Не перестаю удивляться как вы легко справляетесь с сложнейшими задачами! Посмотришь ваш ролик и прям вдохновляешся что то творить. Отдельное спасибо за отсутствие мата в роликах, дети также с удовольствием присоединяются к просмотру. Для меня вы однозначно лучший Ютуб канал❤. Дай Бог вам сил и здоровья и дальше радовать нас подобным творчеством!

@user-mt8fb9mp4o

11 ай бұрын

Слава Украине!!!!!🎉

@igoro2475

11 ай бұрын

Так донатов хватает и на проекты и на увеличение животиков. Посмотрите как они разожрались

@voronORB

11 ай бұрын

​@@user-mt8fb9mp4oхероям сала

@user-md8zd1xb5j

11 ай бұрын

@@igoro2475 😂😂😂👍

@user-rp9xe4zl3z

11 ай бұрын

сало уронили?@@user-mt8fb9mp4o

Прикольная бричка получилась . Выравнивайте передаточные числа в мостах , меняйте резину , раму сзади , можно укоротить . И в путь ! Мотор реально тяговитый . 💪👍

@rashit577

11 ай бұрын

Разные придаточные числа мостов получились по заветам Кости-Академика, всё как на Audi

@user-sb9bi1iw6o

11 ай бұрын

Задний мост от 131 берите и вот тогда перебирать пары не придется.

@user-ck9hd9kj8g

11 ай бұрын

@@user-sb9bi1iw6o так то можно,но у него редуктор сверху,а не с боку корпуса моста. Хотя это не принципиально,куда кардан крепить.

@dachinvova

11 ай бұрын

​@@user-ck9hd9kj8gспереди колёса побольше и всего делов😉

@user-xy8dv9di1q

2 ай бұрын

Q r​@@rashit577

Первые 40лет самые веселые в жизни мальчиков, респект вам,всех с днём строителя

@user-bi3nn3qh5u

11 ай бұрын

Вторые - то же ничего! Точно говорю!

@user-nt9iy3cz5u

11 ай бұрын

@@user-bi3nn3qh5uВторые, намного хуже первых, тело болеть начинает. :)

Проект просто суперский, а звук двигателя этого зила просто невероятный, настоящая музыка для мужских ушей, приятно видеть толковых людей с правильными руками, у меня такое чувство что для вас нет ничего невозможного, оюожаю ваши видео и желаю вам удачи

@digitalmaker3d

11 ай бұрын

Да, девкам не понять 😂

@ZohLayer

11 ай бұрын

кстати звук похож на бензиновый мотор,почему то,когда газ в пол особенно...

@user-ck9hd9kj8g

11 ай бұрын

@@ZohLayer мягкий для дизеля звук.Особенность 645 мотора.

@user-wl6te1kv6d

11 ай бұрын

Звук мотора не очень.

В таком монстре надо ставить сиденья от гоночного грузовика с четырехточечными крепленияси 22:48

Включите полный привод, мелом на колёсах поставьте метки и проедьте метров 100, разницу или её отсутствие увидите сразу. Смотрим из Баварии. 🇩🇪

@nikolajsbozinskis782

11 ай бұрын

100 метров не надо, хватит и одного оборота колеса, к примеру переднего моста и будет видно на сколько больше уехало заднее колесо, единственное но, в теории если левые и правые колёса каждого из мостов вращаются одинакого, а не перекручиваются дифференциалом то одно то другое...

@user-uj8mk7sw3o

11 ай бұрын

@@nikolajsbozinskis782 ну можно и так

Когда Костя оторвал ручку переключения передач, это было просто не забываемо!!)))😂😂😂😂

@MegaVassya

11 ай бұрын

😂

@3Jlou_4uTepishka

11 ай бұрын

мне скорую пришлось вызывать

@marmihka

11 ай бұрын

Это Шедевр 😂😂😂

@3Jlou_4uTepishka

11 ай бұрын

@@marmihka ахахахахахахахах. Скорую мне вызывали даже

@user-ov9cj5uv8k

11 ай бұрын

У меня на жиге так оторвалась на скорости больше 70-ти.

Уважаемые Костя и Александр здравствуйте! Крепление раздатки несет существенный момент при включении понижающей передачи и при торможении стояночным торм. Задний мост, похоже, с гипоидной передачей. Вряд ли там что-то можно заменить. Видится установка заднего моста и колес от ЗИЛ 131.

@user-kn4ny5ou5i

11 ай бұрын

Тоже заметил слабое крепление раздатки,это отнюдь не "подвесной подшипник!

Винтик и Шпунтик снова в деле. Глаза бояться, а руки делают. Классные ролики. 👍👍👍👍 Вы сила ребята. 💪💪💪

@user-gt7ru5cv5g

11 ай бұрын

Это штепсель и тарапунька

@alexandrzaikin5316

11 ай бұрын

Это Вупсень и Пупсин

@Slavyan3

11 ай бұрын

Вот уж точно! @@user-gt7ru5cv5g

Песчаный карьер, два человека ! Молодцы мужики, золотые руки !

Задний мост толкает передний, а не тормозит. Тормозит как раз передний. Ребята, вы создаёте чудеса из хлама, очень круто👍🔥

@user-hj6le9bb9r

11 ай бұрын

Не чего сказать, кулибины однако

@TIFEY_MAJESTIC

10 ай бұрын

в видео так же сказано

Да, не ожидал я такого от этого ЗИЛа

Заднюю часть рамы можно немножко укаротить , на передний мост поставить задний редуктор от 130 и передаточные числа будут совподать тогда и все колёса будут крутиться одинакова

@Mirkin1992

11 ай бұрын

Интересно, а на полугусе нельзя было что то подобное сделать?

@user-rh8nq5yf7z

11 ай бұрын

На таких ЗИЛах ставится свой мост и редуктор,следовательно надо не один редуктор,а мост в сборе.

@user-kz1yq4bo3n

11 ай бұрын

@@Mirkin1992в полугусе проблема не в этом, а в том что данный вид транспорта бесполезен. Конструкторы в СССР при огромной мощности заводов и больших ресурсов, не смогли дальше прототипов уйти от такой техники, а тут два блоггера из хлама смогли бы сделать. Ты серьезно? Не случайно после второй мировой отказались от такой базы для военной техники

@user-io2by9xe5e

11 ай бұрын

Не будут они совпадать. Только редуктор (а лучше задний мост) от 131-го сзади.

@user-nt9tf5nu4b

11 ай бұрын

131 бензинка на нём обороты двигателя выше на этом двигатель дизельный обороты ниже редуктор скоростной чтобы уравнять передаточные числа 130 редуктор нужно ставить в задний мост или искать такой же как стоит на этом я так думаю кто прав покажут следующие выпуски

красавцы парни,ещё раз убеждаюсь, что для вас нет ничего невозможного, с удовольствием понаблюдаем за новым проектом ,успехов мужики🤟

Чтобы не мудрить с передаточными числами мостов нужно поставить колеса с разной длиной окружности.Тогда при разной частоте вращения колеса будут проходить одинаковый путь.Испытано на каракатах.Всем удачи!

@semen11rus10

11 ай бұрын

Соответственно на заднюю ось колеса большего диаметра,а на переднюю меньшего.

@user-bx6hd2ht6b

11 ай бұрын

​@@semen11rus10наоборот

@user-uh2xj1fk5u

11 ай бұрын

Или проще поставить от 131 задний мост целиком. Зачем гадать с резиной

@semen11rus10

11 ай бұрын

@@user-uh2xj1fk5u ну тут в экономическом плане вопрос...если мост проще,но он дороже,то можно и мост.

@semen11rus10

11 ай бұрын

@@user-uh2xj1fk5u да и придется искать колеса в любом случае от 131 ЗИЛа...спарку же они не воткнут на мост от 131

Костя как летчик испытатель, с каждым тестом подпрыгивает все выше и выше)

@nurtoolsnurtools3562

11 ай бұрын

Поднимает планку

@Donbass228

11 ай бұрын

Слава России 💪

@user-um5be3mf3z

11 ай бұрын

Да в том выпуске он пересел с водительского сидения на пассажирское очень ловко!

@stefer2023

11 ай бұрын

​@@Donbass228а это здесь причем?

@Donbass228

11 ай бұрын

@@stefer2023 ну у автора флаг России на аватаре

Доброго дня. У нас в колхозе, в детстве помню такие зилы с бензиновыми моторами и колеса задние вместо спарки меняли на арочные, что бы кукурузу скошеную с полей возить. Проходимость была огонь.

задний мост ставят тоже от зил 131 , срезают с чулка все кронштейны балансирной подвески и прикручивают к родным рессорам , работы на день

Лицо Кости когда рычаг кпп оказался в руках 😂 Молодцы мужики видео как всегда огонь!

Костя частенько в новых робах, такое ощущение устраивается на новую работу каждую неделю 😂👍

@kot420

11 ай бұрын

Значит покупают

@user-sx1of9zp6i

11 ай бұрын

Подгоны!

@user-nl9xn8jg3d

11 ай бұрын

Блогерство - это и есть работа, но работа более приятная

@user-pl2bg7sz2r

11 ай бұрын

По́ дешёвке купили у про́изводителя,фирма разорилась которая заказывала спецуху и выкупать не стала😂

@dudekobecny2860

11 ай бұрын

Подгон босяцкий 😂

Ваши вставки из " Король и Шут". Одна из многих причин почему смотрю вас. Класс. Продолжайте так же. Отличное видео у вас.

@MaxxE198

11 ай бұрын

+сектор газа

Вторую серию Костя катается на зиле по полем , я просто не могу успокоиться смеяться😂

@Donbass228

11 ай бұрын

У тебя какая то перевернутая буква Z

@Nikita_Raspopov

11 ай бұрын

@@Donbass228 ты пьян ?

@Donbass228

11 ай бұрын

@@Nikita_Raspopov я Z

ХОРОШО КОГДА РУКИ ОТКУДА НАДО РАСТУТ!!!! МОЛОДЦЫ!!!! ЛАЙК!!!! НЕ ОЖИДАЛ ОТ ЗИЛА....ЗИЛОВЦЫ СМОТРЯТ НАВЕРНОЕ ЭТО ВИДЕО...

Спасибо мужики, вы не перестаёте удивлять на что можно сделать руками если они есть ваши руки золотые! Дай вам Бог исполнения ваших желаний!!!!!!

На мой взгляд это самый лучший проект, в первую очередь из-за своего непредсказуемого и захватывающего сюжета😃

Сделайте самосвал, вам для стройки идеально самосвал подойдёт. Спустя время можно и мини кран установить.

Как же приятно следить за вашей работай. Ждём новые выпуски по данному зилу

У каждого уважающего себя блогера, должен быть токарный станок.😊😊😊

Привет парни раму укаречивать надо заднюю часть и в мостах разница в зубьях😊

из любого положения выход найдут!!!голова и не только руки с положенного места!!!классище!!!.молодцы!!!

Ух, неугомонные Лёлик и Болик, энтузиасты-кулибинцы! Сейчас резину ставить надо вездеходную и колёса-одиночки на задний мост вместо парных 💪 да и коротыша из него надо делать для лучшей проходимости на бездорожье 🫡

@user-jo4wr9wr1s

11 ай бұрын

Да, они, обычно, как Лёлик и Болик, но иногда ведут себя, как Биба и Боба. 🤣

Спасибо за позитив, передаточное число проверить просто вращаещь за кардан и считаешь сколько оборотов сделает колесо. Может на раздатки шестерню поменять что бы обороты подогнать короче парни решайте сами респект вам и уважуха.

Реально вездеход получился! Браво!

Самое крутое это съезд и подъем с потерей номера! Мощь👍👍👍👍👍

Подсчитайте передаточные числа, вывесив одно колесо, вращая, считая обороты кардана

Всех приветствую! Ура, опять интересное и неожиданное видео вышло, Костя и Сани волшебник, удачи вам ! Теперь ЗиЛ полноприводный 💪

Мужики, вы удивляете, так все быстро собрали! Я бы еще год вокруг грузовика ходил, раскачивался, вымерял, разводил теоретику. Зил отличный получается! 👍

Саня и Костя! На 131 зилке сзади тележка,а не одиночный мост,и раздача стоит ближе к кабине

Попробуйте поставить на перед большие колёса чтобы скомпенсировать обгон

Ждем продолжение стройки гаража

На водительское место надо спортивный ковш, за Костю страшно.

Выравнивайте редуктора, делайте самосвал , и будет вам отличный помощник в хозяйстве и на бездорожье 😂😂😂,✌️👍🤟

У этого зила по умолчанию большое будущее

Ух ребятушки, большое вам спасибо за труды и эти видео. Успеха в работе пацаны!

Огромное спасибо ребята ! Каждый раз получаю истинное удовольствие , когда вижу вас !!!

Очень круто, никак такого не ожидал! Вы парни большие молодцы! Ну а передний кардан из трубы шноркеля это уже что то из Гараж54)

Спасибо за ваш труд и умение выйти из трудных ситуаций победителями. По поводу отставания переднего моста от заднего могу сказать , что так даже лучше. Передок не будет рыть , а будет помогать.

Карданный валы не должны работать в положении когда крестовины стоят соосно, только со смещением! Иначе будут систематически выходить со строя крестовины, иглы будут выбивать канавки на рабочих поверхностях, ведь в статике игольчатый подшипник не выдерживает и половины тех нагрузок, которые может выдержать в динамике, то есть постоянно вращаясь. По моему вы ее установили выше чем должна стоять, может и в сторону еще нужно сместить.

Вы молодцы , такие труды с такой лёгкостью , мое вам почтение !!!!❤

Спасибо Вам за видео и спасибо, за то, что дали аккумуляторы Независимому эксперту для оживления МАНа.

мужики , большой вам респект и уважение !!!

Топливный бак и аккумуляторы нужно переместить вверх, заднюю раму надо укоротить .

@user-ix4ib3qq9o

11 ай бұрын

И гос. номер прикрепить на стенку кабины

Когда Константин вращал в тисках обрезок кардана, его можно с полным правом назвать Патрон.

Что творит этот ЗИЛ, удачи вам парни в дальнейшей доработке этого ЗИЛа!!!

Парни, пока не понятно, какие у вас планы на проходимость ЗИЛа. Если на болото-- то необходим понижающий редуктор, и естественно большие колеса. А так получился полноприводной грузовик. Удачи.

Массу через подшипники крестовины цеплять нельзя

Как всегда,много позитива, интересных моментов,реальные спецы и мастера своего дела.Так держать!🤝🤝🤝

МОЛОДЦЫ МУЖИКИ!!! УВАЖЕНИЯ ВАМ!!!

Мне нравится ваша подача, и я просто с шоке, как вы умудряетесь так дружить, не перетягивая на себя одеяло. От души мужики 🤝👍🤗

задний мост надо от 131

Парни молодцы 👍

кардан собрали правильно! именно так нас еще в СССР учили на кафедре Теории машин и механизмов!😊

Для отключения переднего моста нужен другой краник, чтобы перекрывал и выпускал воздух от диафрагмы. Самому пришлось так делать когда накрылся электроклапан.😉 надо работать не с задним, а с передним мостом, впихнуть туда редуктор от 130, или попробывать поменять шестерни(посмотреть из за каких разница, конусные или ГП)

Самый крутой ролик про ЗиЛ

😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Ну какие же душевные парни :) Далёк от темы, но смотрю с удовольствием)

Смотреть ваши видео одно удовольствие, очень классно смонтированно. Удачи вам ребята!!!

Одно удовольствие смотреть. Море позитива.

Мужики, вы настоящие МУЖИКИ!!! КЛАСС!

Ребята как всегда было интересно!Жаль что режим уничтожил Завод имени Лихачёва в Москве как и многие другие заводы!Хорошие машинки делали!Да еще и со знаком качества!Вещщь💪👍 А так колёса от 131 и раму рубануть сзади+выровить передаточные-будет зверюга!

Жду Ваших выпусков и получаю огромное удовольствие ! Благодарю Вас !

Парни как всегда порадовали! Да и машина зверь. С таким потенциалом и желанием ездить по косогорам, я бы поставил защиту раздатки от пней. И усилил бы тот вырез под кардан в раме. Было такое, что незначительные вырезы потом подводили, как говорится "где рвётся- там тонко". Спасибо за долгожданный выпуск и удачи вам парни!

Как у них всё легко получается! Вот они, кулибины нашего времени!!!

думаю если вас значительно финансировать, и наши Зилы давно-бы ездили по Луне. Дай Бог всем финансистам канала крепкого здоровья.

Кронштейн с автомобиля ифа 50 для стонка запаски....,я узнал свою бывшую машину....13 лет не виделись!

это один из ваших самых весёлых выпусков )) Идеально. И техническая часть очень интересная, и покатушки тоже очень эмоциональные получились. Ооотличная серия!!!

Всем привет! Саня прям помолодел) Костя с рычагом рассмешил) ЗИЛ очень перспективный. Спасибо!

Офигенно. Тоже так хочу. Парни, вам надо редуктор от бензинового поставить в задний мост. 131го.тогда будут обороты совпадать.

Супер серия про Зилок ,прёт он довольно резво ,я думаю Вы его доведёте до ума как 131 аможет и лучше ,хороший у Вас канал смотрю постояно.

Сань, кронштейн сзади справа на раме, который Костя срезал, был под запаску, с левой стороны тоже такой был.

Зил такой: "Дайте мне уже умереть спокойно". Полугусь из своей могилки: "Не, эти не успокоятся".

Сделайте внешний вид как раллийного ЗИЛа, будет необычно!!!

Молодцы ребята, вы как всегда на высоте, привет вам из Ташкенте........!!!!!!!

Парни молодцы! Арочные колёса в ЗИЛ, покраска и вперёд! Смотрю каждое видео ОТ и ДО! Продолжайте в том же духе! 👍

Поставте на передок колеса по больше, так вы компенсируете разницу в передаточных числах мостов. И морда облегчится слегка так как вес перейдет назад отчасти. идея👍

Парни приветствую вас из пензы, сделайте нормальный кузов, и поставте арочную резину, будет машина зверь.

Если малой кровью обойтись с передаточными числами мостов, то попробуйте на передний мост поставить 131-е колёса, а на задний арочные широкие, которые на кроссовые зилы ставили. У них сильно отличаться диаметр. Не самое грамотное решение, но просто по фану. Попробуйте если есть возможность. Если оценивать визуально, у вас не очень большая разница в передаточных числах. Я думаю что в данном случае можно сыграть на диаметрах колёс.

Молодцы мужики, всё у вас слаженно и чётко получается! Так держать!!!

Это лутшая реклама которую я видел, особенно фон.

Молодцы ребята! Теплотой отдает от ваших видосов!

Красавчики! Все со спущенными рукавами даётся вам!!!

Делайте синию Птицу по ходовой. Будет просто супер проходимый зил

Молодцы братаны! Как всегда радуете, летаете по кабине вы лихо. Костя с рычагом КПП в руках это весело. Вам надо контору открывать по изготовлению карданных валов ))))))

Молодцы ребята это очень интересно. Продолжайте снимать и творить чудеса.

Ай класс пузатый так подпрыгнул чудесно что аж рычаг вырвал👏💀

Ну просто чудеса проходимости показал аппарат! Особенно, если учесть, что это ЗиЛ, да ещё и двухосник!

теперь лучше всего - поставить вместо заднего моста еще один передний мост от 131. Так и передаточные числа совпадут, и проект станет значительно интереснее, так как можно будет сделать цельноуправляемое шасси

Красавчики. Заряжаете позитивом как будьте здрасьте. Ёкарный бабай не забывайте.

"Передний редуктор от Ауди, задний от Ауди - значит, передаточные числа должны совпадать". Так тоже один питерский блогер думал 😂😂😂

Очень длинная база для двухосного вездехода😱 нужно обрезать раму и переносить мост ближе к кабине! И будет тор💯👍