ダイさんが船とかバスとか乗るのほんとすこ

九商フェリーは時間かかるけど安くてあまり揺れないし、事前予約で熊本駅までのシャトルバスに無料で乗れるので時間があるときに使っていました。

長崎新幹線が出来る前に使っていたルートですわ😊懐かしい

@いちごと仮面

8 күн бұрын

熊本県民は新幹線できてもこっちです。

仙台市民です。 この２月、島原鉄道に乗りたくて、まったく同じルートで長崎から熊本へ移動したのでとても懐かしかったです。 熊本フェリーはまったく知らなくて、九商フェリー（890円)を利用しました。こちらは熊本駅まで無料のシャトルバス付き（要予約）、ということで選びました。熊本フェリー、良いですね。機会があったら利用して見たいです。

鉄道ではないですが車で九州各地を回る際、長崎～熊本間を多比良や島原などのフェリーで渡るルートはよく使われます｡ また口之津から天草へも行けますので、このあたりの旅は鉄道よりも車のほうが楽しかったりしますね｡

@user-tx3jt4bk2r

9 ай бұрын

島原～諫早の道路事情があまりよくなく時間がかかるので福岡方面へフェリー＋九州自動車道を選択するドライバーも多いですね。

たいぎいって久々に聞いた笑

嶋原鐵道の博多直通運転がスゲー懐かしいよ✋🚃

バス旅でも南島原市のイルカ🐬見て、島鉄フェリーに乗って天草市下島のイルカ🐬見て天草パールラインで熊本に行くのも良いですね。

島原鉄道は、かつて加津佐まで繋がっていた時代が懐かしいです。 有明海を渡るフェリーいいですよね。

@user-tx3jt4bk2r

9 ай бұрын

口之津駅から同じく島鉄が運航するフェリーへ乗り継いで天草へ行けましたね。航路は今も健在です。

島鉄のんびりしてていいですね😊 相変わらずタブレット画面バキバキでww😅

@user-op7bn5br5d

2 ай бұрын

古部とか大三東とかホームから海眺めるのいいてすよね

このルート良いですね。楽しめる要素がたくさんあり、のんびりと観光しながら移動するのにピッタリです。島原鉄道で途中下車しながら楽しみたいな。

現在では高速道路の開通で高速バスにとって代わられましたがかつては多比良～長洲間の有明フェリーにバスごと乗船して長崎～熊本を結ぶ特急バス「ありあけ号」が存在しました。有明フェリーの利用は現在では長洲港～長洲駅の乗り換えに難がありあまりお勧めできませんが、車での移動ならば九州自動車道も利用できるのでなかなかいいルートです。乗船中は休憩できるのが大きいです。

@jhon4843

9 ай бұрын

長洲港～長洲駅の路線バスは無くなって予約型乗合タクシーになったみたいですね

@いちごと仮面

8 күн бұрын

あと2004年までは「やまなみ号」もでしたね。

島原港から船込みで使える格安切符がありますね。 8月に行った時三池港行きの船を使いましたが、そちらにも格安切符が設定されていたのでありがたく使わせていただきました。

@user-js1zd1kq4l

9 ай бұрын

島原鉄道の船込みの切符は九商フェリーしか使えないので、微妙なんですよね…

裏海道ですね（笑）オーシャンアローには乗りたいと思ってるけどまだ実現してません。波が穏やかな日で良かったですね。海が荒れてると、波しぶきでとても外には出てられないらしいですね。

このルートを使って旅行したことあって、このあと熊本から阿蘇を通って大分へ行き、再びフェリーで四国へ渡るのオススメです

おはようございます。 お疲れさまです。 後、色々忙しくて視聴出来ていません ゆっくり視聴していきます。 寒くなってきましたね 風邪ひかないでくださいね

島原鉄道紹介は珍しいかも…

いつも楽しい動画をありがとう。 登録者がもっといてもおかしくないくらいなんだけどな〜

バス値上げに伴ってか、動画内のついとる切符も10月に100円値上げになっちゃってますね。

多様な交通機関を使ったレポート、旅情もあってとてもよかったです。

あっ、カツラが！！ 髪が抜けるｗｗｗ

地元にも港があるから高速船を導入して欲しい

島原鉄道というと大三東駅が海のすぐそばにあることで有名です。 行った時のことを思い出します。

島原までだったら当然ながらこっちのほうがメインなこともあって、裏道感は感じないですよね

諫早の渡り線は、甲種回送の際に使用してました。

熊本の港だと三角港しか頭に浮かばなくて、遠回りだなぁと勝手に勘違いしていました。 高速船と聞いてジェットフォイルに乗るもんだと思ったら普通のフェリー🛳️ もう一方との性能差がよくわかりません😅

@jhon4843

9 ай бұрын

熊本フェリーは超細長双胴船ってやつみたいですね。九商フェリーはいわゆる普通のカーフェリーです。

@user-tx2kj3cr4d

8 ай бұрын

三角も以前は島原に船便があったんですよね、ほぼ駅前の港。 ただかなり以前に廃止か倒産したのか現在は天草しか行けません。

船旅でショートカットするなんて、なんて素敵な行程だろうか？

熊本人ですが、長崎へ旅行する場合、オーシャンアロー(NOT特急)や九商フェリーを使うことが多いです。しかも高速で行ったときは広川SAで隣に停まっていたヤバそうな人たちにナイフでタイヤに穴を開けられ、パンクしたのでトラウマだらけです。

1970年頃、島原から熊本市内に行くには島原外港(現島原港)から三角港までフェリー(当時は海の57号線と言われていた)で行き、三角駅から熊本駅まで列車移動でした。

◀︎長崎　指指指自自自　武雄温泉（博多）▶︎

船とバスの動画はレアですね。

長崎(⛴️🌊)熊本,宮崎,鹿児島の移動なら物流ドライバー🚚の休憩にも最適ルート.

もう十数年前の話ですが、新幹線がなく有明・かもめの移動が主流だった頃だと、4時間切りはかなり特急と良い勝負の時間ですね。てか、多分こっちの方が勝ってる？となると、最後の路線バスの乗車数も、新幹線開通で相当持ってかれてるんだろうな、と思われます。 でも車移動にとってはまだまだメリットの多いルートだし、これからも末永く残り続けて欲しいですね。

過去に熊本に住んでいた時は、高速バス｢りんどう号｣を利用する事が多いです。当時住んでいた家から高速バスの乗り場が近かったので、時間はかかるけど乗り換え無しで行けるのが良かったです。 実は高速船も利用した事があり、オーシャンアローの帽子は今でも持っています。SUNQパスも利用出来るので便利ですが、九商フェリーではSUNQパス利用不可です。ちなみに熊本フェリーは産交HDの一員で、九州産交バスと同じ系列となります。

長崎朝一で出ると昼前に熊本に就くから便利になりそうですね

フェリールートは鹿児島〜長崎の最短ルートでもありますね。

@user-ei7fs5mi3s

7 ай бұрын

あと、オーシャンアローは九州地区の高速バス乗り放題のSUNQパスで乗る事ができます。 九商フェリーはSUNQパス使えないので、SUNQパスを持っていた場合は島原〜熊本の移動はオーシャンアロー一択です。

船の名前がオーシャンアロー笑

長崎県知事「サガヲトヲラナイ……コレダッ！！」

島鉄復刻カラー引き当てるなんてラッキーですね 長崎～熊本間は 熊本フェリーの他に🚢 九商フェリーや 多比良港と長洲港を結ぶ有明フェリーもあります。

島原半島から熊本に渡るなら、島鉄多比良港駅で降りて多比良港から長洲港に渡るルートが多いかな。

広島弁のたいぎい使うとは

西九州新幹線も海底トンネルで長崎〜熊本へ通れば佐賀県の同意を待たずに全線開通できるんじゃないかな 笑

@user-js1zd1kq4l

7 ай бұрын

大曲と同じで長崎をスイッチバック方式にすれば良いかもですね！

急行ちくごが残ってれば…

直線ルートは案外

今日もダイさんの動画投稿待ってました

島原鉄道って窓口販売じゃなくて券売機販売なんだな