中国四驱越野重卡房车真是上山下海玩穿越所向披靡完全错了听点真话吧

Пікірлер: 28

@user-ps5vk7os2u Жыл бұрын
实在改装厂。点赞
@user-ud5vw8uz7p
Жыл бұрын
谢谢
@majesty12599 Жыл бұрын
重卡不適合越野終於有人說實話了此事以前我也說過雖然重卡輪胎大可是他們的重量實在是太重太重太重了稍軟的地面一旦陷車都很麻煩
@user-ud5vw8uz7p
Жыл бұрын
说的对
@michaelgfyau4514
Жыл бұрын
要说重卡比较能够越野的我想就八轮MAN卡的Kat1了。当然比起如悍马哪一类的还是没法比。加上价格真的非土豪不可。
@9AN829
11 ай бұрын
@@michaelgfyau4514 輪胎自動充放氣系統，也毫無幫助嗎？
@majesty12599
9 ай бұрын
@@9AN829 中央充放氣系統只是不需要人下車充放氣如果只是為了充放氣還有其他替代方案當你降低胎壓放大接地面積壓強太高該陷車還是陷車
@majesty12599
9 ай бұрын
@@michaelgfyau4514八個輪子可是重量20幾噸沒錯吧壓強一樣太高該陷車還是陷車並沒有比四個輪子的好（整體重量比較輕但是壓強還是很高）
@tomanderson15958 ай бұрын
重卡只有一种形式的能越野，而且很强，就是欧洲越野卡车赛里的那种，能去掉的都去掉了，最好还是8X8，把油箱轮胎都改到后面车架上方。要么就是达喀尔那种能长途高速穿越的4X4，前提还是要轻
@user-ud5vw8uz7p
8 ай бұрын
说的对
@steven.n.friends Жыл бұрын
真诚
@user-ud5vw8uz7p
Жыл бұрын
是的谢谢你的支持
@MichaelGou8 ай бұрын
开上重卡你就知道啥感觉了，路上别的车看到你和见到瘟神似的，安全性高。万一出事故了，你出保险别人出命。至于越野，还是别越了。这老板说的很明白的。
@michaelgfyau4514 Жыл бұрын
请问可以做一期解说重卡的6at和10at在使用上的区别吗？
@user-ud5vw8uz7p
Жыл бұрын
好的
@michaelgfyau4514
Жыл бұрын
@@user-ud5vw8uz7p 谢谢。
@user-ps5vk7os2u Жыл бұрын
厂址能说一下吗
@user-ud5vw8uz7p
Жыл бұрын
广东省东莞市大朗镇大朗水新路224号
@user-gd5gw3cp3r Жыл бұрын
請問廠名？
@user-ud5vw8uz7p
Жыл бұрын
广东东莞阿娜亚
@jx870 Жыл бұрын
这家东莞良心厂商！
@user-ud5vw8uz7p
Жыл бұрын
是的
@user-ij9em9ho8w
6 ай бұрын
這一間賺很兇～扣除Volvo底盤成本，根本就是把消費者當成盤子 🤣🤣🤣
@foxhu4935 Жыл бұрын
达喀尔的卡车组，也算是重卡吧？
@user-ud5vw8uz7p
Жыл бұрын
那不是房车
@foxhu4935
Жыл бұрын
@@user-ud5vw8uz7p 在达喀尔的卡车车厢里面安装一些生活设施，那就是房车了。
@user-ud5vw8uz7p
Жыл бұрын
@@foxhu4935 但是现在出售的重卡房车能和达喀尔一样吗重量