制限速度内でも炸裂の快音・ポルシェ マカンGTS【ゲンロク誌とコラボ】
Автокөліктер мен көлік құралдары
実は全幅1.9mと大柄なんだけどデザインのおかげでコンパクトに見えるマカン。その最強GTSは走りも音もいいんでした
走行編は『GENROQ Web Channel』の動画にて
• SUVなのに最高出力は440PS! 走らせて...
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ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません
Пікірлер: 36
2:17 くそっ、「イャ~ん マカーン」で不覚にも笑ってしまった……。
ウナ丼さんが走行中に車両の説明をしているときに、邪魔しない様に無言で助手席に座っているゲン永田さんがシュールですね🤣
いつも楽しく見させていただいてます!
俺はウナ丼さんほどチキンスキンがスタンダップしやすい人を知らない
真っ赤なマカンww
よくポルシェは911以外は認めないっていうファンも一定数いるのですが、911以外のクルマも911と同等、それ以上の味わいがあると思います。 ポルシェはスポーツカーのみに非ず…そう強く意識させる1台ですね。
@judenmantan
Жыл бұрын
911以外のモデルについて 「これがポルシェ」というから揉める 「これもポルシェ」で場は収まる
エンジン音が凄すぎる!SUV!
父親に買わせて5年後くらいに自分のものにしたい
戒炎と魔冠………強そう😮
カイエンと間違えてると思います。マカンのデビューは2014年だったと思います。あと、マイチェン後の後期マカンは2021年7月だったと思います。マカン最高ですね!
ポルシェのSUVはデザインが個人的にはあまり好みじゃないんですが、排気音はすごく良い音してますね。
1000回転からレッドゾーン😊
ウナ丼さんはいつも分かりやすく楽しい自動車動画を作成してくれていますがエンスーCARガイドというチャンネル名だけあって時々難しい専門用語が出て来ますね。
@user-do7tz7ce1i
Жыл бұрын
あの専門用語は、難しい😂
ボンネットがヘッドライトまで覆う広さなことに驚き! これは空力のためなのかな?スープラのフェンダーごとボンネットを連想した。
@fahrenfreude
Жыл бұрын
ボンネットに無粋な切り欠き線を作りたくなかったのでしょう。実際、とても綺麗だと思います。当然、ボンネットを構成するためのパーツは大きく重くなるためコストは上がります。
マカンも、カイエンも、買えん。
いやーんまかーんって吉本新喜劇でいやばかそこひざーんとかいうやつを参考にしてます??
み~どり~のな~かを~はーしーりーぬーけーてーくーマッカンなポルシェ🎶
マカン、 あかん。(良い意味で)
半袖だからじゃないの?
フロントのデザインが… 途中で塗装するのやめちゃいました感が否めない 性能は文句のつけどころがないんだけどね
負かん
2004からマカンないよ。笑 カイエンね
なにこの雑コラみたいなフロントマスク
動画は楽しませてもらいました。 とはいえ、間違いはいただけない。 ざっくり3つもあります。 1.現行Macanは2021年にマイナーチェンジした3代目。動画では2代目の話になっている。 2.Macanのフロントサスペンションはダブルウィッシュボーン。ストラットではない。 3.Macanの駆動力配分は最高で50:50にしかならない。フロント100%になるような表現はおかしい。 素人の無責任動画じゃないんだから、こういうのは間違いがわかった時点できちんと訂正してほしいと、ファンとしては思います。
カールおじさん
いや〜んまか〜んんふ〜ん そこはおへそなの〜ん 果たしてわかる人はいるだろうか😢
@hondaehevfreak4528
Жыл бұрын
○点(日曜夕方のあの長寿番組)観てなきゃわからないし、何よりもご本人が喉頭癌を患って以来歌を封印しているから尚更わからないと思います…💦
なんかダサいフロント…? カエル感あるのは911に寄ってるのかもだけど、SUVには合わない気がする
@Kouta.K.
Жыл бұрын
ノッペリしてるけどオラオラ系よりはマシです
@onion1914
Жыл бұрын
ドイツ車はオラオラかカエルしかない 日本車はオラオラギラギラしかない