

Высокое ветровое стекло где найти на него ?

@user-hv3lk8hh3p

4 жыл бұрын

Только на тао-бао

А он по заводу идёт с таким упоротым решением - перед спицы, зад литьё?

@user-hv3lk8hh3p

3 жыл бұрын

Это мое упоротое решение. Литьë и впереди хотел втулить на 17, но там переделок много

@MedvedilL

3 жыл бұрын

@@user-hv3lk8hh3p а какой размер заднего был и какой стал?

@user-hv3lk8hh3p

3 жыл бұрын

15 был. 17 вкатил

@MedvedilL

3 жыл бұрын

@@user-hv3lk8hh3p тогда это всё объясняет.

Стоит этот мотоцикл покупать, или нет?

@user-hv3lk8hh3p

4 жыл бұрын

я же купил)))

@Volchokkkk

4 жыл бұрын

@@user-hv3lk8hh3p ну братик, тебе он нравится?)

@user-hv3lk8hh3p

4 жыл бұрын

да, но хочу что-то более внедорожное

@user-uu4sk5qw1n

2 жыл бұрын

Стоит Кому интересно залезайте на американский форум и листайте! Люди ездят по 50 к на них до капиталки ! А учитывая стоимость капиталки ремонта, вы даже сцепление в сборе к ктм за те деньги не купите !

в Москве никто не продаёт Zongshen RX3? купил бы.

@user-hv3lk8hh3p

5 жыл бұрын

Приезджай в Одессу-я тебе продам. ))))

@F-A-Q

5 жыл бұрын

@@user-hv3lk8hh3p заманчиво конечно) но попробую у нас найти, Minsk TRX 300i тоже самое же?

@user-hv3lk8hh3p

5 жыл бұрын

Таки да :)

🌴🔥Да дружишься очень много новых слов для меня😁планирую о покупки данного мото, возможно в дальнейшем надеются на твою помощь ?🔥🌴

@user-hv3lk8hh3p

4 жыл бұрын

Обращайся, если что ;)

@RaVa-ADV

4 жыл бұрын

Мото Объектив ок спасибо! А при росте 180 как ?

@user-hv3lk8hh3p

4 жыл бұрын

Мне было норм. Но потом мот приподнял

@RaVa-ADV

4 жыл бұрын

Мото Объектив а как поднял то?

@user-hv3lk8hh3p

4 жыл бұрын

Аморт мерял. Ввертыши в вилку (на шток) вытачивал

У шинерая недостатков почти нет.. аморт пробивает с двумя людьми, да задняя часть рамы не очень то надежная.. больше недостатков нет

@user-hv3lk8hh3p

6 жыл бұрын

Я уважаю мнение других людей и убеждать-переубеждать никого не собираюсь. Мой канал информационный, а не рекламный. Но Шинерей(именно так его название произносят мот-окомовцы) и все подобные ему моты-очень низкого качества (швы, обода, спицы, металл маятника, руль, проводка боится воды, как и пульты, втулки маятника и прогрессии из мягкого металла, воздушный фильтр требующий гермитизации-иначе пыль и грязь сжирают поршневую, слабая коробка передач-ломает зубья шестерёнок, аморт редко отхаживает больше чем 10 000км-крышка бака не герметична-при падении вытекает бензин прямо из под прокладочной резинки, сам бак ржавеет изнутри) перечислять можно долго, но смысл? Нормальный конструктор для пряморуких пользователей и у меня такой мот тоже есть. К раме и вилке претензий нету и очень нравится паровозная тяга с низов ;)

@sokolov.y.e

6 жыл бұрын

Мото Объектив частично согласен,мот для аккуратной эксплуатации

@SlepoKN

6 жыл бұрын

Мне кажется что правильно будет Шайнрэй (два ударения), именно так произносится Shine ray (Луч света. анг.) Мот-окомцы;) похоже сами толком не знают как правильно, я слышел от них Шинерай. И согласен, этот лучик света или одноразовый, что бы научиться и "выкинуть", или же для пряморуких энтузиастов. Такой себе конструктор, для взрослых мальчиков. ПЕРЕДЕЛАЙцАМ называется. Иногда мне какого-то китайца побить хочется. Вот за элемент фильтра, например, который у меня просто болтался в корпусе. Это не китайцы, а диверсанты какие то.

@sokolov.y.e

6 жыл бұрын

SlepoKN это относительно прямой мот на самом деле..

@user-ub8ny1oj8e

5 жыл бұрын

Насчёт аморта поспорю. У меня 6- б. Амори не пробивает,хоть у меня105 кг и жена 70. Ни разу не пробило. Как говорится,без ума в дурдоме валянок е*ут!

Привет из Германии у меня вопрос зачем покупать такой мот если плохого качества ,

@user-hv3lk8hh3p

4 жыл бұрын

Привет из Украины. Ну, во первых, на нем не написано, что качество плохое. Визуально очень добротный. Во вторых, он реально был лучшим из китаймото за те деньги. В третьих, мы с руками, потому - нам не страшно.;)

Про , датчик дросселя . Мож он , из-за не отригулированных клапанов , из строя выходит ? Регулировка , порядочно влияет , на воздушные потоки в коллекторах ! Может , заслонка вибрировать ! Тогда , конечно пизда ему , быстро приснится !

@user-hv3lk8hh3p

4 жыл бұрын

Датчик дросселя-контактный!Он сдыхает от выработки дорожки. Если ездить больше по трассе, то проживёт дольше. Если ездить по городу и/или бездору, то меньше.

Так он и стоит в два раза дороже, чем Шинерай.

@user-hv3lk8hh3p

6 жыл бұрын

Всегда есть право выбора ;)

у меня св 650 инжектор и бмв cs 650 ито инжектора глючили ну не критично, перезапустил и норм, а ви хотите чтоби тут работал инжектор нормально, сечас взял ендуро лонкин 300 с клх-овским мотором, отето пууууушка

@user-hv3lk8hh3p

5 жыл бұрын

Нуу, по поводу пушки я не совсем согласен. Если сравнить его с geon dakar 250, gnx 250, shineray x6 то лонсин нервно курит. А если сравнивать с геон твинкам 250, который на 350уе дороже, но слегка легче, то лонсин таки поинтереснее, во всяком случае ценой.

@DangerousFA

5 жыл бұрын

@@user-hv3lk8hh3p в дакаре 27 лс 23 нм тяги в шинрае 27лс и 23нм причем при виших оборотах чем лонсин 300 где 29лс и 25нм тяги но нада понимать что тяга на низах шикардос ибо компресия 11 и движок то копия клх300 где полюдски зделано 2 распредвала donc нормальний декомпресор отдельная магистраль на потшибник вала звезди нормальний вакумник 34мм, единственое он тяжелее ибо двойного назначения и передок без регулировок но перя 41 мм + на штуку дешевле чем те что ти написал, чувак ето топчик на даний момент согласись)

@user-hv3lk8hh3p

5 жыл бұрын

по факту 27лс и 23нм против 29лс и 25нм почти не ощутимы. Единственное чем выигрывает дакар и гнх-это в весе и в заточке под хард. При этом они же проигрывают лонсину и твинкаму в универсальности и в езде по допам. Да. Я СОГЛАСЕН, что Лось 300 топ на сегодняшний день. И я бы его, возможно, себе купил бы, но только в раллийном обвесе.

@DangerousFA

5 жыл бұрын

@@user-hv3lk8hh3p кстати наваливал немного на нем уже, на канале у меня последние видоси и есть с чем сравнивать с ендуро форте 200 за 1000 баксов ссалона брал полгода назад, кстати тоже пушка 2000 т км в стиле практически крос пластик видержал просто все даже згори боком котился правда песок, и норм обслужка мотюль 5100 и в вилку залил w15 кстати перевертиш ибо пробивала иногда, и ехал 118 км максималка причем с баланвалом тормоза просто шикарние там диски здоровенние приборочка лед, единственное без прогресии но впринципе не критически, непойму чего еще ждать од 2 клапанов до 300 кубов и переплачивать минимум 500 ато и 1000 баксов за похожие модели!?

@DangerousFA

5 жыл бұрын

кстате дорожник на етом моторе едет 156 по спидометру у меня клеха 250 била она 150 максималка, в друга тоже клеха 400 должна ехать 160 ну чото 155 токо набирает, а тут ну 150 с поправкой с салона за такую цену ти меня извени

он сказал что какой то датчик жывет, до 15 тыс ! чтоо ?? етот мотоцыкл может проехать 15 тыс ? китайский мот 15 тыс ?????

@user-hv3lk8hh3p

3 жыл бұрын

Сам в шоке 😂

@user-uu4sk5qw1n

3 жыл бұрын

Жаль что они прекратили продажи в Украине, я 3 дня и три ночи читал про них смотрел , дошло дело до заказа достал денежку, начал звонить а оказывается их три года нет в украине ...(

@user-uu4sk5qw1n

3 жыл бұрын

@@user-hv3lk8hh3p а какой вообще средний ресурс при среднестатистическому использование трасса-город, и при должном обслуживание ? Смотрю б/у есть вариант с пробегом 9200 км Страшно брать

@user-hv3lk8hh3p

3 жыл бұрын

40 000 отхаживает. Бывает и 50 000

@user-uu4sk5qw1n

3 жыл бұрын

@@user-hv3lk8hh3p у меня у друга из Молдовы на 52 тыс под Киевом оборвало шатун, на сузуки бургман 400 купленом в салоне ..( Бургман стоил до 10 тыс. евро А стоимость ремонта двигатель вышла почти как стоимость Зонгшен на вторичном рынке ( И вот думай теперь что логичней

Не мотоцикл а один большой косяк

Ещё один с прямотоком🤦‍♂️

покупать китайский инжектор ви в своем уме?!

@user-hv3lk8hh3p

5 жыл бұрын

Нее, мы идьйоты))) А если серьезно, то инжектор тут Delphy mt05, который устанавливают на многие авто и мото, например деу, чери, хьюс, бинелли и т.д. Единственная проблема-это дпдз, который контактный и живет не долго (10 000-20 000км в режиме город)

@DangerousFA

5 жыл бұрын

@@user-hv3lk8hh3p нееее ето не единственная проблема а всего лишь первая) ведь дело не в самому инжекторе а хто им управляет какого качества даччики и самое главное програма написана китайцем, на каком железе она живет и сколько ошибок она делает при каких условиях - жара мороз, япония мото с етим едва справляется, от в некитайских машинах ето реализовано добротно, там куча защити по етому поводу ето как айфон, неважно мощность девайса а важно по как он оптимизмрован

@user-hv3lk8hh3p

5 жыл бұрын

В общем-то я давно говорю о том, что инжектор хорош до тех пор, пака он работает. Это касается любой техники. Одно дело ремонтировать его по месту и совсем иное- в дальняке.

@user-uu4sk5qw1n

2 жыл бұрын

@@DangerousFA он хорош, и тут нехрен спорить Сказали же Инжектор не китайский стоит ! Нет будет убеждать дальше

Кароч, сборка КиДай!!!((

@user-hv3lk8hh3p

4 жыл бұрын

А Вы хотите за 3000$ качество японии? )))