優先順位があるのは間違いないけど、相手も同様の認識とは限らないので、 事故に遭わないためには自分が優先だとしても相手の出方次第では譲ったりゆっくり進入することだと思います。

@takashike

3 ай бұрын

確かに。最後は駆け引きと、譲り合いなんだよね。全てのドライバーがAIだったらいいのだけど。

@user-fi4ws7db4g

3 ай бұрын

だからこそ自動運転を各メーカーが開発進めているんでしょうね。もしくは電車のシステムみたいに閉塞を作ればいいんですよ。道にセンサーを引いてセンサーが車を検知するとその区間に別の車を入れなければぶつかることはない。 電車は急旋回できないから鉢合わせしたら終わりです。そのくらい安全対策はばちばちで、運転の資格もめっちゃ厳しいです。 自動車も免許のハードル上げてもいいと思います。資格や身分証がわりに免許だけ取っている人もいるので、そんなペーパードライバーは危ないです。あと普段から運転している人も横柄な人がいるし、もっと運転マナーの基準を上げるべき。 個人的には運転中にスマホいじる意味がわかりません。事故なんてほんの一瞬の出来事ですよ。

@riskeyroe

3 ай бұрын

法律で決まってんだから、相手の認識とか関係ないけどね。法の不知はこれを許さずなので。

@user-ey6ul5bt6v

3 ай бұрын

法律もいいけど、先ずは自分を守るべきかと。 オレが優先！で大怪我したら馬鹿らしいでしょ。

@jahqoo9356

3 ай бұрын

@@takashike うちの県にはどっちが優先と公式に決まってない変則五差路がある。信号もなくしかも真ん中に踏切あり。それをずっと譲り合いの精神でみんな通ってる。 県下で有名な渋滞発生場所になってて、ようやく道路の高架化（鉄道会社には高架の資金がない）が決まった。

この動画は…何も間違っていないけど、メインで伝えるべき内容がよろしく無いと思います。 『優先順位』を基準に判断しようと考えると、ヒトは『だからオレが優先なんだ、お前がトマレ』と考えます、これが事故を生むメカニズムです。 なぜならこの考え方は『だからオレは止まらない』となるから。止まらないヤツは、どれだけ優先でもいつか事故ります。 大切なのは『全員が止まり譲り合う』こと。 そして全員が止まると渋滞が発生する、解消するためには『誰かが動いて退かなければならない』 この、最初に動くべきヒトを決めるために、道交法の優先順位が存在する。 この概念を示したのがまさに最終問題で、お二方が答えられなかったのも『まず全員止まる』に至らなかったから、です。 なので、道交法の優先順位は、一旦忘れましょう。 そして全員が一旦止まり、全員を譲りましょう。 それを経て初めて、優先順位を思い出しましょう。 そしたら事故は無くなります。

ためになりました😵‍💫

クイズシリーズ久しぶりですね😊 この自由なクイズシリーズ好きなので、定期的にやって欲しいです

ラバ男さん、歩行者の設定でしれっと、『会社はクビになってるので大丈夫です』はパワーワード過ぎる（笑）

今回の動画何回か見直しました😊ありがとうございます

ためになる動画ありがとうございます

左折と直進だったら直進が優先だと思ってました‥

いろんなシチュエーションでの正しい判断、あらためて勉強になりました🚙

自分もめっちゃくちや勉強になりました、本当にありがとうございます‼️

後半から頭がごっちゃになりました😅 人間背景まで設定するラバー博士が面白過ぎました🤣

初あかでみっく＆チャンネル登録のきっかけがゼブラゾーンの動画でした。 今日あの時の感覚を思い出しましたｗこの笑いと学びのバランスが大好きですｗ

基本はこれで良いんだけど、実際は優先順位差し置いて、先に行って貰わないと道路狭すぎて左折不可能なんだけど… みたいな状況になったりするよね

@user-yt1nh7ci7j

3 ай бұрын

これわかる😂 カーブミラーあるようなところで3，4台にらめっこしたら道狭いところ、あるいは見通し悪い箇所が先に行って欲しいわ。

@user-ft3tf3hj3q

2 ай бұрын

はい。お互い止まったままの時ありますね。 私の場合、一時停止側の時でも、私が進まないと、相手が右左折出来ない(かなり曲がりづらい)場面で、軽く手を上げて先に行かせてもらいます。 たまに、その理由が分からない方にクラクション鳴らされますが😂 心の中で｢曲がれるもんなら曲がってみろ｣と言ってます。

@user-yo8nw1sx7b

2 ай бұрын

日本の道路せまいから左折するには車をバックさせなきゃならない場合があるんですね。だがその後ろに車が来ていたら優先は右折を先にいかせて左折が大回りできるようにしないといけないですね。それでバックしろとか切れてけんかに発展する可能性ありますね。バックしたいけども 車後ろにきてしまったからできないと もう法律ややこしい

@gos_

9 күн бұрын

だから、正確には「優先」というより、 「優先側に急ブレーキや急ハンドルをさせるな。(優先より先に行ってはならないとは言ってない。)」 という趣旨で道路交通法には書かれています。

左方優先の前に左折と直進なら直進優先じゃないんだぁぁぁ。運転歴22年なのに勉強になりましたw

@shinotez

4 ай бұрын

運転歴45年でもそう思いました。

@user-gm3ig1vj5i

4 ай бұрын

私も直進優先かと思ってました💦 同じ進路？直進同士とか右折同士の時に左方優先が適応されると思ってました💦

@774.no_name

4 ай бұрын

左方優先は同じ道路幅でどちらも直進や右折の場合です。 基本は直進優先で間違いないです！ 直進＞左折＞右折の順番が正しいので動画が間違っています

@tomtia7838

4 ай бұрын

@@774.no_name 36条1項にある通り、交通整理が行われておらず道路幅も同じ場合、その道路と交差する道路の左方から進行してくる車両が優先です。直進車が左折車よりも優先するという条項は道交法のどこにもありません。というか、直進車が優先するのは右折車に対してのみです。

@user-fo3lp5op1u

4 ай бұрын

@@774.no_name その筈ですよね？ もしかしたら、この動画は左側優先の原理に囚われているのではと思いました。 道路幅が同等の交差点では直進が優先のはず。

直進優先の後に左方優先と勘違いしてました。 ほんと勉強になります！

忘れてますね… テスト難しかったのに 勉強になります😊 ありがとうございます☺️

勉強になりました！ありがとうございます！！ とても役立つので、定期的にこのような動画をあげてくださると嬉しいです。

いつも思うんですけど、こんな感じで、教習したらみんな忘れないと思います😊 左優先は、解っていたけど左折は、直進優先と思っていました 勉強になります📖 ありがとうございます😭

すっごい勉強になりました！優先順位考えてない人もいてるから、気を付けないといけないと思います。

@TakamiGaming

Ай бұрын

何この動画(笑)そしてコメ欄なに納得しちゃってんの(笑) まず、 練習問題① ◯左方の通行は妨げてはいけない ◯一時停止側は他の通行を妨げてはいけない ☓優先道路ではない。 （優先道路は道交法で3つのパターンしか定められていないので） 練習問題② ☓直進優先 ◯右折車非優先 （同じ事ではあるけども考え方が違う） 練習問題③ ☓道が太いから ◯優先道路だから （優先道路の定義の1つのパターンです。ちなみにどんなに幅員が広くても優先道路とは限らない、逆に同じ道幅でも一方が優先道路ということもある） 応用問題は「直進優先」という現実にはないルールで考えると分からなくなって当然。「右折車非優先」で考えれば誰でもわかる話。 応用問題とはこういうのをいう… 「左方側に一時停止がある場合、右方？左方？どっちが優先？」

お疲れ様です😊今回も為になる解説ありがとうございます🎉明日から運転気を付けたいと思いました😅

これは勉強になります、要点が纏まっていて分かりやすい。みんなに見て欲しい内容です

勉強になりました!

ちょうど疑問に思ってたので ありがとうございます！！

ためになるね～動画説明です😊😊😊😊

すごい勉強になりました！

勉強になりました‼️

やったー✨クイズシリーズ大好き💕 勉強になるなぁ…左方優先 忘れてるかも😅 博士の人物設定も面白い🤣

横断歩道のある道路を渡っているときは優先ですけど 横断歩道がなく、渡っていないときや渡ろうとしている時の場合は歩行者優先ではありませんよ

杏仁さん、保険で強い＝道交法に基づいているからですよ😊 私があかでみっく見るきっかけになったのがクイズシリーズです。多分ゼブラゾーンのやつ！そこからチラチラ見るようになって今に至る😊

左優先忘れてました。 めっちゃ勉強になりました。 運転は冷静が一番。

@user-he3sg1sk4v

3 ай бұрын

でも　左優先でも それをわかってないから　なんとなく 直線する人を優先する

@gos_

9 күн бұрын

左方優先は、「一時停止」「優先道路(優先道路の標識があるか、または中央線か車線境界線が交差点内を突破して描かれている方の道路のこと。)」「道幅が広い」の全てに該当しない場合にようやく使える優先権ですね。 ただ、交通事故のときにこの「左方優先」はそこまで有利に働かないので、「左方だから我先に…！」というのはやめた方がいいです😁

杏仁さん、絵ラバー博士、ジョージさん、お疲れ様です。 交差点での通行優先順位はためになり、通行順守しないと保険と事故検証で 解るので勉強になります👀

@user-ze1fl8yw3p

4 ай бұрын

確かによ〜く考えたらわかるんだが これ瞬時に判断は…絶対ムリですぅ〜😣

5:38 これは道路交通法通りに左折車優先で行くと、現実ではCがBに追突されるリスク大ですね。 現実ではB→AC→Dのほうが安全です。

@toshiyukiusui2361

18 күн бұрын

C優先とはどうしても思えない、Cは速度０スタート、Bは速度Xで巡航中、Cが出て来たらBはブレーキ、どう考えてもおかしい。これは警察公認？

@ataualpha7456

15 күн бұрын

ここにレスつける形でこの問題を考える。 これ右折基準で左優先なのでCが最初の答えに関して まずCの左折が直進であってもCとなると思いますが、 Bから見てCが左折か直進か分からない恐れと 一方でCはB直進がわかるのでBからじゃないかなあと思う だからB→CA→D また、C直進の場合、右折野郎がノーズ出しやがって BADCが安全な順かも

@user-ri9pr2cw1i

3 күн бұрын

｢現実では｣とかありません。これはルールですのでみんなが理解していれば事故なんて起きません。あなたのような方がいるから事故が起きます。

今日の講習はとても勉強なりました👍 分かりやすい👍👍👍

2問目と5問目の話の流れ見てると直進優先と左方優先は判断難しいですね。 現実、私は他の出方を伺いつつも直進優先でB→A、C→Dで運転しそうです。

@user-sv9yo4hi3d

2 ай бұрын

直進していて左から車出てきたらクラクション鳴らしちゃうかも😅

とても勉強になりました😊

5:38 でた、相手同士の読み合い地獄。

いつも勉強になります👍😊

とても勉強になりました。 ありがとうございました。

勉強になりました!😊

勉強になりました、普段は「なんとなく」で走っている事　おおいですね。

交差点での交通ルール複雑で分からなくなってしまいました😅勉強になりました！ありがとうござます😊

この動画はめちゃくちゃためになりますね～

アメリカには4STOPというのがあって、来た順で通過します。なので、先の3台が行ったら、自分が行けます。ある意味公平で、わかりやすいです。日本にも導入してほしいです。

このシリーズ好きです

勉強になりました😉

@taka_hirosi

4 ай бұрын

譲り合いし過ぎて渋滞もダメですね。 後半の人間関係えぐいですね！

勉強になりました😅これ、免許証の更新の時の講習で使ってくれたら良いのに😃

@user-tj2cg3hb2q

2 ай бұрын

いい案です😂 これだとビデオも見ようとすると思うし、勉強する気になると思います😊

優先順位難しい。勉強になりました。

左優先🤗

@user-ui9xc3nq5g

3 ай бұрын

もし4台全て右折だったらどうするんですかね!?

11:47 から、顔色ひとつ変えずめちゃくちゃなストーリー作るのの早いこと😂😂

人生の縮図😂 わかりやすく勉強になりました

残念1問間違えた〜😂　久々に大好きな道路交通法クイズ有難うございました！🎉😆毎回人物設定がオモロいしそこに杏仁さんとジョージさんが熱弁するのが笑える

@user-ro4nu5sq5q

3 ай бұрын

左優先だとエンドレスで待たないといけない車が可哀相だから、早く来た者順。

めちゃくちゃ勉強になる！

再確認と勉強になりました 直進を優先させていたわ🤔

勉強になる動画ありがとうございます😊ちなみに…ジョージさんのこういう交差点には信号着けように一票です😊

今日の夕方のニュースで放置車両の事を取り上げてたよ。 神戸の観光大使も近いですね😊

直進優先＆左方優先、その後左折だと思っていました。右折除外しての左方優先なんですね。本当に勉強になりました。

ありがとうございます🎉

めちゃくちゃ勉強になりました

多分救急車＝キャンピングカーになるのはこのチャンネルだけな気がするw

人と車にどうでもいい設定を出してくるあかでみっくは遊び心満載で好きです。それでもちゃんと真面目なところも好きです。

まだ免許は持ってないですが、最初の優先の問題はルールを知っていたので全問正解しました笑 応用問題は分からなかったですが勉強になりました！

こんばんは。改めて勉強になりました！😊

今更免許の試験やったら受かるかわからん人いっぱい居ると思うわ

安全が最優先！左or右じゃないよね。 先日、狭い交差点でまったく同じパターンになりました。 状況判断が大事。譲り合いの気持ちで私が先に右折させていただき、ミラー越しに事故もなく皆さん無事に通過しました。 その後焼肉行きました、うまかった！

そこにまぎれるプリウスミサイル

勉強になりますわ～

なるほどーｗ でも現実的にややこしい状況になったら状況が落ち着くまで進入しないように個人的にはしてます 法律的に自分は優位でも突っ込まれたくないですね

お疲れ様です！ ほぼ毎日運転してますが とても勉強になりました😊

僕は自動車の免許を持っていないので大変勉強になりました！実際の最終問題のような止まれ標識も優先道路もない場合の多くは道が狭いから大変そうですね。 自転車も扱ってほしいです。自転車は目の前の信号では右折は常に2段階右折ですし左折も状況によっては2段階になるので、信号が変わってから方向を90度転換して直進する形となるのですが、左側通行なので状況によると歩道から出てくるのに横断歩道ではない車道を通るため、ドライバーさんに違反していると思われがちで場合によると右折車にクラクションならされます。自転車側も横断歩道通れば間違いないと思い込んでその先車道を逆走(右側通行)してしまう人も多いです。自転車にも免許を持つドライバーの方にも、自転車の道交法の現実を把握してもらいたいです。 努力義務のヘルメットは着用するのに右側通行を平気でしてくるおじちゃんおばちゃん、子連れのママ、結構多いです。ちゃんと守ろうという意思はあるのに周知されてないなと思います。

「そうです、今会社クビになっているので大丈夫です」いやそれ大丈夫じゃないw

@user-ld2gy3pz3l

4 ай бұрын

確かに

@user-pn3zp8cu6o

4 ай бұрын

これっぽっちも大丈夫じゃなくて草

@KK-ie2lx

4 ай бұрын

逆に飛び込んできそうで怖いわ・・・。

あかでみっくな劇場超面白い（笑）😂

最後の問題はもう止まれつけようぜどっちかにwww

全問正解したー👍 初心に戻る感じですわ 杏仁さんと同年代よりわら😂

これ、教習所の必須科目に 入れた方がいいですね。 今回の動画 ホワイトボードひとつで、 楽しく見ました。 きっと、編集は簡単では？😁 次回も楽しみです。😊

5問目は優先関係より、歩行者が渡って空いた順ですね。動画では歩行者EとFが渡って車だけの状態にしてましたが、Eは子供連れなので渡るのに時間が掛かったとするとFが先に渡り終わるので、Eが渡ってる間はAとCとDは動けません。よって車4台のうちBが最初となり、Eが渡り追えた所で、AとCが、次いでDとなりますね。F→(BE)→(AC)→Dです。 逆にFよりEが先に渡りきると、FによってBとCとDが動けないので、E→A→B→(CD)になるけど、実際には交差点に入った順でしょうね(笑)

勉強になるなー

これは、どの道路も同じ規格（車線数）で、かつ信号機も一時停止標識もなく、かつ同時に交差点に進入してきた場合の話です。どちらにも一時停止標識がない同規格交差点は、私道以外ではあり得ないので、安心しましょう。

昭和のおっさんには勉強になりました😅 ありがとうございます♪

初見の歩行者です。 　今回、大変勉強になりました。

最近は左方優先を知らない人も多い気がするし、一旦停止の道とかだと直進や右折とか関係なく停止線に到着した順と言わんばかりに直進でもずっと止まったままでほんのちょっと先についた右折待ちの車が曲がるの待つ人いるよね。こっちは直進車が行くの待たなきゃいけないから待ってるのに。

おもしろい😂😂為になる！！

初めまして。 この道路リアルに近くにあって、信号なしで一旦停止が片方の直進にあり、角に小さなショッピングセンターや病院があり常にこの状況起きています。 なので実際は一旦停止のある側が待ちつつ、歩行者も常にいるので様子見て進むという感じですが、ルールを改めて覚え直せてよかったです。 信号つけてくれーっていつも思います😂

デカくて黒かったら勝ち〜〜って思考回路の人に観て欲しいな🤭

異議ありー　現実の片一車線だと左折優先一位C車は、右折４位D車が交差点に進入してくれないと左折スペース生まれないんだよ。だから４位D車がまずは交差点に進入して、その後に本来一位C車が左折する事が出来る。次に交差点中央にいつまでもいると邪魔だから４位D社が右折仕切る。その後に２位B車３位A車は一番最後。

信号のない交差点で複数の車が錯走するシチュエーションでは，これまでは優先順位を考えるのが面倒なので自分が止まって相手を先に行かせてましたが，これはこれで良くない場合もあることが再確認できました。

自宅の斜め前が、一箇所に一時停止があり、その対向の道が少し曲がっている交差点？三台で、お見合いした事あります。 今回は復習になりました 最終問題は歩行者と運転手の関係とかめちゃ笑いました😆

せっかくの良い問題の 勉強の時間になってたのに なんで最後の5問目で ふざけて余計な情報いっぱいつけちゃったかなぁ😅

直進・左折・右折なら左折は勝手にやっといてってのは別として直進が優先で お互い直進なら左方優先が適用されるのかと思い込んでて 直進・右左折の次に左方優先が適用されるものだと思ってました。 考えてみれば直進で左方にいる車の左ウィンカーがあまり見えなくて直進か左折かの判断はつきにくい そうなれば直進同士でなくても右ウィンカーが点いてない時点で左方優先をしないと意味なかったんですね。 BACDって思ってました。 でも太さが同じっぽい、双方に一時停止やセンターライン等のない交差点で 直進と直進者の左方に左ウィンカーが見える状態の左折車で自分が直進だったらさっさと直進しちゃうなー

@revolact8627

2 ай бұрын

実際、動画のような交差点になると「信号がある」「どちらの道が太い」「停止してから相手の顔を窺う」という状況になるでしょう。消費税のイートインと同じように、複雑なルールになればなるほど、実践はルールの徹底が難しくなる。

43歳にして教習所に通う事にしたんですけど、脳が衰えだしてからの学科はなかなか大変で、心折れそうになってたんです。 けど、この動画拝見して、かなり楽しく学べるので、とっても良いです！助かります！ ありがとうございます！

仙台市の泉区の八乙女と上谷刈にこの全方位止まれの十字交差点があります。ここ通勤に使うのは地獄です。

地元周辺を走ってると、『練習問題』ぐらいの道しか出てきません😮きっと、都会とか大きな街に行ったら本題ぐらいの複雑な道路が出てくるんだろうなぁ🤔自分の運転で行ったら、『どうしよう😨😨』ってなりそう。私、どちらかと言うと・・若い頃は『はな突っ込み型』でしたけど、今は『譲り型』になりました😊たまに、こんな感じの『クイズ形式』も楽しくて良いですね😊改めて、家族で一緒に考えちゃいました😂また、次回も観たいです😂

とりあえずドラレコは大事ですね😅

まだ免許取れませんが勉強になりました

最後問題　冷静なればわかる問題だった

7:31 C最優先のあとの右折車3台は道路交通法ではB→A→Dだけど、現実の住宅街の細い路地だとお互い合図を送りあってD→A→Bのほうが曲がりやすくてスムーズなケースが多いですね。

直線より左折優先は知らなかった てっきり直線優先だと思ってました 勉強になります😊 免許持ってないけど

横断歩道がなくても歩行者優先なんですね。優先にしてもらった事ないです。 左折優先も直進優先だと思っていました。勉強になりました。

本当にありがとうございます。免許取得して45年もすぎシニア年代で乗ってます。そんなに交通標識考えることのないほどの田舎に住んでますので、交通ルールも沢山覚えてなくてはならないということもなく、 すっかり忘れてしまってるという基本があって恥ずかしい鍵りです。【免許更新の時のビデオは見てるだけで、頭に入ってないという（(^-^;）】 でも、ラバー博士の説明がすんなり入って、また、お二方との会話で尚楽しくて早速登録しました。 実際80、90代ドライバーが多く自分ルールで怖いんですよ。年齢とともにそうなるのかなと思い、勉強させてもらいたいと思ってます。

他の方の動画で、基本交通事故が発生した場合は一部の例外(相手側の信号無視、逆走)を除いて必ず「安全運転義務違反」の違反が付いてしまうと聞いていましたので、復習になりました。

@gos_

9 күн бұрын

付くのは「過失の大きい方(＝ 加害者)」だけですけどね😅 ちなみに、物損事故では付かず、(被害者が)人身事故の取扱いにしなければその罰は課されません。

全問正解でした。