【祝】スズキ 新型スペーシアカスタム 納車!新型N-BOXと2台体制に!しかし早くも不満が…【SUZUKI SPACIA CUSTOM 2024】

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822本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
新型スペーシアカスタムが納車されました!納車式の様子や初インプレッションをお届けします。
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■マイカーシリーズ
• マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
■撮影車両
モデル:スズキスペーシアカスタム
グレード:
駆動方式:
金額:¥
ボディカラー:
メーカーオプション:
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
/ zemitta_f20
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~音源提供元 ~
KZread Audio Library
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp
■撮影協力
スズキアリーナ京都桂川
www.suzuki.co.jp/dealer/W0022...

Пікірлер: 32

  • @user-oh3oi4nc5c
    @user-oh3oi4nc5c5 ай бұрын

    スペーシア👍パールホワイトも良き😊

  • @iwanrodoriges
    @iwanrodoriges5 ай бұрын

    自分も先日納車しました!どちらも試乗して比較した感じだと乗り心地と静粛性はN-BOXの方が少し良かったような感じがしました。でもスペーシアカスタムは運転支援などの装備が充実してますし、かなり満足はしてます!

  • @AI-xq7pf
    @AI-xq7pf5 ай бұрын

    スペーシアカスタム納車おめでとうございます いきなり全開加速やっちゃうのですね! 私も来月納車予定ですので色んなレビューしていただけるのが楽しみです

  • @user-ee1dy9wl1x
    @user-ee1dy9wl1x5 ай бұрын

    納車おめでとうございます。雨のせいか、若干テンション低めに感じたのですが、大丈夫でしたか?晴れたら良かったですけどね。

  • @yuumononobe946
    @yuumononobe9465 ай бұрын

    納車おめでとうございます🎉

  • @tsuyoshit3408
    @tsuyoshit34084 ай бұрын

    先日スペーシアカスタムxsのブラックを契約してきました。CDを良く聞きますので、純正ナビをパナソニックの8インチにしましたが、パナソニックのナビは、どう思われますか。パイオニアの方が良かったでしょうか?ご意見を聞かせて頂ければと思います。

  • @user-lg2bp7fq3w
    @user-lg2bp7fq3w5 ай бұрын

    かっこいい😍買いたくなりますねー。けど高いですよね〜

  • @user-qv2qq6iv4h
    @user-qv2qq6iv4h2 ай бұрын

    パールホワイト納車待ち🎉超かっこ良いわ~😁

  • @zero737channel6
    @zero737channel65 ай бұрын

    御納車おめでとうございます!

  • @user-xf5qy5gt7h

    @user-xf5qy5gt7h

    3 ай бұрын

    252909

  • @user-xf5qy5gt7h

    @user-xf5qy5gt7h

    3 ай бұрын

    さやあたやま

  • @user-px4gq3ey8p
    @user-px4gq3ey8p5 ай бұрын

    スズキ車は納車したその日が1番乗り心地が硬くてヤバい気がします。 先代スイフトを納車した時こんな硬かったか?と思ったくらい硬かった…5千キロくらい走ったらだいぶ乗り心地が硬くなくなりました。

  • @user-yk6pg7tl3j
    @user-yk6pg7tl3j5 ай бұрын

    久しぶりに見たなぁ!デッカい鍵!!

  • @user-pm4dd1ow8r
    @user-pm4dd1ow8r3 ай бұрын

    我が家も4月29日にスペーシアカスタムの納車日です❗

  • @user-uu9ts8zv7h
    @user-uu9ts8zv7h5 ай бұрын

    埼玉の石油王も買ってましたね 色が違うというのも結構好みの違いが出てますね

  • @user-gu8ft4tg3c
    @user-gu8ft4tg3c5 ай бұрын

    スペーシアカスタム納車、おめでとうございます。🎉🤱🎊🤱🍰🤱🎂🤱😘🤱

  • @user-yk2iw2sp2v
    @user-yk2iw2sp2v5 ай бұрын

    スマホ連携、走りの機能など、もう最近の普通車レベルですね。一頃前の軽自動車の概念は全くありませんね。

  • @KUSA-rn1el
    @KUSA-rn1el2 ай бұрын

    ダイハツファンですが、スペーシアがかっこよくなりすぎて、少し嫉妬していますww

  • @user-kt9hf9vt4j
    @user-kt9hf9vt4j5 ай бұрын

    不満あるんですか。 結局N箱最強なんですかね。

  • @hayabusa9nmc
    @hayabusa9nmc5 ай бұрын

    えっ!?「不満」って何だったんですか?

  • @user-rg6cu4bf2r
    @user-rg6cu4bf2r5 ай бұрын

    不満、足の硬さですか?娘のスペカスも最初気になりましたが1000㌔ほど乗って最初の点検の時には気になっていませんでした。 サイドシルスカッフなんかよかった。。娘のにも付けよう!

  • @user-cp5if3uf6
    @user-cp5if3uf65 ай бұрын

    おめでとうございますm(._.)m 実は、自分も購入しました😊4月ごろに予定です❗️楽しみですよ🎉

  • @MGENmokusiroku
    @MGENmokusiroku5 ай бұрын

    こんにちは、コネクトはメーカーオプションナビ限定ですよね?

  • @goodcarlifech

    @goodcarlifech

    5 ай бұрын

    そうです。

  • @MGENmokusiroku

    @MGENmokusiroku

    5 ай бұрын

    @@goodcarlifech やっぱりそうですよね…ナビじゃ無くてディスプレイオーディオを選択出来れば良いんですが。

  • @Cobryun
    @Cobryun5 ай бұрын

    車重が軽い分、足の硬さが目立つのでしょうね。 N-BOXのようにサスペンションブッシュが1G締めされてるわけではないので、距離走ってこなれてきたら多少はマイルドになるかな?

  • @user-vz5fl8ys4c
    @user-vz5fl8ys4c3 ай бұрын

    カタログトルク N BOXの方が104N スペーシアカスタムターボが98N +モーター40N 車重 N BOX 940kg スペーシアカスタム 910kg

  • @arimut-5654
    @arimut-56545 ай бұрын

    ワンソクさんが最新動画で河口まなぶさんのインプレ再検証した上で「NBOX最強!」と断定してますね

  • @user-hv4bj2cu4v
    @user-hv4bj2cu4v5 ай бұрын

    走ってならせばサスの動きは良くなってくると思いますよ

  • @user-yl6bd5ei6d
    @user-yl6bd5ei6d5 ай бұрын

    歳以降になります。 「というわけで。。。」が多いかも・・・(^O^)

  • @user-zl3bn9te8u
    @user-zl3bn9te8u4 ай бұрын

    顔が、、タントですね~😅👏👏👏、、やっぱり軽は絶対条件ターボです!

  • @paparocky7388
    @paparocky73885 ай бұрын

    液晶小さすぎ、サーキュレーターとか要らないや…

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