Вчера посмотрел Диму Кастом Трак, сегодня этот ролик в рекомендациях.

@Igor38nevaznno

Жыл бұрын

Аналогично,может Кастом здесь идею и спионэрили🤣

@user-km3xb7os7u

Жыл бұрын

Такая же история смотреть начал и подумал слизали идею

@user-kz1uf9mw4s

Жыл бұрын

Есть такая функция

@user-ic2rc7zc5y

Жыл бұрын

Аналогично, он говорил, что сугубо моя задумка и ничего такого на Ютубе нет, а тут на тебе, уже сделано все и работает

Дай Бог вам сил и здоровья брат, чтобы всё получилось.

Комментатор в конце от бога😂😂😂😂😂

Да, хоть по три сальника ставьте, воду хлебают сапуны редукторов, вывидите их как можно выше на гибких соеденениях.

@Petr.1

Жыл бұрын

Согласен, надо не сальники, а масло менять и сапуны выводить наверх, а еще колеса разные любой редуктор убьют в два счета, тк в сателлитах подшипников нет.

Комментатор то в конце огонь!))))))

@user-en4ii7wy4r

Жыл бұрын

алень скрепный

Я бы сделал привод на роспуск. Было бы намного маневренней. Но я бы сделал... а мужик взял и сделал А двигатель норм. Его хватает. Жре́т только по ходу 100 литров в час.

@user-ud6wr8ly8c

Жыл бұрын

я сделал 10 лет назад и благополучно работаю

@user-zf6ld7ms9c

Жыл бұрын

кого хватает . что это за мотор 6.0 150 л.с . для грузовика кто может тот сразу его меняет а то что там стоит сам себя не везет . я понимаю о чем говорю . и если не реализованы меж осевые блокировки тот будет вращать то чему легче хоть десять мостов поставь . и правильно выше комент что разные колеса на редукторах спасибо не разу не говорят .

Оно конечно да, но ! Для вояк делали полуприцеп с ведущими мостами.

@Interes.history

Жыл бұрын

На днях видел старый польский ролик, с полуприцепом вапще зверюга

У меня сосед на базе Уаза Патриот пикап собрал нечто 6 на 6 с Тойотовским двиглом. Есть еще рукодельники!

@Rustam_D

Жыл бұрын

Mad nut show Есть такой в интернете. Он интересную машину УАЗ 6 на 6 сделал

Молодец мужик сам модернизировал ( не завод) и озвучка клас и дрова с болота вытягивает, а вы зделайте так сначало а потом критикуйте.

@Volk_Baiun

Жыл бұрын

Благодарим ))

@user-ut2ub4hk4u

Жыл бұрын

Делали и не такое. Только у нас на предприятии делали Уралы по такой схеме ещё 20 лет назад. Пока делянки были ровные как стол--всё было нормально, а вот там где косогоры пошли и множество ручьёв--выявились все недостатки такой конструкции и от машин такой компановки отказались. Плюс такие машины только в лесу и эксплуатировать, а отвезти древесину на лесопилку в какой-нибудь населённый пункт уже проблема-нигде не завернёшься. Если бы схема была жизнеспособна и практична, то давно бы существовали заводские образцы.

При СССР была разработка 131 с активным полуприцепом, ведущие мосты полуприцепа приводились в движение гидравликой и карданами

@homosacer9563

Жыл бұрын

Не было там гидравлика ни когда, кардан через шкворень. Проще обычный прицеп и кардан подвесной к прицепу, а на заводе и не додумались лохи.

@vladimirlebed3800

Жыл бұрын

@@homosacer9563 на одном из вариантов от тягача к полуприцепу была реализация через гидравлику но ни один из вариантов так толком и не пошел

@vladimirlebed3800

Жыл бұрын

@@homosacer9563 они сейчас есть в продаже с хранения

@user-ms4sw4nc9v

Жыл бұрын

@@homosacer9563 Конечно же, выскочке в 2022 году на диване удобнее пиз'деть, не то что заводчанам в 1970-х годах, когда партия и армия решала, что нужно, а что не нужно в автомобиле,и по куй на их технические решения.

Да , только это не ,,русская машина" - это Советский ЗиЛ , который русские уничтожили !!!

@tzabolovalik9838

Жыл бұрын

А советские граждане это не нынешние россияне??

@tzabolovalik9838

Жыл бұрын

А уничтожил это все кремлёвский режим!!

@user-mm9rs3xd5l

Жыл бұрын

@@tzabolovalik9838 увы , к сожалению - нет !!!

Ездил на ЗиЛ 131 в армии, шикарная, удобная, вездеходная машина !

@MP-6587

Жыл бұрын

А сейчас Лукашенко на ЗиЛе ездит картошку продаёт.

@user-zf6ld7ms9c

Жыл бұрын

без мотора . где тот же урал идет зилу и не снилось . вообще проблема нашего автопрома это мотор . что уаз нива что 66 . 131 . и т.д .

@serglvov954

Жыл бұрын

@@user-zf6ld7ms9c В СССР в армии бензин вообще не экономили, и расход никого вообще не волновал, а так были проблемы только с зажиганием, да с бензонасосом., но на учениях зил 131 был просто превосходен.

Диктор очень серьёзный. Как Левитан и патриотичный капитан очевидность в одном лице

@qwertqwert4192

Жыл бұрын

Толку от криков мы русские если кругом дураки и дороги

Если я не ошибаюсь, при разной длинне окружности колес редуктор порвет, если не сразу то со временем. Или у него в нормальном режиме из 10 гребёт 1???

@user-zf6ld7ms9c

Жыл бұрын

так и есть если меж ось не работает

И всю дорогу на первой пониженной гружëный с родным двигателем 🤦‍♂️

Очень интересно И да, на канале custom truck автор строит свой зил 10 на 10

@ericcartman5094

Жыл бұрын

И думает что такого никто ещё не делал))

Почитав коменты какой я токо тут срани не увидел, молодец мужик добра здоровья ему и сил а диваные эксперты которые вы попробуйте сами зделать хоть что-то потом озвучте ещё на камеру ,прям все кругом одни операторы и звуко режиссеры особенно в таком вприлоном возросте

@user-zf6ld7ms9c

Жыл бұрын

так он сделал и видно что стоит без дела отмыло все . а то видео где он едет так там автобан почти .

Там случайно не сам Джигурда комментирует?))

В конце не дорога, а бобслейная трасса прям, только летом)))

а самодельный "харвестор" есть?

Неплохо однако.успехов!

@user-ex5sm7yg7r

Жыл бұрын

Я ещё комбат Крю смотрю. Игорь со 157 монстра сделал.

За зиловские мосты не знаю. Урал был бензиновый, переделали на дизель 236. Мосты оставили родные. Максимальная скорость уменьшилась прилично

Отбил себя трудяга!

а сколько топлива он кушает?

@perviy_kalibr

Жыл бұрын

20 литров на 6 километров.

Как двигатель бедный справляется.Он все мосты пустой уже должен крутить надрываться,а ещё и нагрузить.Вообще жопа...

@Volk_Baiun

Жыл бұрын

За счет понижаек отлично справляется

@user-ly1ez9jh7z

Жыл бұрын

@@Volk_Baiun Представляю какая нагрузка редуктору.

Какие сейчас лесозаготовители пошли безумные в советское время на двухмостовом мазе хлыстами тысячи вывозили а сейчас 500к вывез уже подвиг.

@Bylikov

Жыл бұрын

В советское время в лесу делали дороги, потому что вырубки были большие. А сейчас вот такому частнику как наш герой дадут кубов 300 деляночку и дорога по лесу километров 15 до твёрдого. Вот и безумства.

@user-rr8wd7hc4e

Жыл бұрын

@@Bylikov ну так эти мазы эти дороги и уделывали в лунный пейзаж.а насчёт вывозки так уже давно форвардером до более менее дороги вывозят а там сортиментовозами.скандинавский метод

@Bylikov

Жыл бұрын

@@user-rr8wd7hc4e Строили лежнёвки, они в лунный пейзаж не превращались. Форды на длинное плечо то же не вывозят, не рентабельно. И всё равно крупные предприятия, в крупные вырубки делают дорогу.

@user-zf6ld7ms9c

Жыл бұрын

этот маз не едет не куда .

Сомнительная поделка, повернуть на нём проблема. Видел ролик, где на прицеп-роспуск выведен кардан(ведущие мосты). Тож самое 10х10 но нормальный поворот и внешне почти незаметно.

@Volk_Baiun

Жыл бұрын

Доброго здравия. Мне тоже казалось сомнительной, но против фактов не попрешь, этот монстр едет. И не просто едет, а выполняет необходимые ему функции по вывозу леса. Да, не настолько маневренный, но имеет место быть.

@andruxxa1984

Жыл бұрын

@@Volk_Baiun да, но сделать привод на роспуск легче, а ехать будет лучше) и на доп можно.

@perviy_kalibr

Жыл бұрын

@@andruxxa1984 относительно легче, но тогда будет больше поросёнков, карданов, подвесных. Данная машина делалась целенаправленно для той местности, в которой работает. Также в этой местности существуют подобные же Кразы, Уралы. То есть люди подгоняют технику под конкретные условия работы.

@user-cg9gy8rc7j

Жыл бұрын

@@perviy_kalibr ребят ещё в 70х годах были 131е с приводными полуприцепами.10х10. посмотрите.

@user-cg9gy8rc7j

Жыл бұрын

@@perviy_kalibr харвестер это тот кто пилит,а форвардер это тот кто вывозит.т.е. ЗИЛ это форвардер.

А я легко предоставляют. В 80 годы в За рулем что то подобное было. Это автомобиль и прицеп с карданным приводом.

Дружище, разные диаметры колес у тебя, вот и рвет редуктора.

По жиже что не ездить, как по асфальту, по липкой грязи тем более глине сдох бы сразу

Видео так себе. Особенно интрвьюер в очках

дядька вроде норм мужик но рассуждает как дитё, без обид.. 2 сальника ставил.. может надо было лучше сапуны гибким соединением поднять до рамы...

Брага еще играет, главное шо непереиграла!

Похожая техника есть в игре спин таерс 🔥

@Custom Truck

С вас обзорщики как из меня, ниочем😂😂😂👍

Комбат Крю это видел???!!)))

@-1Kyrt1-

Жыл бұрын

@Хорст новгородский 😀😀😀

@user-nx7mg7wb4y

Жыл бұрын

Извините,а на ,что тут смотреть?

@-1Kyrt1-

Жыл бұрын

@@user-nx7mg7wb4y извиняю.

@Rustam_D

Жыл бұрын

Им было бы интересно я думаю

А вы Гаригашьяна не видели???

ну если этот бабай сядет на мосты то затракторам вам идти прийдется очень долго

с зади 3 оси- один наверное "ленивиц"?

@perviy_kalibr

Жыл бұрын

Нет, полный привод. На все мосты.

Так вот на чем китайцы лес вывозят?! Но не похож на китаиса.

Какой дурак на нем работать будет

Как в анекдоте . А зачем нам такой тюнинг в зоопарке ? )))

А что это за клоун в бандане посмешище

Вот нормальная машина 10×10 ЗиЛ , НЕ как в Индии ,, ТАТА,, с формулой 10 × 2 тихий ужас ! А как разный радиус колес резина быстрее стираеться!

@Volk_Baiun

Жыл бұрын

Он как правило по грязи ползает, так что резина если и стирается, то очень медленно

@user-vo2gw4db4c

Жыл бұрын

Для этого предназначен дифференциал, выравнивать момент и скорость на колесах

@user-ud2wp7ol2u

Жыл бұрын

@@Volk_Baiun плюсую!!! В говнищах износ "гребущей" резины можно считать равной нулю, если это "говнище" жидкообразное...

Немного не понять в чем революция то? В 70 годы выпускался серийно военный под зенитные ракеты 8#8.,а тут что?

@user-ly7dj6du5t

Жыл бұрын

Не 8х8 он был.

@user-nx7mg7wb4y

Жыл бұрын

@@user-ly7dj6du5t Хе хе хе Ну вот видите,ответ та вы и сам знаете...

@user-ly7dj6du5t

Жыл бұрын

@@user-nx7mg7wb4y я то знаю. А вот вы нет.

@user-nx7mg7wb4y

Жыл бұрын

@@user-ly7dj6du5t хе хе хе хе хе Почему же,я их даже живьем видел!!! Или не понятно.....?

@user-ly7dj6du5t

Жыл бұрын

@@user-nx7mg7wb4y 131 по заводу 8х8 видел живьём?))

Тут движок нужен дизель и далеко не МТЗ 245😃 Нужно не 236 а 740 он встаёт проще и не надо ничего резать так как ямз шире а 740 мощнее и встаёт свободно

@Volk_Baiun

Жыл бұрын

Спасибо за ответ. Тут вопрос в доступности и выносливости. У 740 много недостатков, по сравнению с 236. Но это лирика. Просто у хозяина уже имеется видимо ямз 236.

@user-ud2wp7ol2u

Жыл бұрын

@@Volk_Baiun да и 236 на коленке, как говорится... В случае чего... Запчастями можно разжиться практически в "любой российской деревне"... "Шестёрка" будет вполне приемлема для подобного говномеса-тихохода. Да и по тяге "шестёрка" мало проигрывает "восьмёрке" , знающие подтвердят... В подобных ситуациях я бы предпочёл "тошнить" на шестёрке однозначно!!!

@user-ud6wr8ly8c

Жыл бұрын

трансмиссия не выдержит

@EK-ii1sh

Жыл бұрын

@@user-ud6wr8ly8c товарищ, полно 131 с 236 и даже с 740

@user-ud6wr8ly8c

Жыл бұрын

@@EK-ii1sh согласен, видел, смотря где ездит, у меня на арочной резине, сделал привод на роспуск, рама переломка от т-150 , десять ведущих колёс, гидроманипулятор, вывожу 10-13 кубометров, рву мосты и полуоси даже 245 мотором.

А ведущий бухой???)))

@Volk_Baiun

Жыл бұрын

А вы ему налили? 😂😂😂

@tarianaamirova4030

Жыл бұрын

Кстати да, Вы бы ему налили сперва. :D

У дяди что видео снимал явно что то с головой не то

@demoonk420

Жыл бұрын

толи дело у вас. Наверное 20 на 20 построили сами?

10 на 10 я просто в шоке воображение не хватает, потом 12 на 12 будет

@BriGandCat

Жыл бұрын

давно уже 24*24 есть... правда не для "леса"

хочу увидеть 10*10.. на 3х мостах! а у него точно анженерное образование? аль для словца крепкого ляпнул?!

@perviy_kalibr

Жыл бұрын

На нём 5 мостов.

Мы как всегда непобедимы Русские парни

без обиды где 10х10

@perviy_kalibr

Жыл бұрын

10 колёс, привод на 10 из 10.

бред . если проходные мосты не выведены чтоб меж ось включать хоть десять их поставь будет вращаться чему легче . и видео где едет там колея любой камаз пойдет полноприводный а тут столько колес которые еще и крутить не чем . и стоит он давно уже отмыло дождями все и мосты и раму и ходовку . а урал на фоне как раз ездит попробовали видимо этого крокодила поняли и поставили

Перешёл на твой канал посмотреть видос с зилом 10×10 ном техника, но ты конечно клоун редкостный!))) P. S. Обратись к помощи стилиста!

@Volk_Baiun

Жыл бұрын

Ваш комент очень важен для нас, но не очень то и нужен))

131 6Х6 на арочных колёсах проедет не хуже..

@demoonk420

Жыл бұрын

с грузом?

на последних минутах видео.... в переди буде много интересного..... просто шедевр, к чему ты это сказал.... все видео один сплошной ужас.

@Volk_Baiun

Жыл бұрын

Братан, так он не для тебя это говорил. Ставь дизлайк и иди дальше гадить в коментах. Видио не для тебя. Но оно же все таки тебя тронуло, и ты досмотрел до конца. 😂😂😂. Лучше бы дизлайк поставил😂😂😂

@fixplay7342

Жыл бұрын

А ты лучше можешь ?или токо в комментах высраться

Загуглите ЗИЛ 137

Маневренность плохая у него...

Лишь бы дороги не строить в лесу

@nov3585

Жыл бұрын

А зачем в лесу дороги?

@alexiwanov5283

Жыл бұрын

@@nov3585 а как без дорог тушить пожары?

@demoonk420

Жыл бұрын

@@alexiwanov5283 нечего в грязи и жиже пожары разводить.

кастом трак раша строят зил 8х8, гляньте

@Rustam_D

Жыл бұрын

Правда?) офигеть А кастом трак (который Белорус) строит 10 на 10 😮

@Ted_Ted

Жыл бұрын

@@Rustam_D и что? Он начал только щас, а там пацаны уже год как строят и много чего было сделано. Да и 10 на 10 ненадёжно. Не зря машины в основном 8х8 строят.

@Rustam_D

Жыл бұрын

@@Ted_Ted Так я и не говорю что он лучше или хуже делает Просто сказал Я правда удивился не знал что они 8 на 8 делают

@Ted_Ted

Жыл бұрын

@@Rustam_Dпо интонации не сказать, что "просто сказал" . Лучше не лучше не знаю. У белоруса средств больше, по мимо донатов, завёл бусти. А россияне как монетизация пропала свернулись. Как бы собирать будут из личных средств, но когда подписчики увидят, хрен его знает. Дима соберет наверно свой 10х10к тому времени...

@Ted_Ted

Жыл бұрын

@@Rustam_D да и ещё, когда вышло видео с обзором лесовоза, Дима ещё ЗИЛа не купил. На тот момент был только 8х8 с канала кастом трак раша.

Это незаконно ! Это надо разобрать и уничтожить , а изобретателя посадить в тюрьму , чтобы другим было неповадно вносить изменения в конструкцию транспортного средства . Нельзя думать и изобретать , надо жить строго по правилам и по техпроцессу чтобы всё было по закону рф.

Только рузские парни так могут обосратся, больше никто!

@demoonk420

Жыл бұрын

толи дело Украина. Такие авто выпускает. Немцы с Японцами завидуют. А сколько танков, мостов, детских садиков и школ с больницами настроили за 30 лет. Девать некуда.

Мужик сходи к врачу

такс.. давайте ка как белые люди поступать... если не прикурится никак, как оно могёт быть азъ есм вот и само-таки по себе, что бы было бы быть, то, прикурим тогда "а нахуя вообще такое быть могло бы собственно-то вообще, где бы-то оно ни было..?" =)

Взяли бы Урал с роспуском, и строить это уëбище не пришлось бы. Урал и так прошëл бы без проблем😉

Какой же мерзкий тип видео комментирует: вот у нас дорога, вот у нас грязь, вот у нас колеса, вот мы едем🤦🤦🤦🤦

Толька руски говарит могут. Вот почему вас руских не любит. Кроме себя некаво не любите. Так нелзя говарит.

@Volk_Baiun

Жыл бұрын

Простите, Россия многонациональная страна, и Русскими могут быть и Калмыки, и Татары, и Ненцы, и Узбеки, и Чеченцы, и кто угодно. А вам бы не мешало Русский язык подучить, и не делать глупых коментариев.

@Volk_Baiun

Жыл бұрын

Да, чуть не забыл. Гражданин любой нации гордится своей страной. Американец гордится, что он Американец, Француз гордится что он Француз, а Англичанин гордится тем, что он Англичанин. Так что плохого в том, что Русский гордится тем, что он Русский?? Или для вас это другое? И с чего вы взяли, что цель Русского, чтобы его другие любили? 😂😂😂

@user-pt7qe9os7f

Жыл бұрын

@@Volk_Baiun При чем тут национальность.люди рассказывают интересно и с любовью.Сама тема интересная.Жаль если кто то не понимает.

@user-ek6sy7ku9u

Жыл бұрын

Калмык ,Чеченец неможет быт руским потомушто они Калмык и Чеченец

@Volk_Baiun

Жыл бұрын

@@user-ek6sy7ku9u вы националист?

Человек в очках, пей меньше перед съёмками

Много лишнего видео не по теме . Дизлайк .

Харвестеры, все в ПТУ. Харвестер (ударение на первый слог) это валочная. Форвардер-это подборщик. А зил ваш просто сортиментовоз. Да хреновый при том. Ему развернуться в делянке- аэродром нужен.

@perviy_kalibr

Ай бұрын

Мнение диванного эксперта очень важно для нас, так как эта техника работает, и удачно работает, вывозя лес с тех делянок, где волки срать боятся. :)