С интересом посмотрел видео. Сам гонял машины с Владика с начала 2000-ных. Начинал гонять ещё когда вообще не было дороги и после Биробиджана грузились в ракетовозы в Шимановске или Сковородино. Или вообще в открытые вагоны автовозы. Вот это было самое приятное в маршруте, в центре вагона на 1 и 2 этаже делали поляну и сидишь попиваешь пиво и смотришь по сторонам. Все знаки которые были вдоль ЖД дороги были как решето, так как тогда многие ездили с оружием. Я без :) За все время 2 раза отдавал бандитам дань и то ловили один раз когда остановились возле рынка в Уссурийске и 2 раз когда не выдержали и остановились переночевать посередине дороги Владивосток-Хабаровск. Когда начали строить дорогу, то начали ездить своим ходом. Вот это был экстрим. Горы взрывают, низины заваливают этими булыжниками, ездят Белазы и тут мы им мешаемся. Ехать приходилась по камням которые по размерам в пол метра иногда. Быстрее пешком было идти чем мы по этим камням маневрировали. :) Броды, это отдельная песня. Были небольшие, а были такие что по середину двери. Хочется быстрее проехать вроде не широкую речку, но нельзя, нужно медленно чтобы не поднять волну и не схватить гидроудар. Частенько после таких речек стояли по несколько машин которые хотели быстренько проскочить. Зимой проезжать даже маленькие речки было не просто. Я ехал как то с напарником на двух полноприводных универсалах. У меня мазда фэмели а у него кариб. Я проехал, а он побоялся с разгону и застрял. Я остановился чтобы его вытолкнуть и после того как его вытащили камазом, не смог тронуться на своей мазде. У меня полсностью схватило одно заднее колесо водой замёрзшей. Ничего нет, только туалетная бумага и салфетки в коробках, кто гонял тогда поймёт. :) Могочи - это жопа мира. Не знаю почему, но до него зимой будет -15, но там будет -45 и после него опять -15. Магдагачи ещё, не многим лучше. :) Байкал, это всегда была остановка чтобы поесть свежего омуля горячего копчения и набрать домой на подарки. Тогда было не дорого, поэтому домой всегда привозил много. Даже летом в жару умудрялся привозить горячего копчения до Башкирии. Забыл, еще до Хабаравска всегда на трассе (забыл уже название города) продавали игру красну. Так вот помню покупал по 500 руб за 1 кг. :) Вот времена и цены :) Привозил домой по 10 кг, на подарки, на заказ. Сами тогда ели реально ложками и так как она была без консервантов и мои уже зажрались, частенько она портилась и выкидывали. Но ездил часто, так что свежая тоже была. А в этом году перед новым годом я впервые не купил красную икру на новогодний стол. Зашёл в магазин, а там икра кеты 710 рублей 100 грамм. :( Подумал ну и хрен с ней, не очень то и хочется :))))) После Иркутска действительно уже ничего интересного нет, поэтому парни извините, не смотрел дальше. :) Самый экстрим был до Иркутска, а потом просто дорога и много машин. И чтобы вы не говорили, но правый руль очень не удобно для обгона. Вы там промолвились про парящие камазы, но умолчали про больший минус, чтобы посмотреть что впереди нужно полностью выйти на встресчную полосу. Кстати, мы ездили на поезде во Владик. Едешь 6 дней. Пока приедешь, плавно подстраиваешься под временную зону. :)

@shadow-js2hn

2 жыл бұрын

Эк тебя прорвало- красава( ностальжи?)👍

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

Да, сейчас перегон прогулка по сравнению с вашими

@vittv-il6mc

2 жыл бұрын

Да прочитал и тоже вспомнил гнал карину /92 года/ в 98 году под новый год в декабре ...все как ты описал, но с бандитами повезло как то пронесло/ Видимо тот гаец помог, что нам доброго пути пожелал на выезде из Владика / , к чему пишу когда от Магдагачи до Чернышевска 900 км шли тоже были и наледи и по чистому льду ехали ..но красоты ...это что то...! Я ,идиот , даже фотика с собой не взял но в тайге по лесовозным дорогам во экстрим до сих пор вспоминаю этакий брэйк-данс на японках ...но все выдержали нас собралось человек восемь ...да никогда этого не забудешь.... всем добрых дорог....

@edodrom62

2 жыл бұрын

Да. Я тоже поездил....Прекрасные были времена))) Я бы до сих пор катался. Каждый раз как новая история. Новые знакомства. Интересные люди. Разные интересные истории. Короче было клево))) Всем Удачи)))

@trebor1998

2 жыл бұрын

хотел тоже написать ,что в сковородке грузились в вагоны.которые ждали по3е суток драки за очередь.в чернышевске выгружались и алга в татарстан,а зимой вааще жопа,

Цена машины в Японии 150 т.р. торговая цена в России 800 именно по этой причине правый руль не запретят никогда, так наживаться на своих гражданах нужно уметь.

@outoftheshadow3980

2 жыл бұрын

Нет чувак ты не прав, можно терпиянцев заставить перекидывать руль и только на сто принадлежащих бенефициарам роиськи с уплатой побора за оформление этой порнографии🤣

@sashasasha8947

2 жыл бұрын

Если бы еще не мучали, а просто деньги забрали. Ан нет, надо еще поиздеваться вволю с этими бумажками, кнопками и т.д.

@agatacristy2840

2 жыл бұрын

Что за убитая машина за такие деньги? Таких цен уже нет.

@user-hw8ud2pu9m

2 жыл бұрын

Если открыть без пошлин ввоз.. У нас закроются автозаводы, кто кормить будет 20 тыс. Человек +их семьи. А налоги которые платят заводы идут и на социалку

@denisastakhov8152

2 жыл бұрын

@@user-rp1iq3ef5m в правительстве изначально так и планировали сравнять все цены на бензин, газ и тд с ценами как в Европе, так и будет, и уже все давно с этим смирились

Да, надо отдать должное дальнобойщикам, помагают при обгоне, фарами и при тормаживает, чтобы их побыстрее обгончли.

Реально начинаешь понимать размеры страны - только после поездки на авто.

@ev_cars_russia946

Жыл бұрын

Так и есть

Блин, я тоже 22 декабря в ночь выезжала с Приморья, из Находки в Саратов. Всё тоже самое, даже знакомые собаки с заправок в вашем видео.... 👌😂 Разница только в том, что я ехала с двумя собаками, (питбуль 8 и 2 месяца) и двумя детьми (11 и 3 года) которые хотели кушать и писать, но естественно, в разное время🤦‍♀️🤷‍♀️, из-за чего мне приходилось постоянно останавливаться. А так, в принципе, дорога 50/50, местами очень плохо, местами, прям отличная трасса. Машину не закрывала, докатку тоже не брала, она просто не влезла, от слова «совсем», тк было очень много вещей. Багажник полный, под самый потолок и в зеркале заднего вида, только сумки...В общем, в принципе, всё норм, боковые зеркала никто не отменял, ехать можно, хотя по темну, очень тяжело, из-за большого количества «летающих» фур, участков плохой трассы, перемётов, гололёда и снега на дороге. По итогу: 8700 км проехала за 8 дней: по 1100 км в день, проходимых за 12-17 часов, в зависимости от загруженности трассы, качества дорожного покрытия и количества проходимых населённых пунктов. PS: блин, и огромное человеческое спасибо хочется сказать всем дальномерам, фурам и грузовикам, которые помогают при обгоне: прижимаясь к обочине или мигая поворотниками. Если из вас кто то, это читает: Вы Очень сильно помогаете на трассе👍👍👍👍

@stayer987

2 жыл бұрын

Ну вы просто мать-героиня!

@evgeniy__k

2 жыл бұрын

@@stayer987 мать героина

@user-nn2sl1eh5y

2 жыл бұрын

@@evgeniy__k нет, мать трёх драконов, одной драконихи и пары питбулей👌😂

@AT4M4N

2 жыл бұрын

У меня интрига в голове. С какой целью в такую лютую поездку 3 летнего ребенка? Вы в Саратов навсегда? Тогда понимаю ещё. Только не говорите что в гости и потом обратно...

@evgeniy__k

2 жыл бұрын

@@AT4M4N да чо там ребенка, 2х собак!!!))))))

Хоть кто то чето рассказал про реальны перегон в зиму . Огонь , зачёт.

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

🤝

Насчет путешествия на машине. Нужно еще и стоимость бензина посчитать, плюс замена масла внеочередная получится. Ну и, если машина нежная, то еще и ходовку нужно будет частично ремонтировать (втулки, сайлентблоки). В общем у нас ушло из Хабаровска где-то 50 тысяч на топливо + 100 тысяч на проживание. Ехали семьей 5 человек. Поездка заняла 10 дней с учетом того, что заезжали к родственникам на пару дней. То есть сама дорога - около 7-8 дней. Я дважды ездил. Сначала с родителями, а потом со своей семьей. В принципе, при наличии денег и времени автотуризм - на любителя. Лично мне нравится. Но кому-то это вообще даром не нужно. А вообще рекомендую посмотреть страну. Она реально большая и разнообразная :)

@user-jv2vz8fb4r

2 жыл бұрын

Чего там чинить? Или по дороге до каких нибудь якутских или других сибирских хайвеев и проспектов за несколько тыс км машина в хлам развалится? Тогда нафиг эти балалайки нужны? Нормально все доедет....обычные дороги....в провинции местами в городах хуже

@user-mz6xs3eq7w

2 жыл бұрын

@@user-jv2vz8fb4r Во-первых, местами идет ремонт дорог. Во-вторых, я сразу сказал, что, "если машина нежная". Да и иногда попадаются трамплины или неожиданные ямы, на которых можно и амортизаторы и пружины убить. Если дорога зимняя, то накладываются морозы, которые не добавляют жизнеспособности всей подвеске. Да, в городах и селах дороги значительно хуже. Но, если собираетесь путешествовать, а не просто доехать от точки "А" до точки "Б", то нужно будет съезжать с федеральных трасс именно в города и села. Да и нефедеральные дороги могут быть в очень печальном состоянии. Также нужно учитывать, что машина при путешествии, скорее всего, будет массой, близкой к максимальной паспортной, так как едет не один человек, а сразу 2-3-4-5, плюс вещи полный багажник. Это тоже не добавляет жизни подвеске. И никто не говорил, что машина "в хлам развалится". Я лишь сказал, что может понадобиться частичный ремонт ходовки. А именно, втулок и сайлентблоков. Это именно те части подвески, которые изнашиваются в первую очередь. Про амортизаторы, пружины, шаровые и прочее я не говорил. Но, опять таки, смотря, где ехать. Если по федеральной трассе, то хорошо, но стОит свернуть на просёлочные дороги, как вместо дорог могут остаться только направления. Например, мы хотел объехать пробку на трассе, и навигатор показал нам обходной путь. Пробку мы объехали, но вот дорога была - мрак. Пузотерки там в принципе бы не проехали. А на прадике я мог не волноваться за ходовку. Но, был бы на каком-нибудь кроссовере, то по ходовке могли бы быть потери. Так что путешествия могут быть разными. И состояние машин после таких путешествий может быть также весьма разное.

@user-jv2vz8fb4r

2 жыл бұрын

@@user-mz6xs3eq7w Сайлент блоки и резинки в стабе усиленно изнашиваются, когда подвеска идет на полный ход. Особо стаб при поперечном вывешивании. Причина одна - полудохлые аммо и пружины потерявшие жесткоть. Это только продаваны рассказывают какой сладкий пряник продают. А на самом деле, ежели на костотряс поставить, возраст налицо. А так да, можно купить вообще литровую балалайку, типа японское чудо, и ехать на ней впятером....Что касаемо путешествия - всякое автопутешествие преполагает износ авто. Вокруг Кремля ездить одно дело, с Владика в Крым - другое. Но в целом дороги там совсем не проблемные. Я с 91 года до тошноты нагонялся машин с Находки До Красноярска и даже Москвы. И ничего - гоняли...А уж сейчас то чего не кататься? Банальная поездка. Кстати про бензин - а путешествие в ином случае предполагает билеты. Ценники всем известны...И это без катаний по интересным местам. Машина в данном случае - расходник. Масло вообще копейки - пара тысяч с фильтром.... Зато интересно!

@user-mz6xs3eq7w

2 жыл бұрын

@@user-jv2vz8fb4r Сайлентблоки и резинки быстро изнашиваются в том числе и от условий эксплуатации (зима, песок и так далее). Сайлентблоки в продольных рычагах достаточно быстро изнашиваются на той же гравийке и различных средних ямках (когда тормозить поздно, а пролететь ямку скорости недостаточно). Насчет балалайки - подуставший хорёк в 35-м кузове считается балалайкой? А пружину одну по дороге сломали, да и втулки пришлось менять по приезду. Если бы не перегон, то, возможно, еще бы пожили. В машине ехали втроём + полный багажник. В общем масса была близкая к максимальной. Понятно, что это не критично, но лучше знать. Кстати, в путешествие ещё при возможности нужно брать помимо штатной запаски ещё одну запаску. Чтобы не оказаться в ситуации, когда одновременно оба колеса пробили. Я два колеса пробил как-то в Уссурийске. Благо, там спокойно на такси можно было доехать до шиномотажки. Так что ситуации разные бывают. Дороги сейчас вполне позволяют путешествовать, конечно. Но нужно понимать, что ночью, например, можно запросто влететь в какую-нибудь яму или нарваться на что-нибудь свалившееся из грузовика. Поэтому ночью лучше не ездить. Но, как говорится, это на любителя. Насчет цен на билеты. Если нужно просто из точки "А" в точку "Б", то зачастую билеты на самолет будут дешевле. Но, если покататься по городам, то на машине может быть выгоднее. Ну и в любом случае на машине просто удобнее перемещаться туда, куда хочешь. Вообще для путешествий всё же лучше выбирать машину покрепче. Пока у нас дороги ещё далеки от той же Франции, где я только в самой глуши попал на гравийную дорогу, где я тут же убедился, что на прокатной машине ходовка почти убитая была. А так у них даже между полями асфальт лежит :)

@user-wy4fv7sv2g

Жыл бұрын

что за бред ,насчет чинить подвеску ,это не жигули ,подвеска по 150тыс выхаживает ,и 50тыс на бензин ?,вы с Хабаровска до Канады ехали ?100 тыс на проживание ?,вы в каких отелях ночевали?

Хороший обзор, ровно, спокойно! Зимняя природа и дорога! Удачи!

Респект и уважение вам, ребята! Ни гвоздя ни жезла на дорогах! Очень интересный фильм получился! Вы настоящие мужчины!

@user-le2tg8pj8g

2 жыл бұрын

Хотелось бы узнать- можно ли поставить на учет непроходной автомобиль? Наверное один из них конструктором пришел в порт? Очень хочется настоящую японскую машинку, но неопределенность с учетом не дает осуществить мечту, а цена на проходной автомобиль для меня просто неподъёмная

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

@@user-le2tg8pj8g можно, оба авто под полную пошлину и уже на учете в данный момент

Красивые съемки, очень красивой и огромной нашей любимой Родины! Молодцы парни.

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

Спасибо

Прикольное интересное путешествие с перегоном. Я с Украины, служил в ЗабВО 87-88 годах и немножко знаком с теми местами и природой. В отпуск с Даурии на поезде ехал неделю. Очень было интересно даже с поезда смотреть на Байкал. Тогда наверное ещё и автомобильной дороги с Иркутска до Читы и не было. Так бы мне хотелось на авто также попутешествовать по тем местам.

@Zahar1762

2 жыл бұрын

@Privar Zimmervermittlung Übernachtung Безречная, Харанор

@aegi_999

2 жыл бұрын

Дорога была всегда где ты пишешь безречная давно разбитый городок

@Zahar1762

2 жыл бұрын

@@Andraniq1 тебе видать делать нех @й

@vikingliss

2 жыл бұрын

Авто дорога была грунтовка ужасная, счас асфальт, гнать можно

@vitalichj

2 жыл бұрын

Привет Украине и братьям Славянам! Идея хорошая, будет возможность, прокатись, не пожалеешь, только летом 😀💥🔥👍🍺

Главное не спешить парни, не форсировать события, не дёргаться... Дорога очень серьёзная, расслабухи быть не должно никакой... Молодцы ездить по трассе умеете, это совсем не так, как в родной области, удачи ВСЕМ 👍✌️🤘🤟💪🚛🚗

@nikitastepanov220

Жыл бұрын

Что отличает? Действительно интересно.

Представляю если бы отменили растаможку, все Российские автозаводы обанкротились бы за месяц

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

Это точно

@user-wx5ny1du8n

2 жыл бұрын

Спрос на подержанные авто в Японии в разы увеличился бы, следовательно и цены на них в Японии увеличились бы в разы!

@user-lm2hu7ov4e

2 жыл бұрын

@@user-wx5ny1du8n Никак бы это не отразилось на аукционных ценах или бы отразилось совсем не значительно, в Японии закупается много стран, в том числе Австралия и Н.З.

@evgeniydeus8137

2 жыл бұрын

@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ Как бы Буханку, ржавеющую сразу после схода с конвейера, за лям продавать - то еще свинство. Так что нет ничего хорошего в нынешнем, условно отечественном автопроме.

@evgeniydeus8137

2 жыл бұрын

@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ А кого из серийных мне еще знать? Ладу? Что, супер авто по адекватной цене? Ну а про пацана не тебе мне говорить, страшащийся пропуканных сидений)

Отличный перегон, мужики!!! Главный минус зимой - это возросшие в разы риски((( Добра, мудрости и бодрости духа в новом году и по жизни!!! Да поможет Господь.

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

🤝

Ну а Вам парни жирнейший плюс от меня! Я за 56 лет не видел того что вы созерцали за время нелегкого перегона по России Матушке! Привет из Северного Казахстана Вам! Есть где прокатится Россиянину! Удачи Вам по жизни!

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

Спасибо, всех благ!

@user-bm1tl6sp8y

Жыл бұрын

Казахи в России теже Россияне садись в машину и едь в любой край . пока политики нас неразасрали

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

В Казахстане тоже не тесно!😄👋

@user-qi1vs1ix3c

9 ай бұрын

Привет Казахстан от Татарстана, служил у вас в Державинске

Молодцы ребята! Удачи вам в дороге!

Какой же кайф по России так проехать) Сам в 2008 гнал хонду Илюзион, дети подрастут - обязательно повоторю)

Кто на фурах работает, не спешите зимой. Вас ждут дома!

Ребят я гоняю тачки с Владика до Казани(+-8500км) , и самое лучшее время для перегона ( лично для меня) это зима. Лучшее время это ночь. Дорога пустая , зверья мало. Главное перед перегоном подготовить машину в дорогу. Летом осенью и весной гораздо тяжелее гонять машины лично по моему опыту. Атмо тачки зимой не проблема гонять а вот если турбо то конечно очко играет. Вы большое молодцы.глал параллельно с вами зелёную сиенту. Было тоже -43 в дороге. Проехал за 6 суток 8500.

@Cy4ka35

Жыл бұрын

А почему очко играет?

@Shlezinger

Жыл бұрын

@@Cy4ka35 потому что может отхлебнуть турбина

@Cy4ka35

Жыл бұрын

Из за чего именно?как не допустить этого?можно подробнее?очень нужная инфа

@4istiycanal

Жыл бұрын

@@Cy4ka35 наверное он имеет ввиду масла отхлебнуть ) из-за низких температур.

@li9027

Жыл бұрын

С какой скоростью едешь ночью?

Парни, спасибо за интересное видео! С удовольствием посмотрел! Сам с Находки, Приморский край. Всё хочу прокатиться по стране, да как всегда, времени нет. Всю жизнь на японцах и другой машины не надо, никогда не подводили! Сейчас гоняю на Клюгере, рестайл, 3 литра. Доволен! Вам удачи в перегонах и по жизни!!!

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

🤝

@user-qq1jj2cs3m

2 жыл бұрын

Да, американский автопром только для избранных!!!!

вам только за показанную природу и музыку уже спасибо можно сказать. отличные сьемки. с праздником!

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

Спасибо, вас тоже с праздником!

@user-ci5lg8ne8y

Жыл бұрын

Прокатились бы в конце 90х.да по таге да по амазару а потом по шилке 200км!! ащас типа " герои " перегонщики" даже смешно

@user-wj5oy8qx4m

Жыл бұрын

@@user-ci5lg8ne8y Боря! не накаляй! было время, да прошло. что твоя шилка с амазаром!? сидишь ...опа в тепле. прошел бы сихоте алинь на лошадях в феврале! герой перегонщик. все меняется. такова природа вещей.

Красавцы, ребята. Удачи и ровных дорог!!!

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

Спасибо 🤝

Парни! Я 3 месяца в Лучегорске 3 месяца прожил! Когда увадел эти 3 дымящие трубы, ностальгия взяла)))) удачи вам)))👍👍👍👍

@MrRussilo

2 жыл бұрын

Как там телочки? Горячие? Как согреваться то?

Ребята проявили выдержку. Помню зимой перед новым годом с отцом ездили на завод в ульяновск за уазом в 1998 году из Питера. 6 суток промерзаловки. Сначала в поездах, затем в самом Ульяновске. Выехали оттуда на ночь глядя через Арзамас. Метель была жестокая, все стояли кроме уазов. Ночью прошли москву. Уснули на обочине. В машине была вода, хорошо не заглохла. Спали как убитые в буханке и выспались. К вечеру были уже в питере. Почти двое суток 1830 км. За рулем по очереди. Экстремальное мероприятия это реально. Особенно на морозе 25-30 градусов. И все это, чтоб сэкономить % 20 от стоимости авто. Но денег было в обрез. Снова бы поехал, но летом.

Молодцы ребята хорошее видео без лишней болтовни все по теме ....Ровных дорог и хороших перегонов......

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

🤝

спасибо за познавательный ролик. Крайне интересно было наблюдать за перегоном. Отличные виды и дельные комментарии.

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

🤝

Посмотрел с удовольствием ваше видео, я тоже останавливался в Короне, один совет, не ставьте поврежденное колесо с переди, лучше напрячься и переставить с задней оси целое, так будет безопаснее, а так молодцы ребята. Хороших дорог.

интересная у вас работа 🙂 , и приятно смотреть ! как гворится ни гвоздя ни палки )))

кайф перегон ...2 раза гонял ...одному посидеть подумать о жизни бесценно

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

Приятное с полезным!👍

Дружище, спасибо, видео отличное. Приятный голос, дикция.... Сама тематика мне интересна, но сейчас как бы нахрен не нужна, но смотрю с удовольствием. Что то новое. С Новым годом тебя, твоих близких и твою семью. Всех благ!

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

Спасибо 🤝

@user-pk5ex2ei5y

2 жыл бұрын

Здорова хочу тоже зарабатовоть на перегонах помогите

От Владика до Иркутска вообще не жизнь а приключение,, попробуй выжить,, называется , особенно зимой. Я родившийся в Чите и после 25 лет уехал на запад страны, вы меня палкой не загоните на трассу зимой. Вам капец как повезло что вы спокойно добрались!! Хорошая карма

Эх ностальгия , гонял машины с 2003 по 2008 , дороги ещё плохие были , и мы молодые , правдоподобных Тюмени , сейчас уже 10 лет в штатах живу. А тема вес ещё популярна 👍

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

🤝

@alekseikoblykov5992

2 жыл бұрын

Скучаешь по Рашке?

Здравствуйте ребята и читателям ✊🏾. Уважаю ваш труд молодцы ловите 👍🏽. Я в октябре Альфу в 41м кузове пригнал с Владика. Это мой 3ый поход. Но дороги заканчивается после Якутска. Ваши дороги для нас просто мечта. С уважением Топикжон Магадан 🤝🏽

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

🤝

Удачи вам пацаны. С наступившим Новым Годом ☃️💪💪

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

🤝👌

Но за видео респект конечно! Удачи, вам, мужики! С прошедшими праздниками вас!

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

🤝😉

Ребята ,ровных дорог вам и пусть вас Бог бережет !

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

🤝

Ребята, хорошее видео! Перегон, конечно, утомительный. Не каждый выдержит. Простоты нет. Главное, трезво оценивать свои силы. С новым годом!

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

Спасибо, взаимно!

@user-de8xe5co5d

2 жыл бұрын

ерунда, я с нулевым стажем смог проехать от Владивостока до Ростова на дону. не так уж и сложно это

@vitalichj

2 жыл бұрын

@@user-de8xe5co5d да да да, рассказывай нам тут 😁🤣😀💥⚠️, если ты каждую ночь спал, нормально кушал, мылся в душе и т.д. то вполне реально, если ехать нон стоп, спать по 2 часа в машине, то ни более 2х суток можно так проехать

@user-hy7fm1yu6t

6 ай бұрын

​@@user-de8xe5co5dневыебывайся

Мужики молодцы, держите пять! У меня когда то был Ниссан Санни 1998 года, в максимальной комплектации. Очень теплые воспоминания.

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

🤝

@karambaborodamba8622

2 жыл бұрын

У меня был ex-saloon) тоже 98-го. Хороший

Круто вы прокатились . Тоже люблю на своей тачке кататься в своё удовольствие из Владивостока до Байкала и назад , но зимой не пробовал 😁

Спасибо за видео,нормальные пацаны, приятно было смотреть без лишних понтов и показух, все по делу! Все равно надо быть не много безбашенным , чтоб отправиться в такую поездку .. хорошо , что с напарником и на двух машинах. Машины экономные надёжные , жаль что колеса пробил у дома почти... Наши дороги мать их! Нам повезло что животное не задел, рассмешил про "ведро* 😅😅😅😅😅 Парни удачи вам!

Ребята спасибо за видеоролики, классные без пантов! А Байкал замерзает, только в конце января-начало марта и лёд прозрачный. Удачи вам!

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

спасибо👍

Зимой конечно большой риск ехать в такую даль,удачи на дорогах,молодцы!!!

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

😉

Парни удачи и здоровья вам! Классный и увлекательный ролик!👍 Подписка однозначно!💯

Имею 15 летний опыт эксплуатации японского автомобиля daihatsu cuore ( для европейского рынка) проще и надёжнее я ничего не видел.стал поклонником марки Daihatsu и думаю о современном кейкаре . Ребята вам успехов и удачи в делах,дороге и бизнесе!

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

Спасибо!

Как же там красиво!!!респект вам пацаны очень сложная работа!!!МОЛОДЦЫ!!!

@user-tm6jx5mo9q

2 жыл бұрын

Да, сам я живу 450 км от Владика. Летом катался по городу, красота.

Респект, парни! 👍👍👍 Сами ехали в 20м году из Якутии в Ставропольский край на Сузуки Лиана, и Шевике. Это очень интересно.

В октябре сиенту 2017-го пригонял себе. В субботу выехал, в пятницу дома в Питере сидел обедал. Без снега на одном дыхании. Обязательно поеду еще. Видос душевный получился. Лайк!

Антон молодчинка! И все города по порядку от Владика вспомнил! Порадовало! Респект за мужество данного перегона!!! 5+++

Интересно и познавательно. Про "ведро" шутка зачёт, от души посмеялся)) Но зимняя поездка, при всех плюсах удовольствие сомнительное. Успехов в вашем деле!

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

Спасибо!

@irfam1204

2 жыл бұрын

Я пропустил момент когда говорили о плюсах зимнего перегона или до этого разговор не дошёл?

С Новым Годом пацаны! Ну вы экстремалы) молодцы! Удачи вам! Киров с вами!

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

🤝

Зима ,конечно добавляет перчика, но только несколькими машинами. Летом полная благодать.

Класс! Как в 90е вернулся. Но дороги теперь не сравнить. Спасибо за ностальгию!

@ieroglif958

2 жыл бұрын

Да, не дай бог в 90ые вернуться.

С наступившим Новым годом , земели! Первый раз на вашем канале, сейчас подпишусь. Не слабое путешествие, удачи на дорогах , всех благ!!!

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

🤝

@user-lg8tj6uv9q

Жыл бұрын

Нахрен это перегон 85автовоз и нет проблем жизнью рисковать за 25тыс и здоровьем

Жирнющий лайк за видио!Нравится смотреть ваши путешествия.Ездить ночью зимой ещё тот трэш, зарёкся лет 15 назад.Хотя,очень большая разница в вашем путешествии и моей ездой по Лен.области,где дорога чёрная потому что мокрая,обочины черные от грязи и ориентируемся только по свету фар попуток и встречных машин.

@user-lh9tz3nj2h

2 жыл бұрын

Согласен )

Молодцы парни! Очень интересное и познавательное видео!

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

Спасибо

Когда я гонял , с 2003 по 2015 год , антифриз сливали с радиатора , литр - потом литр концентрата доливали , картонки перед радиаторами и вперёд . Резину брали в Уссурийске ( всегда дешевле ) и обязательно одно два колёса должны быть на дисках , и там же нам ее переобували . Ночевали в машинах . Резину везли картонками багажник обкладывали .

Классный канал и истории! Так держать, ребята!

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

спасибо!

Лица жизнерадостные не смотря на недосып и холод. Молодцы парни

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

👍

@nesta0649

2 жыл бұрын

Да я уже б к 4 дню, все эти записи лесом послал, а они так спокойно, видна военная закалка жизненная.

Привет из Латвии.Мне понравилось ваше видео.С Новым годом и удачных предстоящих поездок.

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

Спасибо 🤝 с новым годом и рождеством!

Молодцы, ребята! Познавательно и содержательно!!! Спасибо.

Интересный обзор перегона машин удачи и терпения в вашем не легком деле!!!

Почему так мало лайков ? Очень хороший материал , огромный труд и риск , сам не раз пригонял технику и грузовую и легковую , ребята так держать 👏 Привет из Крымска:(

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

спасибо!

@ivankii6802

2 жыл бұрын

С 2000 г. По 2005 г. Помню перегонял машины, ещё асфальта на федералке не было. Вот тогда было интересно и сложно, а сейчас катись по асфальту... Ничего трудного.

@basmach2527

2 жыл бұрын

Сам дальнобойщик , эту трассу всю сожрал , не раз . Мытся надо через день хотя бы , а вам советую брать надувной матрац , не для спания , а который для плавания , подушку большую и одеяло с подстешкой и еще паралон турестический ( это все стоит три копейки ) , тогда будете высыпатся как положено и раздетыми , ваши машины это позволяют . У меня в фуре , как дома и белье , это полноценный отдых , утром мыльнорыльные процедуры обязательно , иначе кожа становится полужирная , от этого накапливается усталость и она не дышит ! Еще не пейте кофе ночью , оно не помогает , двойной черный чай с лимоном , еще когда начинает плющить , закидывай термоядерную жвачку с ментолом , челюсти начинают работать и кровь поступает в мозг , до стоянки доедете ! Когда покушали , полчаса отдохните , вся кровь идет к желудку , за питательными веществами и вас начинает клонить ко сну ! Вообще лучше возить с собой рацию , вы будете в курсе ,что творится на дороге зараннее и иметь всю информацию на дороге . Б.У. она не дорого стоит , а дальнобойщики между собой всегда любезны ! Думаю если перегонами занимаетесь , дал что -то полезное . Удачи на дороге всегда , у меня больше 5 миллионов наезда , все видел на дороге и оленей и лосей и коз и лис и медведей и волков и бобров с рассомахами !

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

@@basmach2527 спасибо 🤝

@olegmark015

2 жыл бұрын

@@ivankii6802 точно👍🤹😁

Молодцы ребятки! Очень информативно и чётко снято,можно сказать профессионально !

@ev_cars_russia946

6 ай бұрын

🤝 спасибо

С удовольствием посмотрел на Ваш труд! Поймал себя на мысли, какие же стали хорошие дороги! Лет 20 назад за такое путешествие надо было давать награды, тк после него появлялись седые волосы. Не было ни нормальных дорог, ни заправок, ни кафе, ни гостиниц. Огромная страна построила впервые дорогу через всю страну! Это радует!!! Успехов, ребята!!!

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

Спасибо!

@user-xs4ql1wh1h

2 жыл бұрын

Да федералки укатали не плохо Вот регионалки всё зависит от региона Где есть нефть,газ и прочие ископаемые Регионалки тож не плохие А у тех у кого их нет полная жопа И да при святом совке дорог за волгой вообще не было Коммунякам было не до глубинного на рота Надо было кормить бесчисленных нацменов,нигров и прочих папуасов

@sergey_accord

2 жыл бұрын

@@ev_cars_russia946 если не трудно, расскажите, сколько стоит такой, я б сказал - героический перегон? Опасная у вас работа, а зимой - вдвойне...

@user-oy6xg9zs3v

Жыл бұрын

Да, герои. Чего только не сделаешь ради бабла😅

@TaDoroga

Жыл бұрын

Хоть один человек на тысячу отметил улучшения в стране.) Вы молодчина )

Природа у нас сказочная. Сколько пустых мест... А мы в городах в человейниках теснимся ...

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

Согласен, на 30-40 км от любого практически города отъезжаешь, уже другое дело!

В 14-м перегонял для себя исис, 2 литра, снял с парома за 315 тыров, полный фарш. 6800 км прошёл и не устал. На то время мне было 56 лет.

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

👍

@user-gr5hs3gg1d

2 жыл бұрын

Правильно.Сам себя не похвалишь,никто тебя не похвалит.

@user-lz4ug7ew2d

2 жыл бұрын

До сих пор на нем ездишь?

@kalyaka-malyaka

2 жыл бұрын

Хм, что-то дёшево за беспробежный исис 2-литровый с парома, для цен 14 года... Да и с пробегом за 7 лет, вы явно нолик забыли дописа́ть ... А вот в то, что не устал - более чем верю..)

@user-bu2ws7oy5f

2 жыл бұрын

Получается прям с порта можно взят да

Как фильм посмотрел. Отличная работа! Молодцы..

Отличное видео сняли!!повезло в дороге и сами не плошали!!!БАЙКАЛ замерзает почти сразу после нового года,как по мановению палочки,ЧУДЕСА!!! УДАЧИ!!!

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

🤝

Крутое видео👍🏻 Аж душа радуется когда видишь родные Амурские края, Роснефть где машина замерзшая стоит уже с начала зимы

@user-hc6no6zi2b

2 жыл бұрын

Сергей привет ты со Свободного?где сейчас живёшь!

@seregapetrov6184

2 жыл бұрын

@@user-hc6no6zi2b Привет, с Благовещенска, на выходные в разъездах, до Шимановска езжу

@Vladimir-xy8zt

2 жыл бұрын

@@user-hc6no6zi2b Я со Свободного)

Самый слабый это водитель, ему холодно , голодно, усталость. Благодарен.

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

🤝

Спасибо за ролик. Просто получил удовольствие от просмотра.

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

Спасибо за обратную связь! 🤝

Очень интересное видео, спасибо вам!

Я примерно в одно время с вами гнал себе тойоту пассо 2017го года с пробегом 49 000 в Томск. Обошлась в 625 тыр. Спал в машине. Практически не глушил. Повезло, что почти не было пробок на перевалах. Один раз зависли между Слюдянкой и Иркутском, примерно на час. Из впечатлений поразили фазаны, гуляющие вдоль трассы в Забайкалье. После Хабаровска и до Улан-Уде мороз давил 30-40 градусов, под утро и ниже. Печка в целом справлялась, но на холостых во время сна бывало зябковато. На путь 5700 км потратил 4.5 суток. Выехал утром 21го декабря, приехал в обед 26го. По моему гнать в кампании очень не удобно, надо всё время подстраиваться под другого человека. За всё время остановили гаишники 1 раз.

@Bigman.124

2 жыл бұрын

Подскажи, при перегоне осаго делал? ДПС тормозили штраф не выписали? Какие документы в целом при перегоне при себе?

@user-mb2lx3yd2k

2 жыл бұрын

@@Bigman.124 ОСАГО сделал во Владике в электронном виде. Не спрашивали. Штрафа не было просто посмотрели техпаспорт.

👋🏻 Отличное видео, молодцы! 👍🏻👍🏻👍🏻 Оде наверно не вовремя и не актуально, но приборка по яркости регулируется. Через кнопку трип кнопки, даже когда щёлкал в один из щелчком там появляется такая как бы лесенка и если нажать и держать кнопку, то ступеньки исчезают и яркость уменьшается! Просто жалко что «страдал» 😃столько времени! 👋🏻 Всего доброго и легких дорог!!

СПАСИБО .Посмотрел без перекура .Мечта.Но уже не в этой жизни.МОЛОДЦЫ!!!

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

😄 нет худа без добра👋

спасибо ребята очень интересно и познавательно.

Легкий просмотр без лишнего бла бла.

Ребята вам еще один совет от перегонов: когда устраиваетесь на ночлег в машине, а рядом есть ваша и еще другие, то обязательно смотрите за переключением печки на воздухозаборник, потому как в 200х постоянно люди засыпали навсегда, как только менялся ветер и выхлоп от соседней тачки иди своей затягивало в салон.

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

ок, спасибо

@user-gh1sh4hi9f

2 жыл бұрын

ерунду то не пиши - единственное неудобство от такого выхлопа это запах в салоне . Или приведи ссылку на такое чп .

@user-qt7jx1ib3c

2 жыл бұрын

@@user-gh1sh4hi9fсосед так помер, уснул в машине снег пошёл, утром нашли угорел, на дороге машина стояла

@user-kt9ff8wx6q

2 жыл бұрын

@@user-gh1sh4hi9f с тобой полностью согласен, что ерунда, но если уазик или жигуль карбюраторный будет пыхтеть прямо в печку то можно точно не проснуться!

@Stanislav990

2 жыл бұрын

Это статья вообщем описывает что при определенных обстоятельствах и неисправности выхлопной системы смерть возможна

Хороший видос, молодцы пацаны. Вот думаю тоже поехать за машиной.

Хороший Видос получился Пацаны!!! С НОВЫМ ГОДОМ ВСЕХ!!!

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

взаимно! всех благ!

Молодцы парни такой пробек за такое короткое время ! Не то что Николай 86 с Михаилом гнали делику до Питера целых два недели не считая остановок в Тюмени у друзей ;

Отличный обзор, все понятно и доходчиво, так держать

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

спасиб🤝

Хорошее видео ....Спасибо за видео и расчет цены за дорогу....Ровных дорог и успеха....................

Спасибо , посмотрел с удовольствием !!!

@ev_cars_russia946

Жыл бұрын

🤝

Яркость Панели приборов на исисе регулируется тоже, когда листал километражи там загорались черточки, держишь кнопку и панель делается тускнее как тебе надо, до практически тусклого

Спасибо за видео. Парни, не латайте боковые порезы! Это опасно! Не экономьте на своих и чужих жизнях!

@Putin_prezident_mira

2 жыл бұрын

Отличный совет для трассы в глуши. Что им нужно было сделать?

@user-rv2uh3ej4k

2 жыл бұрын

Имею опыт взрывов поочерёдно четырёх(!) великолепных с виду мишленов на 5 тоннике . На этой самой дороге. Взрывов на месте армированной латки не было. Но. Ели едешь и думаешь только о латке, лучше, конечно, заменить.

@senkarabas

2 жыл бұрын

Боковой порез , конечно им коряво заклеили, но в нормальных шинках заваривают так, что не то что дыры нет, а даже грыжу почти не видно.

@kykypy3huk773

2 жыл бұрын

Это же перекупы )))

@user-go7fw6ws2y

2 жыл бұрын

Парни дорожники! делайте дорогу, по ней люди двигаются. Наверное ты хотел сказать

Круто, мужики, очень приятно вас смотреть, дай бог вам всего хорошего.

@ev_cars_russia946

Жыл бұрын

Спасибо 🤝

Яркость панели регулируется той же регулировочной кнопкой что и расход и другие функции. Исис класная тачка. Два года эксплуатировал.

Молодцы ребята, я раньше автомобили из ДВ гонял в Читу. 3000 км давались довольно тяжело, а у вас аж до центральной России. Правда, когда мы гоняли авто, не было асфальта приблизительно 2000 км из этих 3000 км.

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

Да, помню то время, 2008 год первый перегон из Благовещенска

@nesta0649

2 жыл бұрын

Да я до Красноярска уже до Байкала вою как волк, но как спущюсь с него, уже 1000км остается и терплю.

@aboveevil9984

2 жыл бұрын

Гонял с 2005 до 2009. С Уссурийска до Тюмени. В те времена когда там направления были вместо дорог. Сейчас смотрю и охреневаю. Можно гонять на изи. Бывало по 4 перегона в месяц. 4-5 суток перегон, на самолёт и обратно за машиной. Жил в дороге.

@user-zj2er7rp7w

2 жыл бұрын

@@aboveevil9984 Я начал гонять с 2004 года. Ох, и жесть там творилась. И подставы тоже некоторые пытались делать. Помню у нас некоторые парни с травматами, дубинками и балончиками ездили.

@user-zj2er7rp7w

2 жыл бұрын

@@ev_cars_russia946 мой первый был в 2004 из Уссурийска). Помню поражался маштабу авторынка Уссурийска, глаза разбегались от такого количества автомобилей... Но когда попал уже на рынок Владивостока, то Уссурийск померк в масштабах). Приятные воспоминания.

Умеете вы тачки подбирать народные чтобы народу было интересно смотреть 👍 Удачи мужики!

@ale999kx7

2 жыл бұрын

Балалайки)) руль да колеса и больше ничего....

@yaroslavy596

2 жыл бұрын

На балалайке хоть поиграть можно в отличии от наших вёдер с болтами за миллион 😁

Круто. Очень круто. Нравится мне эта дорога. Хоть и не лёгкое это дело, все ровно интересно)

Второе лобовое клеить надо поверх установленного, с зазором примерно 5 мм. между ними. Обычно двусторонний клейкий поролон по периметру наклеиваем и вторую лобовуху поверх ложим. Затем черной широкой клейкой лентой также по периметру уже поверх второго лобового обклеиваем с захватом края стекла к кузову. Намного теплее будет в салоне.

Лиф классная тачка,тихая ,динамичная и сидеть удобно,но только для города!

На исисе можно легко изменить яркость подсветки на приборке

Зачёт ребята !!! Сам с Питера гоняю . А раньше с владика в Барнаул . Самый большой мороз был , когда либо , минус 53 . Машину не вариант оставлять на ночевку и идти в гостиницу . Только в ней ночевать

Хорошее видео, сейчас сам живу в Вологде, хотя родом с Кемеровской области, ностальгия однако👍

Да уж, Велика Страна Моя Родная... много в ней лесов, полей и рек!!!! Вы герои ребята, спасибо за видео.

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

🤝

@Miron_Ivan

Жыл бұрын

И ям на дороге)

Попадала в аналогичную ситуацию с пробиванием колес по правой стороне. Тоже декабрь, но на М7 и Хонда. Резина на выброс, пришлось купить б/у комплект в "ближайшей" шинмонтажке. Потеряла 11 часов, а купленную резину тоже выкинула. Всем удачи на дорогах!

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

🤝

@DieselCat222

2 жыл бұрын

Очередное доказательство того,что по незнакомой дороге надо ехать аккуратно и не спеша и смотреть за знаками.

Ролик хороший. Парни молодцы. Смотреть было приятно

@ev_cars_russia946

2 жыл бұрын

Спасибо 🤝

Мужики класс 👍. Я сам с Байкала г. Слюдянка, вы проезжали 🔥