Первый раз смотрю канал...впринципе молодцы мужики такую тему замутили!!!Удачи вам с такими видосами!Ждемс продолжение истории этго Зилка.

Трансмиссионные масла может всё таки заменить? Машинка в идеальном состоянии - заслужила вкусняшку!

Хороший, душевный канал. Смотрел с удовольствием хотя я не автомеханик, а радиоинженер. Завидую и хочу такую машину из Советского прошлого. Удачи вам ребята.

Желаю удачи, но в трансмиссию надо новое масло. Если этот нигрол находился в коробке и мостах 40 лет, в контакте с воздухом и водяными парами, то он превратился непонятно во что. Любое самое дешёвое современное трансмиссионное масло будет в 100 раз лучше.

@artemverbilo1333

5 жыл бұрын

;

@Pchelovod_Kochevnik

5 жыл бұрын

.

@user-cm6cg4fc9t

5 жыл бұрын

Дима чётко определил в начале что проект для заработка. К чему им лишние затраты?)))

@user-qb4xm4bz4b

Жыл бұрын

Не фига с этим негролом не будет. Ходит и 2о ти летнее. Единственно цвет всех узлов будет темнее

В корпус центрифуги надо проложить лист бумаги, при следующей замене бумага выскакивает из корпуса вместе с грязью, лайфхак старых водил.

@ded-Mokar

6 жыл бұрын

SNIPER 36 RUS в корейских движках уже давно такую бумагу ставят с завода и в продаже есть она.

@smaknokia5838

3 жыл бұрын

@@ded-Mokar и куда как ставит эту бумагу, по подробнее можете написать

@ded-Mokar

3 жыл бұрын

@@smaknokia5838 бумага типо тетрадного листа, ставится к внутренней стенке цинтрифуги

Спасибо за информативные видео,сам собираюсь покупать Зилок,будет мне как пособие по обслуживанию))

У меня 131 первая машина была даже запах её помню это как первая любовь не забудеш до гроба

Бляха мне столько же лет как и ЗИЛку, а он выглядит получше чем я 😂😂😂

В Сибири, если эксплуатируешь на воде, в морозы сначала проливаешь горячей водой. Все зависит от мороза, хватает пары ведер. Самый последний закрываешь кран на блоке, что бы хорошо прогрелся блок. Тогда и двигатель легче заводится. Ну и конечно паяльная лампа, но это не для вашего климата, у вас все же теплей ) Очень хороший ресурс у вас, продолжайте радовать видео, спасибо за работу!

Очень хорошее приобретение.Дима , удачи вам ...!

Дмитрий доброе утро. Надо обслужить сетчато-волосяной воздушный фильтр! Промыть и залить моторное масло, по уровню. Отработал на зилу в сельхоз технике 7лет. Очень хороший автомобиль. Удачи. Не экономь на маслах, хоть оно из СССР но срок эксплуатации закончился!!!!

у этого Зила качество сборки другое (чем для народного хозяйства) будет ходить и радовать хозяина -и главное без поломок

Хороший ЗИЛ!! жаль завод в Москве пропили...

@strannik053

6 жыл бұрын

Nikita la pozitiv ЗИЛ в своё время был отличный авто, не убиваемый! Но сейчас он безнадёжно устарел, так что нечего уже жалеть! Как показало время ничего в замен ЗИЛ - 130 придумать не смогли. Поэтому и не выжил завод! PS БЫЧОК не в счёт - это ещё ТО чудо техники!!!))) Довелось поработать на нём.

@user-bj6st2zu7z

Жыл бұрын

@@strannik053 тут скорее ситуация как с москвичами, руководство нашло себе новые игрушки в лице ваз и камаз, и основной поток финансирования шёл на новые заводы, ведь первый высоко проходимый бескапотного типа автомобиль сконструирован на зиле и опробован, а потом эту разработку отдали камазу

Мужик молоток!👍👍👍 Даёт вторую жизнь машинам!!! Уважуха!!!

По-хорошему надо было бы все технические жидкости сменить, но тем не менее ЗиЛ действительно классный.

спасибо за обзор👍👍👍

Привет! Классные видое! Продолжайте в том же духе! Снимайте больше видео про обслуживание и ремонт. У нас точно такой же зилок. Пробег 2000 км. После морозов буду обслуживать. Делитесь тонклстями ремонта касателто настройки карбюратора,зажигания и тд

Авансом лайк, после посмотрю! Все равно знаю что видос будет зачетный!

Молодцы это мой хобби и мечта ездил на 131 бортовой

Я сначала проливал горячей водой, когда из кранов шла тёплая вода, перекрывал их. В хороший мороз.

@ruschetnik

3 жыл бұрын

В армии такая процедура была обязательна, а иначе губа от ротного!)))

Удачи тебе все круто.

Я думал что я один такой неформал, любитель военной сссровской техники. Особенно зил131 и атс59. У нас в Калининграде это не развито вообще. Дальше уазов,конечно. Спасибо что вы есть. Когда то мечтал тоже этим заниматься, но судьба дерьмицо маленько.

Привет из Череповца. Я наченал учится в ДОСААФ на131,4320_1993г. Давно смотрю ваш канал больших успехов ждём.

На трубе пробка, это инжекционный насос, для дегазации и дезактивации машины после выхода из области радиоактивного и химического заражения. Туда всасывает раствор, а на выхлоп в конце одевается заглушка и на неё шланг со щёткой или бранзбойтом. Ты даже можешь так воду с болота откачивать. Мы так в военном училище (когда учился) болото осушали, что бы из него проще машину тащить.

Мы с вами ,ребята, очень близкие и родные люди!!!

Красота =)

Какой это ремонт, это ТО :-)

Лайк за Контент!!!

Штуцер на выхлопной трубе для подключения комплекта дезактивации дк-4к, должен быть в железном ящике на борту

Совершенно верно центрифугу не надо снимать в месте с креплением я откручивал на колбе вторую гайку и доставила её в розобраном состоянии

Удачи вам

Для проверки смазки в задних мостах 131 есть спец ключ, пруточек диам.5мм с разметкой а сверху приварена пластинка ,опускается в заливное отверстие до пластины и смотреть уровень по риске, а ещё лучше найди книгу по эксплуатации ЗИЛ 131 они шли с каждым авто там всё подробно описано.

Заглушка используется для подключения ДК-4 (обеззараживания и обработки техники). Такие заглушки по моему на всей военной техники

На место заглушки устанавливается автомобильный комплект для специальной обработки военной техники ДК-4К. Предназначен для дегазации, дезактивации и дезинфекции грузовых автомобилей, автопоездов, специальных шасси и бронетранспортеров с карбюраторными двигателями. Действие основано на использовании тепла и кинетической энергии отработанных газов автомобиля . Отработанные газы двигателя поступают в эжектор под давлением 0,8-0,9 кгс/см2, приобретая в сопле эжектора необходимую скорость, создают разряжение в камере, обеспечивая тем самым при газожидкостном методе подачу раствора из емкости в брандспойт, а при методе пылеотсасывания - отсос пыли с обрабатываемой поверхности. Ну как-то так!

Для проверки на наличие воды в мостах и агрегатах откручиваю нижнюю пробку. Сноровка нужна конечно, чтобы масло непролюбить))

Привет с Баварии Дима РЕСПЕКТ классный Контент продолжай дальше смотрю с УДОВОЛЬСТВИЕМ КЛАСС 👍👍👍

@customtruck2403

6 жыл бұрын

спасмбо, приятно!

наконец то дождался

После того как отец пригнал в организацию Урал 5557 самосвал, это было в 80-х. расскажу, что делали. Точно, все полуоси доставали и солидолили. Там была смазка, очень хорошая, но её было мало. В редукторах мостов тоже меняли (или добавляли) смазку. Снимали раздатку точно, возможно коробку, т. к. использовали кран, который был в ремонтном цеху. Точно снимали голову двигателя, т. е. меняли прокладку. Что-то там с электрикой было.

Блин, если автомобиль даже не ездил, масло в двигателе надо поменять через год. А тут 40 лет простояло... Раз уже полезли в коробки и мосты надо все масло менять. Думаю, что по сравнению с трудозатратами стоимость масел не должна быть высокой.

Привет на корпусе цинтрифуги есть пробка под ключ на 14, откручиваешь и вставляешь бородок что-бы раскрутить цинтрифугу ключь 27х30 , и все

Износ масла определяется не по цвету .....у масла есть срок годности .....даже если светлое то нужно менять ......

@user-ny4yl5fr9i

6 жыл бұрын

Алексей Алексеев тоже верно

@andreirudyk4337

6 жыл бұрын

да на газу если ездить нуу это на легковой там тоже масло цвет не меняет

@user-ig5qv4li6f

4 жыл бұрын

Тем более учитывая характеристики масел советского производства...наверняка 8-ка залита была.

В заглушку на выхлопной можно вставить "лямбда-зонд".. и настроить мотор так что б все было "чики-пики".)

я на таком на права сдавал, потом в армии за мной бый закреплен 131й, отличная машинка))

Удачи !!! И пока!

ждал это видео

уровень масла в мостах определяется по заливной пробке, пока не будет выливаться ! удачи !

Заглушка на выхлопной трубе для подключения шланга.Для откачки воды из ям-троншей и тд.

Дима, заглушка это для газоактивации подсооденяеш шланг , разводиш химию и вперёд драить машину, раньше на всей военной техники шли в зипах комплекты для газоактивации .

@user-jy9nd3tk4d

6 жыл бұрын

Вношу коррективы - для дегазации. К каждому авто прилагался бортовой комплект специальной обработки (БКСО), который предназначен для специальной обработки вооружения и военной техники водными и сольвентными рецептурами при использовании энергии выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания и энергии сжатого воздуха пневмосистем автомобилей и бронетранспортеров с карбюраторными и дизельными двигателями.

@user-ig5qv4li6f

4 жыл бұрын

...дезактивации

All respect from Tampa Florida USA.

"Очень качественные советские шланги" .. которые положено менять каждые 5 лет.) 40 лет машине..)

заглушка чтоб мыть машину после прохождения заряжонных учястков там комплект машек должен быть и емкость под воду обычно канистра

Эх хорошая машина зилок!

Для чистки от снега лучше телескопическая щетка, чтоб с земли доставать.

В среднем и заднем мостах есть пробочка над карданом с правой стороны по ходу машины пробка под квадрат.

Зимой на автобазе сначала заводили с помощью тележки с аккумуляторами потом дав поработать двигателю 5.7минут шли за горячей водой., потому что если не заведеш воду где нибуть прихватит

Уровень в среднем мосте если будет чуть больше, хуже не будет, но при условии чистых сапунов.

на зиле однако ходовая как на камазе) только размерами меньше)

На 10.53 ручник на УАЗ тоже на раздатке , там коробка вместе с раздаткой , то есть между коробкой и раздаткой нет карданного вала как здесь на ЗИЛу

появилось желание приобрести зил в таком состоянии

Это заглушка на трубу для зил 131 нс что северный вариант от это заглушки идет трубка на аккулмятор там греет акулмяторный батарееи и датчик стоит на щитке в кабине я сам в армии ездил на зил 131н бортавой тентован.очень хорошо я разбираюс по технике

также с помощью этого приспособления можно просто помыть)

Да Дмитрий, как только запуск сделаешь я приеду погоним на качество пока пока.!.!.!🤩

Эта заглушка на выпусной системе служит для отвода выхлопных газов на подогрев АКБ для арктического исполнения.

Дмитрий, приветствую! Вопросик, а воду теплую заливали?

Организуйте поездку на ЗИЛе и Урале, для сравнительного тестирования

@Yurygalinsh

6 жыл бұрын

Ага, автопробег по Уральским горам. Уралу будет приятно!

@strannik053

6 жыл бұрын

Если уж сравнивать ЗИЛ-131 то с правильнее будет с ЗИЛ-157. УРАЛ, даже 375ый, бензиновый, не в той категории!))))

Эта заглушка для сирены пожарной машины и должна быть ещё одна позади , для вакуумной закачки воды в насос при самостоятельном заборе из водоема . ЗИЛ 131 часто используется , как пожарный . Я могу ошибаться , т.к. последний раз видел ЗИЛ в армии в1980-82 .

@user-hk7qp7hc2q

2 ай бұрын

Для..дк4

При сливе масла с картера пробку заливной горловины откручивать не обязательно,ведь картер вентилируемый

Заглушка на выхлопном коллекторе для подключения щетки бэмс для обработки авто

Заглушка на выхлопном коллекторе служит для подключения комплекта дезактивации (хим,бак и радиоактивого заражения).В комплект входит:ручка-трубка,щётки,шланг подключения к коллектору,бачок с реактивом (порошки каждый для своих целей) и трубка к бачку.

Правильно сказал Александр Григорьевич Лукашенко. Беларус этот тот же русский но со знаком качества. Молодец что так восстанавливаете машину.

Сильная машина....

Как говорится,не мешай машине работать...посмотрел,что колпак ценрифуга чистая,ставь обратно и все...

Ахуенное состояние,капсула времени.👍

По сути и масло бы везде поменять, а то я думаю это ещё родное 39 лет)))

На ЗиЛ 157 тоже карданы отдельные,для мостов.

👍👍👍

пробка нужна для дегазации. (обработка ТС от химических загрязнений)

эта пробка для обработки от излучения)))

Дима на уазе барабан ручника тоже стоит на раздатке, а не как ты сказал на коробке.

@customtruck2403

6 жыл бұрын

Согласен,накасячил, 3 уазика было у меня

@andreirudyk4337

6 жыл бұрын

на коробке роздаточной

Дмитрий молодец поддерживаю тебя,а обсеральщиков не слушай

сколько будет стоить комплектный зил 131 авто мастерская

Ох как знаком мне етот звук выхлопа, в армии была в меня новая МТОшка

@user-vu1ei3fu3p

3 жыл бұрын

Может ты подскажеш как питание на кунг подать

@user-gu3wm9tr1c

3 жыл бұрын

@@user-vu1ei3fu3p мы их записывали от генераторов при выезде на учения, в парке стояли не запитанные от общей сети. Если запитывать от 220 то зади на кунге ящик там разёмы под 220 вольт но не забыть перед этим в кунге переключить переключатель что питание будет от 220v

на глушителе похоже свеча сжигающая топливо попавшее в систему выхлопа. но я могу и ошибаться. зайдите на сайт "моремход зил- 131", думаю вам будет что там посмотреть..

пробка на глушитель там закручивается трубка потом шланг со щёткой одновременно заглушку в конце глушителя и ещё один шланг в канистру с водой который соединяется к щётке заводишь машину и моешь мотор машину и так д

А зачем зимой воду в радиатор заливать, антифриз или тосол по хорошему, или я чего-то не знаю?

На Уазике тоже на раздатки ручник

10 в 40 -это не для ЗиЛа, минимум 15 w40 летом 20w40 , на десятке вы посадите вкладыши.

ЗиЛ моя мечта.

Привет!, сними обзор 131-го против 4320 по бездорожью, ну и обзор мат части урала что бы сравнить с зилом

@user-qe2hw6xg1e

6 жыл бұрын

Тут и так понятно, урал круче так как дизель тянет на низах бодрее а бензиновый зил пиздык и заглохнет

@dimauvarov1606

6 жыл бұрын

ды я не про движку а про вообще какая схема полного привода круче

Пробка на выхлопе эжектор для дезактивационного комплекта .

внутри кунга на урале что-то делал или нет и будеш ли его продавать

Когда пробку поддона выкрутили вода частично слилась что ли?

А если мороз и у вас двигатель не запустился? Как будете лед из радиатора сливать? Вначале нужно буквально на 10-15 секунд запустить без воды. Затем заглушить, залить воду и запустить двигатель.

Вот это качестно я понимаю под китайца залазею иногда так там все шланги пластиковые

Советую после запуска мотора...заливать теплую водичку....

@Madwingg

6 жыл бұрын

Вообщем то проливают сначало литров 20-30 горячей водой, а потом когда залил уже в систему заводят.Облегчает пуск двигателя...говорю как автослесарь.

@FM-hr3ej

6 жыл бұрын

Madwingg а я говорю как водитель зила с 10 летним стажем....в сильны мороз от горячей воды. ..может что нибудь лопнуть...

@kurgan1204

6 жыл бұрын

Троль Трольский Когда служил на Севере, то завести 131 можно было только предварительно пролив 30-40 литров горячей воды, и ничего не попалось даже в -40!!!

@user-tg6jj7pu4s

6 жыл бұрын

Георгий Курган подогреватель не судьба было использовать? Разукомплектованный был Зил? А если горячей воды нет? Что тогда делать? Вообще есть определенный порядок запуска двигателя при низкой температуре. И в армейке этому учат и не только по инструкциям. Вы бы еще упомянули шланг от котельной с паром. Сам служил на таком агрегате и доводилось запускать двигатель в разных условиях, в том числе когда водомаслогрейка отсутствует в принципе.

@kurgan1204

6 жыл бұрын

Сергей Ладнер подогреватель был снят- машина была не новая. А зимой на Севере только с горячей водой по другому никак - мороз , боксы неотапливаемые, в общем ужас.....

Дмитрий, а как дела с запчастями на ЗИЛ? наверно еще можно что-то найти? У мотора я так понял нет бумажного масляного фильтра?

@Roman58977

5 жыл бұрын

Deloreanse с запчастями проблем не будет ещё лет 10-15, а вместо бумажного фильтра всегда стояла центрифуга.

для обработки зила от излучения))

ты видос глянь сейчас березку срубим что бы кун не поцарапать ))

Интересует газ 452

Хорошее масло лукойл, уже 15 лет на таком