Протоколы испытаний и рейтинг шин смотрите на сайте: autoreview.ru/articles/shiny/wintertest-r16-2018

@user-bt8dz9mt9t

5 жыл бұрын

А почему не берёте Мишку ? Нокиан заносит ?

@user-ml9ll8rx9b

5 жыл бұрын

Естественно заносит Нокиан у них с 20 века Нокиан в лидерах, раньше Снежинка была. Toyo вставит всю Нокиан российскую Финочке может уступит.

@fullmaster6751

5 жыл бұрын

За северное сияние лайк👍

@MrSvpatrik

5 жыл бұрын

купил себе нордман 7 и счастлив !

@andreysmirnov4463

5 жыл бұрын

Дядя, увидел несколько комментов твоего авторства о том, как хороша зимняя Тойо. Торгуешь ей или просто души не чаешь? Если она кому и вставит, так это китайцам. До европейских шин среднего класса она не дотягивается, про топ-сегмент вообще молчу. Речь о G3 Ice. К летним вопросов нет: умеренно стоит, долговечная и тихая.

Отец меня учил зимой ездить так : покупай хорошую зимнюю резину , но думай что у тебя летняя . Этот метод работает .

@user-cb9qi7ux4k

4 жыл бұрын

хорошо отец учил......дай бог ему здоровья.

@user-bg1db3zi8w

4 жыл бұрын

Верный подход, чётко сказано!

@ngektor666

4 жыл бұрын

Всегда так же думаю

@sens1354

4 жыл бұрын

Он был прав...

@user-jd8wy3dy3p

4 жыл бұрын

Либо не думай что щас лето

В Швеции чуть не напоролись на двух лосей,а у нас в городе столько "лосей",и многие из них сидят за рулём.😁

@dinaratulegenova3775

5 жыл бұрын

kosmoscol 😂😂😂

@skirnir-atf

5 жыл бұрын

"Напоролись на 2 лосей, но у нас были биты и они признали свою неправоту" )))

@kamdag8457

5 жыл бұрын

kosmoscol 😆

@derikcar9725

4 жыл бұрын

kosmoscol kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

@user-uh8wd7hh4k

4 жыл бұрын

Это олени))))

Судя по его 9м, его рост 3м

@user-cy3hg4si6j

5 жыл бұрын

А гольф 6м длинной))

@Totokha

5 жыл бұрын

Ага, аж на 1,8м длиннее серийной, целый мой рост

@rrompo

5 жыл бұрын

--Доктор, какой идеальный рост при моем весе? --Три с половиной метра.

@dmaster8931

5 жыл бұрын

6 м

@plastplay9781

5 жыл бұрын

Ха ха ха вот это реальный замер

После того, как он "отмерил" 9 метров, я сразу понял, что обзор будет "честный"))))

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Vadim Smirnov kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

@autofamily4026

4 жыл бұрын

Плюс! Пересмотрел ещё раз как ведущий отмерял 9 метров! Точно честный обзор!

@user-gy6fl3td2c

4 жыл бұрын

Тебя не смущает что на белом колеса как бананы стоят. Там очка 3.5 как минимум засажено. Дальше смотреть не стал.

@qqxcc2885

4 жыл бұрын

Че бля гоните!!! У Авторевю самые адекватные тесты

@toyotahighlanderxu40

4 жыл бұрын

😂😂😂

Убиться можно на любых шинах, помните об этом.

@nocomments40

5 жыл бұрын

Haljava23 ни кто не понимает этого, они думают если шипы, то можно нарушать законы физики

@MEHANIK-uw3yy

5 жыл бұрын

@@nocomments40 надо было ещё добавить, и на любых машинах и типов привода. А то думают сели на двухтонный внедор и все... Бога за бороду поймали.

@halidoni

5 жыл бұрын

Ездий тогда на летних

@chipbayern6521

4 жыл бұрын

Haljava23 На нокиан шансы в разы увеличиваются.

@user-sj8dh7wl6u

2 жыл бұрын

@@chipbayern6521 нокиан плохой?

Проведена очень тяжелая работа.Благодарю Олег и Андрей.

Че там? Как обычно нокиан со своими не серийными покрышками первый и мишлена в тестах нет?)))

@CJIaBuKc

5 жыл бұрын

Все верно )))

@dimka13133

5 жыл бұрын

А еще бы тест на б/у 1 сезон!

@Maverick-rr8dx

5 жыл бұрын

@@dimka13133 😴😴😴

@ToN14ek

5 жыл бұрын

Ахахах, тонко)

@user-kl1lv4tc5t

5 жыл бұрын

Им невыгодно нормальные шины рекламировать !

Где тест на мокром асфальте, снежной каше, при плюсовой температуре? Очередной идеальный тест, который ничего не решает

@TheRentuS

5 жыл бұрын

Полный тест читайте в номере, там все есть.

@TheSeomarket

5 жыл бұрын

@@TheRentuS лень читать,смотреть надо

@homhomov7807

5 жыл бұрын

и я о том же нам нужны не те а эти

@user-xb5yl4vz6t

5 жыл бұрын

дк тест купленный понятно же

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Павел Бабашов kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

Самый главный вопрос не в том как новая шина затормозит первые 20 раз... а в том как эта же шина будет тормозить после 10-20 тысяч км, пробежав их по московской зимней слякоти!!!!

@Alexdj44

5 жыл бұрын

Я работал в заполярье и на объекты катались на разных рабочих авто. Шведы ещё те жмоты и резину менять не торопятся.Но одно я заметил,что из всех брендов,какие там на машинах стояли,Continental шипованый был самый лучший.Особенно радовало,что в поворотах машину не сносило,надо было уже помогать.На разрешённых скоростях,конечно. А вот Ханкук шипованый хорошо разгонялся и тормозил,но в поворот надо было заходить помедленнее,иначе резкий снос начинался.Ещё была нокиан и Goodyear,все шипованные.Но все,по моим ощущениям,уступали Conti.

@dream459

5 жыл бұрын

@@Alexdj44 Ты работал в подзалупье.

@misterevil7080

5 жыл бұрын

Дневник Рыбака , им за это не платят.

@user-xr7ry7wr1c

5 жыл бұрын

Mister Evil в этом вся суть платной журналистики что если за то что платят то и снимают.... то кто девушку кушает тот с не и танцует😉

@viacheslavk8584

5 жыл бұрын

особенно это касается шипов, которые уже через неделю-две по московскому асфальту зимой сточатся, а через сезон может и повылетают некоторые. При этом вокруг шипов есть пятна без нормального рисунка протектора. Итого 10-15% пятна контакта по асфальту износятся быстрее всей шины и на 2й и следующие сезоны будут работать хуже. Но у нас в Барнауле дороги не чистят, лед стоит несколько месяцев, Особенно на перекрестках. Потому только с шипами.

Привет из Тюмени ..!! Спасибо что сняли и показали ! Лайк 100 штук поставил и подписался

🙏 спасибо за обзор!как вам гольф 7 нравиться машина по управляемости и шумоизоляции ???

Меня умиляют их ежегодные покатушки. Нокиан неплохо им платит

Эх! Тупых читателей у вас наверняка было меньше, чем тупых зрителей... Спасибо вам за вашу работу!

Было бы интересно сравнение одинаковых шин с разной размерностью, к примеру 195\55 r16, 205\55 r16 и 215\55 r16, значительная разница в сцеплении или нет..

А почему тест на льду только со скорости 20? Будет ли, скажем UG Ice 2 так же близок к NF200 при торможении 100-0?

И снова не говорите о том сколько сезонов смогут отъездить эти шины. может самых дорогих только на два сезона хватит, а те что на втором месте проездят 5 лет. это огромная разница для потребителя и на мой взгляд очень важная информация, которую вы не даёте. Всем кто подписался на мой канал, ОГРОМНОЕ СПАСИБО

@user-fh1ej4sb5t

5 жыл бұрын

009 , почему такие дибильные вопросы задаёте ? Они на них годами не ездят

@epf102

5 жыл бұрын

Могу поделиться. Был гислаед норд фрост 5 в размере 205/60/16. За одну зиму - больше половины шипов потеряно, на ведущей оси. После этого переобулся на хакапелитту 7. Уже 4 зима идет. Ни одного шипа не потеряно. Вот так вот. Мне Нокиан не платили, можете поверить на слово.

@Serikl82

5 жыл бұрын

Главное безопасность,а не сезоны....Хотя хаккапелита 4 отслужила мне 11 сезонов.

@sis9092

5 жыл бұрын

@@epf102 есть ещё прикатка шипов в районе 800 км плавных разгонов и торможений, возможно этот факт сыграл.. Я на норд фрост два комплекта изкатал около 120тыс км в сумме, да шипы немного потеряны но не более 10%сезон

@newfilmy2023

5 жыл бұрын

Разница между первым и вторым местом в рейтинге 0.05 балла . при этом одни могут ходить мало, другие много. я к этому вёл. а на счёт безопасности согласен

как так то? у нешиповок итоговый рейтинг выше, чем у шипованных, не уж то такой большой процент дает оценка за шумовой комфорт?

@autoreviewRu посоветуйте шипованные шины для LC Prado ???

Подскажите , были ли на тесте Yokohama IG65 ? И как она если была ?

@user-gr7sn5ts5p

5 жыл бұрын

www.kolesa-darom.ru/shiny/tests/test-zimnih-shin/avtorevyu-2018-reyting-zimnih-shin/#ContiIceContact2

делаем вывод....Continental и Nokian постоянные спонсоры и должны быть в первой тройке...а в этот раз за 3 место заплатил Gislaved - он же Continental....Вообще Conti довольно хорошо платит и видимо больше других, этим, с позволения сказать, журналистам.....почти всегда на первом или втором месте.....Но так как Michelin тоже постоянный спонсор, то чтобы не потерять контракт, убрали их из теста....Вот и весь Тест....Я сейчас ни слова не сказал, о реальном качестве шин этих именитых производителей...Это Россия - кто заплатил и больше заплатил, тот и на первых местах....Браво!!!

У меня гуд иер айс арктик уже 6 сезон будут ходить. Протектор еще не износился до маркеров, шипов уже конечно маловато, но так как езжу сейчас немного то мне на зиму в городе хватит! Кстати всем рекомендую эти шины! Зачетные реально!

@anto_bus

5 жыл бұрын

Конти айс контакт - 5 сезоной, максимум 10% шипов потерял, протектор в норме. Вклееный шип рулил и рулит.

@gkhp91

5 жыл бұрын

👍🤗Тоже хочу брать такие у меня сейчас ультра грип экстрим польские 4 сезон шины супер.

Подскажите какие зимние шины для глубокого снега ( частный сектор нечищеный)?

Что лучше ?зимой зимняя резина 1,6 мм или летняя 8 мм новая помогите с ответом

запоминать надо не 30 метров, а 146 метров и 115 метров, в этом главное! Для тех, кто в танке, поясню, при скорости 100 км/ч дистанция до впереди идущего авто должна составлять 70-110 метров, в зависимости от резины. А вообще видос правильный, для тех кто умеет думать, а не уповать на "бренды". Лайк!

@ukuskota4106

9 ай бұрын

запоминать надо не 146 метров, а про разницу между качественными и посредственными шинами. Именно это здесь и тестируют

Какие у нас умные инженеры!!!! Ну и где российские шины, диски и машины??? Именно российские??? И почему тесты шин проходит не на приоре или весте?

Если сравнить с тестами 5, 10, 15 летней давности какое улучшение с годами? Что то мне кажется что разница будет незначительная.

Привет.хотелось услышать вашу оценку шины Кордиант шипованные и не шипованные. Спасибо.

Не глядя видео - выиграла Хакка)

@user-sr5fb3bm2x

5 жыл бұрын

судя по результатам в конце видео я бы купил континентал - разница в цене 2 тис. руб.

@user-sr5fb3bm2x

5 жыл бұрын

если там где ты живеш мороз максимум 3 недели в году то переплачивать 2 косаря нет смысла

@epf102

5 жыл бұрын

Ну, знаешь, аварийная ситуация может произойти и за пару секунд, так что 3 недели - приличный срок))) А вообще, конечно лучшая защита - это голова)))

@currenno

5 жыл бұрын

@No Name Только почему у ВСЕХ российских изданий она лучшая, а в европейских рейтингах болтается в середине списков?)

@anto_bus

5 жыл бұрын

Attack покажи европейские издания, плиз. И желательно где тестят не шины для мягкой европейской зимы.

За окном +18 а я к концу сюжета озяб :)

@chelovek_svobodny

5 жыл бұрын

V Prima это где у тебя +18?

@V.Prima.

5 жыл бұрын

В Закарпатье, в обед ещё теплее было :) Бабье лето.

@chelovek_svobodny

5 жыл бұрын

V Prima классно тебе), а в Ярославле +6 весь день, дубак

@user-ky3il6fn3u

5 жыл бұрын

@@chelovek_svobodny в Киеве прямо сейчас +15. Уже вроде был закат. Теплее было.

@chelovek_svobodny

5 жыл бұрын

Артур Пыжиков вот это климат)

Можно ли опубликовать в описании полный список участвоваших шин?

Можно ставить покрышки с шипами на газель?

Может для тестирования так нужно, но я только что увидел полный набор недопустимых действий при зимнем вождении. Переключения на 5000rpm, виляние рулем, торможение в пол и пара тройка других мелочей. Я так понимаю что современная резина на столько хороша, что понять разницу можно лишь водя как отмороженный напроч?

Вы сделали рекламу шинам и ещё просите денег за результаты?

@user-zc3qs6no1s

4 жыл бұрын

Представляешь, если таких во власть допустить?

Спасибо автору за хороший видеоролик!

@vyacheslav388

2 жыл бұрын

Что в нём хорошего? Сравнений так и не было! 1:18 шин много а ничего не показали, конечно ДИЗ.

Как так вышло, что нешиповка и дешевле и на много лучше шипованной девятой хаккапелиты ?

А я вот Nokian не изменяю с 2007 года. Езжу на отечественных авто. С 2007 года до 2011 был Ваз 2111 и на него купил шины Nordman. Дальше Ваз 2110 и на него взял Хакку, сначала 5, а через 3 года Хакку 7, которая в начале показалась довольно шумной, но потом видимо притёрлась или я привык... Потом Калина-Кросс на неё по привычке Хакка 8 на 2 года. В этом году взял Весту СВ Кросс и соответственно Хакку 9, которую пока ещё испытать не довелось, но надеюсь, что не подведёт. Так вот по ощущениям: торкнуло только после перехода с Nordman на Hakkapeliitta. И вроде бы как 5 Хакка лучше всех гребла по снегу. По льду примерно одинаково. На круге если газу прижать, то на любой будет выбрасывать на внешнюю траекторию, хотя раньше думал, что чем дороже резина, тем меньше она будет уходить с курса. Мысли о смене бренда были: на Gislaved и на Continental, но почитав отзывы на яндекс маркете это желание пропадало. Зимой главное думать головой!- вот, что главное!

@vladlixach

5 жыл бұрын

14000км на Pirelli Ice Zero очень доволен, даже видос сделал)

Судя по начальным замерам у вас шестиметровый гольф получается

Привет хочу поставить Премиори вия маджори z plus зима, хочу поставить на w210 мерседес, скажи пожалуйста стоит брать или нет, пишут на асфальте сухом шумит гудит воет как волчара, что скажете?

Здравствуйте. Поставил себе континенталь айс контакт 2. В магазине дали 3 покрышки отечественных и одну немецкую, немецкая жестче относительно отечественных, страшно ли это?

У нешиповок интересные результаты, они оценивались в таком же ключе? Оценочный бал только для своей категории? А то у лучшей шиповки бал 8,95, а у нешипованной 9,05.

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Bear Vorkuta всяко шипы будут иниересней

@SerzhKiaCerato

5 жыл бұрын

@@viktorpanfilov4531 шипы гавно полно, езжу на липучке Goodyear Ice2 , отличная резина , а главное самая тихая резина , даже тише моей летней Toyo

@1976Vovan

5 жыл бұрын

у меня конти нешиповка, перешел с шипованной. скажу прямо, в моих условиях шиповка полное говно. Только недавно это понял. Я вот такая жертва агресивного маркетинга от таких вот спецов из автожурналов, верил им и покупал то, что по факту говно. Сейчас доволен)

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Сергей Шумахер только идиот может утверждать, что фрикционная шина зимой будет лучше шипованной. Без обид.

@SerzhKiaCerato

5 жыл бұрын

@@viktorpanfilov4531 я в Спб живу, и меня устраивает липучка , потому что езжу я по асфальту в основном . Я 17 лет за рулем и более 1.2млн км проехал, 12 лет ездил на шиповке, НокиаН Хакка , начиная с 3 и заканчивая 7, попробовал липучку и 5 лет уже катаю только на ней,считаю ее лучше для мегаполиса. П.С. За 17 лет на одного ДТП

В прошлом году послушал вашего профессионального мнения, купил Nokian hlpl R2 на смену бриджстоуну близак ГЗ (которую ставил последние 5 лет) Всю зиму вас вспоминал, и проклянал, я ездил будто на летней резине, по сравнению с близаком. ездил и на других резинах и на разных автомобилях, но нокиан всегда была заметно хуже по показателям в отличии от других. я бы мог сделать независимый тест драйв. А САМОЕ ГЛАВНОЕ не продажный )) ребят от вашего совета выбора резины зависит жизнь некоторых автомобилистов, послушав ваше Профессионально-коммерческое мнение что лучше, кто то пойдёт и купит то что не есть лучше реальных показателей в жизни а не на экране. Извините но ваши замеры тесты и сравнение тупо комерция, и резина которая у вас в топе в реальных условиях должна быть в ...опе Зато она в топе по цене, самая дорогая наверное самая хорошая... бред.

@user-km7zs4de6b

5 жыл бұрын

Тоже купил гиславед нф200, всё проклял.

@denleon6004

5 жыл бұрын

Поменял 3 машины. Только бриджи. Сейчас субара у меня. Брал с рук. Отдали с резиной 7 лет бридж 5000. 10% шипов не было. 3 года я её убивал причём жёстко. Дрифт, вытягивал фуры, тачки из говнищь,езда в заносе по трамвайкам))) короче не убил. Шипов 20% осталось.пробег у машины 160000.т.е. Резина гдето 80000 проехала.ещё бы погонял годик бочком но жена боится)) В этом году куплю 7000s. Стоимость 5т.р.

@andre75335

5 жыл бұрын

Виталий Епишин что не устроило ?

@user-km7zs4de6b

5 жыл бұрын

@@andre75335 устроила только то что она тихая. Всё остальное одни минусы. По снегу оч плохо, на льду ещё получше. Но в целом ужасная резина.

@andre75335

5 жыл бұрын

Виталий Епишин ужасная по сравнению с какой резиной ?

ПОДСКАЖИТЕ. Уважаемые создатели канала,у меня лачетти универсал я часто езжу с семьёй и с коллегами на север и на юг в основном по трассе.На вахту Подскажите пожалуйста что взять,что бы и ресурс был большой,и не сильно шумная была.Деньги есть если что))) А то все охото купить))) Спасибо

А что там со вторым сноу кроссом? То что они прошляпили контроль качества понятно, а вот будут ли новые какие то тесты их?

Господа,вы ничего не слышали про Michelin?!

@user-ky3il6fn3u

5 жыл бұрын

Мишелин не занёс за рекламу)

@user-ml9ll8rx9b

5 жыл бұрын

Не не слышали, а что это?

@Prianik1

5 жыл бұрын

MrNeon1980 кто слышал уже купил.

@AlexanderBasov

5 жыл бұрын

Открываете статью и там буквально второй абзац: "А где же Michelin с новой моделью X-Ice North 4, которая тоже заметно приросла шипами? Увы, эти шины нам предоставить отказались, а в продаже мы их не нашли."

@SerzhKiaCerato

5 жыл бұрын

@@AlexanderBasov самая шумная резина Мишка , накуй столько шипов, дороги портить?

Берите на такие тесты хотя бы пару европейских шин для сравнения, вроде Continental TS860

@mononoavare44

5 жыл бұрын

DIECAST43 Ты хоть в курсе, что у резины "нордического типа-ограничение по скорости "Q"? Он же 160 км/ч и реже: "R" (170 км/ч) не. Всё, что выше-это центральноевропейские. Регламенты хоть посмотрел бы... Кстати единственное исключение: Mischelin x-ice Xi3. Там "Н".

@mononoavare44

5 жыл бұрын

DIECAST43 уахахахаха))

@sergeya

5 жыл бұрын

Conti IceContact2 имеет индекс скорости Т - 190км/ч. Не нордическая шина? :-)

@mononoavare44

5 жыл бұрын

sergey a конечно нордическая. Специально для большей "нордичности" она даже промаркирована (mood+snow), или m+s. В наших краях такие принято называть "всесезонными". По сути она и зимней не является, в случае РФ. И даже с маркировкой горы с снежинкой)) Более того-континентал сам заявляет, что эта серия шин направлена на ЕС. Откуда вы такие Иксперды берётесь то?...

@sergeya

5 жыл бұрын

@@mononoavare44 , не я же писал про "максимум 170км/ч у нордической шины", а вы, "иксперд". 🤣

А где Hankook Winter i*Pike RS2 W429? Она вторая по результатам теста. Что показал допинг-тест?

Вот это полезное видео!

Всегда считал, что Гиславед - очень хорошая резина. Теперь знаю, что не ошибался.

@vyacheslav388

2 жыл бұрын

откуда это знаешь? сравнения же не было. в следующем году ревю их вообще поставил на последнее место.

А где Пирелли айс зеро, те что с шипами и которые 2либо 1 место делили в других авторитетных тестах

@oOkowalskiOo

5 жыл бұрын

А можно название этих тестов или сылочку? Не могу найти, где они в лидерах?

@MrPaukann

5 жыл бұрын

Вы хотите тест 45 комплектов шин всех производителей? Кто это оплатит?

@evzen5918

5 жыл бұрын

@@oOkowalskiOo tyres.spb.ru/productinfo_tests_season_1_brand_Pirelli_model_Winter Ice Zero. Правда эта не вся подборка. Много отзывов на драйве. И если приглядеться баллы снижены за шумность, кторая проходит к 5 тыс км

@MrRic583

5 жыл бұрын

пирелои вкладывает деньги в разработку и производство шин , а не покупает тесты у россиских продажных журналюг

@RadmirGaripov

5 жыл бұрын

У меня эти шины. Они вам конечно не эта хрень Нордман 5, лучше гораздо в управляемости и торможении , но они очень шумные. Шипы держатся.

Стоит доверять тестам в которых метр в шаге??

Очень полезная рубрика. Прошу уделять внимание ⚠ данному направлению программы ЕЖЕСЕЗОНО!!! Спасибо!!!

Этот ролик проплачен компанией Nokian, каждый год они так делают.

Нужен еще тест б/у шин зимних, очень интересно как со временем ведет себя топ предыдущих тестов Хаккапелита 8

@olegv.3389

5 жыл бұрын

Мишлен делал такой тест на запуске шин X-ice North 4! Видел у кого-то на канале обзор запуска. Никто из конкурентов такого не делал. И там у шин с износом и без порядок поменялся, кроме лидера. И новые и с износом новый Мишлен был лучше. А с износом отрыв был даже больше. Такой тест надо делать потому что шины мы не на один год покупаем

@user-nd4br4hq1r

5 жыл бұрын

ОФИГЕННО ВЕДЕТ

@03Valento

5 жыл бұрын

@@user-nd4br4hq1r в бок, к бордюру на повороте ;) это из личного опыта, если что.

@user-nd4br4hq1r

5 жыл бұрын

@@03Valento На 4wd????

@DimaLelikov

2 жыл бұрын

@@olegv.3389 kzread.info/dash/bejne/gneZxduGnbm1eZs.html

Помогите с выбором: Pirelli Ice Zero или Gisloved Nord Frost 200 ?

@sergeydudich9108

5 жыл бұрын

Айсконттакт 2

Всегда ездил и езжу зимой на шипах, у нас зима не минус 5 где каша, лед, снег, минус 20 обычное явление. Остановился в этом году на фирме Dunlop и взял winter ice 03 по первому снегу идет машина легко, на льду комфортно, не шумит.

у авторевю ноика всегда побеждет)))с 99 года еще когда читал журнал и быль мелким)))

зимой на дороге 2 крайности: затормозишь плохо - сам в кого то влетишь, затормозишь хорошо - в тебя сзади влетят так как не у всех топ резина.

@siniyden

5 жыл бұрын

да нет такой прям разницы как они пытаются это преподнести

@user-hm4lb1mu6u

5 жыл бұрын

Ну тут первая примета к растратам, вторая - к прибыли😅

@user-ix3qh8nb4e

5 жыл бұрын

@@user-hm4lb1mu6u, а вот если у виновника нет осаго, а у самого нет каско или расширенной осаго?

Очень хороший тест, побольше бы таких. Чтоб в тени оставалась цена на пирелли айс зиро. Где цена и качество, и без понтов.

R17 205/45 шипованных нет! Ток липучка, что мне делать по вашему?

Работаю 7 лет Инженером ОМТС на предприятии в сибири , золото добываем , я обуваю порядка 100 авто разношёрстных каждый сезон, все что можно покупал , и сделал вывод что самая лучшая резина в плане цена качество Pirelli ice zero, что и себе обувать стал , хотя я ее не за свои покупаю , мог бы хоть золотые ставить , как то так )

I bought IceContact2 two years ago. Wondeful tires. After 2 years those glued in studs are stilll holding in, I lost only few studs. But I have lost 2-3 mm of thread. And those studs are longer than new. If I had feelings that normal studs were pushed a little bit in tire when e.g. my UG500 were worn. Not the case with Conti IC2. Maybe You can test how worn tires (-2-3 mm) with glued in studs are performing on tarmac?

@Vit_Vit_

5 жыл бұрын

Гей? 🤔

Когда выйдут новые тесты 22года? Спс за первый выпуск.

Веет рекламой. Первый раз тормозил не по колее. А на дорогих уже асфальт приглядывался в колее

@icmwfsk

5 жыл бұрын

Посмотрите внимательней, из салона во втором разе отлично видно что едет не по колее. Да и вообще это просто демонстрация на дороге была, а не тест на полигоне.

Мишлена 4 нет, значит он порвал асех👍, что очканули с ним сравнить?

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Алексей Каширин kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

Стояли Dunlop winter ice, минимум один раз за зиму в затяжных поворотах машина становилась неуправляемой и выбрасывало на встречку или обочину. Поставил Nordman 7, понял, что такое хорошая резина. Машина выезжает из любых сугробов в легкую раскачку, развернуться поперек снежной колеи - легко. Самые опасные дорожные условия - когда несколько дней идет сильный снег при морозе -10, особенно на перекрестках возникают участки льда, где при резком торможении машину несет и она не тормозит нормально. Либо когда долго идет проливной дождь поверх снега и льда.

Хорошее сравнение. А по йокохаме будет что? В принципе, более старые модели мне очень нравятся, и еще не износились, чтобы менять, хотя и езжу довольно много, но глянуть все равно охота)

Cordiant snow max, использовал с осени 2011 по 2016 год. За время эксплуатации выпало по шипу с колёса. Качество хорошее, но достаточно шумные.

@dmitriyzakharov2729

5 жыл бұрын

Аналогично, только snow cross, третью зиму буду использовать. По соотношениию цена качество соответствуют.

@user-zi7nv7xw5q

5 жыл бұрын

Дядь тоже на таких шестую зиму выпало 3-4 шипа с передних а задние все целые,шумноватая да и пофиг!

@dmitriyzakharov2729

5 жыл бұрын

главное по рыхлому снегу гребут хорошо, на льду тормозят, а что еще нужно? И цена вполне!

@user-ix3qh8nb4e

5 жыл бұрын

По соотношению цена/качество им нет равных.

@user-rh4fz4yd8i

4 ай бұрын

Tunga Nordway 2 сейчас

Почему нет теста нешипованных шин на обычной дороге? Вот это было бы показательно. А так, конечно, спасибо за подсказку, что шипованный топ лучше шипованного китайского чего-то там.

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Алексей Фурзиков потому-что фрикционки сольют

@user-nj2hy1tl7w

5 жыл бұрын

@@viktorpanfilov4531 вот и было бы интересно на это посмотреть.

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Алексей Фурзиков у них уже бывали ранее материалы на подобные темы. Думаю по этой причине и не стали снимать в этот раз. Но соглашусь, что в целом ролик вообще не информативный, какой-то пустой и урезанный. Мало полезной инфы для людей.

Вы где столько снега нашли 8 октября или даже раньше?

Интересно, а мишлены ксин4 снова не тестировали?

9 полушагов это конечно 9 метров - весомые результаты

@alexpovski

5 жыл бұрын

Рост Олега почти 2 метра

@sergeyg436

5 жыл бұрын

Длина гольфа порядка 4.5 м. Плюс 2 м между кормой и носом второго гольфа.

@alow8832

5 жыл бұрын

Да чего вы тупите он же сказал, что это прикол

@user-we3ju8yr6s

5 жыл бұрын

Emelya Eremeev s

@user-xr6mz1wb7q

5 жыл бұрын

там больше корпуса, достаточно чтобы получить смачную аварию

Максимально возможной скоростью болтая при этом и нелепо тянуться к рычагу не переключая.Ему уж точно не стоит доверять тест шин.

Подскажите Пожалуйста, А почему в тестах нету тоже хорошей резины "Тунга" или "Виати" ?

отличный тест!

@vyacheslav388

2 жыл бұрын

отличное бла бла бла не более того

А где michelin x-ice north 4 ?!

Сделайте тест шин разной ширины но одинакового состава. Просто многие люди не знают что сила трения не зависит от площади , а занчит широкая шина не увеличивает зацеп на твёрдой поверхности.

@thor4686

Жыл бұрын

Площадь увеличивает сцепление. Есть такой эксперимент, когда два телефонных справочника скрепляют друг с другом путём переплетения страниц. Когда сначала страница одного справочника, на неё страница другого, потом опять первого и т.д. В конце концов, когда они полностью переплетены, то разделить их невозможно, так как площадь соприкосновения у них огромная

@smdfb7334

Жыл бұрын

@@thor4686 Ты очень сильно путаешь что-то. Тут дело вообще в другом. По законам физики площадь никак не влияет на силу трения(физика 9 клас неуч). Широкая резина держит лучше зацеп просто потому что более узкая резина отслаивается и отделаяется от колеса за счёт большего давления на каждый см квадратный. Но сила трения там абсолютно одинаковая

Дядинька, красиво рассказываешь. А почему в тест не взяли шины марки Бридстоун?

Перед началом видео у меня была реклама Michelin X-Ice 4 ))))

Судя по его шагам- гольф длинной 6 метров.

В начале ролика, белый автомобиль не тормозил, колеса крутились почти до полной остановки, АБС в конце сработала

@fliptruck

3 жыл бұрын

И шаги у него разные

Мне кажется или вылет у дисков сильно от родного отличается? Передние колеса из арок выпирают.

Проведите тест с полной загрузкой автомобиля. Интересно какие будут результаты

Проехал по городу два сезона (~15000 километров) и ещё несколько зимних спринтов и тайм-аттаков со смешанным покрытием (лёд, снег, асфальт) на IceContact 2, передний привод, всякое отсутствие электронных систем и жесткая блокировка (преднатяг 8 кг, укб 70%) - на данный момент не вылетело ни одного шипа, резина практически в идеальном состоянии. На другой машине с антипробуксовочной системой, без блокировки за сезон (~6000 километров) в пенсионерском режиме из новой Hakkapelita 8 европейского производства вылетело 30 шипов. Обкатаны были аккуратнейшим образом, не знаю в чем дело. Но из зимней резины ничего кроме контика брать больше не буду.

@sergeydudich9108

5 жыл бұрын

Ic2 бывает hd2 Bd, bd2

@user-vr6rr7hn2m

5 жыл бұрын

Хакку не катал, а вот конти и первый и второй эксплуатировал, резина топ. На всех покрытиях уверенно держит, не сильно шумная, шипы при гражданской эксплуатации вообще потерять не реально, только если специально стараться

@user-xk3uq7ei1o

5 жыл бұрын

потому что если я не ошибаюсь, Конти единственная резина где шип на клей садят

@user-hj4ox1lz6o

5 жыл бұрын

Павел Сажин 8

Не зря, значит, уже на вторую машину взял Gislaved. Он ещё и очень тихий и комфортный даже на асфальте.

@user-vr6rr7hn2m

5 жыл бұрын

Иван Приоркин первый континенталь айс контакт из которого и получился нынешний гиславед 200 был идеальной резиной на любом покрытии, думаю гиславед не сильно хуже должен быть

@rozhok_patronov

5 жыл бұрын

you tube Говорят, все же чуть похуже. Но я доволен. Пирелли айс зеро в целом держит цепче, но и шумит намного сильнее, она для суровых условий и совсем голого льда. На гиславеде же ездишь как на лете, его вообще не слышно. Для среднего города, где и сухой асфальт, и лёд, и снегопады бывают - самое то.

@siniyden

5 жыл бұрын

был у меня гиславед нф5 по-моему , резина что амтел нм , одинакова

@user-zo4mv9yd7c

5 жыл бұрын

Присоединяюсь, так же на вторую машину покупаю шипованный Гиславед - СУПЕР! Намного тише чем на летней заводской.

Как с вами связаться, у меня лада ларгус с салона на газ установил прошла 300 000 нс газе!!!

Спасибо!

А где мои любимые шины мишлен!? Езжу уже много лет очень доволен. Предпочитаю шипы, модель x ice north 2. Очень хорошо гребут!

@LastAstrologer

5 жыл бұрын

X-ice north 3 - хер я больше мишлен зимний куплю. Такой говеной ошиповки не видел. Шипы тупо ломаются. 3 сезона, 20 тыс пробега и НИ ОДНОГО ШИПА, НИ ОДНОГО НЕ ОСТАЛОСЬ!!! Просто 2\3 обломились. И, уже в этом году выяснилось, что мишлен даже отзывную проводил из-за шипов. Так что не, хватит с меня. Это я молчу про тоненькие боковины, которые режутся чуть ли не ключами) Боковой порез от гнилой железки, которую я руками сломал - это мощно)))

@ARXXX888

5 жыл бұрын

@@LastAstrologer тоже у соседа видел. Все шипы на месте, но сломаны. Мишлен совсем ахуели

@igoryanzerov8858

5 жыл бұрын

Был брак по шипам у них, ладно хоть признали и людям стали менять покрышки

@gurgur4176

5 жыл бұрын

Факт сам поменял 3 из за 90% поломанных шипов У них гарантия 5 лет меняйте не парьтесь

@Flynag

5 жыл бұрын

О, представители Мишлена ботами закупились ))

Да я даже не удивлен что Nokian первые! Купленная программа 100%

Отлично , я не прогадал, езжу на липучках Goodyear ice2 , они 2 место заняли, а если брать цену качество, то они первые, и еще вдобавок и самые тихие.

Спасибо Олегу Растегаеву! Как всегда, объективно и понятно.

Хоть бы раз протестировали резину в состоянии "бу". А то купишь резину, которая цепкая пока новая, а после сезона уже без шипов.

0:22 длина golf 6м 😂😂😂🤯

Купил нешипованные Viatti(КАМА), разницу с шипованными шинами очень сильно почувствовал - резина почти бесшумная в отличии от шиипов. По держаку разницы не заметил, что я делаю не так?

@gazman8290

Жыл бұрын

На льду когда с 90 кмч тормознешь вот тогда и кирпичей наложишь.😂

Полная версия теста на сайте, доступна подписчикам за дополнительную плату ааахахахахахааа )))))) молодцы ребята!

Лучшие шины Мишлен айс норд 4👍👍👍,первое место занимают по рейтингу, я сам приобрёл такую резину и всем советую, купите и не пожалеете

@vanishpromise5454

4 жыл бұрын

А по какому рейтингу занимают первое место, подскажите, пожалуйста?

@user-sx5mv4im3h

4 жыл бұрын

@@vanishpromise5454 тесты World

Единственное что нужно от зимней шины - это торможение на льду и езда по глубокому снегу, всё остальное ерунда, ну проиграете вы метр в городе по чищенному асфальту зато выиграете 30 метров по льду

@user-vr6rr7hn2m

5 жыл бұрын

Вот и я тоже самое думаю. Судя по тестам разница между шипами и нешипами на асфальте еле заметная, а вот на льду разница космос. На личном опыте так же убедился в этом. Тем более лёд на дороге не всегда заметен, может врасплох застать.

@AlexanderBasov

5 жыл бұрын

Шиповка ведет себя на асфальте также. Никакого проигрыша по торможению нет. По моему даже Авторевю тестили это. Минус только в том, что шипы на чистом асфальте умирают быстро.

@5oa8in2wr

5 жыл бұрын

Даже в Москве не всегда успевают утром лед убрать. Липучечники сказки травят. Нормальная шиповка будет такой же тихой. А разменивать безопасность на комфорт - вообще дикость.

Респект Олегу и всей редакции за отличную работу

@vyacheslav388

2 жыл бұрын

Одна болтовня. Ничего не ясно заездов с замерами (СРАВНЕНИЙ) НЕ БЫЛО.

Ханкук рс2 вышла, в евротестах в пятёрке, где она?

0:30 9 шагов не равно 9 метров!!!

@Rugu62

5 жыл бұрын

Автор чуть позже сказал что конечно они измеряют не шагами, а аппаратурой. Ну и для наглядности, длинна автомобиля в среднем 4,3-4,5 метра. На видео как раз и есть 2 корпуса.