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@lianki4988

2 жыл бұрын

中老鉄路只是第二項 第一項是水力發电,動車需要电力,老咼需要經濟起步, 多出的电先賣給人作補貼及基本收入。

@user-ii6nr7gw7s

2 жыл бұрын

老挝 laowo 不是laoguo

@lianki4988

2 жыл бұрын

@@user-ii6nr7gw7s 哦~ 只是發音不同 對我來說是同音😅重點在信息是否正確,不同手機也各不同程式,所以很多人以為見簡體字一定是中國內地發出一樣~笨的思維一樣

向在南京大屠杀中死难的同胞致以最深的哀悼 向在抗日战争中英勇牺牲的先辈致以崇高的敬意 前事不忘后事之师 人民英雄永垂不朽！

感谢中国政府的长远眼光，为中华民族开辟了更广阔的生存发展空间，为黄种人的团结繁荣奠定基础

這才是大使榜樣 說話得體 清晰.

中文老撾的撾字，以前讀“爪”的音，“老撾”讀“老爪”，和雲南南部常見的地名：瀾滄，南展，南傘是一個詞，意思是“很多大象的地方”，或者“擁有一萬大象的地方”，廣義上這個詞用於指雲南南部的一帶地區，在歷史上有一個瀾滄王朝短暫統治過老撾地區，不過多數時候是一個多民族的鬆散聯盟，或是甚至沒有聯盟的部落時代，被部落首領，或土王統治，也可以叫小王國，例如雲南西雙版納，老撾的琅勃拉邦，都是類似的小部落國，其中版納的王室現在應該還在雲南省内任職。 “老挝”这个词自明清到民國在大陸時代都在用，就是指版納以南中國控制之外的地區和那個地區的人，台灣是按獨立后新名Laos音譯成寮國，沒有歷史延續性

@loganwong3012

2 жыл бұрын

第一次看到正常的台湾发言了

@wbyoung4280

2 жыл бұрын

LAOS的讀音應該更接近LA'O's，不應該按英語或漢語拼音發音，記得似乎是獨立時反法國統治的老撾人黨派名稱（北越人扶持的，而當時的北越越盟即後來的越共是雲南的龍雲扶持起家的）。二戰期間東南亞那些殖民地都有人跑中國找扶持尋求獨立，其中的倒霉蛋是緬甸的翁山，偷渡中國過程中被日本人抓到，被日本人利用

@user-yh3gi3pj2l

2 жыл бұрын

感謝分享。我長知識了

@lynnj7693

2 жыл бұрын

大陸的翻譯老挝，挝念窩，不是郭。好幾個台灣人都唸錯了。

@wbyoung4280

2 жыл бұрын

@@lynnj7693 大陸也有很多人念錯，如果不改讀音，延續古時的讀法叫“老抓”就不會錯了

介先生最后一句很对，“事缓则圆”，中国大陆目前没能力打赢国际舆论战，但可以依靠自己的成就逐渐突破谎言与偏见，桃李不言，下自成蹊。中国大陆最有能力保持发展，无论规划能力，还是执行能力，是西方无法比拟的，时间在中国大陆一边。 最讽刺的是，那些动辄站在“道德高地”指责中国大陆的人，最爱造谣说谎。

很喜欢历史哥这类三观正的自媒体人，祝越来越发达。 😘

历史哥是个情商很高的人，非常适合从政！

@xiaodongzhu6156

2 жыл бұрын

不要害他，现在台湾政治生态会把他吃掉的

去過雲南南部就知道啦，高速公路都是限速60-80公里每小時，國內大部分地區就是限速120公里每小時，所以那邊鐵路也不會開太快，主要還是山多，高低不平，真的是挺難的

@ruisenmao9001

2 жыл бұрын

云南，修建300公里时速，成本太高了，贵州都也是250km/h,也有300km/h,云南保山的铁路才叫难修，要穿越横断山脉，隧道没打穿，山的那边也修好了，等着修铺轨道！

@wolflittle2434

2 жыл бұрын

@@ruisenmao9001 對啊，我們廣西這裡都是300為主G字的車去到廣東才上更高速度

@binli9930

2 жыл бұрын

云南高速公路哪里是60-80？二级路很多都是80了，基本上高速还是120的限速，只是分路段，可能一条高速路有些路段是80,100,110的限速，云南的高速路确实是最难修的，本人云南人，跑的高速也不少

@wolflittle2434

2 жыл бұрын

@@binli9930 嗯，我跑的是G56杭瑞高速，过了楚雄那段就开始很多地方隧道限速60，高架桥跟上下坡80，一直差不多到德宏那一段，跑过几次瑞丽，去西双版纳还好，大部分都可以上120，我是从广西出发的

@dieuhuy6747

2 жыл бұрын

现在的动车能跑150公里，铁路的昆明下红河州跑120公里也可以了

自从中苏决裂，共产主义阵营已经名存实亡。现在我们不谈意识形态，希望老挝能承接一些中国南方的产业链，希望大家能一起共同富裕，能不能成不一定，但我们愿意一起试试看

老挝历史上和中国关系不错的，但有一段时间老挝的亲中派遭到沉重打击，和越南成了表兄弟国家，如果当年越南占领柬埔寨，基本上就成了印支联盟。最近十多年才和中国关系好些，希望老挝不要错过这次国家发展的好机会

老撾語，泰國語，雲南的傣族語，學術上稱爲“台語”（不是台灣人稱閩南話的那個説法），屬於侗台語系的台語支，講這個語系的人都是中國江南地區遷居過去的，在東南亞和雲南的幾個族群都藉鑒緬甸文衍生出了自己的文字，中國的侗族和壯族幾十年前起用拉丁字母拼音做文字。 侗台語的族群自商朝以後因中原王朝的擴張，逐步向西向南遷居，到今天分佈在從湖北一直到廣西雲南和東南亞地區，包括越南，越南稍微有點例外的是他們的語言變化了，因爲他們被講南亞語係的占城人統治過，又受漢語的重度影響，已經不算台語支了，但基因上的血緣關係仍然和泰國人老撾人傣族人侗族人是一個系的 一件比較有趣是事情是復旦大學人類遺傳基因和語言團隊的嚴實博士，嚴實是上海當地人，他在版納做研究時驚奇的發現他和傣族人講的是一種語言，而且日常生活習性非常接近~（他本人的講述可以找到視頻） 柬埔寨人不是這個族群的，他們和苗族人是同一支，這個族群同樣自東南亞一直分佈到中國東南地區，韓國人血緣上也很接近這個族群，因此有一種説法是韓國人是蚩尤黃帝大戰后（苗羌大戰）后被切斷在北方的兄弟

@livetv-101

2 жыл бұрын

越，寮，泰的百越(百夷)族群，在秦統一前，是居住在中國江南，後因秦後中國版圖擴張，及幾次朝代動蕩下，不斷的向南遷移，進入中南半島也約略千年歷史。而柬埔寨，緬甸的族群，可說就是中南半島的原住民。

@wbyoung4280

2 жыл бұрын

@@livetv-101 緬甸的緬族是羌人後裔，漢藏語系，和漢人一樣是從中國西北遷出的，中國民族學上有一個叫做羌族走廊的説法，是一條從甘肅沿著青藏高原邊緣一直延續到緬甸的遷徙路綫，沿途衍生出很多個民族，包括藏族，主流漢族是向東遷徙的另一支羌人。 中國西南和中南半島地區一些更原始的民族其實也不是土著，但土著很可能是被他們融合掉了，他們是來自楚地的濮人，僕人是楚國政治鬥爭的失敗方，比百越更早遷入中國西南和中南半島，濮人是漢藏語系的，遷入西南地區后被稱爲西南夷，包括佤族，布朗族和哈尼族等，但佤族語言轉化為南亞語系語言/Austroasiatic languages，應該是土著的語言。 孟-高棉-苗-瑤-高麗這一係人確實一直在那裏（萬年為單位），雖然高麗人基因上有所變異，但語言仍然可以追溯到南亞（朝鮮語不屬於任何語系，很接近一種現存於孟加拉的南亞語系語言，又受突厥-蒙古語影響） 現在人類學-民族學最有力的工具是基因檢測技術，鑒定后就是鐵證，以前依賴的語言重要性已經不大，但可以作爲印證參考（越南人就是這樣的例子）

精彩的短片。

在泰国待了5年，还不会说泰语的我听到介大使说泰语很好学，我表示非常尴尬🤣🤣😭😭

打通任督二脈可以大展身手了

一帶一路到那裡，和平幸福繁榮就到那裡。

大使。可惜了台湾的老一代专业人士

我去過老撾 確實是很窮 有了這條鐵路真的可以帶動老撾的經濟發展 現在中國游客到老撾旅遊的確實多很多

贯通167座隧道，建成301座桥梁，新建隧道、桥梁总长达712公里。为什么老挝一直没什么铁路，这些数字足矣告诉你。

中老鉄路只是第二項 第一項是水力發电,動車需要电力,老咼需要經濟起步, 多出的电先賣給人作補貼及基本收入。

介大使说话很有国际观

👍

老窩，是個極不幸的國家 前所交往的國家，多屬虎狼之輩 只有新華國，能作患難之交

👍👍👍👍👍

老挝，辽国，如果发展起来很重要，体量合适，将会是发展样本，只要想发展的国家，不可避免的会把目光投过来

老挝高铁限速160已经很高了，老挝北部才200万人，设了那么多站，就是为了尽量多载客。其实这条线主要是货运，途径通往泰国，到港口才有大用途。

Love love 🇱🇦❤️🇨🇳

請幫忙至FB【按】支持澄清唬➡《歷史哥澄清唬 =》《歷史哥澄清唬+》《歷史哥澄清唬校友會》🍊不要讓正義之聲消失了🙏

南美的跨洲鈇路~一带一路 Ferroviaria Bioceanca-巴西~巴拉圭~阿根廷~ 智利。 Ruta Bioceanica 跨洲公路~太西洋~太平洋

这才是专家应该的样子，能讲的很随和通透而不是拿一堆专有名词唬人

中老铁路的桥梁与隧道占据铁路总长80%还要多。

ສະບາຍດີ❤️🇱🇦🇨🇳🙏

想糾正一下介大使說的在位總統是拜登 特朗普都沒到過東協峰會... 沒記錯當時說的是1億美元當做抗疫基金

真悲哀 剛幫窩募到了大捐 它們斤斤于自己不是大乘 把大助弄成了大害 部派衝突無所不在 如牛李黨諍 建房很不易 燒屋便很快 它們是典型的：小不忍 好了，還是祝福它們的 能吃點小虧，死不了人 小虧都不吃，哪來大福至 真是的

介大使真是宝库bo y

万象将来不可限量啊

《周一~周五早上11：00》 【高雄】在 ➡《中廣新聞網~歷史易起SHOW》《直播》→請『一起來做夥』

每天『12：00、17：00、21：00』主動搜尋【高雄】頻道，點選《新的影片》，看好看滿，提高擴散。

共产党替蔡英文完成了新南向😂

没想到介大使也会泰语，เก่งมากเลย

@vickyjieh29

2 жыл бұрын

介大使曾被派到泰國服務兩年，對泰國也是非常了解。

的確得先給彎彎好好講解 不然他們不知道

17:00 這段介大使應講不是很正確，因泰國(暹邏)在日本入侵前，1931六世王是搞君主立憲，實為被君主立憲，主要的力量就是軍人，之後王權也被削弱虛位，軍人才是掌權者，到1939年更將國名改為泰國，所以二戰後有研議要列為戰犯的，也是當時的軍政府，而跟老蔣要好的是九世王普美逢，九世王是約1960年才登基，當時正是共產勢力大盛時期他，泰共及苗共盤據泰北，及越共不斷滲透東北，為消滅這些勢力，所以跟老蔣要好，甚至黑蝙蝠的U2，都有從清邁起飛入大陸偵察再飛回台灣或南韓，直到1975年越戰結束後，泰國與中共建交。 17:50 我也會講趴灑泰，看泰劇都是啃生肉的😄，其實泰語寮語只有一半同，官方寮語是跟泰東北話90%以上相通，而龍坡邦地區的話，跟泰北清邁話接近。

三多，山多，隧道多，炸弹多。

中老鐵路， 見証新中國，又一座：移動長城（的修成 莫疑汝耳，這是個新詞 中國的：移動長城 將靜態的萬里長城，開進了世界各國 移動長城，表中國高鐵 是個：創新

泰国到老挝那条小铁路已经开始改造了

没有越南，老挝，柬埔寨不会亲中 看缅甸，泰国就明白！

@fromprc1761

2 жыл бұрын

你是不知道泰国和越南关系不好吧！你不知道泰国的军事装备就是对付越南的吧

老挝-泰国段可能没那么乐观，10年后看能不能建好，泰国只要中国的技术和资金支持，他们要自己建，他们哪有建高铁的经验？

@ruisenmao9001

2 жыл бұрын

其实也可以啊，中国得派遣技术监督~不然真不敢，高铁修建技术要求高！

@jianxu7507

2 жыл бұрын

老挝到泰国计划2028年全线通车，泰国部分路段2026年通车，但是泰国政治复杂，确实很难说哪一年修好。

@fromprc1761

2 жыл бұрын

泰国人想多了。中国现在对这个事不太上心了。真当中国当傻子？中国引进高铁技术时不用花钱的？这种小聪明，就和马来西亚的那个马哈蒂尔一样，没什么用。中国现在和欧洲，东盟，非洲都有生意。对泰国，越南，这种三心二意，总是耍小聪明的国家，中国没什么让步的

@mabo9636

2 жыл бұрын

中国水电 中国建筑和泰国企业合资都参与了泰国高铁。桥梁搞好了，信号控制还是得用中国的不可。并不是泰国人自己搞

@mabo9636

2 жыл бұрын

@@fromprc1761 泰国和越南完全不一样 泰国和中国没有领土纠纷

老挝 [lǎo wō]

泰国建设在老挝那3,5公里铁路、怕建设好了到现在没有通过火车吧！、2001年、我去过泰国建设的火车站好多牛粪、铁路看不出火车跑过。

@mabo9636

2 жыл бұрын

泰老铁路现在由于疫情 已经暂时关闭

@KikKik-cq1nu

2 жыл бұрын

@@mabo9636 我在老挝25年了、多数时间老在万象、从2010年以来、就没看到泰国的火车跑老挝、现在泰国在严来的、老火车站的地方从新建了一个钢结构火车站、也许快要完工了。

昆明人路过

😂😂

160km/h在大陆不算高铁，只能算动车，高铁至少得200km/h以上。所以按大陆标准，世界上没几个国家或地区有高铁。

新马泰铁路重启了

走一步是一步，比不走要强，老挝木材很多，如果没人买留着也不成钱，现在可卖给中国，很多土上土下都会变成宝。

大陆发音老挝（窝），不是老锅！嘻嘻

在佬挝，泰铢比本地钱都好用

@mabo9636

2 жыл бұрын

泰铢在东南亚还可以 泰国和缅甸边界也用泰铢

laowo

泰国走不通就从柬埔寨走

@mabo9636

2 жыл бұрын

可以慢慢来 不急

（台湾）CP值=性价比（大陆）

@minghsu9666

2 жыл бұрын

台灣，CP值=性价比高，都會運用在生活中的名詞。

@sbin0613

2 жыл бұрын

@@minghsu9666 大陆的CP有很多种解释，在影视行业解释为配对双方，在电信行业可以解释为内容提供商。

@minghsu9666

2 жыл бұрын

@@sbin0613 台灣：中國漢學運用，其他少數民族文學沒什麼人會。 CP值：是外來語，中英文結合，美國科技的影響，主要用在3C產品，電信買賣。 就是閩南語=“俗擱大碗”也是台灣話。書寫上都是用中文=“價廉物美”。 民進黨：要“去中國化””日本再殖民化，美國化”很難，原因很多，就亂搞一通，成為笑話。

目前缅甸柬埔寨人均GDP其实比老挝还低

哈哈，现如今，马来西亚的火车都通到昆明了。你就知道，中老铁路有多么重要了。

你还少数两个，委内瑞拉，尼加拉瓜

老窝

老挝 lao wo 万象 wan xiang 麻烦做点功课

大陆有100个万象城

@incendioraven4269

2 жыл бұрын

笑死

老挝（窝）

泰国世界第二次大战没有被日本统治的其中一个原因就是泰国让日本军从泰国进入马来亚。

老挝在大陆念lǎo wō

老挝🇱🇦老窝不是老郭😄

@minghsu9666

2 жыл бұрын

老挝=撾是古字，ㄓㄨㄚ ㄨㄛ

介大便学识豐富 工作经驗也少润